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对490MPa 级钢轨吹氩与不吹氩性能进行试验研究,从而得出吹氩钢轨的珠光体组织细而均匀,夹杂物形态趋向球化而夹杂物量减少,其断裂韧性、韧强比、疲劳极限、疲劳裂纹扩展寿命等都是优于不吹氩钢轨。实践证明吹氩是净化钢质的好方法. 相似文献
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针对转炉工序钢包吹氩不规范和直上钢种难以精确控制钢水软吹问题,通过将出钢过程详细分解、每个分解步骤标识钢包吹氩时间与流量,在转炉钢包吹氩一级机对整个操作进行编程,成功开发钢包自动吹氩模型。应用结果表明,钢包自动吹氩系统使转炉钢包吹氩更加规范、直上钢种软吹控制稳定和降低了工人劳动强度,解决了由于吹氩控制不当引起钢水倒包、合金未熔化和连铸塞棒上涨等问题。 相似文献
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结合气体公司液氩产品生产实际情况,从液氩产品的分析制度、进液氩储槽产品和液氩储槽产品质量控制三个方面,谈如何加强液氩产品质量的管理,提高液氩产量。 相似文献
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以国内某钢厂45t钢包为研究对象,在相似原理的基础上建立了钢包吹氩水模型(模型与原型的几何比为1∶2.5),研究了吹氩孔的位置和吹氩流量对钢液混匀特性的影响。实验发现:无论是单孔吹氩还是双孔吹氩都存在一个临界流量,在临界流量时钢液混匀特性最好。其中对于单孔吹氩工艺,吹氩位置在距离钢包底部中心0.5R(钢包底半径)处较合理,模型临界流量为0.35m3/h;对于双孔吹氩工艺,两孔位置在0.5R、角度为45°较理想,模型临界流量为0.40m3/h。工业试验表明,改进后的吹氩方案在降低总氧和夹杂物方面均优于改进前的吹氩方案。 相似文献
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运用商业软件Ansys-Fluent,建立了1t钢包底吹氩与合金熔化扩散数值模型,其中钢包吹氩模型通过Wood′s Metal物理试验验证,吻合很好。研究采用数值模拟与现场试验相结合的方法分析了钢包内流场与合金加入的位置及方式对合金在钢包内扩散的影响。结果表明:260L/min吹氩流量过大,且吹氩时间过长(120s),建议使用100L/min的吹氩流量,加合金前吹氩时间30s,使Al块熔化与混均,保护合金,加合金后吹氩30s,降低合金的烧损。合金采用加入棒固定,在吹氩口上方加入后保持3~5s,熔化时间能由6.2s降低至2.0s,混匀时间能由35s降低至23s。另外,在降低烧损的同时,减少吹氩量和温降,起到节能减排的作用。 相似文献
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以180 t双孔底吹氩钢包为研究对象,对6种钢包底吹氩模式进行数值模拟,并结合现场试验与当前采用的吹氩模式进行对比。研究发现:(1)钢液的混匀时间随吹氩量的增加而减少,吹氩量一定时,差流量吹氩模式对钢液的搅拌强于等流量吹氩模式。(2)不同的钢包底吹氩模式,渣眼形成的位置不同,渣眼面积也不同。总流量一定时,差流量吹氩模式钢液面最大流速大于等流量吹氩模式,易发生钢液卷渣。(3)差流量吹氩模式渣线处渣层厚度的波动大于等流量吹氩模式,且流量差值越大,波动越剧烈。(4)差流量吹氩模式通过“强-弱”流股的配合,进一步强化了钢包底吹氩的钢液精炼效果。工业试验表明,采取等流量吹氩模式(500 L/min—500 L/min),钢中的较大夹杂物的数目明显多于差流量吹氩模式(400 L/min—600 L/min)。 相似文献
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从操作因素、计控仪表等方面具有分析了武钢两套30000m^3/h空分设备氩气系统冷开车时间长的原因,以理论分析为基础,提出了具体的改进措施。经过改进,缩短了在冷开车过程中氩气系统恢复的时间。 相似文献
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通过理化检测,对铆螺钢在冷镦时出现开裂现象的原因进行了分析.结果表明: 铆螺钢在冶炼和浇注过程中生成的复合夹杂物,造成其在冷镦过程中开裂的发生.通过调整连铸前的吹氩工艺和中间包的烘烤工艺,有效地避免了铆螺钢冷镦开裂现象的发生. 相似文献
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以SWRCHl8A钢为例介绍了湘钢二炼钢厂含铝冷镦钢的生产工艺。通过对铁水预处理、转炉冶炼终点控制、吹氩站成分调整、钢包炉钙处理、连铸保护浇铸和防止水口堵塞等工艺过程进行研究和技术攻关,摸索出了较为成熟的含铝冷镦钢的生产工艺。 相似文献
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The fatigue crack growth rates of two austenitic stainless steel alloys, AISI 301 and 302, were compared in air, argon, and hydrogen environments at atmospheric pressure and room temperature. Under the stresses at the crack tip the austenite in type 301 steel transformed martensitically to a’ to a greater extent than in type 302 steel. The steels were also tested in the cold worked condition under hydrogen or argon. Hydrogen was found to have a deleterious effect on both steels, but the effect was stronger in the unstable than in the stable alloy. Cold work decreased fatigue crack growth rates in argon and hydrogen, but the decrease was less marked in hydrogen than in argon. Metallographic, fractographic, and microhardness surveys in the vicinity of the fatigue crack were used to try to understand the reasons for the observed fatigue behavior. 相似文献
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针对德龙公司1 250生产线带钢冷轧基料表面大规模出现的"起皮"缺陷问题,研究了冷轧基料边部缺陷的宏观和微观特征,通过对冷轧基料和后续冷轧薄宽带钢缺陷组织金相观察、电镜和能谱分析,确定了带钢边部"起皮"的根本原因。在炼钢连铸环节,通过减少连铸过程中的水口总吹氩量,改变中间包水口插入深度等措施,"起皮"缺陷发生概率由7.2%降到1%以下。 相似文献
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针对浇注钢包环出钢口四孔透气塞吹氩控制下渣工艺,建立了某钢厂130 t钢包三维DPM-VOF耦合数学模型以计算浇注钢包下渣过程,并通过冷态实验验证了该模型的有效性。利用该模型研究了不同偏心率对下渣行为的影响,揭示了该工艺控制下渣的行为规律,并分析了吹氩流量对控制下渣的影响。结果表明,随着偏心率的增大,不同浇注高度下的最大切向速度减小,汇流漩涡临界高度降低。环出钢口四孔透气塞吹入氩气后,气泡流股的汇聚有效地减弱了水口上方钢液的周向旋转速度,大幅降低了汇流漩涡下渣临界高度。4个气泡流股的气液两相流会抑制流向水口钢液的径向流动速度,由排流沉坑引起的下渣也得到明显抑制。随着吹氩流量的增加,下渣临界高度呈降低趋势。就本研究而言,控制下渣的最佳吹氩流量为30 L/min。 相似文献