一种使用相变材料的新型电动汽车电池热管理系统

针对一种使用相变材料（PCM）的新型电动汽车电池热管理系统,以计算流体动力学（CFD）为基础,研究该系统在正常工况和滥用工况下的冷却性能。以模块的最高温度和最大温差作为监控参数,通过对电池在高温环境及大电流放电等工况的模拟,发现与相同结构的空气冷却条件下的电池组相比,填充PCM能够保证电池组的最大温度不超过安全温度50℃,最大温差在5℃以内,可以明显改善电池组的温度场分布,使电池的容量得到充分的利用。此外,作为一个被动的冷却方式,PCM热管理系统不需要提供额外的附加功率,能够很好的满足电池的工作要求。     

MIL-101(Cr)开式吸附性能实验

采用水热合成法制备水热稳定金属有机骨架MIL-101(Cr),基于太阳能吸附式空气取水选取不同的实验工况,将MIL-101(Cr)、细孔硅胶作为研究对象,相对湿度控制在50%、温度范围5～45℃条件下,测试并对比了MIL-101(Cr)与细孔硅胶的吸附性能。实验表明,35℃、50%RH条件下,吸附过程进行1000min,MIL-101(Cr)水吸附量为22.05g/100g,其吸附量相比细孔硅胶提高93%左右;当系统平衡时,MIL-101(Cr)有效平均吸附速率相比细孔硅胶提高120%左右。此外,在相对湿度（RH）50%、温度范围5～45℃条件下,MIL-101(Cr)的平衡吸附量在11.40～23.47g/100g之间。在所控温度下,MIL-101(Cr)在25℃时平衡吸附量最大,在5℃时平衡吸附量最小,25℃时MIL-101(Cr)的平衡吸附量相比5℃时提高106%左右。该实验可以为四季工况不同温度下MIL-101(Cr)用于太阳能吸附式空气取水提供基础数据。     

中央式或便携式？

在决定是否使用便携式或中央冷却系统时，有各种变量需要考虑。首先是计算车间总的制冷要求，这涉及到材料冷却、液压冷却和其他项目，例如空气压缩机、机筒和进料喉等。然后，需要为每个冷却点确定最佳冷却所需的温度。通常85°F（29．4℃）对于液压和空气压缩机是足够的。根据被加工的材料和应用，所需的温度范围在30°F～500°F（1．1℃～260℃）之间（需要热水或油温控制装置达到高温）。     

高温辊式破碎机的辊轴冷却计算分析

在熟料冷却工艺中,辊式破碎机中置方案具有更佳的冷却效果,可有效提升热回收效率,同时对辊式破碎机的机械要求也更高,需对辊轴进行强制冷却。对高温辊式破碎机的辊轴冷却进行建模,并利用计算机编程求解非线性方程组,计算分析冷却换热模型,为辊轴的结构设计参数及冷却风机选型提供了理论依据。     

采用相变材料冷却的动力电池组的散热性能

使用石蜡/石墨相变复合材料设计了单体电池和电池组,开展了动力型镍氢电池组散热的实验。通过测定电池在不同电流下放电过程中的温度变化,研究和比较了分别采用相变冷却技术与空气换热冷却技术的电池散热效果;并初步优化了石蜡/石墨复合相变材料的质量配比。实验结果表明,在1C放电倍率下,采用相变材料冷却相对于空气自然和强制对流冷却,电池温升分别降低14～18 ℃以及9～14 ℃。石蜡与石墨质量配比在4∶1时,电池组冷却效果达到最佳。相变材料填充的电池经过充放电循环后,电池性能没有显著劣化。     

燃烧合成法制备Al-Cr2O3体系新型隔热材料

以Cr2O3粉、Al粉、Al2O3粉为原料,利用燃烧合成方法,通过优化工艺参数,制备出耐高温、导热系数小、常温耐压强度高的新型隔热材料.XRD和EDS分析表明合成材料主要由Al2O3和少量的(Cr,Al)2O3固溶体、AlN、Cr、Al8O3N6、Cr3P构成.合成材料的性能指标如下:耐火度1800℃,常温耐压强度为26 Mpa,600℃时的导热系数为0.92 W·(m·K)-1,体积密度为1.68 g·cm-3,显气孔率为46%.该材料作为使用温度大于1500℃的隔热材料具有较好的应用前景.     

基于碳纳米材料协同强化型复合相变材料的动力电池组传热特性

研制了一种基于石墨烯与碳纳米管掺杂的复合相变材料（CPCM）,对比分析了高放电倍率下（3C）不同环境温度时基于纯相变材料（PCM）与复合相变材料的锂离子动力电池组的热性能。实验结果表明,当环境温度分别为30℃、35℃和40℃时,由于石墨烯与碳纳米管的协同强化传热,与基于石蜡的电池组相比,电池组的最高温度分别下降了0.6℃、0.8℃和3.8℃。同时也发现,电池组中间位置电池温度高于周边电池,复合相变材料可以降低电池组的温差,尤其在环境温度较高时效果更为明显,如在环境温度为40℃时,填充材料为纯相变材料与复合相变材料时电池组的最大温差为6℃和3.5℃,与采用纯石蜡作冷却介质相比,填充复合相变材料可以使电池组最大温差下降41.7%。     

进气温度对燃气-蒸汽联合循环机组性能的影响

选取某200MW级燃气-蒸汽联合循环（GSCC）机组为研究对象，在环境温度与联合循环满负荷和部分负荷工况性能变化规律分析的基础上，本文提出了燃机进气温度控制技术。通过建模仿真和试验等方法研究了燃机进气温度变化对联合循环全工况性能的影响。结果表明，对于联合循环满负荷工况，通过进气冷却技术将燃机进气温度由32℃降低至12℃时，可增加联合循环功率14.2MW，同时提高热耗率2.3%；对联合循环80MW、120MW和160MW部分负荷工况，通过进气加热技术将燃机进气温度由12.5℃升高到40℃时，联合循环燃气耗量逐渐降低，联合循环效率分别提升0.86%、1.26%和1.11%。燃机进气温度控制技术建立了联合循环中底循环与顶循环间的耦合，在一定负荷和进气温度范围内调节燃机进气温度可有效改善联合循环性能，具有较高的研究和应用价值。     

高热通量芯片干冰冷却降温性能的理论分析

针对高热通量芯片的冷却散热问题,利用具有巨大升华潜热以及极低初始温度的干冰作为散热流体,通过建立干冰冷却的散热器模型,对散热器散热空间内干冰冷却降温过程的热流场进行模拟仿真,对干冰冷却的芯片降温特性进行分析,得出：干冰入口半径为6 mm,散热器针柱直径为2 mm、11×11均匀分布的散热效果最好。随着干冰流速逐渐增大,芯片温度达到稳定时间越快,流速为0.20 m/s时稳定温度为15.49℃,远低于芯片结温,0.06 m/s的流速即可达到芯片安全温度。干冰流速为0.20 m/s,在10 s时散热空间内已充满干冰,降温效果更好。功率为125 W时,干冰冷却也可将芯片中心测点（A点）温度稳定控制在49.47℃之下。此外,对比分析了P₀=65 W下的水冷式冷却降温与P₀=95 W下的干冰冷却降温性能,得出水冷式冷却稳定后的温度停留在74.2℃,干冰冷却稳定后的温度为15.49℃,干冰冷却降温的芯片整体温度分布更均匀,冷却效果更好。研究结果为进一步深入研究高热通量芯片干冰冷却降温系统打下基础。     

Cr_2AlC陶瓷粉体反应路径的研究

以摩尔比为2∶1.2∶1的Cr、Al和C粉末为反应原料,在温度为700～1450℃时反应合成Cr2AlC陶瓷。利用差热分析方法测定原始粉末在热反应时的特征温度,并利用X射线衍射对反应产物进行物相分析。结果表明,700～1250℃之间主要产物是Cr9Al17、Cr5Al8和Cr2Al。1250～1350℃之间主要产物是Cr2AlC和少量的Cr7C3相,且Cr2AlC相的含量随着温度的增加而增加。当温度为1450℃时,目标产物Cr2AlC相的量变少,Cr7C3相的量增多。     

浅谈辊道窑辊棒

本文论述了辊道窑用棍棒的材质、应用以及我国棍棒业的现状。     

片状物料滚筒干燥试验研究

针对片状物料玫瑰花瓣滚筒干燥过程中主要干燥介质温度、湿度和滚筒结构及转速等因素的影响,通过试验,结合滚筒干燥过程中物料动力学分析,考察不同干燥温度(60℃、70℃、80℃)下,滚筒内物料含水率、质量、形态、干燥速率、滚筒内部湿度等方面的变化。试验结果表明,片状物料在滚筒干燥过程中,较高的干燥温度不仅有利于缩短干燥时间,而且也有利于提高干燥品质。     

镀银滚筒的改进和优化

针对滚镀银生产线中的关键设备滚筒存在不能适应生产要求的现状,对电镀银滚筒阴极导电方式及其位置、滚筒孔径及开孔率进行改进和优化。改进的滚筒孔径为7 mm、开孔率为13.2%,滚筒阴极导电装置改为硬连接并将其位置下移。提高了滚镀银生产效率,降低了银料的消耗;同时模拟滚筒结构设计制作出一种改制滚筒,解决了小尺寸零部件镀银加工过程易丢失和损坏的问题,保障了小尺寸零部件的加工质量。     

塑料薄膜在流延辊上冷却过程的数值模拟

用Fluent软件对塑料薄膜在流延辊上的冷却过程进行了数值模拟,分析了塑料薄膜在流延辊上的冷却机理及塑料薄膜、冷却水、流延辊之间导热、对流、辐射综合的非稳态传热过程,得到了塑料薄膜及流延辊辊面温度的变化规律以及塑料薄膜冷却速率的主要影响因素。实际应用结果表明:该研究能为流道参数的优化及流延辊结构的合理设计提供指导。     

一种新型传动结构的斜坡辊道

浮法玻璃厂联合车间受工艺限制,往往将2楼熔制成形车间和1楼包装车间用斜坡辊道连接起来。而2楼与斜坡之间衔接的凸弧辊道、1楼与斜坡之间衔接的凹弧辊道,其结构形式往往成为设计及安装调试的难点。传统的弧段结构采用锥齿轮箱和同步带传动结构,与当前主流的通轴弧齿锥齿轮结构相比较为落后。本文对浮法玻璃车间斜坡辊道结构进行详细阐述,并提出了一种新的凸、凹弧辊道的传动结构。     

玻璃钢滚筒弧线槽的高速磨削

玻璃钢滚筒产品在电子铝箔行业正逐步替代塑料滚筒。玻璃钢材质采用磨削加工,使(玻璃钢)滚筒的弧线槽的表面粗糙度可以达到0.8以上。本文对玻璃钢滚筒磨削加工条件及工艺做了比较详尽的描述,对工艺参数及要点做了一定阐述。明确了避开机床固有振动频率的情况下,提高切削速度能显著提高加工质量,切削速度由40 m/s提高到55 m/s时,表面粗糙度有跳跃式提高的现象。并对其他工艺参数对工艺效果的影响做了必要的介绍。     

在线换辊式新型过渡辊台

采用Solid Works三维实体设计软件,开发了一种可实现不停产快速更换辊子（在线换辊）的新型电子玻璃在线换辊过渡辊台。该过渡辊台采用模块化结构,具有在高温状态下密封效果良好、低耗、可对玻璃横向温差进行平衡的特点,能满足电子玻璃、太阳能光伏玻璃、在线Low-E玻璃等中高档浮法玻璃工艺要求。技术上达到了国内领先水平,已在国内多条浮法线上实际应用。     

无模旋转工艺制造聚氨酯胶辊

简介无模旋转工艺制造聚氨酯胶辊的特点、工艺过程、主要设备和原料特性。     

试论回转窑挡轮装置

要想保证新型干法窑运转正常,窑上下窜动合理控制和挡轮装置的正确设计非常关键。结合新型干法回转窑的特点,以Φ5.25m×77m窑(主要参数:斜度4%,轮带外径Φ轮外=6350mm,内径Φ轮内=5529mm,材质ZG40Cr,挡轮大端外径Φ挡=1800mm,挡轮接触面高H挡=260mm,材质ZG40Cr,n窑=3.5r/min)为例,在介绍挡轮控制原理和设计要点的基础上,详细介绍了挡轮推力计算方法,以及挡轮与轮带接触应力、推力轴承选型及径向滚动轴承的选型计算;就窑操作时,对挡轮的一些常遇问题进行了故障原因分析和处理措施建议。