无线Ad Hoc网络QoS路由协议研究的进展与展望

无线ad hoc网络是一种无固定通信设备支持、节点可自由移动的多跳全分布式无线网络。无线ad hoc网络的应用环境以及与Internet的互连要求它必须提供一定的服务质量(QoS)保证，而QoS路由协议是无线ad hoc网络支持QoS的一个关键理论和技术，也是目前的一个研究热点。本文回顾了近年来国内外在无线ad hoc网络QoS路由协议研究方面取得的研究成果，对已有的无线ad hoc网络的QoS路由协议进行了分类．并对它们作了较全面的概括。总结和深入的比较分析，系统阐述了在无线ad hoc网络中实现QoS路由协议时需要考虑的因素，指出了亟待解决的问题和今后的研究方向。     

按需式ad hoc移动网络路由协议的研究进展

Ad hoc移动网络是一种完全由移动主机构成的网络，网络拓扑易变，带宽，能源有限是ad hoc移动网络的主要特点，针对这些特点，目前设计的ad hoc路由协议大多采用按需查找方式，该文介绍了这方面研究的最新进展，对几种典型的按需路由协议进行了说明，分析和综合比较，文中分析了目前协议存在的一些问题并提出了相应的改进方法，最后指出了下一步研究方向。     

基于定位信息的Ad hoc路由协议

基于定位信息的路由协议的功能大大优于传统的Ad hoc路由协议,但基于定位信息的路由协议不能用于高风险环境.本文所介绍的Ad hoc网络基于定位信息的安全型路由协议"Secure Position Aided Ad hoc Routing"(SPAAR)目的在于提高移动Ad hoc路由的安全性、有效性和性能.     

延迟主导的自适应移动Ad hoc网络路由协议

节点可以自由、自主地进入网络拓扑并且无须基础网络设施的特性,使得移动Ad hoc网络广泛应用于诸如灾难救援、战场等多种环境中.传统的移动Ad hoc网络路由协议往往考虑以最少跳数为衡量依据的"最短路径,,约束.相关研究表明,最小跳数的路径并不能保证最小的端到端延迟.随着对Ad hoc网络支持时延敏感业务流能力的要求,如何降低端到端延迟成为一个新的挑战.对此,着重分析了网络中的节点延迟,基于跨层设计考虑,引入预测延迟方法,提出了基于最小预测延迟的选路机制和延迟主导的自适应路由协议DOAR(delay-ori     

基于NS-2的Ad hoc网络路由协议性能研究

移动Ad hoc是下一代网络(NGN)的重要组成部分,无需固定基础设施的临时网络.重点研究了目前典型的Ad hoc网络的路由协议,设计并实现了在NS-2环境下典型协议的仿真场景和性能分析比较.对Ad hoc路由协议的研究和组网具有参考指导意义.     

一种应用于移动Ad hoc网络的可扩展路由协议

移动Ad hoc网络是一种高度动态的无线网络,路由成为其实际应用中必须解决的关键问题.目前基于拓扑的MANET路由协议大多不具有良好的可扩展性.为此面向Ad hoc组网应用,提出一种具有可扩展性的中心控制路由协议.仿真结果和性能分析表明,在大型Ad hoc网络组网中,该路由协议具有较好的可扩展性和较高的分组递送率,并提供了QoS路由实现手段.     

基于NS-2的MANET网络路由协议DSR性能研究

移动Ad hoc网络(MANET)是一组无线主机组成的没有任何建立好的基础设施的临时网络,网络拓扑高度变化自组织网络,由于其特点的限制,路由协议是其组网的关键技术和具有挑战性的问题之一,本文研究了典型的路由协议DSR的工作原理,设计了在NS-2中的仿真场景来研究分析DSR路由协议的性能和在移动网络环境中的适应性。对Ad hoc的组网和后续协议的研究具有指导意义。     

一种面向路由负荷的自适应均衡Ad hoc路由协议

针对Ad hoc网络中的路由协议通常采用基于数据路径最短的标准选路,而缺乏对网络负荷这一重要因素进行考察,这最终导致所选择的路径可能产生拥塞,并使某些过载节点寿命降低,提出一种根据节点的网络负载进行自适应路由选择的协议(ADMAR)。该协议把网络当前的动态负荷因素纳入考虑的指标,在节点选路过程中选择负荷较轻的路径,以达到合理地分担网络中负荷的目的。通过基于OPNET的仿真实验对该协议的性能和效果进行分析评估,实验结果说明ADMAR具有较好的负荷分担能力,并尽可能降低网络热点区域产生的可能性。     

基于MAODV的移动多播路由协议的改进与仿真

移动Ad hoc网络是指由一组带有无线收发装置的移动节点组成的一个多跳的、不需要固定中心接入点或者基站支持的自治系统。对移动Ad hoc网络多播路由中的MAODV协议进行理论分析,提出了一种使用转接机制改进MAODV协议的方法,该改进协议使用新的NACK抑制机制来防止NACK风暴,减少了移动Ad hoc网络中大量的路由重构和数据分组的重传。采用OPNET软件进行仿真,仿真结果证明了该改进协议在Ad hoc网络中的可行性和有效性。     

大城市环境下移动Ad Hoc网络通信技术的研究

结合实际应用场景，对大城市环境下面向车辆通信的移动ad hoc网络通信技术进行了分析与研究，分析了车辆运动行为特征，总结车辆运动的规律性，结合该规律提出了改进的ad hoc路由协议以及适用该协议的网络结构。利用实测的车辆运行数据对改进的网络性能进行评估，取得了一定效果。     

车载自组网路由稳定性分析

针对车载移动ad hoc网络的特点,从路由断裂的角度在原理和理论上分析了车载移动ad hoc网络路由不稳定的各种情况,在分析结论的基础上提出了一种不依赖GPS信息的基于节点相对稳定性的类AODV路由协议RSBA（Relative Stability Based AODV Routing Protocol）,通过可行性分析及实验仿真证明了新协议比AODV协议更适合节点密度较高的城市车载环境,具有较低的路由断链率和路由负载,有效降低丢包率,可扩展性提高,同时验证了对车载移动ad hoc网络路由稳定性分析策略和结论的正确性。     

Ad Hoc无线网络及其路由选择协议

AdHoc无线网络是一组无线移动主机组成的一个没有任务建立好的基础调和或集中管理设备的临时网络。文中介绍了adhoc无线网络的特点和设计，并根据表驱动和按需路由两大类重点介绍了adhoc无线网络的路由选择协议。     

移动自组织网络路由选择算法研究进展

移动Ad Hoc无需基础设施,可支持高动态的移动数据通信,具有广泛应用的前景。然而,其高动态特性导致互联网现有路由协议不再适用。近年来学者针对Ad Hoc网络提出了大量的路由选择算法。给出了各种路由技术分类方法,简述了Ad Hoc网络的基本路由协议和路由选择算法,进而从预测模型、能量模型、位置信息、服务质量控制和安全支持等5个角度,深入分析了当前Ad Hoc网络路由选择算法的最新研究进展。预测模型通过基于历史信息的移动预测,降低了路由选择的时间代价;能耗模型则采用适当的数学模型来描述网络能耗情况,在选路过程中实现了分组传送的能耗最小化和能量负担均衡之间的权衡;基于位置的路由选择算法根据节点的地理位置来标识目的地,从而利用该地理位置信息进行路由选择;服务质量感知的路由选择算法在本地计算中考虑带宽、延迟、能量和电池生命周期,从而在选路过程中提供了服务质量支持;安全路由选择算法则利用适合移动Ad Hoc网络的密钥、哈希链、电子签名等技术对协议交互消息进行加密来保障网络安全。最后从通信开销、计算和存储开销、路径数量、关键节点的存在性以及算法类型等方面详细对比总结了近年来提出的30余种典型路由选择算法,指出了各自的特点...     

Ad Hoc网络多路径需求路由及路径熵选择算法

无线移动Ad Hoc网络是一种不依赖任何固定基础设施的移动无线多跳网络.由于其动态性和资源的限制,在Ad Hoc网络中提供多路径路由是一个重要的研究课题.描述了一种Ad Hoc网络中基于信息熵选择的稳定多路径路由算法(stability multipath on-demand routing,简称SMDR),提出了路径熵的度量参数,并利用路径熵来选择稳定的、长寿命的多路径,减少了重构路由的次数,从而在网络拓扑频繁变化的Ad Hoc网络环境中较好地提供QoS保证和提高数据传输率.仿真结果表明,SMDR协议改进了分组传输率、端到端时延和路由负载率.SMDR协议为解决动态的Ad Hoc网络多路径传输提供了一种新的有效途径.     

无线Ad Hoc网络能量感知地理路由协议研究进展

无线Ad Hoc网络（以下简称为Ad Hoc网络）能量感知地理路由协议深度影响网络性能,具有降低网络能量消耗、延长网络寿命等功效,受到越来越多的关注.系统阐述了Ad Hoc网络能量感知地理路由协议的研究进展.首先介绍了Ad Hoc网络地理路由,进而详细概述了能量感知地理路由协议形成的背景、度量指标、节点选择规则、研究意义及分类;然后,详细介绍了典型能量感知地理路由协议,并从多角度对其进行了归纳总结与比较;最后,阐述了能量感知地理路由协议研究存在的问题,指出了未来需要研究的内容,并在此基础上进行总结.     

移动Ad hoc网络安全路由协议研究

移动Ad hoc网络是由一组移动终端组成的无线多跳自治系统,具有无中心、自组织、多跳路由、动态拓扑结构等特点。尽管有带宽受限等缺点,但无线Ad hoc网络具备灵活机动、组网迅速的优势,在军事通信、民用通信和各种临时通信中具有广阔的应用前景。近来其路由技术、QoS、安全性问题,尤其是路由协议的安全成为研究的热点。介绍了针对其路由协议的攻击,重点分析比较了典型的移动Ad hoc网络安全路由协议,最后指出下一步研究的方向。     

无线自组织网络AODV路由协议研究

Ad Hoc网络是随着无线通信技术的快速发展而出现的一种新型网络,网络层的路由协议对于Ad Hoc网络来说尤为重要。首先阐述了Ad hoc网络的概念和特点,分析了自组网路由协议的有关情况。重点研究了按需路由协议中的AODV协议及其中断链恢复的改进,结果表明在数据传输延迟和路由开销方面,采用改进的本地修复方法都可以使性能获得一定程度的提高。     

支持自愈恢复的WMPLS安全自组网路由协议

基于WMPLS协议体系,结合无线移动自组网的特点,同时考虑路由的安全性,提出了一种支持自愈恢复的WMPLS信令建立标签交换路径的安全自组网路由协议SA-WMPLS。该协议不仅提高了选路的性能,简化了转发机制,而且能够快速恢复中断的链路。通过构建adhoc网络仿真模型,仿真分析了SA-WMPLS路由协议的性能,验证了协议的安全特性。     

移动自组网络中一种有效的选播路由协议

移动自组网是一种特殊的无线移动通信网络，它由一系列带有无线收发装置的动态节点临时形成一个多跳的自治系统，因此传统网络中的路由协议不适合于移动自组网络．选播作为一类新的通信协议，能有效平衡网络负载分布和提高网络性能．本文首先描述了移动自组网络的特点及该环境下的路由协议，在此基础上提出了一种有效的选播路由协议．通过平均分组传送成功概率和平均控制字节数指标的测试表明了算法的有效性．     

一种基于Agent的Ad hoc网络路由算法

Ad hoc网络因其具有分布式、无中心、自组织、节点可以移动等特点,在军事通信、灾后紧急救援、传感器网络、局域网、车辆通信等方面有着广阔的应用前景,成为研究领域的一个热点。但同时由于Adhoc网络拓扑结构的动态变化,使得作为Ad hoc网络关键技术之一的路由算法的实现较为困难。提出了一种基于Agent的Ad hoc网络路由算法,设计并实现了4种Agent。该算法通过在Adhoc网络中加入一定数量的移动Agent来进行路由探寻,一方面降低了网络负载,另一方面降低了网络发送数据的时延。其实质是在现有的表驱动路由算法和按需驱动路由算法之间寻求一个折中。