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为了探究自卸货车液压油缸在卸货作业过程中突然爆裂的原因,通过宏观观察、扫描电镜分析、光学显微分析和力学性能试验等方法,对液压油缸断裂处母材、焊缝及裂纹扩展区组织及性能进行了试验研究。分析结果表明,液压油缸爆裂起源于油缸表面焊缝,由于焊缝在扩散氢、拘束应力和淬硬组织的共同作用下产生延迟冷裂纹,并在应力作用下,延迟冷裂纹不断扩展,最终导致爆裂失效。建议在缸体焊接时可通过烘干焊接材料及母材、改善焊接工艺等措施来防止爆裂发生。 相似文献
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简单介绍了20钢无缝化ERW焊管的生产工艺流程及其主要设备。分析了20钢无缝化ERW焊管在生产过程中产生焊缝横向开裂的原因,提出了解决横向开裂的主要措施。通过严格控制原料的夹杂物级别和优化焊接、定径工艺可以有效地消除焊缝横向裂纹的产生。 相似文献
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某X70输气管线在进行环焊缝隐患排查时,发现1处环焊缝存在裂纹缺陷。通过宏观形貌分析、无损检测、力学性能试验、金相分析、扫描电镜及能谱分析等对失效环焊焊缝进行了试验分析。结果表明,环焊缝的抗拉强度、夏比冲击韧性和弯曲性能等均符合SY/T 0452—2021标准的要求。裂纹断口表面呈黑褐色,为高温氧化后的形貌。裂纹尖端存在沿晶裂纹,因而该裂纹应是在焊接过程中产生,具有焊接热裂纹的特征。裂纹内存在非金属异物,经过能谱分析,其成分主要为Na、Mg、Al、Si、Ti和Mn等元素,判断该非金属异物为焊接药皮产生的熔渣。管道对接环焊缝中的裂纹是在焊接过程中形成,焊缝金属中存在焊接药皮产生的焊渣,在应力的作用下,该裂纹在内焊趾处应力较大的部位扩展后形成开裂裂纹。 相似文献
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针对高压蒸汽透平进汽系统焊缝开裂失效的问题,从金相微观组织形态、断口形貌、成分分布等方面进行分析,同时结合理化性能试验结果,确定了导致焊缝裂纹产生和扩展的机理,认为焊缝开裂的主要原因依次为高温蠕变、疲劳损伤、过高的应力、低的焊缝韧性以及焊接缺陷。针对上述焊缝开裂原因,采取优化透平进汽系统应力分布、改善焊接和热处理工艺、加强运行管控、采用先进的检测技术、优化检验等预防性策略,有效管控了高压蒸汽透平的运行安全风险。 相似文献
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大型焦炭塔的结构优化 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了焦炭塔的受力情况和产生疲劳破坏的主要原因,认为焦炭塔下部裙座和简体结构不连续是主要原因。提出了裙座焊缝结构优化设计方案和改进建议。 相似文献
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通过对重整反应器在焊接过程中出现大量宏观裂纹的分析 ,认为钢种的化学冶金成分虽对钢的焊接性起主导作用 ,但在实际施焊过程中焊缝受力等因素对裂纹的产生将会起主要作用。采取相应的改进措施对反应器进行返修 ,消除了裂纹 相似文献
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通过对重整反应器在焊接过程中出现大量宏观裂纹的分析,认为钢种的化学冶金成分虽对钢的焊接性起主导作用,但在实际施焊过程中焊缝受力等因素对裂纹的产生将会起主要作用.采取相应的改进措施对反应器进行返修,消除了裂纹. 相似文献
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为了探寻厚壁螺旋埋弧焊管焊缝反弯试验断裂的原因,对壁厚21.4 mm的螺旋埋弧焊管焊缝反弯试样断口进行了分析。结果表明,此次反弯试样的断裂主要原因是内焊部位纵向断续分布多处凝固裂纹,尺寸较大夹杂物也在一定程度上破坏了焊缝的韧性,加速了试样的断裂。可通过控制钢管成型角稳定性、保证钢带有效变形量以及调整焊缝形貌变宽变平的方式降低管坯成型残余应力和焊接应力,从而避免内焊凝固裂纹的产生;还可选用杂质含量低的优质碱性焊剂,保证对焊剂进行烘干以及杂质筛除等措施来避免焊缝产生尺寸较大的夹杂物,提升焊缝质量。 相似文献