OCr18Ni9不锈钢卷板裂纹异议分析

通过金相及扫描电镜观察,分析了用0Cr18Ni9不锈钢热轧卷板生产的印染机烘干筒在使用过程中产生轴向裂纹的原因,确定该裂纹是在氯离子腐蚀环境和加工应力共同作用下产生的应力腐蚀裂纹,属于设计选材不当,并为用户推荐了耐氯离子应力腐蚀的316L不锈钢,解决了类似的质量问题。     

304L不锈钢的应力腐蚀

本文研究了３０４Ｌ不锈钢氧氯化反应器上封头的应力腐蚀行为，研究结果表明，材料裂纹的产生是由腐蚀引起。在氯离子作用下首先在硅钙类氧化物夹杂物处发生点蚀，成为裂纹源，然后在应力，氯离子和硫离子三种因素作用下产生裂纹，氯离子和硫离子在裂纹处不断积聚，在应力作用下裂纹扩展，最后导致材料失效。     

奥氏体不锈钢应力腐蚀裂纹失效分析及对策

材质为ASTM A240/316L不锈钢夹层锅的简体内壁出现了许多裂纹,通过现场观察、材质分析、金相检验等检测方法对简体内壁裂纹的宏观形貌、显微组织、腐蚀产物并结合夹层锅的工况等进行分析,结果表明,不锈钢夹层锅的筒体在富含氯离子的环境中,在氯离子和拉应力的共同作用下,发生应力腐蚀开裂.     

304L与XM27不锈钢焊接接头腐蚀性研究

针对XM27与304L异种不锈钢焊缝在纯碱设备中的耐应力腐蚀能力以及引起scc裂纹的原因进行研究,通过应力腐蚀试验分别模拟了苛刻环境(高氯离子浓度、沸腾温度高应力)和温和环境(弱介质、常温、无应力)以及包括无腐蚀的去离子水以便对比。通过对接头进行腐蚀和微观组织分析得出了XM27与304L异种不锈钢焊接接头腐蚀原因:焊缝产生应力腐蚀是在Cl-与拘束同时存在的情况下产生的;焊缝产生应力腐蚀与Cl-浓度无关。     

不锈钢的损伤及其防止措施（2）——以事例为中心

应力腐蚀裂纹是在拉伸应力和腐蚀因素的共同作用下发生的，在实际使用中几乎都是因氯离子的存在而引起的。以前所述应力腐蚀裂纹中温蚀事故件数约占半数，对奥氏体不锈钢的腐蚀来说，可以说是最大的问题。除了氯化物溶液以外，应力腐蚀裂纹也可在高温高浓度碱、正硫酸和高温高压水等环境下发生。[第一段]     

耐应力腐蚀的粉末冶金双相不锈钢管

日刊《住友金属》报道了双相不锈钢具有介于奥氏体不锈钢和铁素体不锈钢之间的性能。双相不锈钢的耐应力腐蚀裂纹性能比奥氏体不锈钢好,但不如铁素体不锈钢。因此,在化学工业极恶劣环境下使用,会产生应力腐蚀裂纹。     

304不锈钢烘筒应力腐蚀失效分析

采用金相观察和扫描电镜分析的方法对304不锈钢烘筒筒壁在工作过程中发生的裂纹失效样品进行了研究。结果表明,该裂纹是典型的应力腐蚀裂纹,产生原因是由于材料本身对含Cl^-的腐蚀介质敏感,在残余应力的作用下产生了应力腐蚀裂纹。     

304不锈钢水槽应力腐蚀开裂分析

针对304不锈钢水槽底面特别是出水口处发生的锈蚀现象,通过直读光谱仪、金相显微镜、图像分析仪、扫描电镜及能谱仪,对304不锈钢锈蚀水槽的化学成分、显微组织、裂纹形貌及腐蚀产物的成分进行了检测分析.结果表明,304不锈钢水槽的化学成分、显微组织都符合JIS G 4305标准,水槽锈蚀的主要原因为冲压油未及时清洗,在马氏体、拉应力和氯离子的共同作用下,发生晶间应力腐蚀所致.     

金属材料导管出现裂纹情况及方案分析

金属材料导管组件在定检时发现漏气,检查发现是导管中段有裂纹,通过外观形貌、断裂处于未断裂处显微对比、附着物成分对比、工艺流程分析,裂纹产生的根本原因是由于酸洗过程中氯离子未清洗干净,氯离子残留在零件内表面引发的应力腐蚀产生裂纹。     

合金元素对铁素体不锈钢耐应力腐蚀开裂性能的影响

通过42%沸腾氯化镁U型弯曲试验,结合扫描电子显微镜、X射线衍射分析,研究了合金元素Ni、Cu、Mo对铁素体不锈钢耐氯化物应力腐蚀开裂性能的影响规律。结果表明,Ni、Cu元素能够提高铁素体不锈钢应力腐蚀开裂的敏感性,单独添加Mo元素不会降低铁素体不锈钢耐应力腐蚀开裂的能力,但是钢中Mo、Cu元素同时存在时,应力腐蚀开裂的敏感性大大增加。钢中析出的ε-Cu在氯离子环境中形成点蚀,引起了铁素体不锈钢应力腐蚀开裂。     

AOD炉冶炼含氮不锈钢氮合金化工艺开发

介绍了AOD炉运用氮气在不锈钢中溶解与脱除理论所开发的氮合金化工艺。在40tAOD炉上冶炼0Cr19Ni9N,0Cr19Ni9NbN,1Cr17Mn6Ni5N,00Cr18Ni5Mo3Si2（N）,00Cr22Ni5Mo3N等舍氮不锈钢钢种。不需在线分析钢中氮含量，较为准确地预测与控制钢中氮溶解度值及舍氮不锈钢成品的氮含量。     

易切削奥氏体不锈钢303F和316F的机加工性能

仪器仪表用３０３Ｆ，３１６Ｆ，Ｃａ－Ｓ易切削奥氏体不锈钢的切削，钻削加工性能分别优于０Ｃｒ１８Ｎｉ９和０Ｃｒ１８Ｎｉ１２Ｍｏ２不锈钢。     

聚氯乙烯脱氯反应器不锈钢内衬抗腐蚀的研究

聚氯乙烯(PVC)在脱氯过程中会产生大量的HCl气体,而HCl具有很强的腐蚀性.对3种奥氏体不锈钢(00Cr17Ni14Mo3(316L)、0Cr18Ni9Ti(321)、1Cr18Ni9(302))进行抗HCl气体腐蚀实验,并对试样进行扫描电镜(SEM)和能谱(EDS)分析.结果表明:不锈钢316L的抗HCl气体的腐蚀性能最好,在本研究条件下,不锈钢316L最适合用来作PVC脱氯反应器的内衬.     

氮对304奥氏体不锈钢组织和力学性能的影响

在０Ｃｒ１８Ｎｉ９奥氏体不锈钢成分基础上，加入一定的氮，并使钢中的镍含量控制在标准下限含量的条件下，研究了氮对组织和力学性能的影响。结果表明：加氮后钢的强度提高，奥氏体稳定不变，固溶态组织不变，而敏化后晶界析出物类型有所不同。     

Erosion and Corrosion of Mild Steel and Stainless Steel in Sodium Carbonate／Bicarbonate Solution Bearing Alumina Particle

With a rotating cylinder electrode apparatus, the polarization behaviors of the mildsteel and the stainless steel 0Crl8Ni9 in NaHCO3 (0.5M) NazCO3 (0.5M) solution with andwithout erodent particles were investigated and compared. The results show that the rotationspeed of cylinder hardly affects the polarization behavior of sample in solution without particlesbut exerts a great influence on that with particles. Increasing rotation speed, the free corrosionpotential shifts to positive direction and the oxygen limiting current density increases. Both themild steel and stainless steel 0Crl8Ni9 experience a significant increase of the mass loss by in-creasing erosion, and erosive wear was dominated by severe micro-plowing. The insufficientmechanical strength of both materials leads to a low resistance to particle removal. Increasingperipheral velocities of the rotating cylinder enhances the corrosion rate of the mild steel. Thestainless steel 0Crl8Ni9, due to a high erosive wear, also suffers from similar erosion-corrosiondamage, despite that its corrosion resistance is much higher than that of the mild steel.     

双辊薄带连铸0Cr18Ni9不锈钢的直接冷轧研究

为了改善双辊薄带连铸技术得到的0Cr18Ni9不锈钢薄带的表面质量和综合力学性能,对0Cr18Ni9不锈钢薄带进行了直接冷轧的研究.结果表明,不锈钢薄带经直接冷轧后,组织和性能都有明显的改善,各向异性不明显,耐腐蚀性能大大提高,从而论证了0Cr18Ni9不锈钢薄带直接冷轧的可行性.     

纳米镀镍层作中间层的钛合金与不锈钢扩散焊接

采用电镀纳米镍中间层,对钛合金TA17与不锈钢0Cr18Ni9Ti进行扩散焊焊接试验研究.利用能谱对焊接接头的元素分布进行分析,结果表明:采用电镀纳米镍层作中间层能有效防止钛合金中的Ti、V、Al等元素与不锈钢中Fe、Ni、C等元素的相互扩散和迁移,很好地抑制了金属间化合物TiFe、TiFe2及脆性相TiC的形成.通过计算接头处扩散层的激活能可知纳米镍的扩散性能比镍箔的好.     

Cavitation Erosion Behavior and Mechanism of HVOF Sprayed WC-10Co-4Cr Coating in 3.5 wt% NaCl Solution

A WC-10Co-4Cr coating was prepared by high-velocity oxygen-fuel (HVOF) thermal spraying process. The cavitation erosion (CE) characteristics of the coating as well as the stainless steel 1Cr18Ni9Ti were investigated in 3.5 wt% NaCl solution. The coating exhibited higher CE resistance than that of the stainless steel 1Cr18Ni9Ti. After being eroded for 20 h, the CE volume loss of the stainless steel 1Cr18Ni9Ti is 3.22 times to that of the coating. The removal mechanism for the coating was erosion of the binder phase first, followed by brittle detachment of hard phases as a result of the action of corrosion and mechanical effect. The cracks were found to initiate at the carbide-binder interface and the edge of the pores, leading to craters on the surface and accelerating the damage of the coating. Fatigue and plastic deformation were found to be the material removal mechanism for the substrate steel 1Cr18Ni9Ti.     

AOD冶炼不锈钢氮合金化控制模型的研究和应用

根据氮在钢中的溶解热力学和脱除动力学理论,建立了AOD精炼氮合金化的控制模型。经45 t AOD装置精炼0Cr19Ni9N不锈钢(%:≤0.08C、18～20Cr、8～11Ni、0.10～0.16N)的应用结果表明,模型计算值与实测值吻合良好,可通过AOD氮气溶解和氩气脱除,精确控制不锈钢的N含量。