基于贝叶斯网络的飞机易损性评估方法

文中介绍了贝叶斯网络的基本知识以及结点概率的计算方法,提出了飞机易损性评估的贝叶斯网络方法,并建立了基于某型飞机模型的易损性评估的贝叶斯网络模型,最后通过算例证明了该方法的合理性。     

装备保障特性流程类指标度量与优化研究

为合理规划其工作流程,以某型飞机再次出动准备时间度量为例,应用网络计划技术,给出适用的装备保障特性流程类指标度量及论证优化方法。对指标所对应的工作任务进行分解,列出各工作项目内容和相互关系,构建逻辑关系矩阵并进行计算。确定关键路线并绘制网络计划图,并通过网络计划图的时间优化来论证优化指标。结果表明:该研究可为科学度量装备保障特性流程类指标提供技术方法支持,指导装备保障特性流程类指标论证优化工作。     

网络计划在导弹批量测试中的应用

网络计划在导弹批量测试中的应用,采用并行和关键路技术优化导弹测试流程.其导弹测试优化模型采用最保守、最乐观及最可能的3点时间估计法,再求其平均时间.步骤包括结点、工序参数及机动时间计算.以某型导弹测试为例,将测试过程分为几个测试工序.每一个大工序各由各种工序组成,自成体系,也可将其合并.     

有限推力机动变轨能力包络快速计算分析

通过设计加权的组合性能指标函数,将机动变轨能力包络计算评估问题转化为一系列使组合性能指标最优的飞行任务规划问题求解,并采用求解精度高、收敛速度快的伪谱结点-非线性规划方法将存在多个推进-滑行段的最优任务规划问题离散转换并快速求解。算例仿真表明,采用该方法可以综合评估限定推进剂耗量、程序角速率限幅等约束下的机动变轨能力包络,给出满足可控性要求的最优飞行轨道,进而可以增强小推力长期在轨机动飞行器的多样化任务适应能力。     

轻武器物理参数设计的体素法

本文介绍了一种以微机为工具，适合于对轻武器零部件及总体的质量、质心、转动惯量和惯性积等物理参数计算的有效方法。它采用“体素法”对轻武器零部件及总体进行体素划分，然后集总各种体素的物理参数计算出总体的物理参数。     

用ASKA程序对大功率柴油机进行结构强度整体分析

至今,在国内对大功率柴油机的结构分析工作多为针对单个零部件进行。本文叙述了■■■我国利用著名的ASKA程序对大功率V型柴油发动机进行整体结构分析的方法和计算结果。     

基于k/n(G)的可维修网络系统可用度分析

基于k/n(G) 表决系统的可维修网络系统的可用度分析,将k/n(G) 表决系统引入通信网络抗干扰中。假设系统部件均处于正常工作状态时t=0;在t→0的时间间隔内一个部件状态发生变化,系统用时间连续状态离散的马尔可夫过程表示,建立可维修网络系统模型。计算系统状态概率和可用度以确定最佳的故障检测率,达到最佳的综合效率。     

无人车目标识别主干网络技术特点对比分析

目标识别是无人车自动驾驶视觉感知模块的核心技术之一。当前,目标识别主要依靠主干网络提取特征, 进而对目标进行分类与回归。通常情况下,无人车嵌入式计算平台的计算与存储能力有限,为了降低主干网络的算 力与存储量,提升无人车的计算速度与效率,对目标分类任务的主干网络进行综合比较分析。围绕卷积核、感受野、 池化层、全连接层、激活函数等,以cifar10 和cifar100 为实验数据,从理论分析与数据实践层面,对主干网络算子 的选择与网络搭建进行分析对比,总结、归纳特征提取主干网络搭建的主要思路与做法。结果表明,该分析结论对 目标分类主干网络在嵌入式无人车系统中的应用具有一定的理论指导与参考价值。     

基于评分分配法的某型火箭炮可靠性分配

采用工程中比较实用的评分分配法，将定性和定量分析技术相结合完成了从整车到零部件可靠性指标的分配过程。在分系统级，按每一分系统的故障频率定量分配；在零部件级，按复杂度、改进难度、环境条件、可达性和故障后果等5个因素进行定性和评估，最后赋予每个因素以一定权值来计算每一个零部件所分配的可靠性指标。以某型火箭炮为工程实例，得到了满意的分配结果。该方法可靠性强，在工程中具有一定的实用价值。     

首次出舱活动，神舟七号将于下半年发射

中国载人航天工程有关负责人在接受采访时表示，我国将于今年下半年实施神舟七号载人航天飞行任务，实现首次空间出舱活动。目前，各项活动正按计划进行。按照计划，神舟七号飞船将从酒泉卫星发射中心发射升空，飞船在轨飞行期间，     

基于贝叶斯网络的装备战场损伤评估模型

为了解决不完全信息情况下的装备战场损伤评估问题,采用计算机仿真的方法,研究某型号火炮各零部件的损伤情况。分析了装备零部件战损的相关性;设计仿真方案获取大量装备战损数据,通过数据统计的方法,建立了各零部件损伤之间的相关关系;利用贝叶斯网络的方法定量表达这种相关性,建立了用于辅助装备战损评估过程的贝叶斯网络;根据战场环境想定,分析了贝叶斯网络的特点,并结合实例演示了利用贝叶斯网络进行装备战损评估的过程。     

装甲车辆发动机载荷谱仿真与试验研究

载荷谱是装甲车辆发动机结构寿命研究的根本依据。为深入研究发动机载荷谱,以某型装甲车辆为研究对象,基于发动机工作过程数值计算方法、多体动力学理论和联合仿真技术,建立了包括动力装置、传动装置和行动装置的整车动力性能仿真模型。模拟了车辆行驶过程中驾驶员操作和路面状况对发动机动态工况的影响,并自主设计了挡位、车速传感器,通过实车试验对模型进行了验证。统计分析了装甲车辆发动机典型任务剖面下的载荷参数时间历程,得到了发动机及其零部件载荷谱,为基于载荷谱的装甲车辆发动机可靠性设计和试验提供了依据。     

车用内燃机润滑系的流动仿真研究

论述了车用内燃机润滑系流体网络的组成及工作原理，并对流体网络中的关键部件机油泵、滤清器、轴承、活塞喷嘴、机油散热器等进行数学建模，从而构成润滑油流体网络的计算模型。在此基础上，通过分析该流体网络的工作情况，提出了计算仿真流体网络中流量与压力分布的方法，并对几种工况计算结果进行了分析和总结。     

基于贝叶斯网络的UUV威胁评估

对UUV执行战术任务的威胁评估进行了分析，构建了UUV执行战术任务的威胁等级评估贝叶斯网络框架，并针对UUV执行某种特定战术任务的简化情形进行了实例仿真计算．     

炮弹模拟发射过程的动力学建模与试验

针对炮弹发射过程,设计了一种能够模拟膛内最高压力及炮口压力的发射装置,描述了此装置的结构及其工作原理,建立了工作过程的数学模型,给出了试验与计算机数值计算结果的对比分析.结果表明此装置可以较好地模拟火炮膛内及炮口压力,只需更换不同的连接体,就可用于各种口径弹丸零部件的测试,为大口径炮弹弹底零部件强度、工作可靠性等性能的考核提供了一种有效方法.     

基于故障物理的复杂机械系统可靠性设计分析技术

武器装备机械系统结构复杂、故障模式多、相关性强,工作过程承受振动、冲击、高温等复杂工作环境应力作用。从复杂机械系统及其关键件的故障机理研究出发,分析工作条件、环境应力及时间对系统退化或故障的影响,利用仿真和试验相结合建立零部件、系统可靠性模型,提出一套基于故障物理的复杂机械系统可靠性设计分析流程和方法,包括故障物理模型建立、零部件或结构的可靠性设计分析、机械系统或机构可靠性设计分析等。结果表明：该项技术应用于武器装备关键系统,可以有效预测和评估系统的可靠度和寿命,并提高装备的可靠性水平。     

考虑目标重要性及历史任务信任度的无人机任务决策方法

针对多无人机协同任务决策问题,提出了一种考虑目标重要性和无人机任务信任度两 种因素的任务决策方法。该方法由基于改进的模糊物元目标重要性评估和基于历史任务的无人机 任务信任度评估两部分组成。前者通过改进物元结构,引入统一隶属度函数以及主观影响因子,提 出了改进的模糊物元目标重要性评估方法。后者以无人机历史任务数据为基础,构建了多无人机 信任网络模型,给出了直接信任度、间接信任度和通过信息熵理论计算总信任度的计算方法。由二 者的评估结果,可得到当前时刻的多无人机协同任务决策。仿真结果表明,提出的任务决策方法实 时性强,能够满足无人机任务决策需求,具有一定的可行性。     

专家系统在枪械设计中的应用

工程设计的内容一般可分为两类,第一类是数值计算型工作,包含计算、分析、绘图等;第二类是符号推理型工作,包含方案设计、结构选择、工艺规划等。第一类工作的任务在于建立和处理数学模型问题,第二类工作的任务在于建立和处理知识模型问题。当前的CAD技术是以数值计算为基础的,能完成第一类工作,而对于第二类工作,必须引入人工智能的研究成果,应用专家系统技术,实现CAD智能化才能解决。枪械设计属于工程设计范畴,显然,专家系统也能应用于枪械设计中。     

装备保障进度的信息可视化研究

装备保障进度可视化结合进度条,引入色彩、符号等可视化变量对装备保障进度进行处理.根据红绿灯原理,绿色表示保障任务顺利,红色表示保障任务缓慢.随着红色不断加深,直至任务完成或被迫中止.符号分象形和抽象符号,象形符号与实际事物有相似度,是事物的相应缩形.抽象符号是相对象形符号提出.     

基于设障任务的工程装备编组效能评估模型

针对传统的设障任务不适用于军兵种联合作战、设障任务完成效率低等问题,利用概率型网络时间参数计算方法,构建一种工程兵装备编组运用效能评估模型.结合实例分析计算了在给定时间和已知障碍配系条件下,动用不同装备耗费的时间及兵力的综合影响系数,确定完成设障任务的最优装备编组方案.计算结果表明,该模型可为战时工程装备编组的优化提供一定的理论支撑.