加筋土挡墙地震作用下动力有限元分析

应用有限元软件ANSYS对加筋土挡墙有限元模型在地震作用下的动力非线性响应进行了有限元模拟。分析所利用的是直接动力法,即将地震波直接输入ANSYS软件进行分析。文中对地震波的选取与调整方法进行了分析,目的在于可以提高模拟的真实性。在ANSYS中,所采用的主要是瞬态分析法的动力学原理,通过建模加载模拟,最终得出以下模拟结果。对加速度放大效应、土工格栅筋带拉力和挡墙水平位移等三个参量进行了较为深入的分析,最后在加筋土挡墙地震作用下动力响应方面,揭示了加筋土挡墙抗震行为基本特征并且得出了一些定性的结论。     

换流站阀厅结构抗震性能的 ANSYS计算机仿真分析

利用结构分析软件ANSYS对某换流站阀厅结构进行抗震性能分析,建立换流站阀厅结构的有限元计算模型,进行模态分析求解和四种地震波作用下时程分析对比,得到有益的结论,研究结果可供工程实际参考。     

叠合板式混凝土剪力墙平面内竖向拼缝构造措施研究

叠合板式混凝土剪力墙结构体系在德国等国家已经得到广泛的应用,但大多数都没有考虑抗震设防的问题。运用ANSYS软件从裂缝发展形态、应力分布、承载力等方面对叠合板式混凝土墙板试件进行了单调荷载作用下的材料非线性静力有限元分析,有限元分析的结果与试验结果较为吻合;从经济适用性考虑,得出适合我国国情的构造措施。     

换流站阀厅结构抗震性能的ANSYS计算机仿真分析

利用结构分析软件ANSYS对某换流站阀厅结构进行抗震性能分析,建立换流站阀厅结构的有限元计算模型,进行模态分析求解和四种地震波作用下时程分析对比,得到有益的结论,研究结果可供工程实际参考。更多还原     

钢砼叉桩动力响应模拟分析探究

钢砼叉桩在不同质速冲击组合作用下的动力响应状态,事关该结构的抗震动冲击效能的设计实现。本研究借助ANSYS系统工程有限元模拟计算与实验室试验检测比对分析,探讨了钢砼叉桩结构抗震动冲击动力响应状态规律,以为同类叉桩抗震动冲击工程设计应用提供研究和技术参考,助力建设安全牢固的钢砼叉桩工程。     

钢框排架在风荷载作用下的动力响应分析

以某大型火电主厂房钢框排架结构为研究背景,采用ANSYS和MIDAS/GEN有限元软件建立了其脉动风速模型,分析了结构在静力风荷载和脉动风荷载作用下的受力状态,并分析结构在脉动风作用下的动力响应。结果表明:钢框排架的动力和位移时程响应表现出与脉动风荷载相似的随机性;考虑脉动风效应后,作用于结构上的风荷载峰值显著增大;脉动风作用下结构的最大位移和静力分析结果基本一致,等效静力风荷载作用于该结构产生的数值结果整体较实际情况偏大。     

剪力墙结构与地基相互作用的动力响应分析

运用有限元软件ANSYS,分析剪力墙结构与地基相互作用体系在地震荷载作用下剪力墙的位移响应和应力响应,得出一些结论,为结构与地基动力相互作用的进一步研究奠定了基础.     

景洪水电站升船机塔楼结构地震响应分析

以景洪水电站升船机塔楼结构为工程背景,采用大型有限元程序ANSYS为数值模拟工具,当浮筒里充满水时〔H1〕,计算分析得到塔楼结构的自振特性,在此基础上,通过振型反应谱法,分别计算了塔楼在水平和竖向地震作用下的动位移、动应力和加速度谱值。最后,用Tecplot软件显示ANSYS得到的动力与静力叠加结果等值线图,即塔楼结构在地震工况下的变形与应力,为结构抗震设计提供了重要的依据。     

渡槽结构动位移分析

根据渡槽的结构特点,应用ANSYS有限元分析软件,对实际工程中某渡槽进行了抗震分析,探讨了该渡槽在4种工况下的动位移变化范围,结果表明槽内是否有水对结构整体的动位移均有一定影响,所得结果可为该渡槽的抗震设计提供依据。     

不利围岩条件下施工期调压井的动力有限元分析

调压井作为一种地下薄壁结构,其动力特性对于围岩地质条件十分敏感。本文结合一工程实例,运用瞬态动力学方法,在进行调压井自振特性分析的基础上,按照单纯考虑水平地震荷载作用及考虑水平与竖向地震荷载组合作用两种计算工况,对不利围岩地质条件下施工期调压井的动力响应特性进行了有限元仿真分析。结果表明:在水平与竖向地震荷载组合作用下,衬砌结构位移及应力的分布规律与单纯水平地震荷载作用情况基本相同,但其位移及应力均有所增大。由此说明,地震组合作用增加了衬砌结构的动力反应,竖向地震作用也会影响衬砌结构水平方向的动力反应。因此,在进行调压井结构的抗震设计时,考虑水平与竖向地震的组合作用是必要的。     

基于ANSYS的平面不规则结构地震响应分析

理论研究与震害经验表明,地震时对于平面不规则结构会产生平动与扭转耦合的空间振动。用ANSYS有限元分析软件,对结构动力特性和地震反应进行分析,得到了结构的自振特性以及结构在地震作用下的顶层位移和加速度时程曲线。计算结果分析表明,利用ANSYS建立三维有限元模型进行地震反应分析是有效合理的。     

渡槽结构动位移分析

根据渡槽的结构特点,应用ANSYS有限元分析软件,对实际工程中某渡槽进行了抗震分析,探讨了该渡槽在4种工况下的动位移变化范围,结果表明槽内是否有水对结构整体的动位移均有一定影响,所得结果可为该渡槽的抗震设计提供依据.     

三峡枢纽水工建筑物动力问题研究

本文简要介绍了三峡水利枢纽场址、工程地震危险性分析和地震动参数、水工结构的动态特性及动力响应的研究结果。分析与试验结果表明,结构动态特性优于一般重力坝,这种坝型有利于提高抗震能力。其它水工建筑物亦满足抗7度地震的要求。研究结果为结构方案选择与优化设计提供了依据。文中还提出了改进结构设计的建议。     

水轮发电机组支承结构对机组轴系动力特性的影响

导轴承作为水轮发电机组的支承结构,其动力特性随着机组大轴的摆度和机械动载荷作用方向而发生非线性变化。本文在考虑了刚性导轴承非线性动力特性的基础上,还考虑了厂房机墩的柔性,建立了机组与厂房机墩的耦联振动模型,利用Ansys软件分析了导轴承动力特性的非线性及厂房机墩的柔性对水轮发电机组动力特性的影响。通过对3种不同机组支承结构模型的瞬态分析以及机组轴系统的动力响应比较,论证了采用耦联振动模型更加符合实际工程情况。     

电视塔的风致振动控制研究

风灾是电视塔面临的主要自然灾害之一,主动控制方法可以有效地减小电视塔的风致振动。 以一座空间钢管桁架电视塔为算例,首先基于ＡＮＳＹＳ软件分析了该电视塔的动力特性,然后利用谐波 合成法模拟了其随机风场,同时,还提出了一种形状记忆合金的主动控制方法,并编制了相应的线性二 次型经典最优控制算法（ＬＱＲ）,最后对比了采取控制措施前后电视塔的风致响应,结果表明形状记忆合 金控制方法可以有效地减少电视塔的风致振动。     

强夯作用下填土地基动力特性的数值模拟研究

以弹塑性大变形理论为基础,运用ANSYS/LS-DYNA模拟软件,对强夯作用下填土地基的动力特性进行数值分析,最终得出了强夯时土体中动应力、竖向位移以及加速度在时间和空间上的变化曲线,并总结了其分布特征和变化规律。数值模拟结果与现场强夯检测数据较吻合,为强夯理论的进一步研究提供一种可靠的分析方法,也为强夯的设计与施工提供了参考依据,具有一定的指导意义。     

多跨连续梁桥地震行波效应分析

地震动输入一直是工程抗震研究所关注的焦点。多跨连续梁桥纵向延伸较长,进行地震反应分析时应考虑有限波速所引起的行波效应。以某座12跨预应力混凝土连续梁桥为例,推导了结构的运动方程,采用有限元结构分析软件ANSYS建立了该桥的动力分析模型,进行了动力特性分析和时程分析。通过输入不同波速的地震波,计算行波激励下桥梁的地震反应,并和一致激励下的结果进行对比,分析行波效应对桥梁地震反应的影响。结果表明:随着波速的增大,桥梁的地震反应先减小后增大。