电梯导轨直线度自动检测系统的设计

随着我国经济的快速发展,电梯被应用于越来越多的场合中。电梯导轨检测技术是电梯质量的保证,本文设计了一种电梯导轨直线度自动检测系统,希望能够为提高我国电梯导轨直线度检测水平做出贡献。     

基于PSD的分离式长导轨直线度测量方法研究

利用分段拼接测量方法能够将PSD激光准直测量系统测量范围扩大,相较于传统长导轨直线度测量方法,该方法可同时适用于连续型导轨和分离式超长导轨的直线度测量。首先,在(-5～+5) mm测量范围内,通过激光干涉仪分别测得激光准直测量系统的接收靶在水平和竖直方向上的位移,误差均优于±(1μm+1%H)。然后,在40 m范围内与激光准直测量系统的直线度测量精度进行对比,二者水平方向直线度误差相差0.06 mm,竖直方向直线度误差相差0.13 mm。最后,在70 m分离式超长导轨上,测得水平方向直线度为0.50 mm,竖直方向直线度为0.53 mm。该方法可迅速定位和调整直线度误差极值点位置,能够较为有效地解决分离式超长导轨的直线度装配调试问题。     

激光干涉仪在10米测长机导轨直线度检测中的应用

为检测10米光栅测长机导轨的直线度,采用双频激光干涉仪系统作为主要测量工具,以最佳平方逼近法计算10米光栅测长机导轨的直线度。根据双频激光干涉仪的测量直线度测量原理,结合直线度的评定方法,对10米光栅测长机导轨的直线度的测量方法进行了介绍。实验表明,采用双频激光干涉仪测量直线度的方法实用,较为准确、方便、直观。     

一种二维基线导轨直线度的测量方法

针对当前长导轨直线度的测量原理及现状,结合现有工作的需求并基于激光几何测量系统的特点及性能,介绍了一种二维基线导轨直线度的测量方法。通过实验验证了该方法的可靠性,同时在满足准确度要求的前提下,提高了测量效率。     

一种新的直线度测量方法

本文介绍了一种新直线度测量方法,运用该方法对一长直导轨进行了直线度测量。实验表明:利用PSD、激光器、A/D及计算机等组成的检测系统具有自动化程度高、测量速度快、安装调试简单等优点。该系统尤其适用于长件直线度的批量检测。     

一种在线测量大尺寸直线度的方法

介绍一种新型测量仪器,对大长度导轨的直线度进行精密测量。作者基于对激光几何测量系统的使用功能和性能的了解,结合实际工作中遇到的断续长导轨直线度测量需求,用激光几何测量系统完成了长导轨直线性的测量,取得了较好的效果,是对大尺寸形状误差测量的一种方法的探讨。     

小波变换在电梯导轨接缝形位诊断中的应用

简述了电梯导轨直线度的测量原理。通过对多种小波函数变换重构信号的分析对比，提出了最优选择。应用sym7小波从被大量噪声淹没的轿箱水平振动加速度信号中成功地提取出导轨接缝的位置信号，得出了与手动测量结果一致的结论。说明小波变换是准确确定导轨接缝形位的一种较为有效的数据处理方法。     

长导轨直线度分段测量拼接方法研究

激光干涉仪测量超长导轨直线度时,因导轨长度超出干涉仪直线度测量范围,需分段测量后拼接,测量数据易受噪声和激光漂移等因素影响,导致拼接可能引入较大误差。通过分析拼接过程中的影响因素,结合长导轨结构特性,提出了一种将拼接公共点分布在相邻两节子导轨上,利用相邻两节子导轨夹角的稳定特性来实现长导轨直线度拼接的方法。通过仿真与实验,对比了30m范围内的直接测量法与坐标变换拼接法的测量结果,2种方法的直线度结果相差＜10μm,表明所提出的方法能有效减小拼接误差。将此方法应用于72m导轨的直线度测量,并与电子水平仪测量方法比较,2种方法结果相差10μm,表明所提出的方法可实现高精度的直线度拼接。     

超长导轨直线度对激光测长示值的影响北大核心CSCD

应用空间解析几何方法,从理论上对由于超长导轨直线度引起的角锥棱镜空间位置变动而最终导致的激光光程的变化进行了分析,并据此建立了相应的数学模型;结合实际测量中使用的超大量程激光测长机导轨直线度的实际测量数据分析了直线度对激光测长示值的实际影响,得出符合阿贝原则的测长机在26 m内由导轨直线度误差引起的激光测长误差小于0.1 μm的结论。     

超长导轨直线度测量

本文介绍了一种对长度超过 2 0m的数控机床导轨直线度的测量方法。该方法最大的优点是 :导轨的安装调校完全在测量的监控下进行 ,每一点的测量结果随时指导该点的校正量。