新型复式传动虚拟样机的运动仿真

提出了一种新型传动装置,该传动装置是由1个2K-H型少齿差行星传动和1个二齿差滚动活齿传动串联而成的一种新型复式传动系统。介绍了该传动系统的结构、传动原理。在对该新型复式传动进行虚拟样机三维建模及装配的基础上,应用Pro/E软件的运动仿真功能,实现了该新型复式传动虚拟样机的运动仿真及动态分析。     

带传动虚拟样机的初步研究

介绍了如何将虚拟样机技术引入到带传动的动态设计中,并通过对一个简单带传动虚拟样机模型摩擦力的分析,说明在带传动动态分析中,使用虚拟样机技术的可行性和有效性,进而就如何利用虚拟样机技术对带传动动态特性做深入研究的方式和方法进行了初步探讨。     

基于Pro-E的超精密车床主轴计算机辅助设计

以超精密车床的主轴开发为目标,虚拟样机技术为基础,完成了超精密车床的主轴结构设计。通过三维建模,利用Pro/E软件的Mechanism模块对整个机构进行运动学分析和运动仿真,既保证了超精密车床主轴传动的准确性,也大大提高了设计效率。利用该方法可以使设计人员快速、直观地对超精密车床主轴运动机构进行优化设计,降低机床的研发成本,提高机床的可靠性。     

涡旋压缩机虚拟样机运动仿真的研究

利用Pro/Engineer进行零部件的三维建模,根据涡旋压缩机的结构特点,构建虚拟样机模型,利用Pro/E的机构分析模块Pro/Mechanism实现运动仿真,并分析了仿真结果的合理性。结果表明:所设计的虚拟样机的运动过程与物理样机一致,应用虚拟设计的方法对涡旋压缩机进行设计,极大地提高了设计效率和精度,缩短了新产品的研发周期。     

采煤机调高系统的虚拟样机仿真

建立了采煤机调高机构虚拟样机模型并对其进行运动仿真。建立了调高液压系统虚拟样机模型并与机械部分耦合构造了调高系统的ADAMS虚拟样机模型,通过调高系统的正弦输入响应,得出系统的频率响应特性及固有频率,为采煤机设计中元件选型和参数确定提供了一定参考。     

牙轮钻机主机构减速机的装配故障分析与运动仿真

阐述了YZ-35型牙轮钻机主机构减速机的工作原理,分析了减速机组装试车时,由装配故障导致轴承与液压加压系统失效的原因及严重后果,并以Pro/E为平台,实现了牙轮钻机主机构减速机齿轮零件的三维参数化造型、减速机传动机构的虚拟装配与运动仿真,为进一步设计、分析和制造提供依据。     

轻型带式输送机V带传动驱动装置虚拟样机研究

将虚拟样机技术应用于轻型带式输送机驱动装置设计,建立V带传动驱动装置虚拟样机,并联接输送带系统进行联合仿真。结果表明虚拟样机运行与真实工况相符合,验证了轻型带式输送机驱动装置虚拟样机的正确性,并实现了原型机的部分功能,但与驱动装置原型机还存在一定的差距,轻型带式输送机V带传动驱动装置虚拟样机还需要做更加深入的研究     

基于ADAMS的凸轮设计

根据凸轮理想轮廓曲线在ADAMS中建立凸轮虚拟样机模型,通过样机的运动仿真确定失真的轮廓部分,修改凸轮轮廓曲线,消除失真现象,得出符合实际生产的凸轮轮廓,最后得出虚拟样机。结合ADAMS的强大功能对凸轮机构设计采用了一种新方法,进行了运动分析,得出相应关键物理量,提高了凸轮的设计效率和设计质量,缩短了设计周期。     

基于ADAMS的钻机卡盘连杆增力机构的仿真分析

介绍了钻机卡盘连杆式増力机构的结构和工作原理。利用多体系统动力学理论,在ADAMS中建立了増力机构的虚拟样机,并对其夹持效果进行了动态仿真分析。通过仿真得到关键量参数及其变化曲线,依据仿真结果分析机构传动特点,改进机构设计尺寸,实现工作机构的进一步优化。     

多回转阀门电动执行机构的现代设计流程研究

对比分析了多回转阀门电动执行机构传统设计方法和现代设计流程的差异,并按照现代设计流程对执行机构进行了开发设计。在设计过程中,对各零部件进行了参数化设计,并采用虚拟样机技术建立了传动机构的虚拟装配模型,为机构的运动学和动力学模拟提供理论模型,并便于设计优化;运用仿真软件对机构进行了运动学和动力学分析,并与实验结果进行了对比,实现了预期目的,取得了良好效果。     

修正齿侧面提高插齿刀精度的研究

在分析渐开线螺旋面插齿刀存在缺点的基础上,讨论了这种插齿刀的精度对被加工齿形产生误差的原因,通过对插齿刀二阶母面的数学描述,得出齿侧面的修正方法,只需对齿侧面精磨工序加以改变,即可制造出高精度的插齿刀。     

基于MATLAB/SimMechanics的牛头刨床机构动力学仿真

简述了MATLAB/SimMechanics软件的基本功能。根据牛头刨床机构运动简图搭建了考虑摩擦时的动力学仿真模型,采用Pro/E软件建立了该机构的三维实体模型,检测了构件的质量、转动惯量和重心,给仿真模型提供了仿真参数,经过仿真获得了各个运动副中的支反力和平衡力矩仿真曲线。该方法不用繁琐的数学模型推导,可视化好,简单易学。     

基于AMEsim的牛头刨床刨刀驱动机构的运动分析

依据牛头刨床刨刀驱动机构的组成,建立了刨刀驱动机构的AMEsim模型,对其运动进行仿真,获得了滑枕的水平运动速度曲线和机构运动的可视化界面,验证了刨刀驱动机构的正确性及AMEsim模型的正确性。     

基于Pro/E的渐开线圆柱斜齿轮建模

根据渐开线圆柱斜齿轮的形成原理,介绍一种利用Pro/E软件建立相对精确的渐开线圆柱斜齿轮模型的方法,该建模方法比较简单,模型与实际齿廓比较接近,为斜齿轮传动机构的运动仿真及优化工作奠定基础。     

啮合式机械无级变速系统的变速原理及内齿轮齿形分析

提出了一种利用活齿传动来实现啮合式机械无级变速的结构。并利用啮合理论推导了此种传动的变速原理。利用共轭齿廓的啮合理论对内齿轮进行了齿形分析。在满足传动平稳性的前提下,给出了实用的内齿轮齿廓曲线。     

渐开线齿轮非线性状态下接触问题的有限元分析

通过对渐开线齿轮机构接触问题基本理论的研究,针对某种直线驱动装置中的齿轮传动机构,运用ANSYS有限元分析软件建立单齿对啮合的直齿圆柱齿轮有限元分析模型,对其进行非线性状态下的接触问题的有限元分析,得到结果收敛批示图形曲线,求解并查看Von Mises等效应力图及接触应力图,为直齿轮接触应力分析和强度校核提供了新的分析方法。     

牛头刨床的建模与动力学仿真

利用Pro/E建立了牛头刨床的三维实体模型,并通过专用接口将模型导入ADAMS中进行运动学仿真,得出牛头刨床刨头随时间变化的位移、速度、加速度曲线和动力情况,避免了传统解析法的复杂计算过程,为牛头刨床的结构设计和优化提供了参考。     

单齿插齿刀

插齿刀是通过啮合切削齿轮的 ,而本设计的单齿插齿刀是通过成形法切削齿轮的。用单齿插齿刀加工齿轮的精度比用插齿刀加工齿轮的精度低一些 ,故单齿插齿刀并不适用于加工所有齿轮     

采煤机截割部传动系统的虚拟设计

研究了在SolidWorks平台上进行采煤机截割部传动系统虚拟设计的方法。以SolidWorks Motion模块为基础,对截割部传动系统进行三维模型的数字化设计,完成虚拟装配,实现了截割部传动系统的建模、参数设计和仿真分析的自动化,提高了整体设计效率。     

行星齿轮箱虚拟样机故障动力学仿真研究

针对2K-H(NGW)行星齿轮传动系统,利用点驱动绘制齿轮齿廓并建立行星齿轮箱模型。在ADAMS中分别建立正常工况、太阳轮单齿磨损工况模型并进行动力学仿真分析。仿真结果与理论值、试验结果分别进行对比,验证了构建模型的准确性和可靠性。经过验证的行星齿轮模型可以模拟实际工作中多种故障工况,研究结果对行星轮系虚拟样机仿真方法、振动特性及故障预判等后续研究具有一定的指导意义。