基于ARM和GPRS技术的基站监控系统研究与设计

针对移动通信基站监控系统中,监控设备干接点和光纤环组网方式无法直接将故障信息发送给基站维护人员的问题,本文提出一种基于ARM(Advanced RISC Machines)和GPRS(General Packet Radio Service)的基站监控系统。该系统以GPRS网络作为远程数据的传输平台,充分利用远程监测分站、GPRS网络和监测中心三部分的协同,有利于维护人员通过稳定可靠的GSM网络实时的获取各个通信基站的运行情况,极大的方便了通信基站的维护。通过实时获取所有通信基站的运行情况,可以在通信基站发生故障之前排除故障,提高通信基站的稳定性。     

基于GSM的车辆事故呼救中心软件平台设计

车辆事故呼救中心能在车辆发生事故时及时接收和处理事故信息,为实施救援挽救生命提供保障.呼救中心系统的搭建包括建立基站和呼救中心软件平台的设计.利用现已完善的GSM网络作为基站,采用Delphi软件平台设计开发出呼救中心系统,达到紧急呼救、定位、接收信息的功能,为建立呼救中心提供了通信及软件技术保障.     

希捷推出硬盘加密新技术

随着2种飞行中可用的移动电话系统的发布，在飞机上使用手机正在逐步变为现实。爱立信公司宣布，该公司研制的机载GSM基站年底即可投入使用。来自AeroMobile公司的机载式移动电话系统也出现在巴黎航展中展示的新型波音777客机上。     

民族移动通信的骄傲

大唐——第一的缔造者 大唐电信创造了民族移动通信产业的众多关键性的第一:(1)1996年率先研制出中国第一套GSM900系统。(2)1998年4月,GSM900/1800商业化基站系统成功接入上海移动通信网。这是国产GSM基站系统第一次进入移动通信网。(3)1998年7月,M30-G移动交换系统在贵州铜仁地区通过现场测试,成为我国目前唯一开通试用局并通过入网测试的GSM移动交换系统。(4)在国内,率先研制出完全拥有自主知识产权的CDMA移动交换系统M30-C,并在天津大港进行商用试验网入网测试。(5)     

GSM-R手持终端如何实现语音回示

GSM—R通信技术起源于欧洲,目前在德国、瑞士、荷兰、意大利等国家均已进入商业运用。铁道部2000年底正式确定将GSM—R作为我国铁路专用通信的发展方向,1142km青藏铁路也采用了GSM—R系统,用于铁路运输调度通信。GSM—R通信系统包括：交换机、基站、机车综合通信设备、手机等设备。铁路调度的一百多段常用调度语句都存在手机的语音电路中,从代码到产生语音就像查字典一样方便。     

移动通信基站定位系统

介绍一种车载基站定位系统的结构、定位原理.系统硬件由GSM模块、CDMA模块、GPS接收机和笔记本组成.基站目标位置最终在数字电子地图显示.分析了使用AT指令获取基站定位数据的方法,给出了基站定位的原理及算法流程.     

GSM基站的优化

本文从三个方面分析影响GSM基站通信质量的原因,结合潮阳城区GSM基站设置,提出相应的优化方法.     

信息融合的基站门禁装置设计

以基站安防为背景,为促进基站管理信息化,设计了一种基于多传感器信息融合技术、微控制器技术、GSM短信息和射频IC卡技术的基站门禁终端系统。在μVision2集成开发环境下采用C51语言开发了GSM通信和RF IC卡等应用程序,通过自适应加权融合算法对温度数据进行融合,提高了数据的准确性,借助LCD实现多信息显示。     

爱立信为GSM“宽衣”

11月25曰获悉:为支持双频带GSM 900/1800网络,爱立信推出GSM双频带基站。它可将GSM 1800收发机和组合器集成到现在的GSM900无线基站中。据悉,目前在亚洲和欧洲,已有大约275万用户签约使用爱立信提供的双频GSM网络。     

方案应用

上海贝尔阿尔卡特移动通信系统有限公司(SBAMC)与浙江移动通信公司签定了价值高达7600万美元的GSM网络扩容合同。这是浙江移动GSM网络的第8期扩容,扩容后将使浙江省GSM网络的总容量达到1600万用户,其中阿尔卡特设备在该省的容量将增至680万。根据合同,阿尔卡特将于2002年上半年,在浙江省七个地市安装部署其GSM基础设施和软件产品。此次合同内容包括阿尔卡特的Evolium基站、基站控制器、移动交换中心和归属位置寄存器等,软件产品将使用户在GSM900和GSM1800网络间实现无缝漫游。     

仿人智能推理与控制器模型的研究

人工控制过程和人的控制思维分析表明,人工控制过程是一种高层次的“没有推理的智能”,即更多的是没有抽象符号推理的控制过程。形象直觉思维和抽象逻辑思维同时发挥作用,而形象直觉思维在人工控制过程中占主导地位。提出的仿人智能推理与控制器模型,较为确切地模拟了人的“控制智慧”,并对各个模块的功能和实现进行了论述。     

仿人工智能控制器及其在碳化塔中部温度控制中的应用

由于在纯碱碳化塔中部温度控制系统中，其控制对象本身的滞后较大，用传统PID控制方式来调节温度，达到系统稳定状态的时间过长，而改用智能控制与传统PID控制相结合的方法，能充分发挥智能控制的优点，极大地缩短系统稳定的时间，并增强系统的抗干扰能力。     

Visual Basic中常用网格控件的区别与应用

该文对使用VB开发数据库时常用到的各种网格控件进行了分析比较,对读者灵活使用网格控件进行数据库应用系统开发具有参考作用。     

模糊控制技术在车用零部件清洗设备冷却控制系统中的应用研究

由于清洗设备所在现场环境变化较大,传统的PID控制不能快速的将温度控制在最佳状态。使用模糊控制,能更好的应对各种工作环境,相应速度快,克服了传统PID调节器超调大的特点。介绍了用S7-300 PLC实现工件温度模糊控制,提出了模糊控制的运算思路和编程方法。系统具有成本低、响应快、可靠性高等特点。     

基于神经元的多变量自适应控制器的研究与设计

本文将单神经元控制器的基本思想引入到多变量控制系统,提出和设计了一种基于神经元的、具有在线学习功能的多变量控制器.该控制器具有结构简单、不依赖于对象模型和在线计算量少的特点.仿真实验结果表明,该控制器具有较好的控制效果.     

西门子6SE70系列变频器的控制模式及其应用

在冶金生产中,各种生产设备有着不同的工况。根据不同的工况,变频器应当设置相应的控制模式,主要包括V／f控制、矢量控制、转矩控制等模式,以满足实际生产的需求。根据笔者在设计、开发工作中积累的经验,本文扼要地介绍了采用变频器控制传动设备时,针对传动系统的不同工况和不同要求,选用合适的变频器工作模式的相关思路,同时也提出了实际设计工作中必须注意的诸多技术问题。     

集散控制系统中控制方案实现与研究

文中应用集散控制系统分析设计了PH值控制应用系统、流量应用系统。对顺序面板功能块进行了设计分析和实现。文中综合运用了连续控制、顺序控制和运算编程等功能。编写了顺控表和运算块的程序。文中的研究对集散控制系统的设计应用具有一定的实用价值。     

智能控制与常规控制

智能控制是在常规控制理论与技术基础上的进一步发展与提高,目的是在非结构化、不确 定性与控制对象有强相互作用的环境中实现过程任务(追求目标)的闭环自动控制.虽然传统 人工智能方法应用于实际控制问题有很大困难,但是把对复杂环境建模的严格数学方法研究 同人工智能中新兴学派思想的研究紧密结合起来,有可能导致新的智能控制体系结构的产生 和发展.这种研究将会在"自上而下"和"自下而上"两个方向的交汇处取得重大突破.     

空分装置中空压机控制系统的原理与应用

本文详细介绍了空压机的基本控制、不同工况的控制过程、防喘振控制及对电机的控制,进行了控制模式的探讨,分析了空压机运行调试过程中的问题。     

自动摊铺机测控系统软件设计

文章针对LTU125A沥青混凝土自动摊铺机开发项目的要求,分析了摊铺机测控系统的软件需求及功能,描述了测控软件的模块化结构,讨论了信号输入／输出接口程序设计、测控机与交互机及方向机之间的通信程序设计、测控主模块程序及人机交互程序设计等。