剃前齿轮滚刀的计算机辅助设计

介绍了专用剃前齿轮滚刀设计，凸角设计采用了最新算法，对修缘参数进行了优化，设计高度自动化，实现了参数绘图。     

齿轮滚刀计算机辅助设计方法

本文介绍了整体齿轮滚刀计算机辅助设计方法可以在微机上完成标准或非标准齿轮滚刀的设计计算，切齿仿真，被切齿轮对啮合仿真，铲背及强度检验作图，生成工作图等工作。本文重点介绍切齿仿真和啮合仿真的实现过程。     

齿轮滚刀计算机辅助设计方法

本文介绍的整体齿轮滚刀计算机辅助设计方法，可以在微机上完成标准或非标准齿轮滚刀的设计计算。切齿仿真、被切齿轮对的啮合仿真、铲背及强度校验作图、生成工作图等工作。本文重点介绍切齿仿真和啮合仿真的实现过程。     

“教与学”优化算法研究综述

简要分析了群智能优化算法的研究现状, 重点对“教与学”优化算法作了详细的描述, 并分析了“教与学”算法的性能及其优缺点; 随后介绍了几种改进的“教与学”优化算法, 对“教与学”优化算法的应用研究情况进行了论述。最后, 说明了目前“教与学”优化算法中存在的问题, 并指出“教与学”优化算法未来的研究方向。     

模拟退火算法的背景与单调升温的模拟退火算法

本文对模拟退火算法进行了分析。给出了一种改进算法－“单调升温的模拟退火算法”。文章对新算法的本质进行了论述，并通过实验对新旧算法进行了比较。     

C 语言中“穷举”和“递推”算法的基本思想分析

结合实际案例分析C 语言中“穷举”和“递推”算法的基本思想,并对这两种算法的实现方法加以分析和研究, 通过C 语言将其转换成可操作执行的程序编码。文中对“穷举”测试标准的转换技巧和测试范围的控制方式进行了详细的分 析;对“递推”算法从初值、法则和递推次数三方面展开论述,同时对递推的顺序进行阐述。     

基于ASR降噪和改进LMD的齿轮故障诊断方法

针对恶劣环境影响下齿轮特征信息难以被有效提取出来的情况,提出了一种基于自适应随机共振降噪和改进局部均值分解的齿轮故障诊断算法。利用粒子群优化算法对随机共振参数进行优选,实现最佳随机共振输出,提取出微弱故障信息;基于故障特征频率信噪比,改进局部均值分解,剔除伪分量的干扰,提取模糊熵特征对齿轮类型进行诊断识别。实验研究表明,该方法能较好地识别出多种齿轮类型,是一种有效的齿轮故障诊断算法。     

基于组合形态学的齿轮参数视觉测量方法

为提高齿轮测量精度,提出一种基于组合形态学边缘检测算法的齿轮参数测量方法。对工业相机采集的齿轮图像做畸变矫正后进行滤波和二值化等预处理;针对传统边缘检测算法存在的不足,采用检测精度高、抗噪声性强的组合形态学边缘检测算子提取齿轮单像素边缘;采用连通域操作填充齿轮轴孔,利用质心法定位齿轮圆心;计算齿轮边缘点到圆心的距离;利用量块进行像素当量标定,转换后得到齿轮几何参数测量值。实验表明,对比几种边缘检测算法的测量精度和速度,所提出的齿轮参数视觉测量方法具有更高的测量精度和良好的抗噪性。     

基于小波神经网络的齿轮箱故障诊断研究

论述了小波神经网络的系统结构及算法,并根据齿轮振动信号的频域变化特征,提取特征向量作为输入,利用小波神经网络建立特征向量与故障模式之间的映射关系,建立了基于该算法的齿轮故障诊断模型。仿真结果表明：与传统的BP神经网络相比,该模型显著缩短了训练时间。该小波神经网络进行机械故障诊断是有效的。     

基于CEEMD与CPSO-ELM的行星齿轮传动箱故障研究

鉴于现有行星齿轮传动箱应用在多种复杂环境,且在外界扰动较大时,齿轮磨损故障信号具有非平稳等特点,很难准确分离和识别出故障信号及故障类型,为解决问题,提出了一种基于互补集合经验模态分解(CEEMD)、混沌粒子群核极限学习机(CPSO-ELM)的行星齿轮传动箱故障信号处理及识别算法。为了验证CPSO-ELM算法对行星齿轮传动箱故障识别的优越性,引入传统的SVM分类器进行故障实验对比。实验结果表明CPSO-ELM算法识别更加精确、识别速度快,验证了本文提出的行星齿轮传动箱故障研究算法的有效性。     

基于广义多重分形维数算法的汽车变速箱故障诊断研究

提出了一种基于扩展广义多重分形维数算法的汽车变速箱故障诊断方法。该算法是基于传统的G-P关联维数算法扩展而形成的,通过该算法对变速箱上采集的不同工作状态下的振动信号进行处理,提取变速箱齿轮的振动信号的分数维,观察及分析分形维数与变速箱齿轮的磨损规律的关系,发现其反映变速箱齿轮的真实运行状态,故可以此作为齿轮磨损预测和诊断的有效依据。     

复杂流场特征区域模糊描述与提取方法

引入模糊理论对流场特征的描述,提出了一种流场特征区域描述与提取算法.通过采用模糊理论对流场特征区域进行描述,从基本属性φ、衍生属性Υ、关联属性Ⅱ这3个层次建立了测度规则,然后对各规则分析建立了相应的特征向量,并基于特征向量偏差给出了模糊测度隶属度的确定方法.理论分析表明,该描述与提取算法在最小平方和准则下是对流场区域的...     

复杂齿轮传动系统中齿轮空间挂接布局设计的聚类分析方法

在复杂齿轮传动的CAD系统中,啮事齿轮的空间挂接方案的设计是一人上具有极高算法复杂性的布局问题,而常用的究举法或各种控制随机算法普遍存在着运算时间长、优化程度低的缺点,文中把趴合齿轮布排的相互干涉度量理解为趴合齿轮之间的相异性指标,并借助聚类分析算法得到一种解决复杂齿轮空间挂接布局设计的新方法。     

专用剃齿刀和剃前滚刀的优化设计

登记号 880014 开发单位常州齿轮厂功能简介该项目主要对剃齿刀和剃前滚刀进行优化设计,数学模型采用了精确的理论公式,剃齿刀设计可按指令或自动选择“平衡剃齿刀设计原则”“最小啮合角设计原则”,能够对剃齿刀设计中的干涉,强度,制造要求等是否合格自动作出判断,剃前滚刀设计能     

“傻瓜”文字处理系统排版算法的设计与实现

本文详细论述了作者研制开发的“傻瓜”文字处理系统排版算法，并给出了该算法的Ｃ程序．     

汽车轮速传感器周节误差分析

为了完成汽车轮速传感器和齿轮的高效率、高精度、高可靠性能测试,在汽车轮速传感器检定算法上,研究了目前普遍流行的占空比误差参数测试算法及其存在的缺陷,分析了影响占空比误差精度和可靠性的各种因素,提出了一种全新的基于上升沿和下降沿最大周期、最小周期的Pitch error(齿轮的)周节误差算法,较好地反映了信号的失真大小,优化软件算法;设计的基于LabVIEW最大周期、最小周期误差参数测量模块,并已成功应用于汽车轮速传感器检定测控系统中.     

基于EEMD-Treelet和高斯过程的起重机齿轮故障诊断

齿轮故障诊断对于起重机安全运行至关重要;提出了一种基于集成经验模态分解(ensemble empirical mode decomposition, EEMD)-Treelet变换和高斯过程(gaussian process, GP)的起重机齿轮振动故障诊断新方法;设计一种细菌觅食算法(bacterial foraging optimization, BFO)优化高斯过程模型超参数;建立基于集成经验模态分解-希尔伯特变换的齿轮振动参数信号特征提取方法,利用Treelet变换实现这些特征的降维学习;建立基于细菌觅食算法优化高斯过程的齿轮故障模型;实验结果表明,EEMD-Treelet-GP诊断方法不仅可以识别最佳特征向量,而且可以识别故障位置。     

机器人柔性关节准椭球面齿轮传动—节曲面的优化设计

本文针对“东方”喷漆机器人柔性关节上装用的球面齿轮传动装置存在的问题,研制出了一种新型的可实现精密全方位变传动比的准椭球面齿轮传动.本篇依据空间双自由度啮合条件,对准椭球面齿轮的传动比函数及节曲面有关参数进行了优化设计.     

直齿圆柱齿轮弯曲强度等几何分析

齿轮作为一种重要的机械零件,其设计与制造直接影响着机械设备的实际性能与工作质量.由于齿轮的工作寿命与齿轮的最大弯曲应力的六次方成反比,因此精准地计算齿轮齿根的弯曲强度,是延长其使用寿命的必要保证.为了更精准地实现齿轮的弯曲应力的求解计算,本文提出了基于等几何法的齿轮弯曲强度分析算法,实现了对平面齿轮结构力学性能的等几何...     

齿轮啮合应力在线测试装置

介绍了在线测试齿轮啮合应力的方法和装置.论述了检测原理,装置的电路设计及有关技术问题.并给出了装置的扩展应用功能.本装置为研究齿轮动态应变提供了一种重要的检测手段.