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自行车交通在城市交通系统中占有重要的地位,我国目前大力提倡节能减排、绿色出行,自行车作为一种绿色交通方式,使用频率高、数量庞大,据调研,目前我国自行车数量已过亿,已成为我国城市居民短途出行的首选交通工具。而自行车停车问题由来已久,一直没有得到有效解决。通过对我国自行车停车现状,停车装置的现有产品、专利,以及人们停车需求的分析,设计研究出了一款新型纯机械式直立式自行车停车装置,该装置由卡位装置及提升装置两部分组成,两个分功能装置均能实现"一按即开,再按即关"的按压式开关的功能。其中,卡位装置由滑块式夹紧机构和自锁式心形槽开关机构组成,用于对自行车前轮的锁定与释放;提升装置借助自锁式心形槽开关机构实现对卡位装置的锁定与释放,同时采用体积小、耐疲劳的卷簧为前轮竖直提升提供牵引力,依靠装置内发条弹簧弹性势能与自行车重力势能之间的相互转化,轻松快捷的实现卡位装置连同自行车的提升与下放,从而省时省力地完成自行车停取车操作。该装置将有效解决现有装置停取车费时费力、停车装置造价高等问题,解决自行车乱停乱放、停放时占地面积大现象,实现对城市大量自行车的规范、有序停放,提升城市形象,健康地推动自行车交通的发展。 相似文献
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随着我国现代化建设的发展,城市居民长距离的公共交通已逐步进入地铁轻轨和大公交的时代.自行车具有绿色环保,节约能源,快捷等优点,其一直是国人首选的短途交通工具.为解决城市自行车停放问题,规范自行车停放秩序,提升城市形象,通过对现有的自行车停放装置从构造、工作原理和空间利用率等方面进行分析,设计研究了一种新型全自动通用型立式自行车停放装置.根据自行车停取车过程操作快捷、省时省力,装置结构简单、成本低、智能化和安全防盗的原则,设计了停车装置总体方案,分析了装置停取车过程工作原理,并对装置主体结构、二级装置和控制系统进行了设计.提出了利用推杆实现夹车装置对自行车前轮的夹持,依靠丝杠螺母使夹车装置沿导轨上下移动,使用同步带辅助后轮在取车过程中的退出,采用"卷筒-钢丝绳"与压力传感器相结合的方式实现报警装置对前轮的夹紧和放松以及防盗报警.该装置结构简单、占地面积小、停取车智能高效,将有效解决自行车停车空间占用率高、自动化程度低和防盗性能差等问题,对全自动自行车停车装置的推广和解决城市自行车停车困难、不规范和提高城市形象具有一定的促进作用. 相似文献
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汽车整体升降挪车装置的设计研究是由四个独立的升降机构组合而成,将四个升降机构接触汽车四个支撑点,采用电机直接驱动方式调节升降,电机与同步控制器连接。调节控制器时,可控制小型汽车的四个支撑点升降,升降机构的底部安装有支撑轮子,当汽车升起离开地面后,可挪动整辆汽车。该装置设计结构设计紧凑,操作方便,特别适用于路面乱停车、和应急挪车的场合。 相似文献
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《现代制造技术与装备》2020,(7)
随着自行车用量的急剧上涨,自行车停车难问题成为一大焦点。据调查,目前市场上的自行车停车装置普遍存在占地面积大、空间利用率低以及不灵活等问题。因此,设计了一种节约空间的脚踏式自行车快捷停车装置。装置采用脚踏立式停放方式,用户无需弯腰,只需将车把固定在挂钩上,脚踩踏板即可把自行车由水平状态停放至竖直状态并自动锁住。经实物样机测试,本装置结构简单、成本低廉、安全可靠、省时省力、灵活性好、空间利用率高,能较好地实现自行车的便捷停放。该装置市场前景广阔,适用于城市小区、学校等城市人口密集场所,有效解决自行车乱停放、占地面积大等问题。 相似文献
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单侧巷道外置井道分层搬运滚道并排存放型机械式停车系统是适用于交通换乘枢纽的特大型自动化立体停车设施。其采用结构简单、统一形式的无动力连续排列圆柱滚道并排托放和输送车辆,将垂直升降搬运与分层车辆纵移搬运功能分离,配合各存车区内的车辆分隔定位横移取送装置,进行同步、快速的存、取车及暂存放作业,通过多个外置的垂直搬运井道和车辆出入口,实现数百辆车的规模化智能化存取运行控制。 相似文献
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针对市面上的小区停车装置存在空间利用率低、占地面积大、无机动性、价格偏高等缺陷,提出了一种新型停车装置,为小区自行车乱堆乱放、停取不便、阻碍交通、占用电梯等问题提供了一种创新解决方案。该装置综合考虑了现存缺陷,具有空间利用率高、占地面积小、机动性好、价格低廉等优点,可为大多数城市小区内自行车的管理问题提供一种可参考的解决方案。 相似文献
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《机电产品开发与创新》2017,(4)
针对目前广泛使用的遮阳隔热降温装置存在的问题,提出一种汽车太阳能隔热降温装置。将传动装置、隔热降温装置布置在车体内,将太阳能薄膜与隔热降温材料复合,利用光电转换的能量驱动整个装置,控制盒位于副驾驶座前。当停车后,再利用控制电路及电机实现隔热降温装置的自动升降,并使其固定在适当位置,起到隔热降温的效果。该装置充分利用车内空间,在隔热降温同时,利用了清洁环保的太阳能,制作材料无污染,实现了绿色环保。 相似文献