英国新城发展与建设

英国的新城运动起源于埃比尼泽·霍华德的田园城市。新城项目的实施是将一个简单的想法转变成一个巨大的社会程序 ,英国的新城开发虽然被划分为三代 ,但实际上主要集中在第一代和第三代的新城建设上。第二代只有一个新城。第一代新城面临的主要问题是“新城忧郁症”。新城的开发建设 ,最佳机制是设置一个新的、专门的机构来建设新城。地方政府的机制不适合承担新城这样规模的建设。新城发展公司的资金来源完全来自中央政府 ,通过中央统一基金提供预付款项。这些预付款实际上是贷款 ,需要偿还。尽管英国目前已不再有政府资助的新城开发建设运动 ,但私营机构仍然计划进行所谓的“花园郊区”或者新居住区的开发。然而至今为止 ,这些新城开发建设的建议未得到地方或中央政府的批准     

不同类型城市绿地的绿量研究

以武汉都市发展区为研究对象,通过建立叶面积指数(LAI)与植被指数的相关系模型,计算武汉都市发展区的总体绿量和分区绿量,LAI均值由大到小依次为南部新城西南新城东部新城东南新城北部新城主城区;绿量总值由大到小顺序依次是南部新城主城区东部新城西南新城西部新城东南新城北部新城。城市公园绿地、防护绿地、附属绿地和其他绿地的LAI平均值分别为1.926、1.941、1.276和2.408。     

落实科学发展观建设北京新城区

通州新城规划已经市政府正式审查通过.市政府的批复和通州新城规划明确了通州新城的发展定位是北京重点发展的新城之一,是可持续发展的综合性服务新城,也是北京参与环渤海区域合作发展的重要基地.新城发展目标是区域服务中心、文化产业基地、滨水宜居新城.明确了通州新城的城乡空间结构与发展功能框架、产业发展方向等重大问题.新城规划是通州抓住本世纪头20年重要的战略机遇期,全面贯彻落实科学发展观,建设和谐社会的纲领性文件,是我们实现提升城市核心功能、推进城乡协调发展、拓展城市发展空间、发展经济、搞好新城建设与管理的根本依据.我们要突出抓好以下几方面的工作.     

基于区位论的上海新城发展评估与策略

特大城市空间生长过程中,新城的发展与建设对空间结构的组织起到至关重要的作用。回顾1946年,大上海都市计划以来的新城规划与建设实践,评估新城发展存在目标不清、圈层差异不足、廊道引导不足等问题。基于区位理论总结全球城市新城空间发展特征,以此为依据提出新城发展应重点关注三大策略:一是区域一体化背景下明晰新城发展目标;二是依据功能疏解的圈层差异重塑新城发展模式;三是依托廊道地区梳理新城空间发展重点,以期为下一阶段上海城市空间及新城规划工作提出若干新的建议。     

新城发展模式研究

本文从新城本身的动力机制和发展目标这一全新的角度出发，明确地将新城分成了两类——“生产型”新城与“服务型”新城。“生产型”新城是以生产功能为主导并以开发区的形式为主体的新城镇，而“服务型”新城是以新城市中心为代表、以服务业为主导功能的新城镇。本文首先分析比较了“生产型”新城与“服务型”新城的特点，重点阐述了如何根据这两类新城各自的建设条件从中作出发展选择，最后讨论了这两者在建设过程中的开发策略，明确了新城要根据自身的实际情况，做出准确定位，开展新城建设。     

改造供热系统 建设绿色顺义

依据国务院批复和《北京城市总体规划》（2004-2020）,顺义新城是东部发展带的重要节点,北京市重点发展的新城之一,是未来的＂现代国际港、区域产业引擎、绿色宜居新城＂。为实现顺义新城的功能定位和发展目标,建设高效的市政基础设施，支持和保障新城发展，是“十一五”时期顺义新城建设优先考虑的问题，其中城市供热系统工程规划建设是新城建设的重要的组成部分，也是关系到干家万户的民心工程。     

国内外新城个案

什么是新城 "新城"源于英国,最初是为了疏解大都市人口,建设一个"既能生活又能工作的、平衡的和独立自足的新城",新城应为居民提供一切必要设施,并有相当数量的就业机会.之后新城概念逐渐发展,强调新城充满机会和选择自由、交通方便、多样化、吸引人且有充分的物质设施.总之,新城是建立在通过建设小城市来疏解大城市的基础之上的.新城概念强调相对独立性,并对涌入大城市的人口起到一定的截流作用.     

对金山新城风貌特色的思考

从新城发展的一般规律,揭示金山新城是以历史上形成的新城为基础,吸收新的发展要素,逐步蜕变为适应经济全球化趋势的新型综合城市,这一新城发展模式的优势与挑战都显而易见。因此,营造金山新城风貌特色和探索金山新城风貌的特色均具有重大意义。     

东京新城规划建设对上海的启示

新城建设是上海城市发展的必经之路。本文通过总结国外新城建设发展历程．研究东京新城规划建设经验，为上海新城规划与建设提供多角度分析和建议     

上海新城建设研究

新城是大城市城镇体系的重要组成部分,新城建设有助于疏散大城市人口和产业,缓解＂大城市病＂。在新一轮上海城市总体规划中,新城作为郊区建设的重点,其地位正日益凸显。利用六普人口数据,探讨上海人口增长和新城人口集聚态势;通过新城实地调研,掌握新城建设发展现状及存在问题;结合人口发展与新城建设,提出相关对策建议以推动未来新城的进一步发展。     

房山新城规划导读

房山新城规划以落实北京城市总体规划为出发点,进一步细化、深化新城不同地区的功能、规模和布局;落实新定位,促进新城产业结构的调整和增长方式的转变;贯彻新理念,促进新城的可持续、集约、协调发展;实施新标准,促进新城的理性增长是房山新城规划的基本原则.     

东京新城规划建设对上海的启示

新城建设是上海城市发展的必经之路.本文通过总结国外新城建设发展历程,研究东京新城规划建设经验,为上海新城规划与建设提供多角度分析和建议.     

对完善我国新城管理模式的一些新思考

新城是社会快速发展的产物,新经济条件下,新城的地位日益突出,如何在新城管理体制上创新,将新城管理好,已经成为具有战略意义的时代课题;本文通过对中国新城建设和管理方面的一些问题进行评述和分析,从内外两个新角度对完善新城管理进行了一些探讨和思考。     

我国新城建设的实践与完善

一、我国新城大发展的背景 我国新城的发展,与西方发达国家的新城建设有一些共通的特征,主城人口膨胀与集聚不经济是新城发展和建设的动力之一,新城发展中也面临着一些类似的问题.但是我国人口和城市发展所形成的特殊背景也决定了我国新城的主要特征.具体的讲,我国新城发展的主要背景包括以下几点:     

建设宜居新城典范

新城规划是以落实《北京城市总体规划(2004～2020年)》新定位,促进新城产业结构的调整和增长方式的转变,促进新城的可持续、集约、协调发展,实施新标准,促进新城的理性增长为目标,把新城建设成为高品质的现代化城市.     

北京新城中心地区地下空间开发利用探讨——以亦庄新城站前综合区地下空间开发利用研究为例

北京的新城是承担疏解中心城人口、聚集新的产业,带动地区发展的规模化城市地区.在疏解中心城人口和功能的同时,如何规划建设健康新城,是一个备受关注的问题.作者尝试以亦庄新城为例,在新城中心地区以开发利用地下空间的方式,促进地上地下空间综合利用、协同发展,为建设可持续发展的新城提供一种选择方式.借鉴国内外新城地下空间开发利用经验,进一步探讨北京新城中心地区地下空间开发利用前景与可能的开发利用模式.     

生态视角下的边缘新城发展规划探讨——以鄂州梧桐湖新城为例

新城建设是经济至上还是生态至上是比较热门的一个话题,在环境保护、低碳生态已经上升为国家战略的今天,边缘新城将采取何种模式发展,日趋成为规划关注的焦点。文章通过分析边缘新城发展理论,从生态视角出发,以鄂州梧桐湖新城建设为例,评析生态理念在边缘新城发展中的应用,探讨适合梧桐湖新区可持续发展的规划策略,为国内其他新城建设带来一些启示。     

新城风貌规划的价值与实践

文章以价值论中的价值主体、主客体价值关系、价值实践等视角为出发点,对新城风貌规划的价值主体和新城风貌规划价值之间的关系进行深入剖析,提出新城建设中的风貌规划不仅是对新城物质空间形态的规划布局,更是对新城空间文化公共政策的制定与协调统筹。以此为基础,对城市空间文化价值观(空间文化秩序)的引导与限定,才是新城风貌规划应有的价值追求。     

分区概念在新城交通规划中的应用——以大兴新城为例

新城的理念,已经从最初英国实践派理想主义者创导的田园城市运动,发展到为解决大规模城市化问题而建立新城.究其起源,并非单纯性的物质建设或房地产开发活动.从英国新城建设的经验看,新城建设更为深刻的内涵是大都市区整体发展战略的组成部分,新城发展是为了实现特定政策目标的手段.     

城市资讯

北京市原则通过重点新城规划2005年10月13日,北京市委召开专题会议,原则通过顺义、通州、亦庄重点新城规划。顺义新城的发展定位是现代国际空港、区域产业引擎、绿色宜居新城;通州新城的发展定位是区域服务中心、文化产业基地、滨水宜居新城;亦庄新城的发展定位是高新技术产业中心、高端产业服务基地、国际宜业宜居新城。北京市城市规划设计研究院办公室京津公路～玉桥西街道路工程规划方案该道路南起京津公路,向北经玉带河等地,至玉桥西街,道路全长约为6.7公里。该道路工程按城市次干路标准设计,设计行车速度为40～50公里/小时。道路红线宽…