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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
压砖机横梁与机架间拉杆预紧力的控制技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
范祯镇 《锻压机械》2000,35(5):23-24
介绍了双盘摩擦压砖机横梁与机架间拉杆预紧力的控制方法,论述中热法到液压加载器法进行改进的原因。  相似文献   

2.
介绍了双盘摩擦压砖机横梁与机架间拉杆预紧力的控制方法 ,论述了由加热法到液压加载器法进行改进的原因。  相似文献   

3.
钢丝缠绕机架,必须保证有足够的预紧压力值,而预紧压力是和缠绕钢丝的预张力密切有关。采用等张力方式缠绕时,由于缠绕外层钢丝会使内层钢丝产生张力松弛,故缠绕完成后,各层钢丝的预张力不相等,形成了内松外紧状态,通过理论分析和实测验证,当钢丝缠绕层数较多时,内层钢丝的张力松弛量很大,例如某样机如果缠绕50层,  相似文献   

4.
40MN钢丝缠绕多向模锻液压机机架有限元模态分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用有限元软件ABAQUS6.8对40 MN钢丝缠绕多向模锻液压机机架进行了模态分析,得到前十阶固有频率和相应振型,分析了各阶振型对液压机性能的影响,同时研究了预紧系数对机架固有频率的影响.结果表明,机架整体刚度和质量分布均衡,最小固有频率16.3 Hz,钢丝缠绕预紧作用使机架固有频率提高约7%.为液压机结构动态设计及...  相似文献   

5.
建立了钢丝缠绕液压机机架的整体式和分开式的有限元模型,分析了该机架预紧状态、工作状态下的应力分布.与电测试验结果的比较表明:两个模型在半圆梁对称面处的应力分布无影响,但只有分开式机架能够预测出开缝压力.获得了预紧力从300kN~1130kN变化时,液压机开缝压力的变化规律.  相似文献   

6.
126MN冷等静压机机架的设计与研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
等静压设备是对受压工件施加各向均匀静压力的压机,126MN冷等静压机机架为组合式结构,它由两个分离的立柱和两个半圆梁拼装后在其周围用预应力缠绕若干层高强度钢丝构成。机架计算中,采用预紧系数η=0.9,比通常采用η=1.1计算,使用的钢丝重量降低26.6%。经压机机架预应力测试以及额定载荷和超载试验,证明装置无泄漏,钢丝缠绕机架的强度符合要求。自1989年9月投入使用以来,取得了一定的经济效益。  相似文献   

7.
针对重型多向模锻液压机结构设计中存在结构独立性与力学独立性矛盾的问题,提出基于预应力钢丝缠绕技术的多向模锻"正交预紧机架"结构。40MN多向模锻液压机是世界上第一台采用"正交预紧机架"结构的多向模锻液压机。本文以40MN多向模锻液压机为研究对象,运用ABAQUS有限元商业软件对"正交预紧机架"进行有限元分析,并结合"正交预紧机架"的缠绕施工与工艺试验,研究其在预紧状态、工作状态与合成状态时的受力与变形状况。结果证明:"正交预紧机架"结构具有刚度大、整体性好等优点,能够满足重型压机设计要求,为液压机结构设计与优化提供了重要参考价值。  相似文献   

8.
采用预应力钢丝缠绕正交预紧机架作为承载结构的多向模锻液压机进行单一垂直方向的普通模锻工艺时,垂直油缸提供的加载力被直接施加于毛坯件表面.由于所加工毛坯件的温度偏差、材质不均、形状不对称性等多种因素的影响,多向模锻液压机承载结构必然会出现偏心载荷状态,工况危险.因此,利用有限元分析方法和1:10模型试验,对400 MN多向模锻液压机承载结构在3种偏心载荷状态(前偏载、右偏载、斜向偏载)下的工作性能进行研究,得出在偏载状态下预应力钢丝缠绕正交预紧机架的变形特性与承载能力可以满足400 MN多向模锻液液压机的承载需求.  相似文献   

9.
选择合适的预紧力才能保证预应力机架稳定运行。本文对七辊棒材矫直机预应力机架立柱系统进行受力分析,并对预紧力进行计算校核,原安装时机架液压螺母预紧压力为15 MPa,远低于计算结果,故需要对机架重新进行预紧,确定预紧压力为32 MPa。通过试生产验证,机架原有振动基本消失,整机稳定性大为提高。  相似文献   

10.
采用理论分析与有限元模拟相结合的方法对预应力钢丝缠绕液压缸关键技术参数进行了研究。将钢丝层简化为单层厚壁圆筒,建立1/4双层圆筒的平面应力轴对称有限元模型,钢丝层施加不同预紧力,得到外压随钢丝层厚度变化的曲线,可确定缠绕应力和钢丝层厚度。建立了参数化6层钢丝缠绕缸筒的1/4平面轴对称应力有限元模型,以不同预紧力递减增量进行遍历计算,以最终钢丝层对缸筒外壁压力的设计值为依据选择合适的钢丝层初始缠绕应力和预应力递减增量。最终确定了预应力钢丝缠绕缸筒关键技术参数,根据这些技术参数设计制造了内压为80 MPa的50 MN液压缸。  相似文献   

11.
双工位全自动钢管端面铣头倒棱机可同时对两个钢管进行端面加工,生产效率较高。自动送料机构是它的重要组成部分。本文运用ADAMS软件对自动送料机构进行优化设计,优化后,最大升降力减少58.3%,最大推进力减少78.4%。  相似文献   

12.
潘峰 《钢管》2006,35(5):30-33
全浮动芯棒连轧管生产线工艺的突出问题是钢管存在“竹节”现象和壁厚均匀度差。围绕提高钢管壁厚均匀度和消除“竹节”现象,进行持续的工艺技术改进,通过改善芯棒润滑条件,自主开发张力减径机非传统孔型,开发大规格孔型和高铬钢产品,提高生产线工艺自动控制水平等,使该生产线继续发挥能力,为用户提供高精度、高钢级的产品。  相似文献   

13.
The numbers of lattice defects formed by applying cyclic prestress with/without hydrogen for various numbers of cycles and strain rates during cyclic prestress were compared for tempered martensitic steel. A tensile test was also carried out to evaluate hydrogen embrittlement susceptibility following the application of cyclic prestress. The results showed that when cyclic prestress was applied without hydrogen, the number of cycles and strain rate had no apparent effect on mechanical properties and fracture morphology at the time of the subsequent tensile test. In contrast, when cyclic prestress was applied with hydrogen, the fracture strain and fracture stress decreased with an increasing number of prestress cycles and a decreasing strain rate, and the fracture morphology exhibited brittle fracture, signifying an increase in hydrogen embrittlement susceptibility at the time of the tensile test. The number of hydrogen-enhanced lattice defects also increased with increasing number of cycles and a decreasing strain rate was found when cyclic prestress was applied with hydrogen. These results indicate a correlation between hydrogen embrittlement susceptibility and the number of hydrogen-enhanced lattice defects. The kinds of increased hydrogen-enhanced lattice defects were probably vacancies and vacancy clusters formed by the interactions between hydrogen and dislocation movement during the application of cyclic prestress. The vacancies and vacancy clusters formed during the application of cyclic prestress with hydrogen presumably caused intergranular fracture and increased hydrogen embrittlement susceptibility.  相似文献   

14.
马飞跃 《连铸》2022,41(1):9-13
连铸坯的低倍检验是钢厂质量控制的重要环节之一。长期以来,与冶炼检验和成品检验全自动工艺的快速发展相比,全自动低倍检验工艺的价值被低估。以酸蚀检验法为对象,通过对比试样加工、酸蚀方法、扫描成像等方面的不同工艺,回顾了国内钢厂连铸坯低倍检验的发展历程,并对国内钢铁企业全自动低倍检验的未来之路进行了展望。  相似文献   

15.
轻钢建筑墙板是装配式轻钢建筑的主要构件,其生产过程中的许多环节目前仍主要依靠人工,自动化水平低、生产效率低,不能满足市场需求。针对轻钢建筑墙板生产中的基板铺装螺钉锁付环节,设计一款自动锁螺丝设备,以提高螺丝锁付质量和生产效率、降低制造成本。对装配式轻钢建筑墙板的生产工艺过程进行分析,明确其生产过程基板铺装环节的螺丝锁付要求。根据自动螺丝机的整体设计方案,结合墙板工件的生产工艺和实际尺寸要求,对自动螺丝机进行了详细的结构设计,并为它设计控制系统。  相似文献   

16.
本文针对行业一直存在的冲压双料的问题,通过介绍了磁铁分张的通用方法,特别针对不锈钢分张的难题,详细介绍了不锈钢分张的方法,并对具体操作步骤和注意事项做了说明,对不锈钢的分张提供了解决方法和思路,推动自动化线生产稳定的上料技术发展。  相似文献   

17.
巫宝振 《轧钢》2004,21(5):18-20
论述了30MnSi预应力钢棒力学性能的主要影响因素,并结合生产实际提出了合理的工艺控制参数。  相似文献   

18.
Abrasive waterjet peening (AWJP) has emerged as a potentially viable method of surface treatment for metal orthopedic devices. In this study the influences of AWJP with elastic prestress on the surface and subsurface residual stress distributions and surface texture of spring steel (ASTM 228) as well as titanium (Ti6Al4V) and nickel (inconel 718) alloys were studied. A design of experiments (DOE) and an analysis of variance (ANOVA) were used to identify the parameters with primary contributions to the dependent variables. Surface residual stress resulting from AWJP ranged from 500 to 2500 MPa, and the depth of compressive residual stress ranged from nearly 80 to 600 μm. While the elastic prestress had no effect on the surface texture, it was a primary contributor to the magnitude of surface residual stress, which increased with an increase in the elastic prestress. According to the results of this study, AWJP with elastic prestress can serve as a viable method of surface treatment in situations that require an increase in surface roughness and a compressive residual stress.  相似文献   

19.
针对航空结构件专用特殊圆钢的精密倒棱工艺需要,设计出多工位快速无心倒棱生产线,由可以控制行程和压力的杠杆式砂轮倒棱机为主要核心设备,具有自动上下料、自动倒棱、真空泵吸尘等功能,完成覬100~覬320mm的特殊圆钢棒材的高速倒棱工艺,长度最大12m的冶金圆钢,最快达到120件/h。满足不同直径航空结构件专用特殊圆钢棒材零件端面连续高速倒棱工艺,有效提高倒棱质量,改善倒棱加工的环境。  相似文献   

20.
周干水  周超 《连铸》2020,45(2):77-82
越南某钢厂六流方坯连铸机在投产后的试生产过程中,生产很不稳定,事故停机频发,拉坯速度不超过2.5 m/min,试生产前期主要是漏钢停浇,后期主要是中间包快换水口盲板自动关闭停浇。通过对生产现场的工艺条件、操作流程、设备配置与工作状态等各方面的观察和排查,结合连铸漏钢机制、自动停浇诱因对事故进行了分析,提出从浇注操作的规范与熟练、结晶器振动的可靠性、水口质量、结晶器卷渣、切后铸坯拥堵的人工干预等方面进行改进的措施。逐步落实各项改进措施后,目前该厂生产平稳,拉速达到了3.25 m/min,漏钢及水口盲板自动关闭停浇等生产事故得到了显著改善。  相似文献   

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