离心摩擦式高楼安全逃生器的设计

本文对离心摩擦式高楼逃生器的原理作了阐述.在受力分析和理论计算的基础上,设计并制造该类型的逃生装置,以进行可行性研究,以期通过实验完善该类逃生器的结构和性能.     

基于摩擦原理的高楼自助逃生装置的设计

利用自行车摩擦片刹车原理,提出了一种基于控制摩擦力大小来减速的高楼自助缓降逃生装置的设计思路。在经过理论计算的基础上设计了样机。该逃生装置通过配重以及利用杠杆原理等方法来放大摩擦力,以此达到控制下降速度的目的,无需外力操控,可作为被困于高楼火灾、爆炸等困境的人们的自救逃生工具。     

一种高楼逃生器

介绍一种新型高楼逃生器,该逃生器设计了用于安装滚筒等的机架,用于防止麻绳脱离滚筒的压绳框,用于控制降落速度的减速机构。作为高楼逃生装置,该逃生器可以解决被困于高楼火灾、爆炸等的人员自救逃生问题,且装置所用的麻绳设置了两个自由端,可以连续使用,效率高。     

高楼自适应逃生器的设计与实现

通过对现有逃生器的深入调查研究,结合逃生人群体的不同特点,采用新型逃生方式,设计了一套既可适用不同人群逃生需求、又长期存放的高楼逃生设备,具有男女老幼皆可使用的特点,提高了高楼逃生的效率。结合可调速的优点,缓解了高楼逃生的心理恐惧。     

摩擦片式高楼缓降逃生器

提出了一种基于摩擦片的纯机械高楼缓降逃生器.该逃生器不需要外在动力,简单、实用、可靠,下降速度稳定,且造价较低.本高楼逃生器使用凸轮齿造成摩擦力来控制缆绳轮转动速度,以此作为逃生器缓降的阻尼系统主要结构,帮助逃生人员从高处平稳下降、安全地到达地面.     

自适应电磁阻尼式高楼逃生缓降器设计

为了高楼逃生这种紧急状态下的紧急操作,设计了一种自适应电磁阻尼式高楼逃生缓降器.利用交流永磁同步电机被动发电模式下的电磁转矩控制调节绞盘转速,运用电磁阻尼原理,当重物下降带动绞盘转动时,通过减速器带动交流永磁同步电机的转子转动,产生感应电压,由计算可得重物下降速度与电压成线性关系.利用纯硬件电路控制器来控制外电路IGBT(绝缘栅双极型晶体管)的状态,以此来控制电机转子中的电流,达到控制电磁转矩的目的,实现自救逃生人员下降速度平稳、自适应控制的功能,并实验验证了该设计的科学性与可行性.     

摩擦式高楼逃生器的设计

论文提出了一种基于摩擦原理的纯机械高楼逃生装置。该装置设计了安装逃生器的专用支架和防止钢丝绳脱落的壳体,还设计了限制超速的自锁机构,使得高楼逃生更加快速安全、操作方便,老少皆可适用,适用各种体重,而且适用于复杂的外墙状况。该逃生器不需要外在动力,结构紧凑、简单实用,下降速度稳定,且造价较低。     

擒纵式逃生器的动力学分析与运动仿真

通过分析国内外现有的几种高楼逃生器,设计了一种新的擒纵式逃生器。该装置采用擒纵机构,可以实现重物由高处的平稳下降,能够满足危急场合的高楼逃生的功能需求。基于该逃生器的三维实体模型,研究了擒纵式逃生器的动力学问题。采用振动周期的简单算法,建立了动力学模型。并用Siemens NX8.0对其进行了三维虚拟实体建模和运动学仿真。综合运动学分析与运动仿真的结果 ,得出结论:该逃生器的虚拟模型在描述和预测动力学问题上具有较高的精度。     

一种新型救援逃生装置的研制

针对高楼火灾多发、高层建筑火灾的有效救援和应急逃生设备严重不足的现状,研发出一种应急逃生救援装置,该装置在发生火灾的关键时刻,既能向下缓降逃生,又能向上攀爬救援,既能攀爬圆绳、扁绳等各种绳带,又能在直径不同的各种杆件上上、下穿梭,且上升和下降过程中速度可随意控制,当遇障碍物时可随意缓停.     

离心式高楼逃生机构的设计分析

针对高楼住户的逃生问题,设计出一种纯机械的离心式高楼逃生装置.这种装置创新地引用了离心调速机构和摩擦盘机构,利用离心调速机构产生对摩擦盘的轴向驱动力,通过杠杆机构放大轴向驱动力,运用压缩弹簧调节位移并传递轴向驱动力给定摩擦盘,促使两摩擦盘间产生摩擦阻力矩,阻止人体的快速下落.对该机构进行了运动学和动力学分析计算,完成了离心式高楼逃生装置的参数设计和结构设计,使人体以某一平均速度下降,保证人体安全着地.     

气体爆炸实验装置的抗爆-泄爆安全设计方法

通过对气体爆炸实验装置的抗爆安全设计和泄爆安全设计进行分析,提出了一种新型的抗爆-泄爆安全设计方法。利用这种设计方法,不但使气体爆炸实验装置符合试验要求,而且可以在不降低安全性的前提下,大幅降低装置的制造成本。     

焊接双活塞环定位片工装的虚拟设计

置于发动机汽缸内的双活塞环,是一种可以提高发动机效率的新型节能装置,其设计思想简练、结构简单可靠。焊接活塞环上的定位片是保证该技术的重要工序,焊接工装设计是实现节能目标的关键。在工装设计中,应用计算机辅助设计手段,成功地实现了焊接工装的结构设计、装配、干涉检查和运动仿真、由三维模型向二维工程图的转换等工作。设计直观形象,准确可靠,提高了设计效率,降低了生产成本。     

分光光度计比色装置的改进

对722型分光光度计的比色池作了改进。改进后的比色装置能有效简化操作过程,缩短比色时间,特别适用于在一次分析中样品较多的比色分析。装置造价低廉,材料容易获取,仅需对原设备做少量改装即可。该装置也适用于类似的比色仪器。本文对改进的比色装置作了详细介绍。     

生产物流中行车称重与运行信息的跟踪管理应用--也谈物联网条件下电子称重衡器的技术变革

电子秤的称重数据,是生产物流管理的关键信息。行车(天车)称量信息与运行位置信息跟踪,是为生产制造物流系统的管理现代化提供保障条件的计量装备技术的新设计、新突破。是行车吊运物流作业系统计量管理的新装备。行车(天车)称量信息与运行位置信息跟踪技术装置,主要由行车电子称量装置、行车运行位置识别装置、数字信息无线发射与接收装置、计算机网络等构成。适用于钢铁冶炼企业或其它企业具有行车作业的物流系统计量与生产管理的自动化和智能化。     

WDM设备驱动程序的设计和实现

Windows驱动程序模型(WDM)是Windows平台的新一代设备驱动程序模型.因而分析了WDM的工作原理,并给出USB设备驱动程序的一个设计实例,将USB驱动程序分为即插即用(PnP)、电源管理、USB初始化、USB设备I/O等功能模块;具有结构清晰、易移植、复用性好等优点,在USB驱动程序设计中具有良好的应用价值.     

螺旋转轴式垃圾压缩储存设备的设计

随着人们生活水平的提高,垃圾收集方法的改进越来越重要,传统的方法是集装箱式,这样收集效率低,能耗大,论文介绍了一种新型螺旋转轴式垃圾压缩储存设备的三维设计,该设备能自动收集、螺旋搅拌、自动压缩、密封储存,自动将垃圾排出到后装式垃圾压缩车中,再经过二次压缩,达到增加运量,减少运输次数,节约运输能耗的目的.     

通道式X射线直接数字成像检测装置的研制

针对多品种、大批量、中小型零部件的检测,存在着检测时间长、成本高、检测效率低等缺陷,分析研制出了一种通道式X射线直接数字成像检测装置,该装置采用开放式结构设计,既可自成系统,也可与产品生产线并线进行检测,大大提高了检测效益。     

机械密封用焊接金属波纹管失弹试验装置的研制

设计了机械密封用焊接金属波纹管失弹试验装置,得到工况下波纹管弹力变化值,为波纹管的结构设计提供了数据依据。采用新研制的波纹管失弹试验装置,实现了在高温下对失弹试验数据的连续测量;在ANSYS Workbench中对主要受力零件进行了有限元分析,得出结论：本套试验装置中,波纹管的失弹现象完全由波纹膜片应力松弛产生,与其他零部件应力松弛无关,证明了所设计试验装置的科学性与可行性。     

圆弧轨迹调节装置的研究与应用

结合FWX20型封头冷旋压机的研制，介绍一种与该机匹配使用的新式圆弧轨迹调节装置。它具有设计结构新颖、简单及合理等特点。实践证明，该装置使用性能可靠，操作方便，并且提高了旋压机的加工性能和工作效率。     

TQ50-D型自动投球装置的研发与应用

研制出的TQ50-D型自动投球装置,能将电能直接转换成推力,结构简单紧凑、动作准确、技术性能可靠、体积小、效率高,是一种比较理想的自动投球设备.文中简述了研制开发新型的TQ50-D型自动投球装置的设计原理、装置功能及结构特点.