奥运电动客车AMTECU电磁兼容设计

实现“绿色奥运,科技奥运,人文奥运”的目标,需要研制、生产纯电动客车。该车采用了自动机械换档系统（AMT）。由于纯电动客车为强电环境,AMT电子控制单元（ECU）必须进行电磁兼容设计,以满足AMT的系统要求。采用了元器件选型技术、多层板布线技术、箱体设计技术、电缆屏蔽处理技术等进行电磁兼容设计。设计的AMT系统ECU电控单元通过了电磁兼容检测试验。实践表明,满足电磁兼容设计的ATMECU工作正常,为奥运提供了合格的产品,得到了用户的高度好评。     

单片机系统设计的误区与对策

用电磁兼容性理论剖析了单片机系统设计中的某些传统观念,指出其过时和失误之处,给出了根据电磁兼容性理论设计单片机系统的新理念,还给出了双时限看门狗、定时复位看门狗、抗快速脉冲群滤波器、电磁兼容PCB等新的设计方法。     

舰艇EMC的智能分析和设计

由于舰艇电磁环境极其复杂,合理分配、布局舰艇通信系统资源,使舰艇通信系统各设备协调工作,满足电磁兼容(EMC)要求是保障通信畅通的必要条件。恰当选择专家系统(ES)开发工具,结合人工智能(AI)技术对舰艇通信系统设备电磁干扰(EMI)进行智能分析和设计是一种行之有效的方法。本文讨论了EMC应用的专家系统开发工具,详细论述了Gensym公司的G2专家系统开发工具与舰艇EMC模型的接口方法和知识表示、设备的组织与管理方法。     

光电传感器的电磁兼容设计

在多个光电传感器构成的计算机控制系统中，电磁兼容是很重要的。经过电磁兼容设计，光电传感器的电磁辐射强度降低了，抗电磁干扰能力显著提高。介绍了光电传感器主要部分及整体进行电磁兼容设计的方法，提供了电磁兼容试验方法。     

单片机系统的电磁兼容设计研究

单片机系统的电磁兼容性决定了其工作的稳定性.电磁兼容设计涉及单片机系统设计的所有环节.围绕单片机系统PCB板的电磁兼容设计,常规应包括元器件的选择和布局、布线、地线系统、滤波和屏蔽的设计等等.经研究与实践证明,在充分考虑上述设计要求的前提下,对单片机系统进行模块化设计和数据总线滤波设计可有效地提高系统的电磁兼容能力.     

焦炉地面除尘站控制系统硬件设计

本文采用此DCS系统对70万吨焦炉地面除尘站过程控制系统进行设计,其中重点阐述了DCS系统的核心部分——现场控制站的设计过程,包括现场控制器AC800F设计、现场总线设计和现场I/O模块选型设计。最后对人机接口及除尘系统供电和接地作了说明。此设计完全能够满足除尘控制系统的功能要求,可以实现分散控制和集中监视的功能。     

车载监控调度系统中的电磁兼容性设计

分析了车载监控调度系统中的电磁干扰信号,论述了电磁骚扰源、骚扰途径和敏感设备的物理特性,建立电磁兼容的模型。根据分析和计算,进行了电磁兼容预测,通过隔离、屏蔽、接地、滤波等逐次进行符合设备电磁兼容规范的电磁兼容性设计,最终达到了符合电磁兼容性规范的设计要求。     

单片机系统的电磁兼容设计

给出了电磁兼容性的基本含义,对单片机系统中普通存在的电样兼容问题作了简要的论述,并就如何进行单片机系统电磁兼容设计作了较为全面和详细的叙述。文中介绍了电磁兼容设计方法同样适用于微机控制系统、家用电器、工业自动测控装置、电子测量装置、移动通信设备等的开发和设计,具有较大的实用价值和经济价值。     

某导弹测试系统的DIS视景仿真

简述了某导弹测试系统半实物分布式交互视景仿真的设计与实现。在测试系统中 ,引入分布式交互仿真技术、虚拟现实技术和视景生成技术 ,逼真的显示虚拟战场、作战过程、决策过程 ;在建立了导弹运动模型基础上 ,根据整个系统的控制模型所决定的导弹飞行姿态及速度来模拟环境场景及目标物 ,并根据控制操作的要求对场景和目标物进行缩放、漫游、旋转和三维形态变换     

基于数据仓库的证券研究信息平台

该文以一个实际系统为背景,针对我国券商证券研究的现状,对证券公司研究信息平台的实现目标、整体构架、软件体系结构、数据结构和功能结构进行了探索,提出了系统的设计思路。     

过程控制计算机中的屏蔽与接地技术

电磁兼容性EMC是过程控制计算机工程设计中的关键问题,它直接影响着系统的性能,决定着系统竞争时的生命.屏蔽与接地是EMC设计中的两种最常用的技术,本文将简要地讨论这两种技术.     

VXI测试总线系统的电磁兼容分析

介绍了电磁兼容的基本理论和研究目的 ,阐述了其在电子系统中的重要作用。结合当今流行的VXI测试总线 ,运用电磁兼容理论和技术 ,分析了构建VXI测试系统过程中在电磁兼容方面应注意的一些问题及解决方法 ,对充分发挥VXI总线测试系统的性能、降低电磁干扰、实现电磁兼容有一定的工程应用价值。     

动基座初始对准中H∞滤波器因子分析研究

电磁兼容性问题已经成为影响飞行器地面测试、仿真试验设备综合性能发挥的重要因素之一。针对某飞行目标测试转台的电磁兼容性要求,分析了系统内部的电磁环境特性,探讨了降低电磁干扰影响程度的基本设计准则,提出了针对试验要求的电磁兼容性设计思路,并通过对比试验结果验证了设计的有效性,为地面试验设备的电磁兼容性设计打下了基础。     

汽车仪表电磁兼容测试与研究

简要介绍目前汽车仪表的电磁兼容试验的国家标准,阐述了汽车仪表在进行电磁兼容试验时的测试方法,试验中可能出现的问题和引起的电磁兼容问题的潜在原因,并针对具体的试验项目给出了电磁兼容的设计对策。     

传感器EMC的重要性与研究进展

针对现代信息技术对传感器稳定性、灵敏性及精确度要求日益提高,以及日益复杂电磁环境下传感器面临的电磁兼容性问题,论述传感器电磁兼容性内涵及特点,指出目前开展传感器电磁兼容性研究工作重要性,从传感器电磁抗干扰技术、PCB电磁兼容技术及传感器电磁兼容预估技术三个方面介绍国内外传感器电磁兼容性研究进展,最后对传感器电磁兼容性研究提出一些建议。     

电控柜的兼容设计

文章介绍了电磁干扰的基本概念和造成电磁干扰的因素,从这些因素入手实现电控柜电磁兼容的主要方法。     

惯性导航系统显示控制装置的电磁兼容性分析与设计

以惯性导航系统显示控制装置为研究对象，分析了它的电磁兼容性。归纳出它的主要干扰源、电磁耦合途径、敏感器件，结合电磁兼容的基本原理并有针对性的采取了改进措施。测试结果表明电磁干扰有效地被抑制了，使显示控制装置通过了国家标准电磁兼容测试中的电源线传导发射和电场辐射发射二项测试，所采取的技术措施具有通用性，对惯导系统中其它部件的电磁兼容改进具有重要的参考价值。     

The accurate calibration of EMC antennas in compact chambers — Measurements and uncertainty evaluations

The accurate knowledge of the antenna factor is a fundamental requirement for reliable electromagnetic compatibility (EMC) measurements in emissions, immunity and human exposure tests. According to international standards, the calibration of EMC antennas requires close-to-ideal test sites (or calibration test sites), characterized by very large sizes of the ground plane and of the empty space volume above it (free-space behaviour). On the other hand a great number of EMC test sites are available and designed for measurements at 3 m distance, therefore it would be very convenient to calibrate antennas in such facilities at the cost of an acceptable loss of accuracy. In this paper, the authors investigate the suitability of compact semi-anechoic chambers (standard chambers, compliant for measurements at 3 m distance from the equipment under test) for reliable antenna factor calibrations. As an application, the calibration of a common broadband biconical antenna in the 200-1000 MHz frequency range is here considered and analysed. A detailed experimental analysis is offered for estimating all the relevant uncertainty contributions.