基于多线程技术的机载总线仿真系统的研究与实现

研究了基于ARINC429总线和局域网的某型飞机的分布式总线仿真系统，该系统采用数字仿真和半物理仿真技术相结合，模拟飞机内部的各种机载设备如何通过总线交连进行相互通信的过程，目的是研究和动态监视飞机在执行飞行、导航、作战等任务时的总线数据流动情况，为机栽设备的检测、维修提供数据依据。给出了系统总体结构和总线接口板的硬件设计，重点讨论了运用多线程技术实现总线多通道通信的软件设计方法。该系统在运行中，具有良好的实时性和可靠性。构造了具有远程通讯能力的飞机内部设备的连接、分析、研究、实验、测试的通用平台，为分析、诊断系统建立一个有效的数据管理中心。     

PC104在某型飞机通信系统中的应用

结合某型飞机机载综合通信系统的特点,充分分析利用PC104计算机的软硬件资源优势,设计了基于PC104计算机的某型飞机通信系统检查仪。该项目的研制成功,对提高空军战斗力具有重要意义。     

基于Labwindows/CVI某型飞机电源检测系统设计

针对维修保障中需要对某型飞机电源系统进行快速检测这一需求,设计了一种基于Labwindows/CVI的飞机电源检测系统,用来实现对该系统相关电气参数的准确测量.实际应用表明,该系统具有运行稳定可靠、操作方便、维护简单的特点,检测结果准确可靠,能够满足该型飞机电源系统的维护保障需要.     

一种智能飞行控制系统的设计与仿真

本文讨论了一种智能飞行控制系统的设计,提出了系统的基本结构,仿人智能控制的基本原则,特征模型的划分和智能控制规律的构成.据此,设计了系统的知识库、数据库、规则库和推理机构.同时针对某型飞机用数字仿真证明了这种系统具有优良的控制品质,很强的鲁棒性和适应性,以及良好的解耦动能.     

基于AT89C52单片机的飞行参数记录系统设计

主要介绍一种应用AT89C52单片机的飞机飞行参数记录系统原理及其设计方法。该飞行参数记录系统共包括3个子系统,子系统之间通讯通过总线传输方式实现,采用硬件与软件密切配合的设计技术,实现对飞行参数和飞行履历信息的获取、编码、记录,并开发了功能强大的地面数据处理软件,大大提高了数据处理工作效率。该系统已经成功地在某型飞机上推广应用。     

某型飞机地面压力加油控制盒PCB优化设计

随着电子元器件趋向小型化、智能化、集成化、高速化,电磁兼容也日益严重,要求电子产品在恶劣的电磁环境中有很强的抗干扰能力。文中介绍了某型飞机压力加油控制盒;以PCB(印制电路板)的抗干扰能力设计和电磁兼容性设计为核心,从元器件的布局、布线等方面详细讨论了某型飞机地面压力加油控制盒PCB设计中提高系统抗干扰能力及实现电磁兼容的方法。     

基于STM8S单片机的数字压力表的设计

压力是重要的热工参数之一,各种气体、液体的压力测量在生产生活、工业现场、科学实验等领域有着广泛的应用。这里采用STM8S单片机作为主控制单元,提出一种新型数字压力表的设计方法。介绍压阻式压力传感器的测量原理和系统的整体框架,并描述相应的软硬件设计的方法,特别是在软件方面的处理,包括压力采集和标定校准算法。实验结果显示,压力数据显示较为稳定,能够满足基本的精度要求。设计的数字压力表简单,易用,便于携带。     

数字水准仪自动读数方法研究

数字水准仪具有精度高、速度快、操作方便等优点,在测量、大型工程施工建设、工业设备安装、地壳形变监测、科学研究等需要高精度高程信息的领域得到了广泛地应用.文章针对如何实现自动读数问题,设计了基于自动安平水准仪的数字水准仪的方案,建立了测量试验系统,完成了编码水准尺图像的识别、测量读数方法的设计与实现.     

某型飞机火控系统维修保障效益多层次Fuzzy综合评判

介绍了影响某型飞机火控系统维修保障效益的各种因素,给出了多层次模糊(Fuzzy)综合评判的数学模型,并用此数学模型对某型飞机火控系统维修保障效益进行了综合评判。该方法用精确的数学描述某型飞机火控系统维修保障效益分析中的模糊性,为评判该型飞机火控系统维修保障效益提供一种新方法。     

基于虚拟仪器技术的自动控制系统综合检测系统的研制

介绍了针对某型飞机的自动控制系统综合检测系统的研究与设计,经过多次方案论证后该综合检测系统最终采用虚拟仪器技术研制开发,较好地结合了软硬件的特点,实现了某型飞机的检测设备国产化,为我国新型飞机的研制提供了新的思路和方法.主要介绍了虚拟仪器的开发平台,阐述了该系统的总体设计方案、体系结构、主要功能、模块划分及系统特点,讨论了软件实现中实时检测与多线程、A/D转换与数字滤波的关键问题及解决的技术方案.     

空管应急系统通信保障问题研究

一、概述 空中交通管制系统（ATC）,由各级管制机构和空管自动化系统组成,主要承担管制指挥、空域运行管理、飞行流量管理和低空飞行服务等指挥协调任务,在保障民航生产运行、军航作战训练的安全飞行中发挥了重要作用。     

军用光学性能检测设备设计与分析

光电装备广泛应用于探测瞄准、跟踪制导、光电火控、夜间侦察,是实施精确打击和一体化信息作战的重要手段。光电装备长时间野外使用受振动冲击、环境骤变等因素影响,难免会出现机构卡滞、零部件故障、轴系失调等主要性能指标下降等问题。光学性能检测设备是保证光电装备主要性能指标和作战效能发挥的重要技术手段。简述了外军不同修理层级配备的光学性能检测设备发展现状,提出了适用于光电装备保障的性能检测设备基本设计原则,对宽光谱光学系统结构形式、检测设备环境适应性等关键问题进行了探讨,对军用光学性能检测设备研制与发展有借鉴作用。     

机载空战训练信息一体化记录系统的设计

针对音视频数据和飞参数据的一体化要求,设计了一种机载多信息同步采集记录系统,用于对作战飞机的平视显示器、彩显、座舱外视景、语音、飞参数据等信息进行同步记录。配套设计的地面空战信息回放系统集成多路视频回放、飞参数据综合分析及三维飞行仿真显示等功能,具有多功能、便携、显示逼真的特点。该系统用于评估飞行员的操纵技术、作战训练效果以及对意外事故进行调查分析,能够提高飞行员的飞行作战训练水平。     

航空电子系统综合检测平台的设计

设计了某型飞机航空电子系统的VXI检测平台并对其进行软件编程。硬件设计以工控机为核心,运用VXI模块、GPIB仪器、虚拟仪器、人工智能等技术,采用模块化、结构化设计方法,硬件设计以驱动程序的编程接口间接实现对仪器的控制。此系统的设计提供了一种技术先进、可靠性高、操作简便、通用性好、扩展性强的综合航电系统检测平台,解决地面检测设备的保障问题。     

机动塔台管制系统总体设计

直升机/无人机具有飞行灵活性强、反应速度快、可进行野外起降等特点,而机动塔台管制系统对飞行员日常训练、空中交通管制、指挥调度和飞行保障等具有重要作用。介绍了机动塔台管制的任务和作用,提出其建设思路和方法,描述了其主要功能和技术体系结构,对硬件、软件物理组成进行了设计。通过计算机仿真进行分析,探讨了多模交互模型IMM在自动相关监视ADS数据与雷达数据融合应用的可行性。     

基于虚拟仪器技术的飞行自动控制系统性能检测及故障诊断

分析了某型飞机飞行自动控制系统的信号交联关系，介绍了一种基于虚拟仪器技术的飞行自动控制系统性能检测及故障诊断系统的设计。重点讨论了该检测系统的虚拟仪器配置方案及勘欠、硬件实现方法。     

运用层次分析法进行通信系统效能评估

军事通信装备是现代化战争的重要保障手段,其作战效能直接影响到作战效果。结合某通信系统的使用背景和特点,在分析效能评估方法的基础上,建立了效能评估体系,并对该通信系统的效能评估过程进行了描述,对类似系统的效能评估具有一定的指导作用。     

基于BP神经网络的某型飞机火控系统故障诊断

根据某型飞机火控系统的特点，给出了BP神经网络数学模型及其学习算法，在此基础上以某型飞机火控系统作为为被诊断对象，运用BP神经网络数学模型及其学习算法对其进行故障诊断。诊断结果表明BP神经网络不仅能识别出样本自身的故障，而且能准确诊断出样本以外数据故障，提高某型飞机火控系统一线维修保障效率。     

基于PIC18F65K90的低功耗数字压力表设计

基于保证数字压力表工作状态稳定性的同时要提高精度的目的,另外基于进一步降低功耗的目的,在设计压力表时,除了有常规的工作模式,还采用了PIC18F65K90单片机的休眠模式增加一种低功耗模式方法,这是大部分数字压力表不具备的。主要是从硬件电路检测和软件语言调试两个方面进行,详细介绍了各个选取到的硬件器件的优点,并且通过对软件算法的描述介绍了数字压力表各个功能的实现。通过与标准压力表对比获取数据的实验,测试最终的精度以及功耗,最终结果能够达到设计目标。     

数字频率计的设计与实现

数字频率计属于时序电路,它主要由具有记忆功能的触发器构成.数字频率计是一种基本的仪器,本论文介绍了一种数字频率计的设计原理,并用十进制数字显示,它具有精度高,测量迅速,读数方便等优点.本文设计了实现的简单易制的数字频率计,主要由分频器、整形电路、控制电路、延时电路、计数译码及显示电路构成.