20.5-25 16PR工程机械轮胎的设计

介绍20.5-25 16PR工程机械轮胎的设计。结构设计：外直径1 487 mm,断面宽488 mm,行驶面宽度430 mm,行驶面弧度高34 mm,胎圈着合直径633 mm,胎圈着合宽度432 mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.801 7,采用C-2槽沟压路机花纹,花纹深度16 mm,花纹饱和度47.2%,花纹周节数21。施工设计：胎面采用两方四块结构;胎体采用8层高强度的2100dtex/2V1和2层高强度的2100dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用4层930dtex/2锦纶6浸胶帘布;采用LCX-4B成型机成型,立式硫化罐硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合相应设计和国家标准要求。     

16.9-34 10PR R-1农业拖拉机驱动轮胎的设计

介绍16.9-34 10PR R-1农业拖拉机驱动轮胎的设计。结构设计：轮胎外直径1 580mm,轮胎断面宽412mm,行驶面宽度388mm,行驶面弧度高26mm,胎圈着合直径866mm,胎圈着合宽度380mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.645 2,采用人字形花纹,花纹深度39mm,花纹周节数20,花纹饱和度30.7%。施工设计：胎面采用两方三块结构,胎体采用4层1870dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用1层930dtex/2V3锦纶6浸胶帘布,采用半芯轮式成型机成型,立式硫化罐硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。     

10.00-20 16PR挖掘机轮胎的设计

介绍10.00-20 16PR挖掘机轮胎的设计.结构设计：外直径1 045 mm,断面宽244mm,行驶面宽度224mm,行驶面弧度高14 mm,胎圈着合直径 512 mm,胎圈着合宽度 190mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.897 5,采用横向大块状人字形花纹,花纹深度20 mm,花纹饱和度62.8％,花纹周节数30.施工设计：胎面采用三方四块结构,胎体采用6层1870dtex/2V1锦纶6浸胶帘布和2层1870dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶6浸胶帘布,采用半芯轮式成型机成型、双模定型硫化机硫化.成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准和企业标准要求.     

20.5/70－16 14PR有内胎小型装载机轮胎的设计

介绍20.5/70-16 14PR有内胎小型装载机轮胎的设计。结构设计:外直径895 mm,断面宽312 mm,行驶面宽度300 mm,行驶面弧度高11 mm,胎圈着合直径405 mm,胎圈着合宽度216 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.828 3,花纹深度19 mm,花纹周节数20,花纹饱和度68.7%。施工设计:胎面采用全丁苯橡胶耐磨胶料,胎体采用4层反包1870dtex/2V_1锦纶6帘布和2层正包1870dtex/2V_2锦纶6帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V_3锦纶6帘布,胎圈采用单钢丝圈结构,采用半芯轮式成型机成型,两半模硫化机硫化。成品轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合设计和国家标准要求。     

8.25－16 14PR工程机械轮胎的设计

介绍8.25-16 14PR工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径850 mm,断面宽218 mm,行驶面宽度215mm,行驶面弧度高12 mm,胎圈着合直径406 mm,胎圈着合宽度165 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.905 6,胎面采用水波花纹,花纹深度14 mm,花纹周节数24。施工设计:胎面采用套筒法成型,胎体采用6层高强度的1870dtex/2V1锦纶66帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶66帘布,胎圈采用双钢丝圈结构,采用2B成型机成型,硫化罐硫化。成品轮胎的充气外缘尺寸和物理性能分别达到国家标准和设计要求。     

14.00－25 36PR E-3宽体矿用自卸车轮胎的设计

介绍14.00-25 36PR E-3宽体矿用自卸车轮胎的设计。结构设计:外直径1 354 mm,断面宽334 mm,行驶面宽度304 mm,行驶面弧度高22 mm,胎圈着合直径633 mm,胎圈着合宽度254 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.843 6,花纹深度31 mm,花纹饱和度78.9%,花纹周节数28。施工设计:胎面采用缠绕法成型,胎体采用14层1400dtex/3V1锦纶66帘布和2层1400dtex/3V2锦纶66帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶66帘布,采用半芯轮式成型机成型、双模定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求,实际装车试验结果表明轮胎性能良好。     

51×14. 00－23 50PR矿用工程机械轮胎的设计

介绍51×14.00-23 50PR矿用工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1 282 mm,断面宽度390 mm,行驶面宽度312 mm,行驶面弧度高6 mm,胎圈着合直径579 mm,胎圈着合宽度280 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.793 3,花纹类型混合花纹,花纹周节数26,花纹饱和度24.22%。施工设计:胎面采用贴合/缠绕法成型,胎体采用18层高强度1870dtex/2锦纶66帘布,缓冲层采用两层1400dtex/2V3锦纶66帘布,胎圈采用三钢圈结构;成型采用胶囊反包成型机,硫化采用B型硫化机。成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能分别达到设计和企业标准要求。     

14.00-24 28PR矿山型加深花纹工程机械轮胎的设计

介绍14.00-24 28PR矿山型加深花纹工程机械轮胎的设计情况.结构设计:外直径 1 400 mm,断面宽 345 mm,行驶面宽度 335 mm,胎圈着合直径 610 mm,胎圈着合宽度 254 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.883 5,花纹深度 45 mm,花纹周节数 30.施工设计:胎面采用四方五块结构,胎体和缓冲层帘布分别采用12层2100dtex/2V1锦纶66帘布和3层930dtex/2V3锦纶6帘布,胎圈采用三钢丝圈结构,采用半芯轮式Φ830 mm成型机头成型,立式硫化罐硫化.成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能达到设计和国家标准要求.     

60×25.00－25 50PR煤矿井下用工程机械轮胎的设计

介绍60×25.00-25 50PR煤矿井下用工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1 515mm,断面宽度625mm,行驶面宽度520 mm,行驶面弧度高6 mm,胎圈着合直径629 mm,胎圈着合宽度495 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.794 8,胎面采用不对称混合花纹,花纹块较大,花纹周节数16。施工设计:胎面成型采用缠绕法,胎体采用20层高强度1870dtex/2锦纶66帘布,缓冲层采用4层1400dtex/2锦纶66帘布,胎圈采用三钢丝圈结构、大三角胶;成型采用胶囊反包成型机,硫化采用B型硫化机。成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能达到设计要求。     

军用13-20 16PR工程机械轮胎的设计

介绍军用13-20 16PR工程机械轮胎设计.结构设计;外直径1 188 mm,断面宽332mm,行驶面宽度310mm,行驶面弧度高29 mm,胎圈着合直径512mm,胎圈着合宽度254mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.888 9,采用越野花纹,花纹饱和度48.8％,花纹深度18mm,花纹周节数30.施工设计：胎面采用三方四块复合结构,胎体采用6层2100dtex/2V1锦纶6浸胶帘布和2层2100dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用930dtex/2V3锦纶66浸胶帘布,胎圈采用双钢丝圈结构,采用LCB-3B型成型机成型、双模定型硫化机硫化.成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均达到设计和相应国家标准要求.     

1425×450-25 36PR L-5钢丝缓冲层矿用工程机械轮胎的设计

介绍1425×450-25 36PR L-5钢丝缓冲层矿用工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1 378mm,断面宽440mm,行驶面宽度392mm,行驶面弧度高为零,胎圈着合直径630mm,胎圈着合宽度356mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.75,采用横向花纹沟加深块状花纹,花纹深度60mm,花纹饱和度77.69%,花纹周节数24。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用8层高强度1870dtex/3V1锦纶6浸胶帘布和2层1870dtex/3V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1260dtex/2V3锦纶6浸胶帘布、2层缓冲胶片和2层B45-22W钢丝帘线,采用半芯轮式成型机头成型和90英寸自动硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合相应设计和国家标准要求。     

1200×500-508越野轮胎的设计

介绍1200×500-508越野轮胎的设计。结构设计：外直径1 152 mm,断面宽470 mm,行驶面宽度420 mm,行驶面弧度高32 mm,胎圈着合直径504.4 mm,胎圈着合宽度388 mm,花纹深度23 mm,采用越野块状花纹设计。施工设计：胎面采用三方四块结构,胎体分别采用6层1870dtex/2V1和2层1870dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶6浸胶帘布,采用压辊包边成型机成型,双模定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,充气轮胎的外缘尺寸达到设计要求,物理性能和强度性能达到国家标准要求,耐久性能和高速性能符合企业标准要求。     

E200-15 18PR SM10单轨列车水平轮胎的设计

介绍E200—1518PRSM10单轨列车水平轮胎的设计。结构设计：外直径720mm,断面宽198mm,行驶面宽度144mm,行驶面弧度高0mm,胎圈着合直径387mm,胎圈着合宽度165mm,断面水平轴位置（HI／H2）0．8814,胎面采用光面花纹。施工设计：胎面采用三方一块结构。胎体采用1z层高强度1400dtex／2锦纶6浸胶帘雍,缓冲层采用2层930dtex／2Vs锦纶6浸胶帘布,采用胶囊反包成型机成型、B型胶囊硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。     

6.50-16 12PR轻型载重斜交轮胎的优化设计

介绍6.50-16 12PR轻型载重斜交轮胎的优化设计。结构设计：轮胎外直径由736mm增大到750mm,轮胎断面宽由165mm减小到162mm,行驶面宽度由142mm减小到138mm,行驶面弧度高由10mm减小到7mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.849 5,花纹沟宽度由7mm减小到6mm,花纹周节数40,花纹饱和度76.2%。施工设计：胎面采用两方三块结构,胎体采用4层1870dtex/2V1和2层1870dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶6浸胶帘布,采用半芯轮式成型机成型,硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和速度性能均符合国家标准要求。     

10.00－20 16PR工业车辆轮胎的设计

介绍10.00-20 16PR工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径1 049 mm,断面宽240 mm,行驶面宽度220 mm,行驶面弧度高20 mm,胎圈着合直径509 mm,胎圈着合宽度190 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.928,花纹深度20 mm,花块饱和度39.5%,花纹周节数24。施工设计:胎体采用8层高强度1400dtex/3锦纶6浸胶帘布(6V_1+2V_2),缓冲层采用2层高强度1400dtex/3锦纶6浸胶帘布(2V_2),采用半芯轮式成型机成型、B型硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准要求。     

20.0/70-20 12PR青贮机轮胎的设计

介绍20.0/70-20 12PR青贮机轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径1 120mm,轮胎断面宽508mm,行驶面宽度428mm,行驶面弧度高32mm,胎圈着合直径511mm,胎圈着合宽度457mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.696 4,花纹深度35mm,花纹饱和度36.75%,花纹周节数20,采用混合花纹设计。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用4层1400dtex/2V1和2层1400dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用1层930dtex/2V3锦纶6浸胶帘布;采用半芯轮式成型机成型,双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求,帘线性能符合企业标准要求。     

28×9-15 14PR宽断面工业车辆轮胎的设计

介绍28×9-15 14PR宽断面工业车辆轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径696mm,轮胎断面宽214mm,行驶面宽度208mm,行驶面弧度高6.5mm,胎圈着合直径387.5mm,胎圈着合宽度178mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.875,采用横向块状花纹设计,花纹深度18mm,花纹周节数24,花纹饱和度71%。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用8层1870dtex/2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/2V2锦纶6浸胶帘布;采用半芯轮式成型机成型,立柱式硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合相应设计和国家标准要求。