遥测技术发展趋势研究

回顾20世纪，我国遥测经历了从无到有的发展历程，取得长足进步，但与国际先进水平相比，存在多方面差距。为了与国际接轨，满足我国航天、导弹和常规兵器新型号试验需求，指出了21世纪我国遥测技术10个可能的发展方向。     

导弹命中精度评定和评定精度快速分析方法

根据国际、国际标相关规定和蒙特卡罗数字仿真方法，提出了导弹命中精度评定和评定精度的快速分析方法，可进行弱本异常值分析，落点的纵向偏差与横向偏差的正态性分析，落后的纵向偏差与横向偏差的相关性分析，导弹园概率偏差分析，以及园概率偏差评定结果的精度分析，并且编写了规范的计算程序，该方法可以方便的应用于导弹命中精度分析。     

经济全球化下的技术研发策略

在过去的半个世纪，尤其是上世纪80年代以来，随着国际合作与竞争的加快、加剧，科学技术的发展、世界经济环境的改善，“全球化，一体化”成为了20世纪后期世界经济发展中最显著的现象。而且，随着国际经济与技术贸易的发展，企业的技术研发也越来越呈现出一种全球化的趋势，而这一切的发展是以跨国公司为主导的，     

关于面向社会征集第25届国际弹道大会标识的公告

中国兵工学会经过多年的努力，于2005年11月在加拿大温格华召开的第22届国际弹道大会上，成功地申办了2010年在北京举办第25届国际弹道大会．这是中国国防科技领域的一件大事．第25届国际弹道大会的申办成功，标志着我国国防科技与世界同领域学术交流的全面开始，也标志着我国国防科技特别是常规武器研制的能力和水平正在得到世界各国同行的认同和关注．国际弹道大会(ISB)是由国际弹道委员会(IBC)主办的以常规武器为研究背景的世界公认的最高水平、最具影响力的学术交流盛会，涉及的领域包括内弹道、外弹道、终点弹道、创伤弹道、战斗部…     

美国与联合国反恐合作透视

美国与联合国一个是世界惟一的“超级大国”．一个是最重要的国际组织．二者在反恐上的合作牵动着国际反恐大局。美国与联合国的合作不同于双边合作，本文分析了二者的合作内容与合作方式。“9·11”事件后，美国与联合国反恐合作呈现新局面，但分歧也日益突出。二者在反恐上的合作与分歧，折射出美国与联合国关系的总体变化趋势。     

德军指挥及多用途车

由于德军将避免冲突、解决危机和与国际恐怖主义作斗争纳入其任务范畴，因此，为使其装备适应任务的需求，德军对装备的机动性和防护能力提供了越来越明确的要求。     

第25届国际弹道大会征文通知

第25届国际弹道会议将于2010年5月17—21日在北京召开。本届会议是我国常规兵器领域开展的一项重要学术交流活动，是提高我国兵器科技学术水平，促进兵器工业创新发展，增进国际民间交往，寻求更大范围的国际交流与合作的一次重要机会。希望国内相关研究机构和广大科技工作者积极参会、提交论文、相互交流、展示成果、寻求合作、共谋发展，努力把第25届国际弹道会议办成我国兵工科技史上一次成功的国际盛会。现将征文有关事项通知如下：     

关于国有大中型企业与国际市场接轨工作的思考

随着社会主义市场经济体制的建立，中国关贸总协定地位的恢复，企业在追求资源配置最优、经营利益最大的目标时，会自然而然打破国家界限参与世界经济一体化体系。但我国现阶段经济运行机制与国际通告作法差异还很大。旨在提出对国有太中型企业与国际市场拉轨方面的工作如何认识，如何展开的看法。     

中国兵工学会派团观摩学习西班牙第23届国际弹道大会

2007年4月16日至20日，第23届国际弹道大会在西班牙塔拉戈纳举行，中国兵工学会组织学习观摩团一行14人参加了这次盛会。这次参会的目的就是了解、跟踪、学习国际弹道大会的举办方式和方法，为我国成功举办第25届国际弹道大会积累经验、演练队伍。同时通过科技人员参加学术交流，了解国际弹道技术发展动态、展示我国常规兵器领域的研究实力，提高我国弹道学术水平。     

《高超声速技术国际动态》征文启事

为加强我国高超声速技术领域内的信息交流,促进高超声速技术的创新与发展,《高超声速技术国际动态》于2011年5月正式创刊,该刊由北京海鹰科技情报研究所（中国航天科工集团三院三一O所）与中国国防科技信息中心共同承办，旨在及时反映国外相关领域的最新发展动态和研究成果，其内容涉及项目管理、研制计划的进度、试验、关键技术的研究与发展、国际会议与展览等．     

双侧电机耦合驱动履带车辆斜坡转向控制策略

斜坡转向过程是履带车辆的一种典型工况,受重力沿斜坡分力的影响,其动力学特性与平面转向相差很大,转向控制难度大。为提高履带车辆斜坡转向过程的稳定性,对双侧电机耦合驱动履带车辆的转向原理和履带车辆动力学与运动学进行分析,建立斜坡转向运动学与动力学模型。在此模型基础上,提出斜坡转向模型预测控制策略。针对不同斜坡角度以及转向半径,利用MATLAB/Simulink软件对转向控制策略进行建模与仿真,并通过电驱动车辆进行了实车验证。结果表明,该履带车辆斜坡转向模型具有较高的可信性,基于模型预测的斜坡转向控制策略能够使车辆稳定地进行斜坡转向操纵。     

我国高原气象条件及其对火炮外弹道特性影响

针对我国高原气象条件复杂、火炮武器高原适应性差的问题,在查阅大量高原气象、火炮外弹道等相关研究文献的基础上,从我国高原地区分布及统计情况入手,以影响火炮外弹道特性的高原气温、高原气压、高原湿度、高原风等4个主要因素为分析对象,梳理总结了我国高原气象条件研究情况及其对火炮外弹道特性影响的研究情况,提出了进行火炮高原外弹道特性研究的相关建议,为系统开展火炮高原弹道特性研究、高原射表的编拟、炮兵指挥信息系统的设计等提供参考。     

旋转稳定弹丸高原弹道变化机理及规律研究

为了解旋转稳定弹丸高原弹道的变化机理和运动规律,根据刚体弹道理论,建立了旋转稳定弹丸质心和弹丸姿态运动微分方程。在分析高原环境对旋转稳定弹丸弹道特性影响的基础上,通过平原、高原试验测试数据的对比验证,分析了旋转稳定弹丸高原射击密集度、飞行阻力系数的变化及高原环境对弹丸质心运动的影响因素,确定了旋转稳定弹丸高原运动规律及其成因。结果表明:试验结果与理论分析基本一致,旋转稳定弹丸高原质心运动较平原有较大差异,而其高原姿态运动的基本规律与平原相似。研究成果为掌握旋转稳定弹丸高原飞行规律,提高武器装备高原射击精度奠定了重要的理论基础。     

火箭发射场坪排焰道口射流研究

为了研究火箭发射场坪上排焰道口射流流场的弯曲变化规律,基于亚声速直线射流的理论公式,提出一种横风场中亚声速弯曲射流分析方法。推导了非均匀风场作用下亚声速弯曲射流轴线方程,以及弯曲射流半宽、横截面速度、质量流量和轴线速度的近似公式;在恒定风速横风场条件下采用近似公式和计算流体力学（CFD）两种方法计算不可压缩弯曲射流的轴线和速度分布,基于CFD结果对近似公式的参数进行修正,根据近似公式参数变化分析初始半宽和速度比对射流的影响。结果表明：近似公式可以较准确地描述射流现象;初始半宽的变化对射流形状影响较小;速度比的变化对射流形状具有显著影响;所采用的理论方法在分析发射场坪排焰道口射流时具有可行性。     

智能制造单元级智能监控技术研究及应用

为解决离散制造过程中智能制造单元级监控困难、手段落后等问题,对智能制造单元级智能监控技术进 行研究。阐述智能单元组成和齿轮连线单元需求,构建智能单元KPI 指标体系,对实时数据采集及监控数据等关键 技术进行分析,结合齿轮连线单元实际布置情况,实现智能单元系统的现场部署。应用结果表明：该技术实现了齿 轮连线单元的数字化、智能化管理,减轻了车间管理人员的管理和统计工作量,提高了齿轮连线单元智能化水平。     

飞翼飞机新型操纵舵面故障效能影响分析

飞翼飞机通常采用升降副翼与阻力式方向舵作为操纵舵面,此类舵面的操纵特性与常规舵面区别较大。为研究新型舵面故障情形对飞翼飞机操纵效能的影响,基于舵面的操纵耦合特性,采用可达力矩集方法分析了卡死、松浮、受损三类故障对三轴操纵效能影响,并对比总结了新型操纵面与常规操纵面故障情形对操纵效能影响的区别。研究结果表明,升降副翼故障对飞翼布局飞机的滚转和俯仰操纵能力产生较大的影响,升降副翼卡死故障对效能影响最大;阻力式方向舵发生故障后仍保留一定的偏航操纵能力,同时耦合效应会导致其对俯仰操纵能力产生显著影响;而松浮故障对偏航操纵能力的影响最大。     

大展弦比轴对称气动布局应用研究

以大展弦比轴对称气动布局为研究对象,通过数学仿真计算和风洞试验得到大展弦比轴对称气动布局的升阻力特性和弹翼受力情况。考虑到弹翼在气动载荷作用下会产生上翻现象,分析了弹翼上翻5°和10°时对全弹升阻力的影响。针对大展弦比气动布局采用折叠式弹翼组件的特点,分析了弹翼展开机构不同步对全弹气动特性的影响。结果表明,弹翼上翻对升力影响较大,对阻力影响可以忽略; 弹翼展开不同步对全弹气动特性影响较小。根据小型无人机载弹作战任务,提出了大展弦比轴对称气动布局在无人机弹药上使用的建议。     

Modeling and Simulation for Complex Repairable System with Built-in Test Equipment

In order to research the effects of built-in test(BIT) on the system and select BITand test strategy,the complex repairable systems with BITequipment are modeled and simulated by using Simulink.Based on the model,the influences of different built-in test equipments,maintenance time and error probabilities on the system usability are evaluated.The simulation results showthat they effect on the system differently.The simulation method of complex system based on Simulink provides a technique approach to research the effects of BITon the system and select BITand test strategy.     

Hydrodynamics Research on Amphibious Vehicle Systems： Engineering Application

Based on the modeling theoretical research of the amphibious vehicle systems, a simulation computed architecture on the state space expressions of hydrodynamics for amphibious vehicle systems are educed, and simulation computed results of navigation characteristics, vibration-impact characteristics, firing-hitting characteristics for amphibious vehicle on water are given. It is shown that the hydrodynamic research on amphibious vehicle systems is necessary and feasible.     

飞机的红外辐射特征研究

飞机的红外辐射特征研究在军事上有重要意义。通过飞机喷口、尾流和蒙皮三个飞机主要辐射源来计算飞机的红外辐射,分析了飞机的飞行速度和机动飞行状态对飞机红外辐射特征的影响,讨论了影响飞机红外辐射的内外部因素,包括内部发热零件、几何形状与机体辐射等。