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粉末冶金流动温压成形技术及其思考 总被引:4,自引:1,他引:4
流动温压成形是在传统冷压和温压的基础上,结合粉末注射成形工艺的优点,对传统压机稍加改造即可精密成形复杂形状零件的一种新型近净成形技术。该技术既克服了冷压在成形几何形状复杂的零部件方面的不足,又避免了注射成形的高成本,是一项有应用前景的新技术。该文介绍了流动温压的提出及其特点,认为流动温压成形利用较高的轴向压力引起的粉末径向流动趋势成形几何形状较复杂的零件,在技术上是可行的,其关键是如何提高混合粉末的流动性;并且指出流动温压成形技术为以低成本短流程制备高性能复杂精密零件开辟了新的发展方向,但还有一系列基础问题有待研究。 相似文献
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流动温压工艺是一项以短流程低成本制造复杂几何形状零件的粉末冶金新工艺.该文作者自行设计并制造了一套流动温压成形横向流动能力及横向压力测量装置,用于研究流动温压专用混合粉末的制备,考察压制速度、温度及轴向压力对W-34Ni-5Fe混合粉末横向成形能力的影响.结果表明,该混合粉末在一定的温度下具有横向流动的能力,横向压力随压制速度和轴向压力增大而增大;横向距离愈长,横向压力愈小,将混合粉末加热到粘结剂的熔点温度96℃时横向压力最大.实验初步证明了流动温压成形十字形粉末冶金零件的可行性. 相似文献
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概述了随着铁基粉末冶金温压技术的日趋成熟,温压工艺正逐渐向非铁基材料领域渗透的基本情况。指出,温压工艺可以有效提高硬质合金、钛合金、磁性材料和钨基合金等粉末压坯密度,合理的润滑剂/粘结剂设计则是获得优异温压效果的保证。分析讨论表明,在塑性金属基复合材料、粘结磁性材料和聚合物基复合材料制备中,温压工艺更具有应用优势;作为常规温压工艺的延伸和发展,流动温压工艺因具有成形复杂零件的能力,亦具有广阔的应用前景。 相似文献
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汽车中应用的铁基粉末冶金零件在不断增加,这主要是由于密度的增高和动态性能的改进。粉末冶金零件的新应用还必须通过不断采用新工艺的最终形成形能力及减少制造工序,降低生产成本。用于制造某些新零件的生产工艺,还必须能生产出几何形状复杂的薄壁零件。采用温压工艺(ANCORDENSETM),用一次压制可达到较高密度水平。这种工艺还能增高生坯强度与减小脱模力。汽车变速器输出轴毂在20世纪90年代以前,是用二次压制/二次烧结工艺大量生产的一个重要粉末冶金零件。1995年前后,用温压工艺进行了制造这种零件的试验,并和用二次压制/二次烧结工艺生产的零件进行了对比。 相似文献
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综述了粉末冶金温压工艺的研究进展,概述了温压工艺的粉末原料、聚合物、温度、压力、烧结环节对温压工艺的影响和温压工艺的致密化机理。详细介绍了温压工艺的新进展—流动温压、高压温压等,并对其应用前景进行了展望。 相似文献
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粉末冶金温压的致密化机理 总被引:4,自引:2,他引:4
通过对铁粉的动态压制曲线、脱模力曲线、 X射线衍射、摩擦和润滑的研究, 揭示了温压的致密化机理: 温压成形过程可分为3个阶段, 在初期阶段, 粉末的颗粒重排过程占主导地位, 颗粒重排份额与冷压相比提高15%~31%; 而在后期, 温压致密化以塑性变形为主, 铁粉塑性变形程度的改善又为粉末颗粒的二次重排起了协调作用, 使铁粉获得最大程度的颗粒填充密度; 其间, 温压润滑剂对致密化起了重要作用, 它降低了摩擦因数, 改善了粉末和模壁、粉末和粉末之间的润滑条件, 有效地降低了粉末成形的摩擦阻力, 有利于粉末致密化的顺利进行. 相似文献
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温粉高速压制装置及其成形试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为发展粉末冶金零件高致密化成形技术,提出1种高速压制和温粉压相结合的温粉高速压制(WHVC)成形技术.自行设计并制造了1套利用重力势能驱动的温粉高速压制成形装置,并对温粉高速压制成形实验进行探讨.结果显示:运用该装置对316L不锈钢粉、铁粉、铜粉和铝粉进行温粉高速压制成形实验,生坯密度分别可达到7.47、7.63、8.... 相似文献