渡槽裂缝补强加固处理技术分析

本文结合实际工程中进行渡槽裂缝的加固补强的实际施工技术应用进行分析,该工程针对渡槽裂缝采用计算和加固的方法,针对钢筋混凝土结构渡槽裂缝的原因分析,并采用响应技术结合应用的方法收到了很好的效果。     

负筋保护层厚度对现浇板正常使用性能的影响研究

对某小高层建筑的现浇板进行现场荷载试验。考虑到负筋保护层在施工中常常会产生偏差,对试验板的挠度、裂缝情况进行了检验,并把试验结果和大型有限元软件ABAQUS的模拟结果进行比对分析,并结合国内外相关文献,得出了比较有价值的结论,对结构的理论设计以及已建建筑的检测加固都提供了重要的科学依据。     

某钢丝网水泥砂浆渡槽受力性能分析

通过对某渡槽质量和缺陷等参数现场调查检测,对老渡槽进行加载试验,测试老渡槽的受力性能,并使用ANSYS非线性有限元软件模拟试验,通过对试验结果与模拟结果的对比,了解了钢丝网水泥砂浆的现状特性,为老渡槽维修加固提供依据。     

南水北调工程引水渠渡槽结构的地震反应模态分析

以某引水渠渡槽实际工程为例,进行了渡槽结构的地震反应模态分析,列出了有限元模型前20阶自振特性及相应的振型特征,为渡槽进一步抗震分析提供了依据。     

基于ANSYS核电厂循环水廊道运行期裂缝分析及施工处理方法(一)

以国内某核电厂循环水廊道为工程背景,通过有限元软件ANSYS对循环水廊道运行期进行结构裂缝有限元数值模拟,分析各部位受力特征及裂缝可能出现情况并且提出相应的控制方法和技术手段。     

基于ANSYS核电厂循环水廊道运行期裂缝分析及施工处理方法(二)

以国内某核电厂循环水廊道为工程背景,通过有限元软件ANSYS对循环水廊道运行期进行结构裂缝有限元数值模拟,分析各部位受力特征及裂缝可能出现的情况并且提出相应的控制方法和技术手段。     

某在役钢筋混凝土空腹桁架拱渡槽的耐久性评定

对某在役渡槽-钢筋混凝土空腹桁架拱进行了包括外观、裂缝、强度、锈蚀、碳化及应变、挠度等在内的综合检测,并对其初始设计状态、目前的现役状态及目标使用年限后的预估状态进行了较为精细的有限元分析;利用检测及有限元分析结果对该桁架拱结构进行了耐久性专项评定;最后在评定结果的基础上提出了加固处理意见.     

碳纤维布加固钢筋混凝土梁裂缝性能分析

为了研究钢筋混凝土梁的裂缝扩展规律以及碳纤维布加固对裂缝扩展的影响,建立加固前与加固后钢筋混凝土梁的三维有限元分析模型。对钢筋混凝土梁以及碳纤维布进行受力分析,研究碳纤维布加固对钢筋混凝土梁受力性能与裂缝扩展的影响。结果表明,碳纤维布加固能提高钢筋混凝土梁的受弯承载能力,粘贴一层碳纤维布钢筋混凝土梁的承载力提高了3.4%,粘贴两层碳纤维布的钢筋混凝土梁的承载力提高了6.5%,并能够延缓和抑制裂缝的发展。文中研究结果为今后优化钢筋混凝土梁加固方式提供参考。     

渡槽结构抗震分析

根据渡槽的结构特点,应用ANSYS有限元分析软件,对实际工程中某渡槽进行了抗震分析,探讨了该渡槽在两种工况(空槽、满槽)下的动位移、动应力变化范围,所得结果可为该渡槽的抗震设计提供依据.     

某钢厂H型钢格构柱开裂原因分析与处理措施

结合某钢厂300t转炉高层框架系统柱子开裂的工程实例,用有限元方法对其柱子产生裂缝原因进行了模拟分析,提出了相应的加固处理措施,加固后的结构符合规范要求,可为其它类似工程提供参考.     

湛江雷州青年运河渡槽工程质量检测与加固设计

针对某运河渡槽工程存在的质量隐患,根据现场检测结果,按照相关现行规范以及三维线弹性有限元计算结果,分析确定其主要原因并采取相应的加固处理方案,对加固补强后的渡槽进行载荷试验和安全评价。     

某广场辅助用房裂缝分析与加固研究

通过对某广场辅助用房出现的裂缝进行分析,并运用有限元进行了模拟温度应力计算,根据计算结果提出了结构加固的施工方案,结构加固后取得了较好的效果,加固方法对同类工程具有借鉴意义。     

坑式静压桩用于建筑物不均匀沉降的加固研究

对某具体工程主体结构与隔墙上裂缝进行现场查勘,分析结构上裂缝的形态、宽度、分布规律.分析结果表明,建筑物主裙楼发生不均匀沉降是导致主体结构与隔墙产生裂缝的主要原因.提出采用坑式静压桩用于该建筑物不均匀沉降加固,对坑式静压桩用于地基基础加固的设计及施工方法进行详细介绍.该工程加固后效果良好,研究结果可为同类型建筑物的不均匀沉降加固提供参考.     

桥梁上部结构防船撞加固分析

某大桥上部结构受到船舶撞击后T梁破坏严重,边梁出现大量结构性裂缝,抗弯及抗剪承载能力存在明显削弱,已不能满足目前运营荷载正常通行要求。为提高该桥梁防船撞能力,拟对边梁进行换梁处理,并在边梁内侧增设钢板加劲肋加固。本文采用有限元方法并结合现场实测数据模拟了船舶对边梁的撞击作用,对该加固方案进行了内力及加固效果分析,为同类撞桥事故的维修加固提供参考。     

某开裂游泳池的结构检测与原因分析

对某开裂泳池进行结构裂缝检查和施工质量检测,结合结构有限元分析,给出了泳池开裂原因,并结合实际情况给出泳池结构加固处理意见。     

连续箱梁桥抗扭加固方案比选

以某跨线桥单箱单室连续箱梁桥为例，针对其各种裂缝和病害表现形式，建立合理的有限元模型进行计算分析，最终得出该桥横向联系不足的结论，并提出几种加固方案，通过对比在满足桥梁运行要求和增强结构整体性的前提下，考虑施工便捷，最终选择新增钢桁架横粱的加固方案，可为类似工程加固提供借鉴参考。     

某洪渡槽裂缝原因浅析及处理措施

通过对某排洪渡槽工程主梁裂缝情况的资料进行搜集整理,分析了裂缝产生的诱因及其对渡槽使用产生的危害,并提出了相应的裂缝补救及预防措施,从而为渡槽工程中裂缝的防治积累了经验。     

某铁路特大桥桥墩加固设计

某铁路特大桥部分桥墩在施工过程中出现不同程度的水平、竖向和斜向裂缝,通过综合分析,决定对桥墩裂缝进行深层灌胶处理后,再采用置换高强加固型混凝土的方法进行裂缝封闭及对整体结构进行加固。为论证该加固方案的可靠性,采用ANSYS有限元软件进行模拟分析,分析了桥墩在未开裂工况、开裂工况、加固后工况下的应力、线刚度及偏心的变化。结果表明,该加固方案是安全可靠的,可供同类桥墩裂缝加固设计参考。     

某烟囱加固前后的检测及有限元模态分析

结合工程实例,介绍了某烟囱结构在加固前后的检测及有限元模态分析。在现场分别对加固前后的烟囱的倾斜、裂缝、动力特性等相关项目进行检测,然后根据现场测试的资料,利用ANSYS有限元软件分别建立加固前后烟囱的有限元模型,并进行模态分析,比较有限元模型在风荷载作用下响应的差别。     

ME650+650型渡槽搬运机

结合南水北调渡槽预制架设施工要求,设计了一种整体框架式,可以在载重状态下转向的轮轨式渡槽搬运机———ME650+650型渡槽搬运机。介绍该型渡槽搬运机的主要技术参数、结构组成及特点,并针对整机使用工况对其主要结构件进行了有限元分析计算。工程实践证明,该型渡槽搬运机具有结构轻巧,布置合理,适应性广的特点,可为今后类似重物搬运机的设计提供参考。