水轮机转轮用钢疲劳性能的研究

对我国常用的水轮机转轮用钢ZG20SiMn和ZGOCr13Ni4 Mo进行了疲劳试验。获得了10~7循环下的条件疲劳极限和P—S—N曲线。     

水轮机叶片裂纹焊接修复

通过对OCr13Ni5Mo钢的焊接性分析,在现场进行焊接,焊后进行无损检测,采用HS367M不锈钢焊丝,预热温度为300～320℃,焊接电流200～280 A,焊接电压为26～28 V,焊接速度为150～200 mm/min,后热温度570±20℃的焊接工艺,成功修复水轮机转轮叶片。此焊接工艺可满足OCr13Ni5Mo钢焊接,为同类钢材叶片的修复提供了可借鉴的经验和工艺参数。     

影响ZG0Cr13Ni4Mo叶片性能的因素

ZG0Cr13Ni4Mo不锈铸钢属于低碳马氏体钢,因采用合理的合金含量和热处理工艺,即使大截面也具有良好综合机械性能和静动态断裂韧性,并具有较好的可焊性和抗气蚀性及抗水下疲劳性能等。国内外都用于制造大型水轮机叶片,转轮及对性能要求较高的大型铸件。 ZG0Cr13Ni4Mo钢性能一般比较稳定,但     

水轮机用钢ZGOCr13Ni5Mo强韧化研究

本文对水轮机用钢ZGOCr13Ni5Mo经不同的热处理韧化工艺进行研究，寻求既能满足硬度要求又满足可焊性及机加实际生产的可行性热处理强化工艺。该热处理工艺使材料在韧性和硬度方面达到了较好的综合性能应用范围。     

ZG0Cr13Ni4Mo与ZG20SiMn异种钢焊后热处理试验研究

探讨了不同焊后热处理工艺对ZGOCr13Ni 4 Mo与ZG20SiMn异种钢焊接接头不同部位的强度、塑性、韧性及其金相组织的影响规律,并对不同热处理工艺的试件进行了残余应力测量,针对具体产品制定了热处理工艺流程。     

30Cr2Ni4MoV转子钢疲劳断裂性能研究

阐述了国产低压转子钢30Cr2Ni4MoV不同温度的低周疲劳性能、裂纹扩展速率和断裂韧度，提出了可用于疲劳设计和安全性评价的疲劳断裂性能数据和相应的数学表达式。     

30Cr2Ni4MoV转子钢疲劳断裂性能研究

系统全面地介绍了国产低压转子钢30Cr2Ni4MoV不同温度的低周疲劳性能、裂纹扩展速率和断裂韧性,提出了可用于疲劳设计和安全性评价的疲劳断裂性能数据和相应的数学表达式。     

大型汽轮发电机转子材料26Cr2Ni4MoV钢疲劳性能的研究

本文研究了大型汽轮发电机转子材料26Cr2Ni4MoV钢的疲劳性能。疲劳裂纹扩展门槛值△K_(th)和扩展速率da/dn的试验结果表明.应力比R严重影响门槛值△K_(th)和扩展速率da/dn。随着应力比的增加,门槛值下降。通过应变片法测量出裂纹尖端的闭合载荷,用裂纹闭合机制合理解释了应力比R对门槛值△K_(th)扩展速率da/dn的影响,提出了门槛值和扩展速率随应力比变化规律。     

内置式除氧器焊缝缺陷安全评定

针对内蒙古某电厂材质为16MnR的内置式除氧器纵焊缝夹渣缺陷,以16MnR的拉伸性能、弹性模量、断裂韧度以及疲劳裂纹的扩展速率等相关数据为基础,依据英国标准BS7910,结合有限元应力分析方法,对其焊缝夹渣缺陷进行了安全评定、疲劳评定,并与依据国家标准GB/T 19624—2004计算的结果进行了比较,结果表明该容器焊缝夹渣缺陷不会影响机组安全稳定运行。     

P92钢焊接接头蠕变-疲劳交互作用下高温断裂参量表征及失效评定曲线的建立

在610℃下,对超超临界火电机组用P92钢主蒸汽管道的焊接接头进行了蠕变-疲劳交互作用裂纹扩展试验。获得了蠕变-疲劳裂纹扩展速率,并进行了高温断裂参量的表征,同时,结合P92钢焊接接头蠕变与拉伸试验,建立了P92钢焊接接头材料与时间相关的失效评定曲线(TDFAD)。研究结果表明,试样断口微观形貌特征显示出其蠕变–疲劳交互作用下的裂纹扩展主要是由蠕变因素主导的。每条蠕变裂纹扩展速率与高温断裂参量C*的关系曲线中均存在一个拐点,这个拐点的产生过程即为蠕变裂纹扩展的孕育阶段。采用修正R6中Option2的方法建立了TDFAD,该方法充分考虑了蠕变因素的影响,能够获得较安全的评定结果。     

OCr16Ni5Mo不锈钢应用特性的研究

本文通过同OCr13Ni5Mo不锈钢的对比试验研究了OCr16Ni5Mo不锈钢的特性,并通过异常组织的模拟,找出了造成OCr16Ni5mo不锈钢性能偏低、开裂、组织异常的原因,提出了改进措施。     

堆焊不锈钢气蚀和气蚀磨损的研究

通过旋转圆盘式气蚀试验台和回转泥沙磨损试验装置,砰定了18—8、0Cr13Ni16Mo和0Cr16Ni5Mo堆焊金属的抗气蚀和抗气蚀磨损性能。讨论了材料的硬度和冲击韧性对气蚀和气蚀磨损的影响,概述了材料呈现的气蚀破环形状。     

水轮机用钢ZG0Cr13Ni5Mo强韧化研究

本文对水轮机用钢ZG0Cr13Ni5Mo经不同的热处理韧化工艺进行研究,寻求既满足硬度要求又满足可焊性及机加实际生产的可行性热处理强化工艺.该热处理工艺使材料在韧性和硬度方面达到了较好的综合性能应用范围.     

水轮机转轮异种钢焊接接头组织性能研究

本文对碳钢Q235和不锈钢0Cr13Ni5Mo异种钢焊接接头的机械性能、残余应力和微观组织方面进行研究,掌握了异种钢焊接接头的组织和性能特点,提出了焊接接头残余应力分布规律,确定了去应力热处理工艺与组织和残余应力的关系。     

大型转轮不锈钢焊接材料综合性能研究

本文通过大量试验和研究,总结了各种不锈钢焊接材料的特性,并寻找出一种较好的同质的低碳马氏体不锈钢焊接材料来焊接０Ｃｒ１３Ｎｉ５Ｍｏ钢,得到了较高的抗应力腐蚀、抗疲劳性能,从而提高了转轮的使用寿命。给将来制造更大型的水轮机,如三峡电站转轮的焊接奠定了更坚实的基础。     

三峡转轮埋弧焊焊接材料研制及工艺研究

针对三峡转轮和活动导叶采用的母材，研制出了马氏体不锈钢埋弧焊焊接材料。新研制的埋弧焊丝SAW－0Cr13Ni5Mo和埋弧焊剂S609有良好的焊接工艺性能，焊缝金属的化学成分与母材相当、力学性能超过了母材、完全可以替代国外进口的同类焊接材料。     

屏式过热器T23/12Cr1MoV异种钢接头失效分析

对某1 000 MW超超临界发电机组屏式过热器管屏进口段T23/12Cr1 MoV异种钢焊接接头的失效进行了试验分析.宏观与微观检查表明,裂纹沿管子焊缝周向分布,开裂起始于12Cr 1MoV管内壁粗晶粒热影响区,扩展至1/3厚度处进入焊缝,在焊缝中继续扩展至管子外壁.通过力学性能试验得出失效的主要原因是热影响区及焊缝的硬度高而塑韧性低,建议进行焊后热处理,以改善接头塑韧性和消除焊接残余应力.     

2/3D型5安时MH/Ni电池的研制

给出了使用点焊和端面焊导电极耳的泡沫镍正极板 ,然后与隔膜及金属氢化物负极板组装 2 /3D型金属氢化物 /镍(MH/Ni)电池的技术参数和工艺过程。所制备电池的 0 2C充放电容量大于 5Ah ,1C放电容量大于 4 5Ah。使用焊接极耳正极板的工艺可降低对生产设备和生产控制的要求 ,但过程复杂。端面的焊接工艺则与之相反。采取增加正极板上焊接极耳的数量或使用端面焊方法 ,可提高电池的放电比容量及放电电压平台。