浅析吉安市吉州区中心城区城市空间形态与功能结构

近年来,随着城市化进程不断加快,吉安市这一革命老区发生了巨大的变化。文章选取吉安市吉州区中心城区进行研究,分析城市空间形态特征与功能结构,找出影响城市形态与结构的各类因素,深入分析其作用机制,并对现状做出评价,进而提出吉安市城市发展对策。     

当代城市设计实践中的"形态结构"探讨

梳理了城市形态及其结构的概念、层级和内涵,分析了中微观尺度下城市形态的组成要素,明确了结构性要素对于城市塑形和意象认知的关键作用.基于4个城市形态发展期和大量当代城市设计案例的特征抽取,提出由自然特质、城市轴、地标物、公共开敞空间、建筑形态、活动基面6类结构性要素组合形成的"城市形态结构",并结合当代城市设计实践阐述形态结构塑造中的关键点.     

小汽车交通与城市空间发展

城市交通系统的发展有助于塑造城市形态,改变城市的空间结构。城市主导地位的交通方式决定着城市形态与城市空间结构的发展演化。西方发达国家小汽车交通的发展及对城市空间的影响趋于稳定状态,小汽车交通与城市空间发展相对匹配。中国从20世纪90年代开始城市小汽车交通的大规模发展,对城市空间形态和城市结构造成巨大影响,这种影响将在未来较长一段时期内体现在城市空间发展方面,对城市规划和交通规划提出了新的挑战。     

中山城市空间形态演进及其影响因素

城市的规模、结构、要素等是随社会经济的发展不断变化着的,在不同城市发展阶段,城市形态表现出与社会经济发展阶段相对应的城市特征。尝试探寻中山城在各个不同时期的空间形态特征和影响其演化的动力因素。     

轨道交通构建北京城市空间结构

城市形态的演变是城市交通与土地利用一体化的演变,城市交通与土地利用的互动发展构筑了城市形态。根据北京新总体规划“两轴两带多中心”城市空间布局,探讨轨道交通站点、线路、线网分级的土地开发利用,提出城市轨道交通建设作为城市结构的骨架,与土地利用的一体规划及实施,实现城市结构的空间布局,塑造未来城市形态。     

地下空间开发对城市微气候影响的研究初探

通过对地下空间、城市形态以及城市微气候相关研究的梳理,将地下空间对城市微气候的影响归纳为地上因素与地下因素两个方面,探讨地下空间及其要素对城市微气候影响的机理。地下因素指地下空间进行内部环境控制而直接对地面微气候造成的影响;地上因素指由于进行地下空间规划形成新的城市形态,进而对城市微气候形成影响。首先,理清影响城市微气候的地下空间的要素,并界定地下空间与城市形态研究的切入点,梳理和明确各项外部空间环境的指标;其次,指出目前该研究领域中待解决的两方面关键问题以构建地下空间开发对城市微气候影响的研究框架与路线。     

二战后美国城市的发展

分析现代美国城市形态的主要特征和形成因素。重点叙述二次大战之后的大规模郊区化现象 ;后工业时代中心城市的衰落 ;汽车和城市基础设施的发展对城市结构的影响 ;政府的城市政策和规划控制在城市建设中的正反两方面作用 ;以及面向城市现实的设计理论和设计实践     

城市公共交通与城市形态的互动关系研究——对无锡城市规划的启示

在公共交通与城市形态之间存在着一种互相促进、互相制约的机制。本文剖析了城市形态三个基本要素对公共交通的影响,诠释了公共交通系统对城市形态形成的作用。结合无锡的实际情况,对无锡的交通发展模式、城市结构以及现有规划中的一些问题进行了分析和探讨。     

城市的形态(研究提纲初稿)

本文着重研究城市的形态。不同的历史时期、不同的生产方式和不同的生产力水平会产生不同的城市形态。城市形态总是受到自然的、社会的、政治的,经济的影响和制约。 研究城市形态可以使规划者自觉地掌握城市形态变化的规律,提出合理的规划方案,并利用其规律进行引导和控制。 影响城市形态的因素是多种多样的,如经济地理、城市建设方针、经济投资,城市的现状、自然环境、城市交通等。这些因素是综合地起作用的。 自然力和人为的力,自然和规划,交错地对城市形态起作用。它们常表现为线形的,由内向外,磁性相吸,以及内部调节的特点。 规划工作者要注意城市各要素之间平衡与不平衡的关系。 最后作者提出了研究城市形态的方法。     

结构主义视角下城市的结构与形态研究

本文从结构主义视角对城市的结构与形态进行文本性的阅读,阐述了研究城市结构与形态的方法论依据,明确了城市设计的基本思维方式,并进一步从"城市文本"的不同构成要素入手,归纳并提出城市设计的实践活动作用于城市形态的方法与途径。     

城市复兴中的城市设计

在城市复兴 (UrbanRe generation)的理论框架下对有关城市设计的内容进行了进一步的分析与研究。从基本的概念入手 ,对城市设计在城市复兴中的重要作用 ,城市设计的要素 ,国家城市设计框架 ,城市设计的评估与管理 ,城市设计与空间总体规划的关系等问题进行了阐述与分析。     

城市特色与城市形象塑造

在对城市特色和城市形象的概念、内涵进行辨析的基础上,认为城市特色和城市形象存在密切的逻辑联系,即城市特色是“真”,城市形象是“美”;城市特色是城市发展之“源”,城市形象是城市发展之“流”,最后,提出“基于城市特色的城市形象塑造”命题。     

论新城市时代城市规划制度与管理创新

通过对现行城市规划制度与城市规划管理方面存在与新城市时代发展相悖的深层问题评析,指出现有城市规划制度的异化与混乱、城市规划管理的“失灵”与“失败”,提出必须加快城市规划全方位适应性、战略性调整,并从宏观层面提出对新城市时代来临中国城市规划在城市规划制度创新与管理创新方面应把握的思路、方向和若干对策。     

关于“城市空间绩效”及城市规划的作为

由于空间本身的复杂性,"城市空间绩效"在很大程度上未被真正理解,这限制了我们理解城市的深度及对城市问题的判断。因而,认识和把握城市空间绩效,探讨城市建设用地的完整性、边际替代、空间距离和空间分割与垄断等内在机理,对于理解和改善快速城市化时期的城市规划作为,尤其是处理当下住房等现实问题,都具有重要意义。本文以城市用地及其功能用途的基本常识为出发点,分析探讨城市空间绩效的内在机理及与经济社会运行的关联性。在梳理内在机理基础上,进而以空间思维和推论方式进一步分析包括规划在内的公共政策作为。     

全球化世界中的城市竞争与城市管治

在全球化的时代 ,资本和人才流动性很高 ,世界各地的竞争日益加剧。许多城市采用创业型的政策来加强城市竞争力。城市管治也从管理型向创业型转变 ,使城市管治问题变得更加复杂。探讨了城市管治与城市竞争力的互动关系 ,并用香港特区政府采用的增强城市竞争力的重大措施为例说明。     

城市低收入住区治理与克服城市贫困——基于对深圳“城中村”和老工业基地城市“棚户区”的分析

针对城中村和棚户区这两种我国当前典型的城市低收入住区,分别以深圳和老工业基地城市为案例地域,分析其特征、性质、问题与传统改造模式的不足,从改造途径、空间区位、政府职能、城市规划管理事权等角度,提出治理城市低收入住区、克服城市贫困的创新要点。     

从城市经营到城市服务--基于公共管理理论变革的视角

以公共管理的理论变革为基础,对当前城市经营模式进行了剖析,并指出未来的城市管理将向以城市人类发展为目标、以提供良好服务为主线、以市场精神和公民参与为实现途径的城市服务方向变更.     

大力发展城市设计,提高城镇建设水平

中央城镇化工作会议的召开以及《国家新型城镇化规划》的出台为城市规划建设领域提出了新的探索方向和发展要求,而全面提升城镇建设水平更是成为了城镇化的核心任务之一.面对这样的形式,作为交叉学科的城市设计将会发挥更大作用,成为推动城镇建设水平提升的重要技术支撑.城市设计自身的技术特征决定了其在我国规划建设实践中的特殊价值和重大意义,而从我国的城市设计发展历程和近年趋势来看,城市设计的作用也愈发凸显,尤其是在重大事件推动、灾后重建援助以及城市建设日常管理等方面发挥了极为重要的作用.总的来看,我国城镇建设水平方面的不足很大程度源于观念、制度的滞后以及相应技术手段的缺失.因此,我们希望从城市设计的视角对如何提高城镇建设水平提出建议,进一步推动我国新型城镇化的健康发展.     

城市休闲方式的若干现象及规划面临的挑战

首先阐释城市休闲的基本概念,然后分析了当前我国城市休闲方式中存在的三个现象:户外休闲活动所占比重较低、与社区疏远、休闲获取方式过度货币化,并对这些问题的成因做了探讨。在此基础上,阐述了当前城市规划应从几个方面出发,应对城市休闲发展带来的挑战。     

城市符号——基于符号学的城市形象设计新方法

伴随着城镇化进程加速以及国际化引发的设计當同,越来越多的设计转向城市特色文化寻求解决方案。现有的城市形象设计方法存在不足,需要从其他学科吸收设计理念。本文首先分析城市文化与符号学思维的关联,然后对可提取的城市符号进行具体的分类,并基于语义学提出城市符号的提取建构的方法与原则,最后分析城市符号特性并指导其在城市形象设计中的应用。以此为切入点展开对于如彳可提取设计元素进行特色设计的方法论探讨。以符号学理论促进城市规划与艺术设计学科的融合,以城市形象载体促进城市特色文化传承。