矿用电机车蓄电池智能充电机的研制

论述了基于DSP开发出一款矿用电机车蓄电池充电的开关电源式智能充电机。智能充电机采用改进型变电流间歇充电方法进行蓄电池充电。实验结果表明该充电机具有体积小、重量轻、使用简单、免维护和高效节能等优点。     

煤矿用大功率电机车蓄电池智能充电机的研制

基于DSP开发出一款矿用电机车蓄电池充电的开关电源式智能充电机。该智能充电机采用改进型变电流间歇充电方法进行蓄电池充电。试验结果表明,该充电机具有体积小、重量轻、使用简单、免维护、高效节能等优点。     

煤矿蓄电池电机车用高频智能充电机

为进一步改善煤矿蓄电池电机车的充电性能,采用开关电源技术和PIC单片机实时控制技术,设计了高频智能充电机。该充电机通过对蓄电池电压和充电电流的检测,取得了较好的效果。既可减轻劳动强度,又可提高充电效率,也延长了蓄电池的使用寿命。     

矿用大功率智能充电机的设计

文章介绍了一款基于快速全控器件IGBT的智能充电机的开发.该充电机采用高频开关电源作为充电电源,利用TMS320F2407作为主控芯片,产生可调的PWM控制信号,实现蓄电池的快速智能充电.     

支架搬运车防爆大功率充电机的研制

针对矿用铅酸蓄电池支架搬运车用充电机存在的功率小、温升高、变压器易损坏、整机重心高、搬运易倾倒和损坏等问题,研制了一款适合煤矿井下蓄电池支架搬运车使用的大功率智能充电机。该充电机紧密结合矿用蓄电池支架搬运车的使用工况,在充分掌握吸取神东公司在用进口矿用充电机设计理念的基础上,从防爆壳体、电气主回路、控制回路以及软件等方面进行了科学设计,并进行了样机制造及试验,试验结果表明,该款充电机能够满足标称电压DC 240 V以下,容量2000 AH以下大容量蓄电池的充电要求。     

基于三电平变换器的煤矿蓄电池机车充电机的研制

传统的煤矿井下蓄电池机车充电机大多采用工频变压器带相控整流方式,存在体积大、笨重、成本高、效率低散热难等缺点,文章根据井下电压等级高的特点,提出了三电平直流高频变换器为拓扑结构的充电机设计方案.详细介绍了该充电机主电路工作原理,采用DSP芯片TMS320F28016实现移相控制,实现了功率开关管的零电压导通零电流关断,并设计变电流间歇快速充电策略以达到快速智能充电.试验结果表明,该充电机具有体积小、效率高、快速充电等优点.     

磷酸铁锂电池用于煤矿蓄电池机车的可行性分析

煤矿井下铅酸蓄电池电机车存在主要问题有:使用寿命短、维护量大、充电时释放氢气,在隔爆、安全性、充电快速性、性价比等方面分析了磷酸铁锂电池用于煤矿井下电机车的可行性,研究了电池管理系统的技术要求及设计方案,提出了一种性价比较高均衡充电策略:即先用大功率充电机对电池组统一大电流快速充电,再用均衡充电模块对各单节磷酸铁锂电池小电流补充充电;针对传统煤矿充电机采用可控硅整流存在效率低、散热不好、体积庞大、成本高、无法智能充电等缺点,大功率充电机采用1种基于三电平直流高频变换器拓扑结构。     

矿用重型卡车充电机测试平台设计与制作

目前国内外矿用重型卡车24 V供电系统均采用蓄电池组供电,而矿用重型卡车蓄电池组的充电完全依靠独立的24 V充电机进行。24 V充电机是矿用重型卡车充电系统的核心装备,而目前哈尔乌素露天煤矿尚未有矿用重型卡车充电机专业检测装置,只能通过装车进行测试是否完好,严重地降低了充电机维修效率,充电机测试平台的制作有效的提升了矿用重型卡车充电机检修效率。     

简易隔爆硅整流充电机

我国煤矿井下蓄电池电机车电瓶的充电,过去大都是将蓄电池运到地面充电房充电,然后再下井使用。这种充电方法既浪费时间,又容易损坏蓄电池,尤其对技术力量薄弱的小型地方煤矿更不适应。上海煤研所和江苏泰州整流器厂为了适应小型煤矿电机车蓄电池充电的需要,共同研制了GCA-130A/50-70V-KB型简易隔爆硅整流充电机。这种充电机是同类产品中体     

智能充电机控制系统

介绍了以PC机和80C196KC为核心的智能充电机控制系统的特点，阐述了系统的硬件原理和设计方法。该系统有效地解决了对蓄电池集中、快速充电的问题。     

锂离子电池通用充电器的设计

本文设计一种通用锂离子充电器,只要用户手册上电池的特性参数和充、放电曲线与设计的充电器相同,就可以利用它进行充电,以克服专用充电器的不足。     

新型矿用电机车蓄电池充电装置

基于DSP技术研发了一种新型矿用电机车蓄电池充电装置。该充电装置采用改进型变电流间歇充电方法进行蓄电池充电,实验结果表明,其具有体积小、重量轻、使用简单、高效节能及免维护等优点。     

新型Buck/Boost电路在充电装置中的应用

提出了应用智能功率模块IPM实现新型Buck/Boost拓扑完成向蓄电池充电和蓄电池去极化放电的智能充电装置。实验表明,采用新型智能充电装置可使充电效率提高到90%,充电时间缩短到1.5h以内。     

一种矿井自动化系统智能充电器的应用

矿井自动化系统一般应用阀控式铅酸蓄电池作为备用电源,在介绍阀控式铅酸电池特性及使用现状的基础上,结合充电管理芯片UC3909的特点,设计出基于此芯片的UPS铅酸蓄电池智能充电器并验证了其实用性。     

基于LLC拓扑的矿用大功率锂电池充电器的开发

文章介绍了半桥LLC谐振变换器的原理,分析了半桥LLC谐振变换器的直流增益曲线。结合目前煤矿磷酸铁锂电池对高效率充电器的要求,设计了采用UCC25600为控制器芯片的LLC大功率磷酸铁锂电池充电器方案,并采用PSIM进行了仿真。开发了实验样机:LLC电源指标25.2V/1000W,可对6单元串联磷酸铁锂电池组充电。仿真与实验结果表明,LLC煤矿磷酸铁锂电池充电器具有效率高,输出电压稳定的优点。     

铅酸蓄电池高效、快速、无损充电研究

对铅酸蓄电池的电化学机理进行研究 ,在大量充放电实验的基础上 ,提出了基于变结构模糊控制和神经网络预测的充电思想 ,应用智能功率模块IPM实现新型Buck/Boost拓扑完成向蓄电池充电和蓄电池去极化放电。实验表明 ,采用新型控制策略的充电装置可使充电效率提高到90 % ,充电时间缩短到 1 5h以内 ,蓄电池电解液的温升低 ,实现了高效、快速、无损的充电思想     

智能矿灯充电架通讯系统的研究

探讨、研究并设计了一种并联双通讯线路智能矿灯充电架通讯系统,由采样机和通讯主线组成,若干充电模块均通过通讯主线与采样机信号连接。此系统的液晶屏上设有充电模块,能进行直流供电电压、充电电压和充电电流的数据信息显示。