碾压混凝土搅拌及压实设备的选用

碾压混凝土（RCC）技术应用于大坝是1941年提出的,在大坝建设中大规模的应用是1976年才开始的。最早将碾压混凝土用于大坝建设的是日本的Shimajigawa坝和美国的Willow Creek坝,前者1976年兴建,碾压混凝土达到16．5万m^3,是第一座碾压混凝土重力坝,后者建于1981年,碾压混凝土达到31．7万m^3,是世界上第一座全碾压混凝土坝。     

向家坝水电工程缆索起重机的安装

向家坝水电站位于四川省与云南省交界处的金沙江下游河段,工程开发任务以发电为主,同时改善航运条件,兼顾防洪、灌溉,并具有拦沙和对溪洛渡水电站进行反调节等综合作用。工程枢纽建筑物主要由混凝土重力挡水坝、左岸坝后厂房、右岸地下引水发电系统及左岸河中垂直升船机等组成。坝顶高程384．00m,最大坝高162m,坝顶长度909．26m;坝段前缘总长248．00m。     

酒井压路机在碾压混凝土大坝的应用

混凝土大坝在碾压过程中，振动压路机的碾压速度、铺层速度、碾压遍数、碾压顺序以及碾压方向都对压实效果产生直接影响。碾压遍数一般根据试验路段的压实效果来确定。     

塔带机在三峡大坝的应用

工程概况三峡工程大坝为混凝土重力坝,最大坝高181 m,枢纽工程混凝土浇筑总量达 2800万m3。根据施工进度,混凝土浇筑高峰集中在第二阶段,其混凝土浇筑总量达1860万m3,且施工高峰时段主要集中在1999-2001年。其中,以2000年的混     

2008年中国主要工程机械保有量报告

截至2008年年底,中国工程机械主要产品保有量约为277万～300万台。其中液压挖掘机58．3万～63．1万台;73．5kW（100马力）以上推土机5．5万～5．9万台;装载机92．2万～99万台;平地机2．0万～2．2万台;摊铺机1．2万～1万台;压路机8．9万～9．6万台：轮式起重机11万一12．5万台：塔式起重机14．9万一16．1万台：叉车70．2万～76．1万台：混凝土搅拌运输车5．0万～5．475台：混凝土泵车1．7万－1．9万台;混凝土拖泵4．3万～4．7万台：混凝土搅拌站1．5万～1．7万台。     

大家一起选配泵车

某公司中标河南某地3km明挖地下段城际铁路施工项目,明挖段两侧场地适合布置泵车施工,主体施工工期预计2年,总混凝土量约为37万m~3,需要泵送约20万m~3混凝土,混凝土浇筑是在地面以下15m深、宽30m范围内浇筑。项目部自建混凝土搅拌站1座,配置HZS120和HZS180 2条搅拌站生产线,配置混凝土搅拌运输车11辆。经场地查勘,全标段适合46m及以上的泵车施工,而该公司没有泵车,需要购置或租赁46m泵车施工。项目部预计高峰时,每日混凝土泵送量大约为1000 m~3,同时浇筑混     

大倾角波纹挡边带式输送机的设计与应用

应用关键点简化计算方法,快速准确地对沙沱水电站大坝碾压混凝土输送设备大倾角波纹挡边带式输送机进行设计计算;根据设备输送碾压混凝土运行试验情况,取消了设备原配常规拍打装置,设计配备了1套电机驱动的强制式拍打装置。设备使用情况理想,输送过程不影响碾压混凝土的质量,大倾角波纹挡边带式输送机输送碾压混凝土,将在水电开发建设中产生巨大的经济效益。     

预拌混凝土搅拌站的一次成功改造

2001年10月中铁电气化局西铁工程公司建立了2套预拌混凝土搅拌站,该站由2套国内某公司生产的理论产量为90m^3／h的双卧轴搅拌机组成,双轴对称排列,操作和生产上各自独立,建筑结构上融为一体。使用近8年、生产混凝土近100万m^3后,生产效率明显下降,故障率上升,单站平均产量不足40m。／h。     

碾压混凝土仓面施工的多功能机研制

针对龙滩工程碾压混凝土仓面施工的特点，研究和开发了集碾压混凝土连续造缝、高压水冲毛和变态混凝土注浆于一体的专业小型碾压混凝土多功能机具。该机具采用PLC智能化控制和模块化设计方案，包括主动模块和三个工作模块。设计制造的样机在三峡工程的碾压混凝土施工中试验，取得了很好效果，即将在龙滩工程碾压混凝土施工中推广应用。     

南方路机亮相2012厦门工程机械展

4月29日，第四届厦门工程机械展暨建材机械展览会在厦门国际会展中心举办。本次展会展览总面积达2．5万m^2．展位数1270个，同比增长了28％。其中，南方路机携HLSl80全环保型商品混凝土搅拌楼和PLB＋RLB系列沥青热再生设备亮相厦门工程机械展，机制砂生产设备和建筑垃圾再处理设备及其在产品开发上的低碳、环保、高效理念受到了到场嘉宾的好评。     

起重机与带式输送机在水电工程中的应用

在我国水利水电建设工程的施工中，混凝土运输和浇筑设备一般采用起重机和带式输送机2种。长期以来，大型水电施工中常用的起重机以缆索起重机、门式起重机、塔式起重机为主，起重量一般为10t、20t和30t，分别与3m^3、6m^3和9m^3的混凝土吊罐配合使用。近年来，带式输送机在水利水电工程混凝土浇筑中的应用也越来越广泛，带式输送机与布料机、塔式起重机结合使用，具有连续高强度浇筑混凝土的独特优势。     

混凝土重力坝抗震配筋的振动台模型试验

通过在坝体上下游表面的合理配筋提高混凝土坝的抗震能力对于保障坝体安全具有重要的意义。由于钢筋和混凝土之间的复杂相互作用以及大体积配筋混凝土的本构模型还不完善,针对几何比尺为1∶100的重力坝模型,采用满足弹性-重力相似率的低弹模、低强度混凝土仿真试验材料和满足配筋率相似关系的金属材料,通过分别施加人工波、丽江波和迁安波,进行了配筋与不配筋的振动台模型对比试验,根据相似比定量验证了抗震配筋的效果。试验结果表明,抗震配筋措施虽然对坝段的起裂没有明显的影响,但在大坝发生裂缝后,会限制裂缝的迅速扩展。研究结果对于高烈度地震动类似工程的抗震措施有着良好的工程参考价值。     

污水处理市场新格局三甲已定

对竞争主体污水处理能力市场占有率分析部分显示，截止到2009年12月，北控水务通过市场化手段获得的污水处理能力市场占用率达近6．5％，在所分析的34个竞争主体中处在首位，累积污水处理能力已超过700万m^3／d，仅2009年年度新增污水处理能力就接近了200万m^3/d。     

坚持科学发展创建强势企业

江苏华超重工机械有限公司（江阴市华英成套设备有限公司）位于长三角地区最具活力的江阴临港新城，风景秀丽的江南名镇利港，滨邻沪宁高速和京沪高速，北枕长江港口。单位占地5万m^2，厂房面积3．5万m^2，固定资产8000多万元，生产能力1．5万t，年产值达2亿元人民币。     

高速公路沥青混凝土路面摊铺和碾压施工技术研究

简述了沥青混凝土路面摊铺碾压技术的重要性,从施工准备、沥青混凝土摊铺、沥青混凝土碾压等3各方面详细阐述了高速公路沥青混凝土路面摊铺碾压技术,结合酉彭高速公路沥青混凝土路面摊铺和碾压工程施工实例,验证了本文所述高速公路沥青混凝土路面摊铺碾压技术的有效性,为类似工程施工提供了参考。     

高产高效综采工作面的高瓦斯涌出安全管理

通过5201综采工作面（日产原煤1．5万吨，瓦斯涌出量在16m^3/min-28m^3/min，煤尘具有爆炸性）的瓦斯和煤尘等管理方法，探索高产高效高瓦斯工作面的安全管理模式。     

电站门式起重机起升机构电机飞车现象原因及其预防

1事故起重机概况 大型枢纽工程的电站门式起重机（以下简称门机）装设于大坝坝顶,主要用于启闭检修闸门、工作闸门及工作闸门液压启闭机的检修等,事故起重机主起升机构的主要技术参数为：额定起升荷载2×1000kN,起升高度30m（轨上9m,轨下21m）,起升速度0．2～2m／min（变频调速）,起升机构工作原理见图1。     

大机集团创建两个数控产品产业化基地

大连机床集团有限责任公司充分利用企业搬迁改造的时机，创建两个数控产品产业化基地。一是高水平的数控机床产业化基地，该基地一期工程占地面积33万m^2，总投资5．6亿元，现已完成建筑面积18万m^2厂房：新厂区设备数控化率达到40％以上，全部建成后整个机床制造园面积将达100万m^2。该基地主要生产高效自动化柔性制造系统和高性能立卧式加工中心、     

天津起重设备公司开发成功加气混凝土专用起重设备

为建筑行业年产量达20～40万m^3加气混凝土砌块(板)配套的加气混凝土专用起重运输设备,日前在天津起重设备有限公司完成开发设计,现已投入生产。该产品的设计已达到国际同行业先进水平,为我国建筑领域大力开发新型建材提供了条件,结束了我国高档次加气混凝土专用设备长期依靠进口的历史。随着不准再用黏土实心砖政策的实施和土建工程的逐步扩大,一些单位要相继建设年产20～40万m^3的加气混凝土建筑材料生产线,与之相配套的专用起重设备的设计与制造已势在必行。     

JQL90/40型公路架桥机导梁弦杆焊接变形的控制

JQL90／40型公路架桥机全长89．525m，最大跨度40m，整机自重143．6t，其中导梁重76．94t。导梁是由20个三角形桁架节段通过高强螺栓和联接板联结起来的2条空中轨道，通过前、后横联杆组成1个水平框架。导梁各节段均由1根上弦杆、2根下弦杆和下平联杆组成（见图1），最长的节段9．375m，最短的节段7．5m。各弦杆是JQL90／40型公路架桥机关键的承重部件，其加工质量的好坏直接影响到架桥机的正常工作，因此保证导梁弦杆的焊接质量是本架桥机的关键。