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相似文献
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1.
纳米粒子对丁腈改性酚醛树脂摩擦磨损性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用Al2O3、TiO2、SiO2、SiC四种纳米粒子以及不同百分含量改性丁腈改性酚醛树脂,利用机械共混的方法制备了纳米粒子改性丁腈改性酚醛树脂材料。通过热失重分析表明,A3和T5的耐热性得到了提高,在高温阶段A3又高于T5,说明A3的耐热性最好。摩擦磨损对比试验表明,Al2O3、TiO2纳米粒子可显著提高改性丁腈酚醛树脂的耐热性、增加摩擦系数、降低磨损率;SiO2、SiC纳米粒子对树脂的摩擦磨损性能没有明显改善。  相似文献   

2.
纳米SiO2对聚醚砜酮复合材料摩擦学性能的影响   总被引:10,自引:0,他引:10  
在MM-2000型摩擦磨损试验机上考察了不同载荷和速度下纳米SiO2含量对聚醚砜酮(PPESK)复合材料摩擦磨损性能的影响,并利用扫描电子显微镜(SEM)观察分析PPESK及纳米SiO2/PPESK复合材料磨损表面形貌及磨损机理,结果表明:纳米SiO2不但可以提高PPESK的耐磨性,而且还有较好的减摩作用,在本研究的试验条件下,当纳米SiO2的质量分数为25%时,填充PPESK复合材料具有最佳摩擦学性能。随着载荷的增大,填充PPESK的摩擦系数降低,填料含量在20%质量分数以下时随载荷增大其耐磨性提高较明显,而填料含量超过20%质量分数时载荷对复合材料耐磨性的影响不大。  相似文献   

3.
制备纳米粒子Al2O3填充改性的聚甲醛(POM)纳米复合材料,在干摩擦和油润滑条件下研究了纳米粒子的加入对POM纳米复合材料摩擦磨损性能的影响.结果表明:尽管POM/Al2O3纳米复合材料的干摩擦性能有所下降,但是油润滑性能得到了大幅度的提高,且当纳米Al2O3的含量为9%时,油润滑性能达到最佳.润滑油的存在提高了纳米粒子的活动性,并且纳米粒子的表面活性可以填平磨痕并增强转移膜与对偶面的粘结强度.  相似文献   

4.
纳米Al2O3/不饱和聚酯复合材料的制备及性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐勇  崔益华  杨斌鹏  陶杰 《功能材料》2004,35(Z1):2989-2992
运用直接共混的方法,将改性后的纳米Al2O3粒子加入到不饱和聚酯树脂中,制得了纳米Al2O3/不饱和聚酯树脂复合材料.利用TEM和SEM,对不同表面处理和分散工艺下,纳米Al2O3粒子在不饱和聚酯树脂中的分散情况进行了观察,探索出较为合理的表面处理和分散工艺.对不同粒子含量的纳米复合材料的弯曲、冲击性能等进行了研究.结果表明,粒子含量为5%时纳米复合材料表现出较好的力学性能.  相似文献   

5.
利用MM-200型摩擦磨损试验机考察了载荷及不同纳米粒子与玻璃纤维混合填料对PA6复合材料摩擦磨损性能的影响。采用扫描电子显微镜观察分析磨损表面形貌及磨损机理。结果表明:纳米材料与玻璃纤维的协同作用显著改善了材料的摩擦磨损性能,其中纳米Si3N4与玻璃纤维混杂填充的PA6复合材料的耐磨性最佳;纳米SiO2与玻璃纤维混杂填充的PA6复合材料的摩擦性能最佳。  相似文献   

6.
混杂填料增强PTFE复合材料的摩擦磨损性能   总被引:5,自引:1,他引:4  
利用M-2000型摩擦磨损试验机考察了载荷以及纳米TiO2/SiO2与玻璃纤维的混合填料对PTFE复合材料摩擦磨损性能的影响,用扫描电子显微镜观察了复合材料磨损后的表面形貌.结果表明:纳米材料与玻璃纤维的协同作用显著改善了材料的摩擦磨损性能,其中纳米TiO2与玻纤填充复合材料的耐磨性较好,磨损量降低了2~3个数量级,其磨损机制是低载荷下为磨粒磨损.高载荷下为疲劳磨损;纳米SiO2与玻纤填充复合材料的摩擦系数与PTFE相近,磨损机制是低载荷下为磨粒磨损,高载荷下为粘着磨损和表面微犁削磨损.  相似文献   

7.
聚芴/无机粒子纳米复合材料的制备及其光致发光研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
从2,7-二溴芴出发合成9,9-二辛基聚芴(POF),在球状SiO2、多孔SiO2、TiO2、未改性Al2O3和改性Al2O3纳米粒子中筛选出有良好溶解性的改性Al2O3纳米微粒制备POF/Al2O3纳米复合材料.研究表明POF/Al2O3纳米复合膜的成膜性好,荧光发射光谱相对于POF膜有明显的蓝移,发光峰波长不随激发波长移动,有很好的荧光特性.  相似文献   

8.
为研究MgO/SiO2复合纳米的磨损自修复作用及摩擦条件对修复的影响,将MgO/SiO2复合纳米作为添加剂加入350SN基础油中,在HQ-1环块摩擦磨损试验机上考察了MgO/SiO2复合纳米对磨损表面的修复作用,在不同的载荷、转速、修复时间条件下进行了修复试验,并探讨了摩擦条件对纳米MgO/SiO2自修复性能的影响机理。结果表明,MgO/SiO2复合纳米添加剂对磨损表面具有良好的修复作用,其自修复性能受载荷、速度、摩擦时间影响。在适当的摩擦条件下,试块有明显的增重,修复后表面粗糙度Ra降低了11.2%,表明MgO/SiO2有摩擦自修复功能。  相似文献   

9.
PET/SiO2纳米复合材料的结晶和形貌研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用X射线衍射仪、DSC和扫描电子显微镜研究了纳米SiO2不同含量的PET/SiO2复合材料在恒温条件下的结晶度、熔化温度和晶体形貌。结果发现,SiO2纳米粒子含量对复合材料的结晶速度有很大影响;球晶尺寸与SiO2纳米粒子添加量密切相关。  相似文献   

10.
在超声作用下利用异丙基十二烷基磺酰钛酸酯改性Al2O3纳米粒子,然后把改性纳米Al2O3粒子及LLDPE颗粒引入密炼机中,以熔融共混方法制备LLDPE/纳米Al2O3复合材料.采用FESEM对复合材料中纳米粒子的分散形态进行表征,结果表明,当纳米Al2O3粒子含量为3%时,绝大多数的纳米粒子以<100nm的尺寸均匀分散在基体中;采用FTIR对纳米复合材料的结构进行表征,结果表明,纳米Al2O3与LLDPE之间形成了化学键合结构;力学分析表明,纳米复合材料的拉伸强度及断裂伸长率均有所增加;采用SEM观察拉伸断裂面的形貌,结果表明,适量的纳米Al2O3粒子可以增强、增韧聚合物基体,而基体和纳米粒子的相容性差时,会逐渐引入缺陷.  相似文献   

11.
唐锐 《化工新型材料》2007,35(10):56-57
以粒度相当、分散性能相似的纳米SiO2、纳米TiO2、纳米Al2O3和纳米ZnO等4种纳米氧化物粒子为填料,采用相同工艺来改善PP-R树脂各项性能,尤其是耐热性能和力学性能.研究结果表明,纳米粒子对PP-R树脂的改性效果顺序是:纳米ZnO>纳米TiO2>纳米Al2O3>纳米SiO2;纳米氧化物粒子的极性对PP-R树脂的性能有显著影响,在排除纳米粒子的粒度、分散性和复合材料制备工艺等因素的影响前提下,纳米粒子的极性越强,改性效果越好.  相似文献   

12.
使用MPX-2000型摩擦磨损实验机对TC11合金在不同载荷和纳米润滑材料条件下进行摩擦磨损实验。使用SEM、EDS、XRD等手段对其磨损表面和剖面的形貌、成分、结构进行了对比观察和分析。结果表明:将不同种类的纳米材料添加到摩擦副的滑动界面,在TC11合金磨损表面均能形成纳米颗粒摩擦层,摩擦层的稳定性取决于其组成和各组分的含量。只含MLG的摩擦层因承载能力差而具有较低的稳定性,极易破坏。只含Fe2O3的摩擦层在低载时稳定性较高,能减少磨损但是不能降低摩擦。同时含MLG和Fe2O3的双层摩擦层兼具良好的润滑性和承载能力,稳定性强,使TC11合金的摩擦磨损性能显著提高。添加富Fe2O3纳米复合材料的双层MLG/Fe2O3纳米颗粒摩擦层具有更高的稳定性,能更有效地提高钛合金的摩擦学性能。  相似文献   

13.
米翔  龚俊  曹文翰  王宏刚  任俊芳 《材料导报》2017,31(18):102-108
以纳米碳化硅(Nano-SiC)和聚酰亚胺(PI)为填料,经过机械共混、冷压成型和烧结等工艺制备Nano-SiC与PI共同填充改性聚四氟乙烯(PTFE)复合材料。利用MRH-3型环-块摩擦实验机研究不同实验条件下复合材料的摩擦磨损性能并记录磨损表面温度变化。通过扫描电镜观察试样磨损表面和转移膜形貌,分析其磨损机理。结果表明:纳米粒子含量、载荷和速度的变化会引起磨损表面温度发生变化,影响复合材料的摩擦磨损特性,复合材料磨损表面形貌和转移膜形貌也随之改变;随着纳米粒子含量增加,摩擦温升更快进入平稳阶段,有利于降低复合材料的磨损率;载荷由100N增加至400N,速度由1m/s增加至4m/s时,复合材料的摩擦磨损特性大幅下降,磨损表面形貌和转移膜形貌有显著变化,重载和高速条件下复合材料的磨损率高;环境温度在室温到135℃变化时复合材料的摩擦性能变化不明显。  相似文献   

14.
采用化学还原法和球磨共混添加法制备了纳米坡缕石/铜(P/Cu)复合材料,采用粒度分析仪和透射电子显微镜(TEM)对复合纳米粒子的粒度和形貌进行表征。利用四球摩擦磨损试验机考察了不同纳米P/Cu添加量和不同P与Cu配比的复合粉体作为润滑油添加剂对高副钢球摩擦副的摩擦学性能,利用扫描电子显微镜(SEM)、X射线能谱仪(EDS)对摩擦表面进行形貌、元素性能分析。结果表明,所制备的纳米P/Cu粒径基本小于100 nm,分散稳定性良好,在纳米P/Cu为1wt%且P:Cu=3:1(质量比)添加量下表现出最优的摩擦学性能,其钢球磨斑直径比基础油的减小了20.7%。纳米P/Cu可在摩擦表面生成含Mg、Al、Si和Cu等元素的自修复膜,补偿摩擦磨损且使摩擦表面变光滑。  相似文献   

15.
纳米SiO2填充短炭纤维/环氧复合材料的摩擦磨损性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了纳米SiO2填充短炭纤维/环氧复合材料的摩擦磨损性能。为了提高纳米粒子的分散性,对其进行了表面接枝改性。用磨损试验机评价了复合材料的摩擦学性能,发现当纳米粒子质量分数为5%,纤维质量分数为10%时,复合材料具有最低的摩擦系数和比磨损率。用扫描电镜观察了磨损面的形貌,研究了各种材料在相同条件下被硝酸刻蚀的程度,并用...  相似文献   

16.
通过机械共混、冷压成型、烧结的方法制备聚醚醚酮(PEEK)与纳米Si O2颗粒共同填充改性聚四氟乙烯(PTFE)复合材料试样。利用MRH-3型环-块摩擦磨损实验机对不同配方比例的复合材料在不同实验条件下进行摩擦学性能实验。利用扫描电镜对试样磨损后的摩擦表面形貌和钢环表面的转移膜进行观察和分析。结果表明,填充5%PEEK的PTFE复合材料的摩擦系数达到最低值;10%PEEK/PTFE复合材料中添加不同体积比的纳米Si O2填料可以显著地降低材料的体积磨损率,其中5%Nano-Si O2/10%PEEK/PTFE复合材料的体积磨损率最小;载荷和速度的变化对Nano-Si O2/PEEK/PTFE复合材料的摩擦磨损性能的影响显著,而环境温度的变化对该复合材料的摩擦系数与磨损率的影响不明显。  相似文献   

17.
采用SRV摩擦磨损试验机研究了球墨铸铁及三维网络Al2O3增强球墨铸铁基复合材料的干摩擦磨损性能,测量了球墨铸铁和复合材料在不同摩擦频率及载荷下的摩擦系数和磨损率;用扫描电镜观察磨损表面形貌,并分析了三维网络Al2O3对复合材料磨损机制的影响.结果表明:陶瓷与金属基体之间具有良好界面结合的三维网络Al2O3/球墨铸铁复合材料,其摩擦系数随载荷和摩擦频率的变化保持稳定;复合材料的耐磨性能远优于球墨铸铁,而且随着摩擦频率和载荷的增加,复合材料的抗磨损性能明显提高.这是由于复合材料中陶瓷与金属相之间三维空间结构和良好的界面结合有利于摩擦载荷的传递;金属基体中的石墨减摩作用保持摩擦系数的稳定;三维陶瓷骨架在磨损表面形成硬的微突体并起承载作用,制约了基体的塑性变形和高温软化,有利于磨损表面氧化膜的留存.  相似文献   

18.
利用MM-200型环-块摩擦磨损试验机研究了纳米陶瓷颗粒SiC、Si3N4、AlN和TiN对聚四氟乙烯(PTFE)复合材料在干摩擦条件下与45#钢对磨时的摩擦磨损性能的影响,借助于扫描电子显微镜观察分析了试样磨损表面形貌,并探讨了磨损机理。结果表明:添加纳米TiN减少了PTFE的摩擦系数,而添加纳米SiC、Si3N4增大了PTFE的摩擦系数。与纯PTFE相比,PTFE复合材料的耐磨性能显著提高,其中以纳米AlN的减磨效果最好,纳米Si3N4的减磨效果最差。纯PTFE的磨损机制主要表现为粘着磨损和疲劳磨损,而纳米粒子填充PTFE基复合材料的磨损机制主要表现为不同程度的粘着磨损、犁沟效应和塑性变形特征。  相似文献   

19.
Al2O3·SiO2颗粒增强铝基复合材料的摩擦磨损特性   总被引:12,自引:2,他引:10  
对用挤压铸造法制备出的Al2O3@SiO2颗粒增强铝基复合材料在不同条件下的摩擦磨损特性进行了研究.结果表明:Al2O3@SiO2颗粒的加入可提高复合材料的耐磨性,复合材料同基体铝合金相比摩擦因数也较低.在较低载荷和滑动速度下,该复合材料的耐磨性明显优越于基体铝合金,摩擦因数也稳定地低于基体铝合金;而在较高载荷和滑动速度下,同基体铝合金相比,复合材料耐磨性的改善有所降低,但摩擦因数仍可以保持较低的水平.这是由于随着载荷和滑动速度的变化,复合材料的磨损机制发生了转化.对Al2O3@SiO2颗粒在摩擦磨损过程中所起到的作用进行了分析.  相似文献   

20.
电子显微镜对纳米SiO2/NR复合材料结构的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
控制制备工艺条件,利用Na2SiO3.9H2O与HCl在助剂作用下,先制备纳米SiO2乳液,然后再将其与天然胶乳共混共凝制备纳米SiO2/NR复合材料。采用SEM、TEM分析研究不同工艺条件下制备的纳米SiO2粒子的表面结构及粒径大小和纳米SiO2/NR复合材料的拉伸断面。结果表明,本方法制备的纳米SiO2粒子的粒径在25 nm~40 nm之间,其在NR基体中分散均匀,复合材料具有较好的综合力学性能。  相似文献   

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