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我厂在产品大修时,常常需要脱除旧漆层后重新涂漆。因此,经常需要使用脱漆剂,下面介绍我厂自己配制的一种脱漆剂的情况。1 历年生产实践我厂最早是采用T-3脱漆剂。这种脱漆剂对醇酸磁漆脱漆效果较好,而对氨基烘漆效果差。同时,由于脱漆剂中含有石蜡,退漆后在工件表面形成蜡膜,不容易消除。而最大的缺点是具有挥发性。因此,材料耗损大,而且污染环境,并容易引起火灾。我厂就发生过因脱漆剂引发火灾将工件烧坏的事故。而碱液煮沸去漆,去漆时间长,对金属有腐蚀。这两种脱漆方法都不理想。针对这种情况,我厂1981年试验成功用苯酚的水溶液脱漆,效果很好。 相似文献
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运用X射线荧光光谱仪、原子力显微镜及开路电极电势等方法系统研究了3种磷含量(质量分数)(4%,9%及11%)的化学镀Ni-P基体上的置换镀金沉积过程,并分析了镀金温度对该沉积过程的影响。结果表明:置换镀金过程中沉积速率、表面粗糙度和电极电势均发生明显的变化,对应了镀金时Ni-P电极表面状态的变化,与Ni-P合金基体中磷含量和镀金温度高低均有一定的关系。在磷含量不同的Ni-P合金基体上置换镀金时,沉积速率及电极电势随时间变化的规律基本相似。同一温度下镀金时,Ni-P合金基体中磷含量越高,电极电势越高,初始沉积速率越低。温度对置换镀金过程的影响较为复杂。在50~80℃范围内升高温度,镀金层粗糙度变小,电极电势变正;而当温度为90℃时,镀层粗糙度明显变大,电极电势也变负。镀金层的粗糙度大小与金层外观有一定的关系,即外观良好的镀金层,其粗糙度一般较小。 相似文献
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《上海金属》2021,(4)
某企业冷轧的MR T-5钢镀锡原板表面呈现出条状色差,会影响镀层的均匀性和生产节奏。为查明条状色差的产生原因,采用表面粗糙度检查仪、三维轮廓显微镜和扫描电子显微镜研究了条状色差的微观形貌、轧机工作辊面和酸洗后板面的粗糙度分布及乳化液润滑均匀性。结果表明:条状色差是镀锡原板表面微观形貌差异所致,而原板表面微观形貌差异主要是冷轧时板面摩擦润滑不均匀造成的。采用接触角为49.6°的乳化液有利于改善冷轧时乳化液润滑均匀性,从而改善冷轧时板面摩擦润滑的均匀性。改进的乳化液的技术参数为:浓度(质量分数) 1号槽(2.2±0.2)%、3号槽(4.2±0.2)%;温度56~60℃;铁粉含量(200~380)×10-6; D50粒径11.5~13.5μm;稳定性指数30%~38%。采用优化的乳化液后,MR T-5钢镀锡原板表面的条状色差明显减少。 相似文献
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镀液组成对电沉积添加剂协同作用的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
目的研究镀液组成对电沉积添加剂协同作用的影响。方法将阴离子表面活性剂辛基酚聚氧乙烯醚硫酸钠(OPES)与阳离子表面活性剂十二烷基二甲基苄基溴化铵(BDDAB)等摩尔混合,以该阴阳组合体系作为添加剂,考察锡电沉积中镀液组成对添加剂协同作用的影响。通过测量镀层的碳含量和电镀过程的电流效率,了解阴阳组合体系添加剂对电沉积的调控性能。结果镀液中甲基磺酸浓度为0.5 mol/L时,OPES-BDDAB混合表面活性剂的抑制效率达到最大值(71.5%)。抑制效率随锡离子浓度的增加而增加,达到0.1 mol/L后,抑制效率增加减缓。阴阳离子表面活性剂的配比随阳离子浓度所占比例的减小而增大,抑制能力变差。OPES-BDDAB混合体系在浓度为CMC值(0.15 mmol/L)时得到镀层的碳含量最小(41.2 mg/L),且电流效率最大(96%)。结论镀液组成影响阴阳离子组合体的协同作用效果。碳含量及电流效率的测定结果表明,通过添加剂分子间的相互作用形成一定的协同作用能力,有可能改善镀层的质量及对电镀过程的调控能力。 相似文献
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研究了表面活性剂对低碳钢TIG焊的影响。在分析各单一活性剂对焊缝熔深、表面成形影响规律的基础上,确定了活性剂的基本组成体系。利用正交试验法对多组元配方进行了研究,得出了各组元百分含量变化对焊缝熔深的影响规律,SiO2含量为40%时对焊缝熔深的影响最为显著,TiO2和Cr2O3在含量小于30%时对焊缝熔深的增加作用明显,卤化物含量较小时对焊缝熔深的增加作用明显。考虑焊缝的表面成形,得到由CaF2、SiO2、TiO2、Cr2O3等组成的低碳钢A—TIC焊活性剂,可使焊缝熔深增加3倍,在正常焊接规范条件下,不开坡口可将12mm厚低碳钢钢板对接一次焊透,表面成形良好。 相似文献
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为了评价电镀锡银钎料的腐蚀行为和抗氧化性,采用3.5% NaCl水溶液评价其均匀腐蚀性,利用失重法、扫描电镜(SEM)及能谱分析仪(EDS)对钎料的腐蚀速率、腐蚀形貌及腐蚀物相进行观察分析. 结果表明,Sn元素含量为2.4%时,电镀锡银钎料是全面腐蚀兼不均匀的局部点腐蚀,主要是富铜相、CuZn相及少量银相被腐蚀;当Sn元素含量为4.8%时,钎料为均匀面腐蚀,主要是银相、AgSn相、富铜相被腐蚀;当Sn元素含量升高至6.0%时,钎料为面腐蚀,主要是AgSn相、CuSn相、银相被腐蚀. 镀锡前BAg50CuZn基体钎料主要是点腐蚀,镀锡后钎料主要是均匀腐蚀,随着Sn元素含量升高其耐蚀性降低. 经60 ℃的3.5% NaCl水溶液腐蚀80 h后,电镀锡银钎料的腐蚀速率介于0.6~0.75 mm/y之间,其耐腐蚀等级为2级. 随着Sn元素含量升高,电镀锡银钎料的抗氧化性下降,但不影响其使用性能. 相似文献
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为降低酸性脱漆剂对飞机金属材料的腐蚀,以脱漆剂中经常使用的甲酸水溶液为研究介质,以AIL4130、TCA、LY12、20#钢等材料为研究对象,通过腐蚀失重法、塔菲尔曲线测量和SEM观察,筛选出对以上各金属材料缓蚀效果较好的复配缓蚀剂体系,即苯甲酸钠、硫脲、六次甲基四胺、十二烷基磺酸钠、苯并三氮唑等缓蚀剂的优化组合.缓蚀效率分别为:AIL4130 95.73%:TC4 88.49%;LY12 92.47%;20#钢86.49%.金属的失重和点蚀深度低于飞机用金属材料腐蚀允许量的相关标准. 相似文献
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A novel nickel stripper using ammonia as the key component was developed to substitute cyanide for re-moving nickel film from iron substrates. Its compositions are;ammonia 150 g/L, hydrogen peroxide 50 g/L, ammo-nium chloride 100 g/L, EDTA 7.5 g/L, copper chloride 15 g/L and glucopyrone 1.2 g/L. The optimum operating conditions are: pH9.5-11, temperature 40-50℃ and stripping time 1 h. It shows many advantages over the tradi-tional cyanide stripper including no toxicity, mild operation, lower cost, larger holding capacity, faster stripping rate and good protection for the base metal, and can meet the technical requirements in industry. 相似文献
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连接支架多工位级进模设计 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了连接支架的结构工艺性,介绍了多工位级进模的总体结构、主要零部件和排样方案。模具采用局部固定卸料架和弹压卸料板相结合的卸料形式,模具结构紧凑、工作平稳、操作简便、生产效率高。 相似文献
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分析了连接支架零件的结构工艺性,介绍连接支架多工位级进模的总体结构、主要零部件和排样方案的设计。采用局部固定卸料架和弹压卸料板相结合的卸料形式,使模具结构紧凑、工作平稳、操作简便、生产效率高。 相似文献
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Stripping methods studies for HVOF WC-10Co-4Cr coating removal 总被引:1,自引:0,他引:1
Richard Menini Nihad Ben Salah Rachid Nciri 《Journal of Materials Engineering and Performance》2004,13(2):185-194
The use of high-velocity oxyfuel (HVOF) cermet coatings is considered to be a valuable and innovative alternative technology
to replace Cr(VI) electroplating. Among others, a WC-10Co-4Cr coating is one of the best choices for landing gear components
due to its excellent tribology and corrosion properties. The stripping process of such a cermet coating was studied due to
its importance for the repair and overhaul of landing gear components. Stripping solutions fulfill the following criteria:
keep substrate integrity; exhibit a high strip rate (SR); lead to uniform dissolution; show no galvanic corrosion; and be
environmentally friendly. Three different high-strength steel substrates (4340, 300M, and Aermet100) were studied. Five different
stripping solutions were selected for the electrochemical study. Only three met the targeted criteria: the meta-nitrobenzane
sulfonate-sodium cyanide solution; the Rochelle salt; and a commercial nickel stripper. It was found that the process must
be electrolytic, and that ultrasonic agitation is needed to enhance the overall mass transport and removal of WC particles
and metallic matrix residues. When choosing the most efficient solution and conditions, the SR was found to be as high as
162 μm h−1, which is a very acceptable SR for productivity sake. 相似文献
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目的 研究激光除漆后对铝合金基材表面阳极氧化膜的损伤情况。方法 采用纳秒脉冲激光器对涂覆复合漆层的2A12铝合金表面进行激光清洗试验。采用超景深显微镜对清洗后表面形貌与横截面进行观察,利用扫描电子显微镜与能谱仪观察清洗后的微观形貌,并利用维氏硬度计对表面显微硬度进行检测。结果 选择合适的激光参数能够完全除去复合漆层,当激光功率过高或激光扫描速度较低时,会发生过度清洗现象,清洗后表面的阳极氧化膜层发生损伤,甚至被去除的情况。在激光功率为450、400 W,扫描速度为4.5 mm/s时,清洗后表面的阳极氧化膜层发生破损;在激光功率为450、400 W,扫描速度为4 mm/s时,清洗后表面的阳极氧化膜层已经被去除。在激光功率为500 W,扫描速度为5.5 mm/s,与激光功率为450 W,扫描速度为5 mm/s时,完全去除复合漆层后的阳极氧化膜层表面的平均维氏硬度分别约为211HV与242HV,在工艺参数为450 W、4.5 mm/s时,表面平均维氏硬度约为168HV。结论 在激光除漆的过程中,采用合适的激光工艺参数彻底去除漆层后,铝合金表面阳极氧化膜层的显微硬度并未受到影响。在发生过度清洗时,铝合金表面的阳极氧化膜层会发生烧蚀损伤以及弹性振动剥离。 相似文献
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金属表面环氧聚氨酯涂层的去除机理研究 总被引:3,自引:1,他引:2
以飞机上常用的环氧、聚氨酯涂料为研究对象,通过溶剂对涂层的作用、红外光谱测试和热重分析等方法,研究水溶性去漆剂对金属表面交联固化涂层的去除机理.实验及研究结果发现,去漆剂去除涂层要有溶胀涂层的溶剂,还要有渗透力强的溶剂;涂层脱除过程中,去漆剂的溶剂分子与涂层高分子之间没有发生化学反应,去漆剂对涂层高分子链段无降解破坏作用,而是使高分子链段网状结构扩大,使涂层膨胀鼓起,与金属基材分离;根据溶解度参数原则,固化后涂层的溶解度参数与固化前树脂的溶解度参数及去漆剂的溶解度参数相比较,得出应该根据涂层固化后的溶解度参数来选择溶胀涂层的溶剂,而不是沿用涂层固化前树脂的溶解度参数来设计去漆剂. 相似文献
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随着含酸性气体腐蚀介质油气田相继被发现开发,酸性气体对油气田金属设备的腐蚀问题也日益严重。酸性气体脱除技术是一项降低腐蚀的常用技术。超重力机是一种高效的强化传质设备,气-液在旋转填料层中充分接触,液相在高度分散、高混合、强湍动以及界面急速更新的情况下与气体以极大的相对速度在弯曲流道中接触,极大地强化传质过程。本文考察了转速、温度、中和剂用量等工艺参数对酸性气体脱除率的影响。实验结果表明随着超重力机转速、温度、中和剂用量的增加,酸性气体的脱除率增加,但增加到某一程度后增长速度缓慢。表明超重力技术在脱酸性气体方面具有良好的工业应用前景。 相似文献
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Kamil Dychtoń 《腐蚀工程科学与技术》2018,53(3):234-240
Corrosion inhibition of aluminium alloys in the acidic solutions is important in the aluminium finishing industry (stripping solutions for anodic films). Sodium molybdate is a potential replacement for chromate-containing species used in the stripping solutions. It was tested as the corrosion inhibitor of 2024 aluminium alloy in orthophosphoric acid solutions. A corrosion rate of the alloy as a function of an initial concentration of sodium molybdate and temperature was determined by using gravimetric and gasometric methods. The corrosion rate was significantly lower in the solutions containing over 5?mM of sodium molybdate when compared to the uninhibited solution. The inhibition efficiency decreased with the increase of the temperature for the constant concentration of sodium molybdate. Sodium molybdate reduced the corrosion of the alloy by adsorption as well as formation of insoluble corrosion products on the alloy. 相似文献