磨损失效零件激光增材再制造性神经网络量化评价方法EI北大核心CSCD

针对现有激光增材再制造性评价方法主观性强、效率低等不足,提出一种失效数据驱动的磨损失效退役零件增材再制造性神经网络量化评价方法。根据磨损失效退役零件的激光增材再制造修复难易程度与失效模式相关的特点,以修复路径规划可行性、运动轨迹规划可行性、激光熔覆材料选择、再制造时长、再制造经济性为评价指标,构建磨损失效退役零件激光增材再制造性层次评价模型;通过退役零件失效区域的修复路径规划、修复设备运动轨迹模拟和碰撞检测进行修复路径可行性和运动轨迹可行性指标量化,并定义再制造时长、经济性指标的量化公式。以多个同类零件为对象,通过上述量化评价方法构建样本空间,基于神经网络训练获得再制造性神经网络量化评价模型,实现同类零件的快速激光增材再制造性评估。最后,以碎煤机端盘为例对所提方法进行验证,结果表明了该方法的可行性与有效性。根据失效数据与退役零件再制造性之间的映射关系,可实现磨损失效零件增材再制造性的快速量化评价,为其工程应用提供技术支撑。     

产品再制造设计中的工艺方案模糊综合评价方法研究

合理的修复或更换零部件是再制造的关键工艺过程之一。以故障树模型为基础,引入分层多级递阶表示方法,构建了产品再制造故障分析元模型,在此基础上构建再制造工艺方案的模糊评价模型,采用模糊偏好评价方法对再制造设计过程中零部件是选择修复或替换方案进行了模糊评价,有利于减少资源浪费环境污染、降低产品成本,进一步为产品再制造设计特性的评估提供了支持。最后给出了一个应用实例。     

退役曲轴再制造性可拓评价模型与方法

为了提高再制造曲轴毛坯质量,建立退役曲轴再制造毛坯质量评价模型,从失效性、经济性、材料性3个层面系统分析其再制造性能。提出基于可拓法的失效性评价方法,根据专家经验知识设定失效性指标经典域,基于专家评测法获得的评价值作为可拓评价物元,建立综合函数与回收决策关联度对曲轴初步分类。在此基础上,对拟再制造的曲轴从设备成本、时间成本两方面进行综合经济性评价,再制造成本过高的作回收处理。对回收处理中材料性指标高于阈值的曲轴采取材料回收,其余废弃处理。最后,选取5个退役曲轴进行应用研究。实验结果表明:所采取的回收方式与实际工程经验相符,实现了曲轴分阶段、全方位的评价,便于企业决策。     

机械设备零部件再制造评价点阵图模型及应用

再制造评价作为绿色再制造工程的设计基础，是开展再制造的前提。为了判断机械设备零部件是否适合进行再制造，在分析机械产品再制造过程的基础上，建立了涵盖技术、经济和环境方面共12个指标的再制造评价指标体系；基于层次分析法，构建了以再制造评价综合指数为目标层的再制造评价层次结构模型。结合专家评分法，创造性地提出了再制造评价点阵图模型，对专家打分结果进行数据可视化处理，然后量化评价指标，计算指标权重和影响系数，从而得到再制造评价综合指数。以汽轮机长叶片为工程案例，利用再制造评价点阵图模型进行再制造评价，得到再制造评价综合指数为0.83，表明该叶片具有良好的可再制造性。结果表明，再制造评价点阵图模型具有指标全面、结果直观和流程规范的特点，可为再制造生产提供重要的信息支撑和决策依据。     

再制造产品质量评价指标的重要度计算方法研究

基于QFD方法将产品再制造质量评价指标与顾客满意度相结合,构建了产品再制造质量评价质量屋,计算出了产品再制造质量评价指标的重要度,在满足顾客需求的基础上为确定再制造产品"质量突破特性",提高再制造产品质量提供了数据参考.以汽车发动机再制造质量评价指标的重要度计算为例,进行了应用分析.     

退役工程机械产品再制造绿色性评价

退役工程机械产品再制造不仅延续了产品的生命周期,而且有利于资源再利用及生态环境保护,并具有巨大的经济价值。目前对回收后的退役产品的绿色性评价研究多将环境和经济因素进行分开评价,将两个因素合并成一个统一评价尺度量值的研究较少。以某工程机械企业再制造过程为研究对象,提出多属性效用决策方法构建绿色性评价的多目标决策模型,采用总效用值对绿色性进行度量。运用生命周期评价、生命周期成本的集成思想建立了绿色性评价指标体系,包括资源、生态环境、人因和经济等方面因素。最后,通过实例分析了退役产品再制造修复方案的绿色性效用值计算过程。该方法模型可为再制造企业选择最优的处理方案以及再制造加工工艺提供决策支持。     

再制造设计基础及方法

废旧产品在进行再制造加工前,要进行再制造性评价和再制造工艺设计。而产品的再制造特性主要是由产品设计阶段决定,废旧产品的再制造特性又决定了产品能否进行寿命末端再制造。文中主要探讨了产品再制造设计的影响因素、废旧产品再制造特性评价及再制造加工建模等内容。通过再制造设计的研究,可以为开展科学的再制造提供依据,最大限度地挖掘废旧产品中的蕴含的财富和信息,实现资源的可持续发展战略。     

基于RS-TOPSIS的再制造曲轴毛坯质量评价方法研究*

针对不确定条件下的再制造发动机曲轴质量等级划分问题,研究了基于粗糙集属性约简方法,并将逼近理想解的排序法运用到该问题中。选取主轴颈最大磨损量、连杆颈最大磨损量和主轴颈圆度等10个因素作为再制造曲轴的质量评价指标,利用粗糙集理论的离散和约简算法,将特征属性进行等级划分并计算出对应的特征属性权重,在约简结果基础上建立质量等级评价矩阵,通过计算评价对象的相对贴近度给出了质量分类区间。选取3×200组实测曲轴数据,建立RS-TOPSIS再制造曲轴质量等级评价模型,并对检测样本进行回检,误判率最大为2.1%。结果表明,所采用的RS-TOPSIS评价模型能够对再制造曲轴进行合理的等级评定,能够获得良好的判别效果,具有实际工程价值。     

基于RS-TOPSIS的再制造曲轴毛坯质量评价方法

针对不确定条件下的再制造发动机曲轴质量等级划分问题,研究了基于粗糙集属性约简方法,并将逼近理想解的排序法运用到该问题中。选取主轴颈最大磨损量、连杆颈最大磨损量和主轴颈圆度等10个因素作为再制造曲轴的质量评价指标,利用粗糙集理论的离散和约简算法,将特征属性进行等级划分并计算出对应的特征属性权重,在约简结果基础上建立质量等级评价矩阵,通过计算评价对象的相对贴近度给出了质量分类区间。选取3×200组实测曲轴数据,建立RS-TOPSIS再制造曲轴质量等级评价模型,并对检测样本进行回检,误判率最大为2.1%。结果表明:所采用的RS-TOPSIS评价模型能够对再制造曲轴进行合理的等级评定,能够获得良好的判别效果,具有实际工程价值。     

基于AHP的我国再制造企业节能减排评价研究

针对国內再制造产业节能减排发展现状,对我国再制造试点企业进行了调查研究,建立了以资源消耗、污染物排放、综合利用、无害化处理和支撑能力为指标的再制造企业节能减排评价体系。依据指标属性特征,依托3家企业运用层析分析法(AHP)对各项指标进行论证,并提出了促进再制造节能减排发展的政策建议。     

基于数据融合的核动力管道腐蚀速率预测研究

在分析了数据融合技术的基础上,建立了基于数据融合的腐蚀速率预测模型,并对核动力管道的腐蚀速率进行预测.结果表明,利用数据融合技术对腐蚀速率进行预测所得到的结果是有效的,且精度比单一预测模型高,同时所得的预测结果对核动力管道的维护具有一定的指导意义.     

钢结构用高强度垫圈的淬火工艺

高强度垫圈是GB1231钢结构摩擦型高强度螺栓连接副的重要零件之一,由45钢板材冲制而成。该垫圈淬火时易开裂。经过试验,采用亚硝酸钠水溶液淬火解决了这一问题。     

Numerical design for cathodic protection systems for concrete

Cathodic protection (CP) has become a successful method for the rehabilitation of concrete structures affected by chloride-induced corrosion of reinforcing steel. CP involves applying an electrical current from an external anode through the concrete to the reinforcement. The current causes steel polarisation, electrochemical reactions and ion transport. Normally the anode is placed over relatively large surface areas, including those where the steel is passive. Conventional views assume that protection current will not significantly flow outside the anode area. In many cases this results in a conservative design. This paper presents principles and first results of numerical calculations for design of an example CP system by finite element modelling. The final objective is to develop a tool for more economical CP system design. In particular, a CP system for the protection of local damage in bridges (e.g. at leaking joints) has been simulated. The corroding area with respect to the size of the anode is varied. Current and potential distributions and depolarisation values are predicted, both close to and more distant from the anode. It appears that current densities required to achieve sufficient polarisation are much higher than those usually found in the field. Neglecting time-dependent repassivation processes is likely to be the main cause and further work is needed to include them. The present model can be used with reasonable confidence for preventive application to passive steel.     

小方坯的二冷计算

二次冷却系统的设计计算参数较多,使用电子表格进行设计,简化计算过程,便于工艺分析和改进.     

锅炉用焊接钢管的制造技术

简述了锅炉用焊接钢管的优势,国内外锅炉用焊接钢管的生产发展概况以及我国焊接钢管用于锅炉制造的情况。详细介绍了锅炉用焊接钢管的质量要求、品种和规格,锅炉用焊接钢管的几种生产工艺方法,典型的制管工艺流程和生产关键技术。对锅炉用焊接钢管生产提出了几点建议。     

汽车用灯头的注射模设计

针对汽车用塑料灯头的结构特点与工作环境,分析了灯头结构的复杂性、材料性能、注射工艺条件。合理地设计了注射成型模具,采用了组合式动模型芯来完成内孔的复杂成型,同时采用组合式侧抽芯来完成外侧面的卡钩与上面的穿线孔的成型,简化了模具的结构。     

无模拉伸汽车后视镜支杆数学模型

介绍了新型无模拉伸加工汽车后视镜支杆的成型方法及生产工艺。通过对支杆无模拉伸变形机制的研究,分析了拉伸速度的变化规律,并建立了无模拉伸支杆的数学模型。实验证明,该数学模型结构简单、实用、可靠。     

电液伺服液压系统的节能措施探讨

分析了造成大型电液伺服液压系统能量损失的原因，介绍了几种减少能量损失的措施。     

车灯模NC编程及刀具选用的若干原则及技巧

在对机加工刀具切削性能和参数进行理论分析的基础上,结合车灯模具生产实践,研究了机加工刀具的选用原则及编程技巧,针对数控加工大刀、小刀分别进行了分析。从大刀方面,对深腔粗加工、刀具拔长及立卧式机床的编程特点和技巧进行了总结,并给出了实例。从小刀方面,对刀具选用原则、特殊夹头的采用以及车灯花纹等关键部位如何用刀也做了论述,着重给出了花纹加工编程的实用原则,具有一定的参考价值。     

孔用弹性挡圈多工位级进模设计

介绍1副用于制造孔用弹性挡圈的模具,对冲压工艺、工艺方案以及模具结构形式、排样和压力中心等作了详细分析,并设计了孔用弹性挡圈模,模具结构合理,具有一定的参考价值。