基于OpenGL的虚拟海洋环境生成技术

文章提出了一种海洋环境的三维图像生成方法,该方法基于OpenGL图形库,采用计算机图形技术和多媒体技术,能够快速、逼真地建立水下虚拟场景,并已应用在水下制导仿真系统中,仿真实验表明该方法有良好的视觉效果.     

基于OpenGL的虚拟海洋环境生成技术

文章提出了一种海洋环境的三维图像生成方法,该方法基于OpenGL图形库,采用计算机图形技术和多媒体技术,能够快速、逼真地建立水下虚拟场景,并已应用在水下制导仿真系统中,仿真实验表明该方法有良好的视觉效果.     

虚拟现实在AUV运动控制研究中的应用

基于软件平台Vega和Creator开发出AUV循迹航行的视景仿真系统。研究了虚拟现实技术和AUV循迹控制相结合的技术，文中详细描述了其硬件系统的组成、系统软件的选择、模型的建立、虚拟海洋环境的生成，以及应用软件的设计与实现。仿真结果表明，该系统能逼真的演示出AUV循迹航行的全过程，并能满足不同情况下的仿真需要。     

基于Direct3D的海底地形显示方法研究

海底地形是海洋环境的主要组成部分,在军事及海洋开发领域具有重要价值。因而本文提出了基于规则网格的三角网生长法构造不规则三角网,并通过不规则三角网搭建海底地形的思路,在Direct3D环境下进行了仿真,生成的海底地形具有较高的真实感,能够逼真地反映出海底复杂的地形环境     

基于Vega的破片式战斗部导弹威力场视景仿真

为了解决导弹对目标毁伤过程的可视化问题,提出了使用视景仿真的方法研究导弹威力场.分析了破片式战斗部导弹威力场的两个重要因素"破片"和"冲击波"的威力场模型,在此基础上,结合可视化和计算机仿真技术,对导弹威力场的作用过程进行逼真的视景仿真,实现了导弹攻击战斗机的弹目交会过程的仿真演示.所建模型逼真程度高,特效设计形象逼真,仿真结果为导弹的毁伤评估提供了参考.     

军事海洋环境视景仿真研究

C reator/Vega是虚拟现实领域业界领先的建模和仿真软件平台。该文研究了基于C reator/Vega的军事海洋环境的视景建模和仿真。对海洋地理环境模型的建立、优化和仿真渲染管理进行了较深的研讨。把从电子海图中提取的地理信息进行分类,根据各类信息的特点,提出了不同的建模方法和管理方式。同时结合C reator/Vega的大规模数据库管理(LADBM)技术,介绍了视景仿真模型集的仿真管理。对比目前其它的建模和仿真软件,C reator/Vega确实可以方便地建立视景仿真的各类模型,取得逼真的仿真效果,提高视景仿真的整体水平。     

海洋环境视景仿真方法研究

针对海洋工程领域仿真可视化的需求,系统研究了海洋环境的视景仿真方法。以三维图形高层开发环境——Vega软件为开发平台,基于honguet-Higgins海浪模型和纹理映射实现了动态海面仿真;基于“Environment Effect”仿真模块生成了海空效果,并设计运动路径,在场景中添加了飞翔的海鸟;利用三维建模、雾化、粒子系统等方法模拟了水下空间效果,利用Creator创建了海底地形模型,通过循环纹理映射实现了海底闪烁光斑的显示;对舰船尾流特效进行了仿真,并概述了各种海洋特效的仿真方法。应用于基于微机平台的虚拟海洋战场实时视景仿真软件中,生成的图像逼真,帧频高于30帧／秒。     

虚拟现实在多目标水下作业中的应用

基于软件平台Vega和Creator软件开发出多目标水下作业的视景仿真系统。文中详细描述了开发本仿真系统的意义、硬件系统的组成、系统软件的选择、模型的建立、虚拟海洋环境的生成，以及软件系统的设计与实现。仿真结果表明，该系统能逼真地演示出多目标水下作业的整个过程，能实现从多个视角有效地观察整个水下作业过程中各个物体的运动情况，并且满足不同情况下的仿真需要。该文最终建立一个基于水下作业的多目标动态的视景仿真系统，生成三维视景效果场景，做出视景仿真管理界面。     

基于高斯-马尔可夫模型的海洋环境辨识方法

在解决海洋中的信号处理问题时,海洋环境的复杂性和多变性严重影响了信号处理系统的性能.为了在信号处理之前辨识出海洋环境参数,并将其融入信号处理框架中,则有希望提高信号处理器的性能.将海洋环境建模为高斯-马尔可夫模型,利用声速梯度数据和由Kraken模型得到的声压场数据,结合扩展卡尔曼滤波器算法,实现了对海洋环境的辨识.利用模基处理方法,简正波传播模型,可以辨识模函数和水平波数,并能估计出基阵所在位置的声压场.仿真数据和模型数据吻合较好,说明算法能够较好地估计海洋环境参数,为滤波、检测、定位、跟踪等应用提供了基础.     

船舶动力定位海洋环境的建模与仿真

在船舶动力定位系统设计中，必须考虑船舶所受到的外界环境于扰的影响。为了有效地量化海洋环境对动力定位船舶的作用，该文提出了海洋环境负载（包括风、海浪和海流）的建模方法，并运用MATLAB的M文件和SIMULINK分别编制了风干扰力和力矩计算和随机海浪的仿真程序，在三级海况下，实现了对海洋环境的仿真，得到了合理的仿真结果。此外，通过改变仿真参数，也可以对其它任何海况进行仿真，使仿真程序具有较好的通用性和灵活性。该海洋环境的建模和仿真方法。对动力定位系统控制策略的选取和软硬件配置的调试有着重要意义，为船舶动力定他的实时模拟奠定了基础。     

基于OpenGL等的船舶阻力仿真软件系统

该文介绍了＂船舶阻力仿真软件系统＂的功能及实现方法.开发本系统的目的是将计算机技术、多媒体技术和仿真技术相结合,构建一个用于船舶实验教学的虚拟实验室.系统以Visual C＋＋和Authorware为主要开发工具,Flash、3DMAX、Photoshop等为辅助工具,同时结合应用了Visual C＋＋技术中的COM和ActiveX技术,开发出了界面友好、功能完善的多媒体教学仿真软件系统.在船舶运行模拟部分主要使用OpenGL技术进行三维仿真环境的建立,使用3DMAX工具建立船舶的三维模型,开发出了逼真的船舶运行仿真系统,具有较好的应用价值,极大地提高了学生的学习兴趣及学习效率.     

基于NS-3的水声传感器网络CW-MAC协议吞吐量分析

随着微型传感器技术、无线通信技术、微电子系统制造技术以及嵌入式技术的发展,集感知、存储计算和通信能力于一体的无线集成传感器得到越来越广泛的应用,水下传感器网络就是其中的一个重要应用领域。针对水下传感器网络的特性,详细阐述基于竞争的CW-MAC协议基本思想和新型网络仿真平台NS-3,并在NS-3上搭建仿真场景,对CW-MAC协议进行模拟仿真。改变仿真节点参数,着重比较每次仿真结果得到的信道平均吞吐量。仿真结果为搭建最佳水下通信节点条件提供重要依据。     

关于城市环境设施中生态设计的思考

随着人类赖以生存的环境的不断恶化,人们日益关注自己的生存环境,因此本文探讨如何构建节材、节能、环保、高效、舒适、健康地城市环境设施,提出城市环境设施的生态设计理念,为我国城市环境设计的可持续发展提供实践模式和路径选择。     

Simulation and application of cooperative driving sense systems using prescan software

Microsystem Technologies - The PreScan was used to construct and test environmental simulation sections for a vehicle sensor. It was employed to build simulation road sections or import real road...     

基于环境信息融合的知识图谱构建方法

针对多源异构的环境数据难以利用的问题, 在通用知识图谱的基础上, 融合各类环境数据构建环境知识图谱. 首先利用网络爬虫等获取环境数据, 并进行数据预处理; 进而利用结构化数据转化、文本抽提以及数据融合等技术, 研究基于环境信息融合的知识图谱构建方法; 最后将生成的知识图谱存入图谱数据库,并搭建知识图谱应用平台, 提供递归查询功能, 实现环境知识图谱的可视化, 以期为相关人员提供有益参考.     

基于多Agent的铁路运输网分布式仿真环境的研究

随着铁路运输现代化和计算机仿真技术的发展，如何构建大规模复杂铁路运输仿真系统，并实现较高的可重用性和扩展性，成为铁路运输系统仿真的重点和难点。该文针对此现代铁路运输分布式仿真系统的设计构造问题，从仿真环境、仿真对象、仿真结果表达相独立为出发点，借鉴HLA的思想，提出了一种基于多Agent的仿真模型。对仿真环境的构成、功能及其通信方式进行了研究，并给出了基于这一理论方法的实例。     

SemantEco: A semantically powered modular architecture for integrating distributed environmental and ecological data

We aim to inform the development of decision support tools for resource managers who need to examine large complex ecosystems and make recommendations in the face of many tradeoffs and conflicting drivers. We take a semantic technology approach, leveraging background ontologies and the growing body of linked open data. In previous work, we designed and implemented a semantically enabled environmental monitoring framework called SemantEco and used it to build a water quality portal named SemantAqua. Our previous system included foundational ontologies to support environmental regulation violations and relevant human health effects. In this work, we discuss SemantEco’s new architecture that supports modular extensions and makes it easier to support additional domains. Our enhanced framework includes foundational ontologies to support modeling of wildlife observation and wildlife health impacts, thereby enabling deeper and broader support for more holistically examining the effects of environmental pollution on ecosystems. We conclude with a discussion of how, through the application of semantic technologies, modular designs will make it easier for resource managers to bring in new sources of data to support more complex use cases.     

辽宁海洋水产业可持续发展中几个问题的探讨

通过分析海洋水产业可持续发展的多方面的影响因素──海洋环境污染、海洋生物污染、海洋环境资源的过度开发利用、科技进步、海洋水产业的综合管理等,针对目前辽宁省海洋水产业发展中存在的近海生态环境恶化、养殖病害大规模流行、近海渔业过度捕捞、水产科技落后于产业发展等问题,提出了大力发展海洋水产科学技术、综合治理近海环境、恢复生态平衡、引进和培育优良品种、建立海洋生物种质资源库等对策。     

Metamodels and emergent behaviour in models of conflict

In this paper, we develop a simplified mathematical model (a metamodel) of a simulation model of conflict, based on ideas drawn from the analysis of more general physical systems, such as found in fluid dynamics modelling. We show that there is evidence from the analysis of historical conflicts to support the kind of emergent behaviour implied by this approach. We then apply this approach to the development of a metamodel of a particular complexity based simulation model of conflict (ISAAC), developed for the US Marine Corps.The approach we have illustrated here is very generic, and is applicable to any simulation model which has complex interactions similar to those found in fluid dynamic modelling, or in simulating the emergent behaviour of large numbers of simple systems which interact with each other locally.     

仿真在舰船动力中的应用和发展

本文介绍了船舶动力仿真在我国应用情况，并进一步讨论了发展此项技术的对策。在建模方面，着重如何利用面向对象的软件技术建立一个模型管理系统；在仿真实验方面，提出了提高仿真总体效率的问题和一些解决途径。