基于MSP430车辆定位系统的设计

对车辆进行准确的定位和追踪是汽车业今后发展的一种趋势。此系统设计是基于MSP430基础上研究如何对车辆进行实时定位和追踪。系统的车载终端由液晶模块、GSM模块、GPS模块、无线模块、电机驱动模块以及电机等组成,控制中心由微控制器组成。利用GPS模块采集地理位置等信息,通过液晶12864实时显示经纬度、速度、时间等数据,再通过GSM网络将采集的信息发送到控制中心。控制中心通过USB端口读取GSM模块收到的信息,通过调用浏览器,将车辆所在位置的地理位置和运动轨迹通过经纬度坐标等信息实时显示出来。     

STM32控制下基于GPS与GPRS的轨迹跟踪器

该系统以GPS和GPRS二合一模块SIM908为设计载体,利用STM32F103单片机为控制核心。轨迹跟踪器对GPS接收器返回的数据进行解析并提取有效定位数据,利用GPRS(通用分组无线服务技术)将有效定位数据传输至远程控制中心,控制中心对轨迹跟踪器系统传输信息进行分析,完成对轨迹跟踪器的实时定位。该系统能耗低精度高可靠性好,对于实时监测孤寡老人的出行安全有重要意义。     

基于单片机的信标机系统的设计

设计了一种小型轻便的无线定位信标机,由GPS模块、微处理器、无线射频模块、电源模块等部分组成.它具有定位可靠精确、小巧轻便、便于携带等特点.该信标机设备可用于各种需要定位的场合.当设备处于工作状态时,发送端可以不断地把GPS位置数据通过无线传输方式向外发送信息,配套的多个接收端将接收的位置信息直观地显示在计算机上.操作人员可据此迅速地确定目标物的位置,大幅度提高搜寻目标物人员的工作效率.     

数据电台监测系统研究

利用软件无线电技术的研究方法,通过高频无线接收机、GPS接收机、数据采集卡、工控计算机来构建监测系统数据收集和处理平台;结合GIS技术,利用软件算法完成对数传电台信号的中频及基带处理,通过解析电台地址码完成对数传电台频点使用情况的监测,分析电台经纬度信息、统计电台数量,并在电子地图上实时显示已定位电台位置.     

基于STC89C52的无线电子防丢器的设计

为了解决日常生活中贵重物品丢失的情况,设计了一种无线电子防丢器。该防丢器采用STC89C52单片机为控制器,n RF24L01芯片作为无线射频收发模块。它由接收机和发射机两部分组成,接收机由主人随身携带,发射机置于防丢物品上。当物品丢失时,接收机上面的LED闪烁并且蜂鸣器报警。通过调整射频模块的发射功率来实现接收距离的改变,具有电路简单、性能稳定、功耗及成本低等优点,特别适合用于儿童防丢、物品防盗等场合。     

基于DSP的GPS定位解算算法研究与实现

采用TI公司的TMS320C6713DSP芯片实现了GPS接收机定位解算功能。利用该芯片实现GPS接收机各模块的调度,完成对时间观测量和导航电文的提取,进行卫星位置解算和用户位置解算以及对外接口。试验结果表明,根据该方案设计的GPS接收机工程样机可以准确地实现定位解算功能。     

基于无线射频通信技术的气象数据采集系统

针对基本气象要素的检测,设计了一种气象数据采集系统。该系统以nRF905无线传输模块和MSP430F149单片机为核心,由采集端、显示端两个部分组成,整体分为传感器采集模块、无线射频通信模块、微处理器模块。该系统可以实现基本气象数据的测量、无线传输及实时显示。     

基于STC单片机智能探测机器车的设计

介绍一种智能探测机器车,该车由智能探测系统和数据接收系统两部分组成。探测系统分为核心板和任务板,核心板采用STC单片机IAP15F2K61S2为控制单元,完成循迹、定位、码盘测速、360度转身,采用蓝牙模块实现与接收系统无线通信;任务板由温度和湿度传感器、超声波传感器、颜色传感器构成,完成测距、温度检测、湿度检测和颜色识别。接收系统同样以IAP15F2K61S2为核心,由蓝牙模块、12864液晶显示模块、语音播报部分组成,完成无线数据的接收、数据的实时显示、同步语音播报的功能。     

四通道红外监控无线报警系统的设计

设计了四通道红外监控无线报警系统。当有物体移入检测范围时，发射机发出高频无线电调幅波，距80m范围内的接收机收到信号后发出声、光报警。该系统主要由4个红外探测发射机和1个无线声光报警接收机组成。具有成本低、体积小、功耗低、安装简便等特点。在安全防护领域中具有一定的应用价值。     

酒后驾车监测追踪车载系统硬件设计

为了减少酒驾所造成的交通事故的发生,提出了一种基于GSM-GPS的酒后驾车监测追踪车载系统。设计实现了该系统主控模块、酒精浓度检测模块、GPS定位模块、GSM无线数据传输模块、报警显示模块的硬件部分。经过测试,各模块工作正常。该系统具有快速检测,准确定位,实时追踪等优点。     

小型无人机地面站导航显示系统设计

介绍了小型无人机地面站系统的构成,地面站视频接收机的工作原理和飞行数据借助于SRV100实现实时传输的过程。主要研究了地面站计算机在Windows环境下利用Visual C 6.0读取串行口输入的GPS定位数据,并对该数据进行处理和显示的方法,在此基础上设计开发了盘旋、自动回家功能模块,达到了应用需求。     

3G移动用户定位技术研究

探讨了第三代移动通信技术（3G,3rd-Generation）无线网络下的移动用户定位技术。一方面是该技术中的上游技术中的空间数据服务系统的设计,实现了系统数据架构模块、业务层模块、接口模块的功能;另一方面是便携式移动定位终端,将全球定位系统（GPS,Global Positioning System）以模块化的方式进行了嵌入,实现与上游中的数据库支持技术中的接口模块的设计与实现。在设计中考虑将GPS定位功能与3G网络支持下的定位功能进行结合,既可以单独使用也可以综合应用,这进一步提高了该设备的应用范围,这对于设备功能的强化是一种有益的尝试。     

GPS/BDS实时精密单点定位技术实现

为给各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时等服务，设计了一款基于 ARM+FPGA 的 GPS/BDS 双模双频接收机，嵌入基于 GPS/BDS 双系统的实时精密单点定位软件。 简单介绍了接收机的硬件设计中的电源和射频模块，针对实时改正数差分龄期过大和 IODE 与广播星历不匹配造成实时 PPP 定位中断的问题，给出了相应解决办法。最后通过对实时 GPS/BDS 组合 PPP 长时间测试表明：静态条件下，水平方向偏差 RMS 为 2.1cm，高程方向偏差 RMS 值为 3.6cm；动态条件下，水平方向偏差 RMS 值为 12.6cm，高程方向偏差 RMS 值为 14.7cm。     

温湿度实时采集与无线传输系统的研究

设计了一套远程温湿度实时监控系统。该系统包括温湿度检测与显示模块,无线发射模块以及无线接收和处理模块。对搭建后的系统测试结果表明：系统使用灵活、成本低廉,能够同时实现多点温湿度的测量与传输。该系统可方便地嵌入到无线监测系统中。     

一种GPS定位解算算法的研究

GPS 利用卫星发射的无线电信号，通过计算卫星与 GPS 接收机之间的相对位置， 进而确定出用户接收机在地球上的位置，可以为用户接收机提供实时的定位、测速和授时等服务。 通过使用最小二乘法，对 GPS 的定位解算算法进行研究，设计了一种基于最小二乘法的 GPS 定位解算算法。通过使用模拟源对所设计的 GPS 定位算法进行了定位解算试验验证，将定位解算结果与设定的模拟接收机位置进行比较，试验结果表明，该定位解算算法具有良好的定位效果。     

基于物联网的物流车载终端系统的设计

针对物流企业对物流车辆高效管理和高质量通信服务的需求,结合GPS全球定位、传感器、串口通信、VoIP、3G无线通信、网络通信、车载终端等相关技术,设计了一套应用于物流运输车的车载终端系统.实测表明,系统能实现数据快速上传、车辆状态实时显示、物流车辆管理与调度、VoIP网络电话、无线网络实时通信和GPS定位等功能,在物流行业中得到了良好的应用.     

移动智能车辆稽查系统的设计与实现

移动智能车辆稽查系统以PXA270为核心,集成了高速视频采集、GPS定位、无线网络传输等硬件模块,并利用基于中间件思想的XWIN3.0嵌入式软件开发平台进行了系统软件设计。通过软硬件协同设计实现了实时视频图像采集、智能车牌识别、GPS定位以及无线网络传输等功能,满足交通稽查部门对欠费等违规车辆不停车稽查的要求。     

GPS与GPRS在车载无线监测系统应用研究

系统主要实现车载系统的实时监测功能。采用STC12LE5A60S2单片机作为控制核心,通过CAN总线与其它现场设备通信,通过新月HC12 GPS模块采集地理位置等信息,以BENQ M23建立的GPRS网络作为无线传输媒介,实现实时的车载监测系统。该系统通过CAN总线接收其它模块传输过来现场数据,并与GPS定位信息结合在一起形成一帧数据,通过GPRS无线网络将数据上传至监控中心。与其他的无线监控系统相比,该系统利用移动通信卫星和基站的大覆盖面积的优势,功能更强,能够进行语音、文字、图像等信息交互,而且节省了建立数据链所需的昂贵支出,应用前景广泛。     

无线遥控定时系统的设计

采用RF系列无线收／发模块，结合单片机控制，设计了一个无线遥控定时系统，构成了基于无线数据传输的定时系统，并对系统设计中的一些关键问题提出了解决方案。实际调试表明：定时系统的功能达到了设计要求，遥控距离达到几十米。