α-烃合成油的应用及发展

综述了合成润滑油的优点、详细介绍了国内外聚α-烯烃润滑油的生产研究技术,概述了国内外PAO的生产需求情况并指出聚α-烯烃润滑油基础油的发展前景。     

α-烯烃齐聚制PAO催化剂的研究进展

对近年来α-烯烃齐聚反应合成PAO（聚α-烯烃润滑油基础油）的催化剂的研究进展进行了综述。介绍了AlCl3体系、BF3体系、Ziegler-Natta体系与酸性离子液体等几种类型的催化剂,评价了各种催化剂的优缺点,并提出了今后烯烃齐聚反应催化剂的发展方向。     

α-烯烃齐聚制PAO催化剂的研究进展

综述了近年来α-烯烃齐聚合成PAO(聚α-烯烃润滑油基础油)的催化剂的研究进展。介绍了AlCl3、BF3、Ziegler-Natta催化体系以及近年来研究比较热门的离子液体及茂金属等几种类型的催化剂,评价了各种催化剂的优缺点,并且展望了烯烃齐聚反应催化剂的发展方向。     

BF_3催化1-癸稀聚α-烯烃合成润滑油研究

以1-癸稀为主要原料,BF3为主催化剂,采用齐聚反应获得聚α-烯烃合成润滑油(PAO),为了获得较高含量的三聚物、四聚物的齐聚产品,研究了反应温度、反应时间以及助催化剂对PAO产品分布的影响,结果表明,最佳的反应条件为:反应温度为25℃,反应时间为4 h,助催化剂选择正丁醇。以此条件获得的产品基本符合美国石油学会(API)聚α-烯烃合成润滑油指标要求。     

聚α-烯烃润滑油催化剂的研究进展

详细介绍了国内外聚α-烯烃润滑油的生产技术,总结了各种催化剂的优缺点,并指出聚α-烯烃润滑油基础油的发展前景。     

聚α-烯烃合成油及其在润滑油中的地位

随着润滑油规格的日益严格,对高质量润滑油的需求呈增长趋势,对合成油的需求量明显增长。合成油中的聚α-烯烃(PAO)是市场需求增长最快的品种之一。国外PAO的生产主要采用乙烯齐聚法生产,国内目前主要采用石蜡裂解法生产,其产品质量与国外相比有较大的差距。作者对此提出了相关发展建议。引用文献8 篇。     

混合α-烯烃聚合生产高黏度合成润滑油基础油

采用混合α-烯烃为原料,运用齐聚反应合成高黏度聚α-烯烃基础油(PAO),并通过实验考察了混合α-烯烃比、反应温度、反应时间、催化剂用量等反应条件对聚合产物的影响,测定100℃运动黏度、黏度指数以及产品收率.实验验证最佳反应条件,以1-辛烯和1-癸烯混合物(体积比为2:1)为原料,加入质量分数为3％的催化剂,在反应温度为30℃,反应时间8 h,加聚温度为80℃的条件下,得到最佳的聚合产物,收率为91.61％,其性质:100℃运动黏度为54.76 mm2·s-1,黏度指数为162,凝点为-40℃,闪点为285℃.对比PAO40标准,所得聚合产物为高黏度润滑油基础油.     

中粘度PAO的合成

聚α-烯烃合成润滑油(PAO)是重要的合成润滑油之一。使用氯化铝-环己醇络合催化剂,对1-癸烯齐聚反应进行了研究,合成了不同粘度级别的中粘度PAO。考察了n(AlCl3)∶n(1-癸烯)、n(环己醇)∶n(AlCl3)、反应温度、反应时间、烯烃原料对PAO收率和性能的影响。实验结果表明:采用氯化铝-环己醇络合催化剂,以1-癸烯为原料,n(AlCl3)∶n(1-癸烯)=5∶100,反应时间4 h以上的条件下,在0.1~0.7范围内调整n(环己醇)∶n(AlCl3)或在20~80℃范围内改变反应温度,可以合成不同粘度级别的中粘度PAO。在上述条件下,PAO100℃运动粘度随n(环己醇)∶n(AlCl3)的增加而增大,随反应温度的升高而减小;PAO收率在85%以上,具有低凝点、高粘度指数的显著特点,是高质量的聚α-烯烃合成润滑油。     

溶度参数对聚α-烯烃油溶剂选择的影响

以溶度参数为溶剂选择依据,对α-癸烯齐聚制备润滑油基础油合成实验的溶剂进行研究.考察了不同溶度参数的溶剂对PAO的影响.将溶度参数的概念引入聚合反应溶剂的选择中.结果表明,溶剂种类对PAO的影响明显.由于环己烷的溶度参数接近聚合物,可作为聚α-烯烃油的理想溶剂.产物收率高,性能优良.     

AlCl_3-正丁醚络合催化剂催化1-癸烯齐聚反应的研究

聚α-烯烃是高品质的润滑油基础油。使用AlCl3-正丁醚络合催化剂催化1-癸烯齐聚,合成低粘度的PAO,考察了催化剂的质量分数、AlCl3与正丁醚的摩尔比、反应温度、反应时间等工艺条件对PAO收率的影响。结果表明,1-癸烯齐聚合成PAO的最佳工艺条件是:AlCl3的摩尔分数为5%,反应温度为30℃,反应时间为4 h。在最佳工艺条件下,可以合成100℃粘度为8.99 mm2/s,粘度指数为170的聚烯烃合成油PAO,收率为87%。具有粘度低、粘度指数高的显著特点,是高质量的聚α-烯烃合成油。     

聚α-烯烃合成油的催化剂进展

介绍了国内外生产聚α-烯烃油合成油的催化剂,主要包括铬催化剂、茂金属催化剂、路易斯酸催化剂和齐-纳催化剂.对聚α-烯烃合成油的发展提出了相关建议,开发生产1-癸烯等高碳α-烯烃的高级润滑油基础油是润滑油行业发展的方向.     

α-烯烃羰基合成醇醚性能研究

以内烯烃、α-烯烃羰基合成醇为原料进行乙氧基化和磺化试验,并对产品进行分析,解决了α-烯烃AEO3凝固点偏高的问题,确定了α-烯烃羰基合成醇生产醇醚的可行性。     

我国α-烯烃的应用研究进展

概述了我国α-烯烃在高级润滑油以及聚烯烃等方面的应用研究进展,并提出了今后的发展前景和建议.     

a-烯烃的技术进展及其市场

对我国α-烯烃的市场进行了分析。介绍了α-烯烃的生产工艺以及用途。对α-烯烃的生产方法以及技术进展进行了论述,并对其前景进行了展望。     

聚α-烯烃润滑油催化剂研究进展

本文综述了制备聚α-烯烃过程中不同催化体系的应用研究进展,介绍聚α-烯烃的优良的理化性能和合成工艺,总结概括了AlCl3催化剂、BF3催化剂、齐格勒-纳塔催化剂、茂金属催化剂、离子液体催化剂的优缺点,并对聚α-烯烃润滑油催化剂的未来发展趋势进行了讨论和展望.     

润滑油基础油聚α-烯烃的生产与应用

概述了聚α-烯烃的生产工艺、结构特点及其应用,重点对结构和用途进行了分析。与石油基基础油相比,PAO具有粘度指数高、倾点低和使用寿命长等优点,所以广泛用作高质量润滑油基础油。     

多元醇配位体改性三氯化铝催化1-癸烯齐聚产物分析

聚α-烯烃合成油(Polymer Alpha olefins,简称PAO),是一类性能高的润滑剂与官能液,也是饱和烯烃的低聚物。其中,α-烯烃(主要为C_8~C_(12))的三、四聚体是合成润滑油基础油最主要的原料,且具有很高的粘度指数、低的倾点。主要选用1-癸烯为原料烯烃,通过加入多元醇配位体对三氯化铝进行改性,研究三氯化铝改性的催化剂对α-烯烃催化的齐聚反应的最佳工艺条件,计算齐聚产物的收率。     

α-烯烃的技术进展与市场分析

总结了线性α-烯烃当前主要生产技术及各种工艺的特点,阐述了2001～2007年全球α-烯烃生产装置分布情况、需求量和生产能力发展状况,分析了我国高碳α-烯烃的技术开发和生产应用情况,提出推广应用国产高级线性α-烯烃技术的建议。     

长链α-烯烃合成工艺进展

长链α-烯烃在精细化工领域具有广泛的应用,长链α-烯烃合成工艺改进与研发意义重大。概述了目前国内外生产长链α-烯烃的主要方法,包括蜡裂解工艺、烷烃脱氢工艺和乙烯齐聚工艺等,介绍了长链α-烯烃合成工艺未来可能的发展方向。     

国内线性α-烯烃市场竞争性及应对分析

介绍了国内α-烯烃生产情况及消费情况,对α-烯烃共聚聚乙烯、LAO表面活性剂及聚α-烯烃等国内LAO下游市场进行了竞争性应对分析,指出了我国加快引进或开发LAO技术的必要性,提出了我国LAO下游市场的发展趋势及建议:我国聚乙烯的高端化、专用化发展正在加快,对共聚单体的需求量会不断增大,市场前景看好;同时国内市场已经具备建设大型乙烯齐聚路线α-烯烃装置的市场条件,应继续加大技术开发力度。