VxWorks下的分布式系统中StarFabric通信协议

为了解决分布式系统中主要采用的以太网互联中高延时、低带宽等问题，采用StarFabric高速总线互联，设计了一个高效的StarFabric传输应用层协议，并在VxWorks操作系统中实现了这个协议的编程接口。经测试StarFabric延迟远低于以太网，带宽远高于以太网，从而证明设计是成功的。     

集群系统总线技术分析比较

本文从硬件体系结构、软件体系结构和应用等方面,对两种总线互联技术InfiniBand和StarFabric进行了详细对比,说明了采用这两种总线实现集群系统所涉及的关键技术,以及两种总线所适用的范围。最后,通过扩展MPICH2提供的RDMA通道接口,设计实现了基于StarFabric互连总线的集群系统。并与采用千兆以太网卡互连的系统进行了性能对比,证明采用StarFabric组建小型高性能集群系统是可行的。     

面向分布式内存访问的低延迟InfiniBand接口

分布式内存文件系统将所有数据存放在内存中,能够大大提高数据吞吐率和降低数据访问延迟.采用高带宽、低延迟的互联方案连接各个存储节点,是实现高性能分布式内存文件系统的关键.主要研究InfiniBand接口技术,通过通信接口直连、层次结构精简和报文格式优化等途径,基于FPGA设计并实现一种低延迟的互联方案.测试结果表明,采用该方案在16B数据负载的情况下可以达到1.31μs的低延迟.     

工作站集群系统高速互联技术的设计与实现

高速互联技术是构造工作站集群的关键技术之一，该文首先概述了实现高速互联的3类数据传输方式，然后提出了多路串行链路技术以实现高带宽、低延迟、灵活可扩展的互联网络,介绍了其中关键的多路数据同步逻辑，并采用FPGA和惠普GLINK串闻转换芯片组实现了一块基于PCI总线的互联通信接口卡，验证了多路串行链路技术的可行性。     

Arteris:片上"互联网"时代

随着半导体工艺进入纳米阶段,IC设计的复杂度不断提高,IP核数量急剧上升,传统的技术已不能满足日益增长的设计需求,SoC(片上系统)设计不可避免地遭遇瓶颈:延迟限制、带宽限制、功耗限制等.在片上互联方面,传统的共享总线技术同样受到挑战.一种全新的集成网络互联体系-片上网络(Network on a Chip,NoC)被提出,NoC取代共享总线成为趋势.     

机群系统DDR DIMM总线光互联网络适配器设计

介绍了一种面向机群系统双环形网络拓扑结构的高速光互联网络适配器的设计和实现方法。该网络适配器基于FPGA技术实现，总线接口采用高速、高带宽的DDR DIMM总线，网络传输介质采用光纤，底层路由协议采用FPGA内部硬件逻辑实现，全方位保证了高带宽、低延迟、高可靠的网络特性。     

一种IEEE1394总线监控卡的设计与实现

IEEE1394总线具有带宽高、延迟低、实时性强等特点,广泛应用于航空、航天领域。由于其差分总线上传输数据不透明,且协议复杂给设计开发带来极大困难。文中针对1394总线的原理和特点,分析了1394总线的监控需求,提出一种软硬协同实现的1394b总线监控方案。给出了相关的软件和硬件设计,实现网络中实时传输数据的监视和控制,采用软件对数据进行记录、存储、分析以及图形化显示,方便了数据的观测和结果分析。该设备的应用可为1394总线设备的开发与测试提供有效支持。     

基于IEEE 1394总线的错误注入功能实现

IEEE 1394总线具有高可靠性、低延迟、带宽高、实时性强等特点，广泛应用于工业和航空航天领域。由于电子设备在航空航天领域的飞速发展，在其研发、设计和生产等各个环节也越来越复杂，从而导致其可靠性、稳定性等方面出现一系列问题，因此总线错误注入功能成为总线测试验证的强有力手段。上层应用软件给出错误注入的类型与总使能信号，给出了1394总线的错误注入功能的硬件实现，从而验证1394数据包是否符合协议，总线是否异常。     

光纤通道航电总线数据采集器设计

光纤通道(fiber channel)网络具有高带宽、高可靠性、低延迟等特性,是新一代综合式航空电子系统统一网络的最佳选择。为了解决光纤通道航电总线试飞测试的需求,在分析光纤通道协议的基础上,研究并提出了适用于飞行试验的光纤通道航电总线数据采集器的设计方案,对其中的关键技术进行了探讨和研究,给出了解决途径,对光纤通道航电总线试飞测试技术研究和应用具有一定的借鉴意义。     

InfiniBand让计算机甩开总线

InfinBand体系结构期望支持所有现有的工业硬件和协议标准,它的目标是让计算机甩开总线,通过I/O与CPU的隔离,达到高的带宽和低的延迟。     

基于StarFabric交换式总线的系统结构优化方法

提出一种基于StarFabric的交换式总线优化实时分布式计算系统结构的方法.针对传统航电网络共享式总线固有的缺点,采用交换式总线相结合的方式,优化航电网络系统结构,突破结点计算机的系统结构设计、实时高速总线设计、系统冗错软件设计等关键技术,构建了基于Pentium处理器和MPC8245 PowerPC处理器的分布式计算系统.该系统具有冗错和分布式计算能力,同时具有高速数据传输能力,能够完成高速实时计算.     

计算机总线发展新趋势

本文对计算机系统总线技术的发展作了简要概述，着重对面向系统内部通信的新型高速并行总线HyperTransport和面向系统间通信的新型高速串行总线InfiniBand进行阐述，同时还比较它们与其它新型总线RapidIO,3GIO和StarFabric以及传统的PCI基总线之间的对立统一关系。     

高速航电总线数据实时遥测技术研究

为了解决飞行试验中高速航电总线数据实时遥测的测试需求,研究了高速航电总线数据采集及实时遥测的测试技术;面对全新总线架构以及海量实时传输数据,传统的总线测试技术无法满足新的测试需求,设计了高速航电总线数据监听以及遥测传输的测试系统,成功将高速总线数据融合到网络数据采集技术及数字遥测技术中;实际的试验结果表明,该方案能够准确、有效地完成机载高速航电总线数据采集及实时遥测传输,该方案的成功应用,为今后相关的高速总线数据测试提供了重要的参考价值。     

HL-2A装置中基于PXI的高速并行数据采集系统

在中国环流2A装置中,基于LabVIEW和PXI搭建了共120个通道的大型高速并行数据采集系统,通过对远端参数数据库访问获取采样配置;接收远端主控系统指令实现系统自动高效运行;采用多线程技术实现15张板卡的并行采样;对大数据量的实验数据的优化存储,极大的提高了测试系统的整体性能,经测试,系统工作稳定,采数准确,使用灵活,充分满足实验的需要。     

变结构容错总线控制器余度管理算法设计

随着航空航天的数字化发展需求,1553B总线在控制系统中的应用越来越多,为了满足航空航天高可靠性、高安全性的要求,针对一种自主式变结构容错总线控制器硬件容错机制,利用同步、数据交叉链路通信、输出信息表决和系统重构等方法,设计了一种架构统一的嵌入式容错管理控制算法,从而实现总线控制器在可恢复故障情况下的自主式系统重构.试验结果表明所提出的软件算法运行可靠稳定,满足工程应用需求,具有良好的应用前景.     

燃料电池汽车DC/DC变换器PXI测试系统的开发

基于PXI总线和LabVIEW平台,进行了数据采集系统的方案设计与软硬件开发研究,并利用DataSocket技术实现了远程数据传送,满足了燃料电池车用大功率DC/DC变换器研发工作中各类数据的测试与分析需求.     

基于FPGA的RapidIO总线接口设计与实现技术

为了适应新的数字信号处理技术的发展,采用FPGA实现技术设计了串行RapidIO高速串行传输接口,实现了DSP与FPGA之间、FPGA与FPGA之间的高速数据传输,详细介绍了本地端点设备访问和远端设备访问的时序设计过程。对RapidIO总线的性能指标进行了测试,试验表明,在1lane、全双工模式下,数据传输速率可达243MB/S,突破了以前DSP的外部接口总线的传输速度瓶颈。     

离子渗氮监控系统的主从式多机数据通信

根据离子渗氮工艺实时监控系统的具体要求，设计出基于RS485现场总线的主从武数据通信方案，实现了主机和各从机乏间的通信，从而完成一台主控计算机对多台离子渗氮设备的监控，满足了控制系统的需要。     

MEMS压力传感器阵列数据高速传输总线设计

针对智能化网络化传感器与蒙皮式传感器阵列交叉和发展的趋势．将柔性封装技术与智能结构相结合．针对飞行器风洞实验过程中测试数据复杂并且无法进行实际飞行实验的现状．设计一种新型的MEMS压力传感器阵列数据高速传输总线。并对其进行加工、校准,最后将其应用在实际的气动参数测试系统中。     

传统测试设备LXI总线C类接口的改造研究

针对传统测试总线设备入网升级改造的需求,研究了LXI总线C类接口测试技术的应用。分别对LXI总线C类测试接口及其扩展总线接口的硬件电路进行设计,给出了嵌入式Web服务器和Web界面的软件设计。设计实现表明,LXI总线C类接口的改造设计在不改变原有设备硬件的基础上,满足了传统测试设备的入网需求。