HXD2型机车车体的强度计算与试验研究

从对“和谐2”HXD2型交流传动重载货运电力机车车体的设计要求出发,重点分析了HXD2机车车体强度计算和型式试验的特点和优势．介绍了车体静强度、疲劳强度、动力模态和设备紧固件强度计算以及车体强度型式试验。试验表明,车体的强度和模态满足设计要求。     

基于机车数据库系统的海外电力机车电气系统优化

本文探讨了某型号(以下简称S型)批量海外电力机车项目技术支持存在的困难,简要阐述了机车数据库系统在S型机车电气系统优化改进及现场维护的应用重要性,并介绍了机车数据系统组成及车载数据组成。基于数据库系统进行了S型机车WTD(Wireless data Transmit Device,无线数据传输装置)装置GPS(Global Positioning System,全球定位系统)、GSM(Global System for Mobile Communication,全球通)上线率提升、能量管理系统数据质量优化等技术支持及维保维护实践应用。大大提高了与地域线路相关故障的分析效率,大幅降低了海外电力机车项目电气系统的优化改进、维护成本。在电气系统质量提升过程中机车数据库系统的应用对海外电力机车项目技术支持具有借鉴意义。     

对电力机车采用国际或国家标准垫圈的探讨

提高机车装备质量,必须提高标准化水平;在用GB/T93弹簧垫圈替换CS垫圈的问题上,进行充分研究,为全面实现HXD2B型电力机车紧固件国产化摸索经验;为了推动企业的现代化管理,降低制造成本,在引进技术的消化吸收中必须推动采用国际标准和国家标准。     

新型大功率交流传动电力机车在中国北车下线

我国新型大功率交流传动电力机车——和谐2B型、2C型机车,于2010年5月25日在中国北车集团大同电力机车有限责任公司（下称同车公司）并肩下线,成为中国铁路“和谐”型系列机车新成员。     

螺纹结构优化与防松应用研究

针对螺纹紧固件的自动松脱问题,本文对比介绍了普通螺纹的防松方法和本文重点研究的楔形防松螺纹技术,通过对防松原理的分析,并将普通螺纹紧固件与楔形螺纹紧固件进行防松对比试验,充分证实了楔形螺纹的优越性。从而说明,通过优化螺纹结构可以改善螺纹的防松能力。     

金属紧固件防护能力提升工艺研究

在兼顾连接强度、装配要求和制造成本时,现有的紧固件耐蚀材质和腐蚀防护工艺无法覆盖所有的紧固件应用场合,因而难以实现恶劣环境下通用紧固件的长效防护。为了提升紧固件防护能力,考察了某品牌紧固件保护帽及其联用防护措施对紧固件的防护效果,并且针对保护帽材质耐候性不佳的问题,通过设计一系列试验,优选保护帽涂覆工艺,提升保护帽的耐候性。通过确定该型保护帽的使用方法以及涂覆工艺,使之能满足外露非耐蚀紧固件和频繁拆卸紧固件的防护要求。该型保护帽的使用能大大提升紧固件的防护能力。     

HXD3型电力机车主断路器可靠性分析

HXD3型大功率交流传动电力机车是我国重载铁路运输系统中的主力型机车。作为HXD3型大功率电力机车高压电器的重要组成部件,主断路器用于接通牵引传动电路,同时对机车进行过载以及短路保护,其可靠性直接影响机车的安全运行。因此,本文针对HXD3型电力机车主断路器可靠性进行分析研究,并提出改善主断路器可靠度的措施。     

螺纹紧固件防松性能影响因素研究

主要分析了螺纹联接防松机理,建立了螺纹联接拧紧扭矩和拧松扭矩的计算模型,针对有效力矩型锁紧螺母对计算模型进行了修正,并对修正模型计算的可靠性进行了试验验证。同时研究了初始预紧力、摩擦因数、螺纹旋合长度以及防松方式等因素对螺纹紧固件防松性能的影响,并通过横向振动试验验证了各因素对防松性能的影响程度,为防松螺母的合理选用提供指导。     

精细化工艺设计，提高中自货运1型机车竞争力

中白货运1型机车是中国北车集团大同电力机车有限责任公司在白俄罗斯国际招标采购中标的大功率干线货运机车项目。该项目于2010年3月23日由大同电力机车有限责任公司与中国电气进出口有限公司、白俄罗斯铁路联盟在明斯克共同签署了《中白货运1型机车供货合同》。该型机车基于HXD2机车技术平台进行设计，应用HXD2系列机车的成熟技术和结构，进行大量适应性设计，以满足白俄罗斯宽轨铁路和机车车辆标准体系的相关要求。     

汽车发动机常用的螺纹紧固件防松技术

通过对汽车发动机常用的发动机在极端工作环境中因冲击、振动等因素影响,紧固件会存在扭矩衰减、松动等潜在失效状态进而提出发动机制造过程中几种常用的紧固件防松技术。     

中国铁路的“超级大力士”

新一代和谐型大功率电力机车是我国自主研制轴重最大的电力机车产品,标志着我国在大轴重货运机车及铁路重载运输方面取得重大突破。     

谈螺纹紧固件连接的防松

本文就螺纹紧固件连接松动的危害、原因,防松措施及其应用等进行了探讨,以抛砖引玉,引起人们对该问题的重视.     

电力机车空气管路管接头失效分析及改进

HXD2型电力机车在整车气密性试验和机车调试过程中出现空气管路管接头泄漏、松脱现象频次略增,问题比较严重。同车公司相关部门极为重视,积极分析原因,并采取了相应的改进措施,确保机车产品质量及运行安全。     

HXD3系列电力机车轴箱轴承检修及运用数据分析

自2015年4月1日起,和谐型交流传动机车实施C级修修程,根据机车检修技术规程要求,机车在C5修时,轴箱轴承进行解体检修。本文结合和谐3系列电力机车轴箱轴承检修情况及检修后的运用情况进行统计、分析,对今后轴箱轴承检修提供一定的参考。     

HXD3C型机车充电单元PSU故障分析及处理

随着经济的发展以及科学技术水平的提高,我国的铁路建设取得了很大程度上的进步,为我国交通事业的发展以及人民生活水平的提高做出重要贡献。HXD3C型机车是由中车集团大连机车车辆有限公司研发生产的电力机车,在我国的铁路系统中有着较为广泛的使用。在机车过程中充电单元PSU故障率较高,影响了机车的正常运行。本文就针对HXD3C型机车充电单元PSU故障分析判断及处理进行研究与分析。     

螺纹紧固件防松技术探讨

本文简述了螺纹的发展历史,随后从螺纹的力学分析入手,论述了螺纹的自锁条件、松动原因,并例举了部分防松方法,针对这些防松方法的特点,最后简述了紧固件防松性能试验方法。     

电力机车LCC(寿命周期费用)模型研究及应用

介绍了产品LCC的相关定义,阐述了产品LCC分析的意义,重点论述了电力机车寿命周期阶段LCC模型的产品结构分解和费用目录分解及某和谐型机车LCC的应用分析.     

对HXD1D型电力机车牵引变流器研究

随着我国铁路新干线的快速发展,HXD1D型电力机车应运而生,因其具有可靠性高、保护全面的技术优点得以迅速推广应用。其牵引变流器设计沿用了传统的集成式辅助变流技术,能够对机车牵引电动机的电能需求做出及时的响应。本课题简要论述HXD1D型电力机车牵引变流器技术设计要点,并针对如何提高变流器的工作稳定性做出相关研究。     

HXD2型电力机车整体轮辋超声波探伤分析

为更好的保障HXD_2型机车的安全稳定运行,本文基于HXD_2型机车整体轮辋易出现裂损的问题,分析了该型机车轮辋裂损特征及原因,梳理了探伤工艺,分析了各项工艺中存在的主要问题,并提出了一系列具体改进措施,通过科学合理的应用这些措施有助于优化检测规范,进一步提升HXD_2型机车整体轮辋超声波探伤质量。     

螺纹紧固件防松技术浅析

螺纹预紧力是指在螺纹承受负荷之前受到的拧紧力。当螺纹丧失部分或丧失了全部预紧力时,螺纹紧固件将发生松动。本文将针对螺纹紧固件防松技术进行详细阐述,以期提供一定借鉴。