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针对当前装备保障中普遍存在的维修费用高、维修不及时等问题,引入自主式保障思想,阐述了PHM系统的内涵和要素,分析了系统的功能结构,并对寿命预测的方法进行了探讨,介绍了应力解析法、系统动力学法和耗散能密度法等3种预测方法.理清了PHM系统的建设思路,对装备自主式保障模式进行了探索. 相似文献
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自主式保障,借助信息化手段综合保障要素,形成一种无缝的后勤保障系统,不但提高战备完好性,且降低保障费用,使武器装备以最低的成本达到规定的执行任务率。系统中的“预测与状态管理”技术(PHM)可使装备保障从状态监控向状态管理转变,并以“视情维修”取代“事后维修”或“定期维修”。为使自主式保障系统运转,必须有一个启动信号,装备中的PHM系统正是激励自主式保障系统自发响应的核心部件。 相似文献
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某型通信控制机是某型远程火箭炮通信系统的核心设备。作为一种电子通信设备,其故障机理十分复杂,给装备保障人员的故障诊断及维修保障工作带来了巨大的困难。采用硬件故障模式及影响分析法对通信控制机故障模式及影响进行分析,通过通信控制机的结构分析、功能分析、故障模式分析、故障影响分析等,最后得出某型远程火箭炮通信控制机故障模式及影响分析报告。该故障模式及影响分析报告可为某型远程火箭炮通信控制机的故障诊断和维修保障提供依据。 相似文献
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针对某新型装甲车辆电路板的维修现状,利用EDA技术在计算机上完成了电路的功能仿真和故障模拟,研究开发了具有通用插槽的电路板自动检测仪,可用一个测试插槽检测多个不同的电路板;针对军品电路可测结点严重受限的实际问题,提出了线性电路故障诊断的结点电压灵敏度比值法;建立了电路故障数据库和诊断测试系统。该系统主要用于装甲车辆电路板元件级的故障检测和辅助维修,具有可扩展性和通用性。 相似文献
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基于长短窗口结合的傅里叶变换技术,设计出一种适用于装甲车辆通信设备的信号检测系统,该检测系统由射频处理模块、中频处理模块和ARM处理模块组成.试验室测试结果表明,该系统能够对车载通信设备跳频信号主要性能参数进行实时检测,达到了判定跳频设备工作状态是否正常的目标,从而满足了装甲车辆通信的正常需求. 相似文献
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结合现役大型武器系统保障特点和故障预测与健康管理技术及其成功应用范例,介绍了故障预测与健康管理技术(PHM)的核心理论、关键技术和技术复杂性。从分析视情维修(CBM)开放体系结构的设计思想与应用方法入手,设计了鱼雷的PHM模型,分析了各模块职责与功能,并完善了该模型的体系架构,为实际应用提供一定的理论参考。 相似文献
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为提高装甲车辆装备保障的信息化和智能化水平,提高维修效率,节省经费,提出了以PDA为平台建立装甲车辆交互式电子技术手册的方法.该方法以IETM技术和IEEE802.11无线局域网技术为基础,综合运用数据库、XML和图片嵌入等关键技术.采用4层模型结构,通过SQL Server 2005将数据库合并复制到PDA上,再通过C 相似文献
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针对传统的可用度和可靠度计算模型不利于理论分析和针对性制定改良措施的问题,使用决策树法建立了采用故障预测与健康管理(prognostics and health management,PHM)技术的下一代作战飞机,在执行连续循环飞行任务时的可用度和任务可靠度计算模型,仿真计算并与现有非PHM系统军机进行对比。仿真结果证明:PHM系统能有效提高作战飞机的整体效能。通过对新模型下影响作战飞机整体效能的因素进行分析,可为新一代作战飞机的效能评估和作战及保障决策提供依据。 相似文献
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