大规模电动汽车接入电网的分析

电动汽车在减少化石燃料消耗和二氧化碳排放方面有着重要的意义.越来越多的电动汽车接入电网,对电力系统尤其是对中低压系统的影响成为国内外研究热点.介绍电动汽车的基本结构和特点;讨论大规模电动汽车接入电网的影响;分析电动汽车的储能特性为可再生能源发电接入提供的机遇;总结大规模电动汽车接入电力系统的关键技术问题,为大规模电动汽...     

考虑用户侧响应的含风电电力系统旋转备用效益研究

随着电力市场的逐渐开放,用户侧响应成为一种新的力量影响系统的旋转备用计划。在考虑发电侧旋转备用容量成本和能量成本、失负荷损失和弃风损失的基础上,融入分时电价和可中断负荷,将可中断负荷惩罚成本纳入到目标函数中。建立以期望旋转备用效益最大为目标的含风电电力系统旋转备用效益模型,同时采用条件风险价值评估系统损失的风险。采用粒子群优化算法进行求解,分析分时电价和可中断负荷对旋转备用效益、风险和发电侧旋转备用的影响。仿真结果表明,所提模型有效提高了旋转备用效益,降低了发电侧旋转备用成本和系统损失的风险。     

含风储主动配电网与输电网协同的机组组合

随着配电网逐渐接入越来越多的分布式可再生能源,以及为接纳这一新能源而配置储能等主动应对措施,传统的输电网与配电网割裂的机组组合模式容易因二者发电计划协调性不足而影响可再生能源发电的充分消纳.对此,本文以风储接入配电网为例,计及电力系统一次调频特性和二次频率调整策略,提出了含风储主动配电网与输电网协同的机组组合优化决策模型及对应的分布式求解方法.该方法以主动配电网与输电网间联络线为分解协调点,解耦构造相对输电网的虚拟负荷和相对主动配电网的虚拟电源.在此基础上,依据增广拉格朗日松弛技术,将协同优化模型分解为输电网机组组合优化决策模型和多个含风储主动配电网运行优化决策模型,然后借助拉格朗日乘子修正策略,驱使含风储主动配电网与输电网机组组合决策以交替迭代的方式趋向可行到最优,完成协同决策.最后,通过简单6节点算例系统验证了本文所提模型和方法的有效性.     

基于条件风险方法的含风电系统旋转备用优化调度

针对风电出力波动性和间歇性对电力系统运行的影响,构建基于条件风险方法的电力系统旋转备用模型。以发电总成本和旋转备用总费用最小为目标,在常规调度优化约束基础上,增加正、负旋转备用CVaR值的不等式约束,量化风电不确定性因素。采用蒙特卡罗模拟和解析法相结合,解决旋转备用CVaR值解析的难题,将函数离散化,计算方便简捷。仿真结果表明,旋转备用的条件风险方法可获得不同置信水平和不同风电出力情况下的经济成本和备用容量,更大限度利用风电出力,降低常规能源调度成本,有效解决了风电等新能源带来的随机性调度问题。     

含有光伏电源的微网综述

伴随世界范围内的环境、能源问题凸显,光伏发电越来越体现出其优越性。但是光伏具有随机性、波动性以及不可控性,其大量直接接入电网会对电力系统产生不利影响。文中在介绍光伏发电的基础上,提出了将光伏通过微网接入,利用微网的自我控制能力来调度微网中的多种分布式电源补偿光伏的功率波动。为光伏的大量接入提出了参考性意见。     

需求侧两种可中断负荷与发电侧备用容量的协调

在系统备用容量优化的研究中，需求侧低电价与高赔偿两种可中断负荷通常是与发电侧备用容量孤立的．为提高备用容量配置和系统稳定控制的经济性，以及抑制备用容量市场上的市场力，应对各类备用加以协调．为此，基于各类备用的经济互补特性，从风险管理角度提出协调模型和优化算法，对发电侧备用容量的配置进行了风险决策，定量评估了单一备用市场及其组合运营的效果．仿真分析验证了该模型的合理性和算法的有效性．     

需求侧两种可中断负荷与发电侧备用容量的协调

在系统备用容量优化的研究中，需求侧低电价与高赔偿两种可中断负荷通常是与发电侧备用容量孤立的．为提高备用容量配置和系统稳定控制的经济性，以及抑制备用容量市场上的市场力，应对各类备用加以协调．为此，基于各类备用的经济互补特性，从风险管理角度提出协调模型和优化算法，对发电侧备用容量的配置进行了风险决策，定量评估了单一备用市场及其组合运营的效果．仿真分析验证了该模型的合理性和算法的有效性．     

柔性负荷聚合商参与电力系统的多时间尺度协同优化调度策略

随着电动汽车(EV)、分布式储能和温控负荷等柔性负荷接入新一代电力系统,为电网调度提出了新的挑战和机遇。基于多种柔性负荷的响应特性,计及风电和负荷预测不确定性所需的系统旋转备用,提出了一种柔性负荷聚合商参与电网调控的多时间尺度优化调度方法。首先,建立了不同柔性负荷模型,在日前阶段,考虑了EV优化充电和分布式储能电价差套利的柔性负荷聚合商运行约束,建立了以日前系统运行经济性最优为目标的调度模型;在日内阶段,考虑了系统旋转备用成本及温控负荷的约束,建立了日内调度模型。最后,以改进的8-bus电力系统算例分析,得出了柔性负荷聚合商参与电力系统的日前-日内协同调度运行计划及承担备用方案,验证了优化方法的有效性和可行性。     

含风电场的电力系统环保经济调度研究

在节能减排的电力市场环境下,清洁能源发电因其发电成本较低,环境污染小,而具有日益重要的地位。本文研究风电接入系统后的电力系统动态经济调度,建立了含风电场的环保经济调度数学模型,提出以系统总发电成本最低为目标函数,并考虑常规火电机组和风电场的各种约束条件。根据某地区的实际负荷数据,利用搜索能力强、寻优速度快的粒子群优化算法进行仿真验证,结果表明数学模型与优化算法的正确性与有效性。最后,应用相对熵均衡性理论,对优化调度的决策结果进行评价与选择。     

分布式发电系统接入对配电网电压分布的影响分析

分布式发电系统接入配电网后会对电网的电压分布产生很大影响.首先从单个分布式电源的接入,多个分布式电源的接入,分布式电源的接入位置以及分布式电源的容量等方面进行分析研究,然后利用数学模型研究配电网接入分布式电源前后电压和功率的变化确定分布式电源接入对配电网的影响,最后通过IEEE33节点配电网仿真模型验证分析结果的正确性.研究结果表明只有合理正确运用分布式发电系统,才能真正发挥分布式电源的价值.     

规范电力调度保障电网安全

电力调度的主要任务是组织、指挥、指导和协调电网的运行,保障电网安全.油田电网电力调度和地方电网电力调度,由于其单位定位、服务对象以及管理模式的不同,各自具有的相应的特点.将二者进行比较,寻找其中的相似点和不同点,有助于提高油田电网电力调度水平,促进电网安全运行管理.     

一种基于ATmega16的智能电动自行车充电器检测仪设计

给出了一种基于ATmegal6单片机的智能电动自行车充电器检测仪设计,包括主电路结构和控制原理,重点介绍了系统各模块的设计方法和程序流程图.实验结果证实该方案能很好地检测出充电器的有关参数.     

一个利用电势梯度求场强注意的问题

指出了利用电势梯度求场强的一个误区。分析了产生错误的原因,给出了正确的使用公式及方法,并以带电圆环及半圆环为例加以说明。     

电偶极子的电场和磁场的空间分布求解

利用电磁势和电场、磁场的关系,求解出匀速运动电偶极子的电场和磁场在三维空间内的分布,探索了将电磁势引入电磁学的途径。     

电选机电场计算的耦合法

本文用边界元一有限元耦合法解决了一类电场的计算问题。文中计算了在生产中广泛使用的一类电选机的电场。     

电熔炉余热利用

设计了利用电熔炉产生的余热加热软化循环水装置,加热的软化循环水可以用来洗浴等,以此替代锅炉烧水,实现节能。     

浅谈电路教学中的电压和电动势

电压和电动势是电路教学中经常遇到的两个物理量.从定义和参考方向两个方面分析了它们的相同点和不同点,然后就列电压平衡方程式和功率计算说明对两个物理量的不同处理方法.对提高学生分析电路的能力有-定的意义.     

电力供应链上电网公司的定位

从供应链再造的角度分析电力行业目前的市场化改革，提出电网公司在未来的控制型电力供应链中将成为控制中心，并进行博奕分析，提出电网公司重新规划业务的必要性在于使电网公司规避经营风险，以公正的立场监管整个电力行业，从而担负起维护电网的安全，监督电力市场，集成供应链信息，为企业生产销售电力及其相关产品提供有价值的服务使命，最后，对未来作为供应链上核心企业的电网公司的业务流程作了一个简单的规划。     

供电局业扩管理系统的NOTES实现

介绍了用电营业系统中业扩子系统的实现,对过程中一些问题的解决方法进行了探讨。     

发展混合动力技术推动电动汽车产业化进程

世界汽车工业正处在由传统汽车向电动汽车转型的关键时期。结合笔者在研发混合动力电动客车(WG6120HD城市公交客车)中的体会,对混合动力电动汽车产业化中技术因素的4个重要方面进行了分析,并就其对产业化的影响进行了探讨。