BTO供应商的交货期承诺问题研究

以BTO供应链生产环境为研究背景,在供应商生产能力有限的前提下,对一个由制造商和其上游供应商组成的BTO供应链生产运作系统进行建模,假设该供应链运作系统中各环节均对时间敏感,建立了一个供应商的交货期承诺模型,分析了供应商的服务水平、订单到达率、承诺交货期和总成本之间的关系,得出供应商对制造商的最优承诺交货期,力求最终实现供应链整体成本最小化.     

产能与需求不确定下基于MOI和VMI的供应链比较研究

为分析供应链运作机制对降低产能不确定和需求不确定的影响,对比研究了MOI和VMI两种供应链运作模式下单关键零部件供应商-单制造商组成的两级供应链系统。MOI模式下,制造商负责产品的库存决策,并承担相应的零部件库存成本和缺货成本;VMI模式下,供应商负责产品的库存决策和额外产能储备决策,并承担相应的零部件库存成本和过剩能力闲置成本。给出了供应链的最优解及期望利润;为进一步讨论供应链管理模式对提升供应链运作效率的管理意义,分析了随机需求、随机产能及批发价格对两种模式的影响。     

ATO通用策略在费用分担模型的应用

以由一个零部件供应商和一个产品组装制造商组成的ATO两级供应链为对象,研究零部件供应商和组装产品制造商共同投资缩短零部件供应提前期以缩短产品交货期的相关模型.在此情况下,主要从成品组装制造商的角度建立相关成本模型,以总运作成本最小化为目标求解零配件供应提前期和订货批量两个决策变量,通过比较三种产品结构的结果考察了通用件和制造商费用分担份额对产品交货提前期及总运作成本的影响.算例分析表明,采用通用件有助于减少制造商的总运作成本,并在制造商费用分担额度较大时,有利于缩短产品交货提前期.     

供应商管理库存的供应链管理绩效模型

使用多目标规划的方法描述了供应链及其成员的运作性能、供应链的协调运作、供应链成员的利润等,建立了由一个制造商和一个供应商构成的多产品、多阶段供应商管理库存的供应链管理绩效模型;通过应用算例的研究验证了模型的有效性和可行性;并与未实行供应商管理库存的供应链管理绩效模型进行比较,验证了供应商管理库存能够提高供应链的绩效.     

基于供应链金融的数量折扣成本控制模型研究——基于存货质押融资模式

基于供应链金融这一新型融资模式,研究信息不对称条件下供应链整体成本控制模型.以一条由单个核心制造商和存在资金约束的单个中小零售商组成的二级供应链为研究对象,在供应链金融模式下设计数量折扣成本控制模型,研究其对供应链整体成本和利润的影响.研究结果表明,该模型充分考虑了供应链物流、信息流和资金流的特点,在利用供应链金融缓解供应链资金失衡问题的同时,运用数量折扣对供应链企业的生产决策进一步协调,从而对供应链成本起到了良好的控制效果.最后通过实例研究验证了该模型的效果和可操作性.     

B2C电子商务模式下多渠道运作的库存策略分析

随着电子商务技术的发展,制造商和零售商开辟电子市场,采取混合双渠道策略来分销产品。针对B2C电子商务模式下的3种渠道结构,运用报童模型研究了3种渠道结构下的库存运作策略,通过数值算例研究比较了3种库存运作模式下制造商、零售商以及供应链系统的利润水平,并分析了需求不确定性程度对制造商、零售商最优库存的影响。     

供应链上游层面VMI模式的利益分配机制

选取供应链上游层面VMI模式为研究对象,考虑实施VMI后,订货主动权的转移导致订货策略的变化,以及制造商对各零部件需求速率的不同导致其对各零部件的订货周期也不一致的情况,通过建立经济效果模型,探讨上游层面VMI对供应链整体利益的影响.在此基础上,根据供应商与制造商在合作中经常出现的3种情境——平等、供应商占优、制造商占优,建立VM1模式下不同情境的利益分配机制.该机制最终可体现在供应商所售产品的重新定价上,此定价既能弥补供应商因管理制造商库存而增加的成本,又可使制造商的利润得到保障,达到共赢的目的,为上游层面VMI模式的顺利推广提供理论依据.     

确定需求时上游层面VMI利益分配机制研究

假设外界需求确定,充分考虑实施VMI后,订货主动权的转移导致订货策略的变化,以及制造商对各零部件需求速率的不同导致订货周期也不一致的现象,建立供需方在传统库存模式与VMI模式下的经济效果模型,得出VMI可使供应链上游层面整体受益的结论。在此基础上,区分供应商与制造商在合作中经常出现的3种情境——平等、供应商占优、制造商占优,利用Stackelberg博弈、纳什均衡等理论,构建上游层面VMI模式下各情境的利益分配机制,该机制最终体现在供应商所售产品的重新定价上,此定价既能弥补供应商因管理制造商库存而增加的成本,又可使制造商的利润得到保障,达到共赢的目标,同时,还可为如何在价格层面制定激励策略提供理论参考。     

时间敏感型供应链的资金流协同问题研究

考虑在一个时间敏感型的供应链环境中,市场需求由制造商的承诺交货时间来确定.制造商由于自身资金有限无法实现最优的采购和生产决策,因此需要向资金流服务商贷款来增加其采购和生产的数量.在此模式下,首先分析了制造商和资金流服务商在主从博弈情况下各自的最优选择;然后提出改进模式:资金流服务商通过对供应链资金流的控制,促使供应链的...     

随机需求条件下供应链的补货及折扣策略研究

研究一个供应商和多个零售商围绕单品种商品组成的供应链体系中,以供应商为核心的供应链库存管理,目标是通过直接降低供应商的库存成本,从而降低供应链的总成本.假设每个零售商面对服从随机正态分布的提前期客户需求,在不考虑交货时间的情况下,供应商在固定的时间间隔满足零售商的补货需要,并以价格折扣的方式补偿零售商的成本增加.由此得到较优的补货间隔,并给出了求解方法.最后,通过仿真验证了该解法的可行性并评估了该策略对各方的影响.     

基于FMEA的军队第三方物流供应商选择

目的 针对军队第三方物流供应商的选择问题,从风险视角对供应商完成军事保障任务过程中可能存在的风险进行识别和评估,以降低军事物流外包风险,为军队第三方物流供应商决策提供方法和思路。方法 提出可将FMEA技术运用于军队第三方供应商选择中的操作性框架,按照框架流程确定评价标准、识别潜在失效模式、决策分析,可更加全面、科学地对军队第三方供应商做出选择。结果 在不考虑风险的情况下,5家候选供应商中E的原始评分最高,D排名居中,但经过FMEA分析后,由于E在单项评价指标上的风险比例太大,而D的各项指标风险比原始排名靠前的供应商小很多,因此D成为军队最终选择的供应商。结论 利用FMEA分析军队第三方物流供应商选择问题,可以起到事先识别可能出现的失效模式,分析产生原因和可能导致的后果以及现有措施的可控程度,从而评估每位候选供应商在确定的评价标准中的风险大小,最后综合原始评分得出了供应商选择的结果。该方法操作简单、计算方便,能比较全面衡量军队第三方物流供应商的综合水平,有助于提高军队物资保障效率,降低物资保障风险。     

第三方物流CRM系统结构及管理策略

为进一步提高第三方物流的水平与效能,分析了第三方物流的深层含义、基本特征以及加强客户关系管理的意义;系统地分析了第三方物流CRM系统的结构;具体论述了第三方物流企业CRM系统实施的管理策略.     

基于多代理系统的协同物流模式研究

协同物流模式涉及选择第三方物流企业招标、竞标以及第三方物流企业的利润分配等问题.以多代理系统为框架,定量研究了协同物流模式中的物流企业选择、招标、竞标以及利润分配等环节.在满足客户要求的前提下,确定了选择第三方物流企业的方法,改进了合同网协议以优化投标和竞标过程,并给出了第三方物流企业的利润分配方式.     

仓单质押运作风险的优化

基于供应链系统的各项资金流出入量,建立仓单质押运作风险的优化模型,提出仓单质押运作风险优化的有效方法.银行、物流公司协同生产企业加强对信息流、物流、资金流的有效整合,共同构建敏捷灵活的供应链.从理论上说明了银行可以密切关注客户的经营状况,及时监控客户的生产运营和资金周转情况,降低仓单质押的运作风险.     

第三方物流企业物流成本计算及案例

以某第三方物流公司为对象,通过多次实地调研得出,传统的成本方法是计算第三方物流企业物流成本的有效方法。对该企业物流成本进行了计算,并对公司的成本构成、成本趋势、成本中心成本、成本中心利润分别进行了分析。在此基础上,对规范公司财务核算体系、降低空载率、建立和完善物流企业的内部控制提出了建议。     

Effects of social capital on operational performance: impacts of servitisation

Studies on servitisation have largely overlooked the roles of social capital with suppliers and knowledge management. We propose a moderated mediation model to investigate the impacts of servitisation on the mechanisms through which social capital with suppliers improves operational performance. The hypotheses are empirically tested using structural equation modelling and data collected from 276 manufacturing firms in China. The results show that social capital improves operational performance both directly and indirectly through knowledge management, and the relationships are influenced by servitisation. In particular, social capital improves operational performance directly and indirectly through knowledge combination in servitised firms, whereas social capital only improves operational performance indirectly through knowledge acquisition in traditional manufacturers. The findings contribute to the literature by revealing that the effects of social capital with suppliers on operational performance are partially mediated by knowledge acquisition and knowledge combination and the mediation effects are moderated by servitisation, and by providing insights into how to design purchasing and production systems to profit from servitisation.     

基于第三方物流服务提供商的供应链系统集成

分析了目前供应链集成面临的现状,提出基于第三方物流服务提供商的供应链系统集成策略.借助于网络与信息技术,研究了第三方物流服务提供商进入供应链系统的切入方案,以及基于网络协作实现制造商、供应商及分销商集成的方法.     

工程项目物流管理框架模型

提出工程项目物流的概念,构建了物流管理框架模.其关键环节包括识别业主、设计行商、承包商的三重角色及供应商的新角色,制定物料需求计划、作业层物料跟踪系统,确定库存,建立供应商的主动交付以及专门的物流管理小组,并分别研究了它们的运作过程和责任.工程项目物流管理的完善对于提高工程项目的科学管理水平有重要意义.     

物流服务合同规范化发展路径研究

本文分析了当前我国迅速发展的第三方物流服务活动过程中,频繁出现合同相关纠纷的原因,讨论了规范化物流服务契约活动的必要性和紧迫性。从物流服务行为的法律特征入手,研究通过规范合同的设计和订立来引导我国第三方物流服务领域乃至整个物流行业健康发展的意义和作用,提出了物流服务合同规范化设计的策略及实现路径。     

一种第三方物流服务回购分包合同模型

从激发分包商合作意愿的角度,提出了一种数量折扣与回购政策相结合的回购分包合同模型,并通过逐步与初始阶段模型、回购模型相比较,运用具体数据验证了该模型是可以达到帕累托最优的.