某大型复杂圆筒类低压铸造工艺改进

针对大型航空铝合金铸件的结构特点和性能要求,在分析采用砂型重力铸造该类铸件时各种铸造缺陷产生原因的基础上,研究采用低压铸造工艺的可行性,利用低压铸造工艺的原理和优点,结合铸造模拟软件解决大型航空铝合金铸件的成型质量问题,通过铸件结构分析及其铸造原理分析,进行低压铸造铸型的设计,利用铸造模拟软件并结合工艺试验,确定铸件低压铸造生产工艺参数,解决了铝合金铸件在铸造过程中的气孔、缩松、夹渣等缺陷问题。     

复杂铝合金铸件铸造工艺优化与设计

针对大型航空薄壁铝合金铸件的结构特点和性能要求,利用低压铸造工艺的原理和优点,结合铸造模拟软件解决大型航空铝合金铸件的成型问题。通过铸件结构及铸造原理分析,进行低压铸造铸型的设计。结果表明,利用铸造模拟软件,结合工艺试验对铸型设计、浇注工艺进行了验证,确定了铸件的低压铸造产生工艺和过程参数,解决了大型航空铝合金铸件的气孔、缩松、裂纹等缺陷问题。     

V法铸造生产复杂件工艺研究

研究了运用V法铸造工艺生产复杂铸件的工艺，分别从铸件结构分析、结构优化、工艺设计、生产过程控制等方面详细讲述了复杂铸件的开发过程，介绍了铸造工艺参数对铸件质量的影响以及主要的控制措施，成功开发了质量优良的复杂铸件，对拓展V法铸造工艺的应用范围具有很大的促进作用。     

复杂钛合金阀体的铸造工艺研究

通过分析船用复杂结构钛合金阀体铸件的结构、技术要求和铸造难点,制定了一套完整的铸造工艺方案,并结合Pro CAST有限元分析软件进行了工艺优化,设计了更加合理的浇注系统,完善了铸造缺陷控制的方法。选择最优的铸造工艺后,解决了铸件的成形问题,最终生产出了合格的铸件。     

高强铝合金薄壁件熔铸工艺

针对某铸造铝铜合金铸件薄壁复杂结构特点和铸造合金特性,研究了其铸造工艺.借助数值模拟技术预测缩孔、缩松缺陷,并通过热处理后合金力学性能测试,优化铸造工艺,试制出了合格的铸造铝铜合金薄壁铸件.结果表明,采用适合的熔炼、铸造工艺,可以提高铸造铝铜合金铸造性能,为铸造高强铝合金薄壁铸件研制提供参考.     

空调压缩机铝合金外壳铸件的低压铸造

对空调压缩机外壳铸件的结构及低压铸造的工艺性进行了综合分析,介绍了该铸件在低压铸造工艺试制中所采取的一系列工艺措施,摸索出了适合铸件生产的各种工艺参数,成功地生产出了合格的铝合金铸件,并投入了批量生产.     

模盖铸件铸造工艺研究

针对模盖铸件的使用要求,分析了铸件的结构特点和铸造工艺难点,进行了铸造工艺设计。结果表明,加强冷铁激冷和适当的工艺补贴等工艺措施,可以保证此类产品铸件的质量。     

金属型铝合金铸件铸造工艺探讨

某金属型铸造铝合金铸件结构复杂,易出现缩松缺陷,产品合格率低。通过对铸件结构和工艺性进行分析,找到了该铸件的铸造工艺难点及合理的铸造工艺方法。通过试验改进,解决了该铝合金铸件易出现的缩松问题。     

120型空调压缩机铝合金外壳铸件的低压铸造

对空调压缩机外壳铸件的结构及低压铸造的工艺性进行了综合分析,介绍了该铸件在低压铸造工艺试制中所采取的一系列工艺措施,摸索出了适合铸件生产的各种工艺参数,成功地生产出了合格的铝合金铸件,并投入了批量生产.     

破碎机定颚的铸造生产工艺

分析了定颚铸件的结构特点和工艺难度,依据理论知识并结合实践经验,确定铸造工艺方案和铸造工艺参数,通过加强工序质量控制,最终生产出高品质的合格铸件。     

薄壁铸件压铸模设计

以薄壁铸件为例详细阐述了两板式侧浇口压铸模结构设计要点与工作过程，在结合自己多年实践经验的基础上通过采用华铸CAE软件进行流动分析，最后得出了一种切实可行的流道系统方案，使得铸件的压铸缺陷大大降低，进而提高了铸件的内在质量并改善其工作性能。     

基于SLS原型的快速(重力)铸造工艺

结合SLS快速成形和铸造工艺可以实现金属零件的快速铸造.根据原型材料可熔融和烧失的特性,制定了类似于熔模铸造的快速铸造工艺方案.讨论了快速金属铸件的特点,对快速铸造工艺提出了成功率高、成形性好和性能较高的要求.分析了面向金属零件快速铸造的重力铸造工艺并以实例说明,顶注式浇注系统适用于结构简单且高度不大的快速零件,而阶梯式浇注系统适用于中大型和复杂程度较高的铸件.     

基于Pro/E的盒体压铸模设计研究

论述了应用Pro/E及其二次开发工具Pro/TOOLKIT等软件对盒体类压铸模设计的问题,介绍了基于Pro/E的盒体压铸模设计系统的结构及其组成部分.研究表明,通过对Pro/E的二次开发,可以完成从三维图形到二维图形的转化,从而实现盒体类压铸模的实体及平面图的设计过程,显著地缩短了盒体类压铸模的设计周期,提高生产效率.     

复杂球墨铸铁件尾座的铸造工艺及模拟

分析了尾座球墨铸铁件的结构特点,针对铸件外型尺寸较大、结构复杂、铸件内外腔都有内凹等特点,对该件进行了砂型铸造的工艺设计.采用Anycasting软件对该件进行砂型铸造工艺方案模拟分析,结果表明,尾座件采用砂型铸造工艺是合理可行的.     

ZL201曲面薄壁件挤压铸造工艺及模具设计

根据厂家提出的要求、结合帽盖零件产品结构特点和加工难度,确定了用ZL201合金挤压铸造成形工艺制坯,替代LY12合金棒料生产曲面薄壁帽盖零件,设计并制造了两套帽盖零件毛坯挤压铸造模具.两套模具的区别主要在凹模部分,其中一套属于间接加压,凹模带有溢料槽,另一套属于直接加压,凹模为组合式.     

挤压铸造半固态A356铝合金的组织与力学性能

采用低温铸造方法制备A356铝合金半固态坯料.在200 t立式油压机上用挤压铸造方法将A356铝合金半固态浆料挤压成件.研究挤压铸造件的微观组织、力学性能,并与液态挤压铸造件进行比较.结果表明,A356铝合金半固态挤压铸造件组织由球形及椭圆形α-Al晶粒和α+Si共晶成分组成,且制件充型完整、无宏观缩孔、组织致密.在比压48.7 MPa,浇注温度575℃,保压时间3s条件下成形的半固态挤压铸造件的抗拉强度、屈服强度、伸长率分别达到278 MPa、225 MPa、13.2％,相比于在比压48.7 MPa,保压时间3s,710℃液态挤压铸造件性能分别提高了8.6％、8.2％、24.5％.A356铝合金半固态挤压铸造成形件具有较高的综合力学性能.     

薄齿形散热片浇铸模设计方案

由于薄齿形散热片的形状和结构复杂,外观要求较严。原为压铸成型,现要求改为重力浇铸成型,可是压铸成型和浇铸成型之间的成型工艺条件相差很大。为了确保浇铸能达到压铸的效果,通过对铸件结构进行工艺性分析,判定出浇铸的难点,制定出了浇铸模设计方案。充分考虑到对合金熔液在充模流动、温降、排气过程中的影响因素,采用了可以进行补缩作用冒口,在模腔周围增设了若干数量的电热棒,并合理设计了浇注系统、排气系统和浇口杯以及浇铸件在模腔的位置等措施之后,克服了重力浇铸所产生的不足,实现了浇铸件的成型。经试模可以判定,散热片浇铸完全可以实现浇铸件的顺利成型,且铸件尺寸和外观的质量均能达到图纸要求。     

圆环零件液态模锻研究

通过圆环零件的液态模锻成形实验,对在不同比压和浇铸温度条件下,锻件的微观组织形貌和力学性能进行了分析研究.结果发现,在不同比压下,随着比压值的增加,α枝晶长度随之减小,枝晶被破碎,锻件力学性能也随之升高;在不同浇铸温度条件下,锻件微观组织也有着较大的差异,且随着浇铸温度的升高,粗大树枝晶被打断、破碎细化现象较为明显,锻件组织致密,力学性能逐渐上升.     

镁合金熔模铸造技术发展现状

镁合金是目前应用的密度最小的金属结构材料,在航空航天的轻量化方面有很好的应用前景。随着应用技术与要求的提高,用于航天航空领域的零部件逐渐向精密化、薄壁化、集成化方向发展。相比于传统的镁合金铸造方式,熔模铸造技术所具有的工艺特点对于生产精密复杂的薄壁零件有独特优势,将熔模铸造用于镁合金铸件生产能够更好地适应航空航天零部件的要求。介绍了镁合金成形技术,并重点综述了镁合金熔模铸造技术以及目前存在的金属-铸型界面反应问题和研究现状。     

Morphology of dendritic bicrystals in hypereutectic aluminum-silicon alloys hardened in pressure casting

Hypereutectic silumins that possess a low coefficient of thermal expansion, high wear resistance and hightemperature strength, and excellent casting properties are an indispensable structural material for the production of cylinders, cylinder heads, pistons, and other parts of internal combustion engines. In pressure casting of hypereutectic alloys the structure formed is more complex than in hardening in metal or sand molds. In addition to excess silicon crystals and the eutectic such structures contain crystalline formations that are inadmissible in an equilibrium structure. The nonequilibrium components of the structure can transform during operational heatings due to redistribution of the alloying elements, which will inevitably affect the size precision of parts. However, the published data on the structure of hypereutectic silumins formed in pressure casting are quite scarce. The present paper is devoted to the special features of silumins manufactured by pressure casting. Translated from Metallovedenie i Termicheskaya Obrabotka Metallov, No. 5, pp. 25–29, May, 1998.