基于确定时间连续Petri网的航空发动机总装资源调度

为解决航空发动机总装过程中不同工艺对设备资源的竞争问题,进行了面向资源冲突的Petri网建模,将离散模型转化为确定时间连续Petri网模型.提出采用路由函数化解设备资源冲突,并对给定路由函数下系统的周期性进行了分析.为求解全局资源利用率最大的调度策略,采用粒子群优化算法优化资源路由参数,并将最优路由参数以启发函数的形式还原到离散Petri网模型调度中.案例研究表明,调度算法实现了资源的全局最优化,大大缩短了航空发动机维修周期.     

基于贪心策略的航天多项目资源冲突消解算法

为了解决当前航天多型号并举研制现状下的资源冲突消解问题,在获得多项目网络计划冲突域的前提下建立了一个数学模型,根据模型的特点提出一种基于贪心策略的多项目资源冲突消解算法。建立的模型同时考虑多项目冲突活动的总工期与各个但项目的冲突活动的总工期,与航天领域实际相结合考虑活动资源可剥夺与单个活动需要多个资源的情况下,对资源冲突进行消解,使得冲突影响范围影响最小,项目可以尽可能按原计划进行。以航天某项目计划为例验证算法的可行性,实验结果表明该算法可以有效地解决多项目资源冲突消解问题,具有一定的工程应用价值。     

基于改进时间信息融合模型的液压管路故障诊断研究

航空发动机液压管路故障信号中存在强大的噪声干扰，导致其诊断模型的故障识别率较低和诊断模型的泛化性不强。针对这一问题，提出了一种基于改进的时间信息融合模型的航空液压管路故障诊断方法。首先，基于循环神经网络原理，设计了正向和反向的时间信息融合的变形结构，构建出了航空液压管路时间信息融合模型，并通过引入LeakyReLU函数，对模型进行了改进；然后，将实测的一维航空管路时序数据集输入到改进的时间信息融合模型双向循环神经网络(Bi-RNN)中，进行了权重参数的更新；最后，基于同一实测的数据集，分别将其输入到改进的时间信息融合模型、长短期记忆神经网络(LSTM)、循环神经网络(RNN)、支持向量机(SVM)和反向传播神经网络(BPNN)5种故障诊断方法中，进行了训练和对比分析，对相关方法的优越性进行了验证。研究结果表明：利用改进的时间信息融合模型可以对液压管路健康状态和裂纹、凹坑等故障状态进行精准识别，并且准确率可以达到99.2%,总体的准确率和综合指标F_1-sore均可以提高5.1%;在综合性能、准确精度等指标上，改进时间信息融合模型明显优于其他故障诊断模型，可为航空发动...     

基于资源推拉技术的多项目调度算法

为充分利用多个项目竞争的资源并缩短项目工期,提出了一种基于资源推拉技术的多项目调度算法.对资源在活动过程中的工作状态进行分析,并在分析资源推送和拉动的基础上,提出了基于资源推拉技术的冲突消解模型.针对该模型研究冲突检测的方法,并根据概率论方法对调度目标进行分解,从而通过定义资源冲突强度构建基于最小冲突强度和最小延迟时间的动态优先规则,实现了基于该规则的资源受限的多项目调度算法.运用数值算例说明了优先规则的有效性,并结合船舶分段生产计划的实例,进一步说明了该调度算法的可行性.     

基于Petri-PERT复杂产品生产过程的优化

为了解决制造业生产层资源利用最优化的问题，提出了Petri-PERT，该技术把Petri网和PERT融合在一起。以复杂产品生产过程为例，首先建立Petri网模型，得出资源间的冲突关系；建立好生产体系，利用PERT计算出各个工序的时间，并基于这些时间和冲突关系制定出整个生产过程的时间表；依照时间表的次序指导生产，同时生产层反馈各工序的工作状态；根据反馈信息，利用PERT预测出负荷变化，重新制定时间表。这样很好地解决了生产过程中的延误现象，优化了整个生产层。     

考虑能力演化的研发项目组合进度仿真模型

针对产品研发项目共享资源冲突导致组合进度难以估计的问题，改进了基于市场的资源竞标与价格更新机制，基于能力演化模型及效率转化函数构建资源占用时长动态模型，进而以资源成本和拖期惩罚为目标构造了子项目竞标策略效用函数，并提出改进遗传模拟退火算法进行求解；为模拟多项目资源竞争给组合进度带来的影响，基于上述研究引入Repast平台构建了项目组合进度多Agent仿真模型；通过一个仿真示例验证了该方法的可行性与有效性。     

一种面向航空产品的分级网络计划方法

航空产品项目计划编制的传统方法是人工绘制单层甘特网络计划，这种方法因信息不完整、修改困难、无法插入文档流等问题，不能满足现代航空产品项目管理的需求。为此，提出了一种面向航空产品项目的分级网络计划模型，将文档流与控制流分离，实现了文档流的插入与更改。给出了建立分级网络计划的方法，分析了文档流与控制流的相容性，并计算了分级网络计划的时间参数。最后，以某型飞机机翼研制项目为应用对象，验证了该方法的有效性。     

面向并行工程的任务分配与规划

项目的成功依赖于全体参与者的协同工作，但在并行工作环境下，同于网络上的多功能小组工作风格的差异，因而在产品开发阶段经常出现任务规划的交叠和冲突现象，为解决这些问题，保证资源的合理利用及缩短开发时间，本文提出了产品开发过程中任务分解的原则，给出了任务到团队及基于均衡一适度原则的任务到团队内各个参与人员分配的数学模型，该模型有效地支持了并行工程的资源配置。     

资源受限的离散时间/成本平衡问题及其遗传算法求解

针对现代企业中多数项月主要使用可更新资源的特点,对经典离散时间/成本平衡问题进行了扩展,提出一种资源受限的离散时间/成本平衡问题模型.该模型参考了资源受限项目调度问题,强调了可更新资源的利用.基于可更新资源和不可更新资源计算项目成本,为每个项目活动引入压缩执行方式,在压缩执行方式下,加大不可更新资源的投入,可以缩短项目工期.根据模型的特点,提出一种求解该模型的改进遗传算法,并验证了算法的有效性.最后,通过计算工期底线问题,绘制时间/成本曲线,并基于计算结果讨论了该模型的优越性.     

基于模糊神经网络的航空发动机故障诊断研究

提出了一种基于模糊神经网络的航空发动机故障诊断方法 ,介绍了该方法的原理及实现算法 ,并利用某型发动机地面定检状态实测的数据作为样本数据 ,建立了基于模糊神经网络的航空发动机的故障诊断模型。通过该模型对起飞状态实测的发动机参数进行了辨识 ,结果表明该方法具有学习速度快、诊断精度高等优点。可用于航空发动机及其它装备的故障诊断。     

多项目调度问题研究

现有多项目调度研究一般都基于不切实际的假定——资源在多个项目间进行传递时不需要花费额外的时间和成本。在对传递时间进行分析的基础上,建立了考虑资源传递时间的多项目调度问题的数学模型,并针对模型设计了结合并行调度的混合遗传算法,在保证项目任务紧前关系与资源约束的条件下,能够合理优化多项目的资源分配,从而有效地缩短多项目的总工期,通过实例验证了考虑传递时间的必要性,同时实例也证明了算法的有效性。     

基于角色及其能力素质的航天企业岗位模型

针对航天企业多型号并举的研制和生产模式对人力资源管理提出的新要求,构建了基于角色及其能力素质的岗位模型。在岗位定义和特征分析的基础上,研究了角色化的岗位和角色的能力素质,构建了岗位能力素质模型,并在此基础上建立了基于角色及其能力素质的一般岗位模型,分析了工作、角色和能力素质三者之间的关系,揭示了航天企业人力资源与岗位之间的匹配机制。     

A discrete-event simulation approach with multiple-comparison procedure for stochastic resource-constrained project scheduling

Aiming to minimize the average project duration, a discrete-event simulation (DES) approach with multiple-comparison procedure is presented to solve the stochastic resource-constrained project scheduling problem (SRCPSP). The simulation model of SRCPSP is composed of a resource management model and a project process model, where the resource management model is used to administrate resources of the project, and the project process model based on an extended-directed-graph is proposed to describe the precedence constraints and resource constraints in SRCPSP. A simplified simulation strategy based on activity scanning method is used in the simulation model to generate feasible schedules of the problem. A multiple-comparison procedure based on the common random numbers is adopted to compare the multiple scheduling alternatives obtained from the stochastic simulation model and provide more information to select the optimal scheduling alternative. The cases are given to compare with other methods for the same SRCPSP from literature and show that the simulation tool by utilizing DES with a statistical method improves the efficiency of simulation in stochastic project planning.     

基于贡献度的项目调度方法研究

为改进传统的项目管理方法,提出了一种由统计理论得出的指标一贡献度来决定在关键链识别过程中的冲突解决策略,以达到识别出项目关键链的目的。为使调度计划在不确定性环境下能够顺利实施,该调度方法充分考虑了项目执行过程中工序的随机性。在此基础上,提出了一种关键链识别方法,最后针对标准问题库PSPLIB中的典型算例,应用Matlab进行了仿真验证。     

关键链在资源受限中的应用研究

关键链的确定与资源冲突的调整策略密切相关，不同的调整方法会产生不同的关键链，不同的关键链又会决定不同的项目周期。目前的关键链法并没有对这一问题给出有效的解答。采用基于排列组合与资源受限工程调度问题的优化方法，设计出了一种项目工期短、资源均衡的关键链确定方法，这种方法对于提高企业绩效有一定的指导意义。     

面向多产品协同开发的项目管理研究

运用系统论的思想,探讨了多产品协同开发项目管理中的一些关键问题,特别侧重于信息之间的联系.首先建立了以工作控制点为核心的项目信息空问模型,并结合产品信息和资源依赖,提出了目标导向型多项目协同计划方法.从执行人员的角度提出了基于进度压力的任务排序机制,构建了面向多产品协同开发的项目执行环境.整套管理方法的优点在于能够灵活处理项目中、项目间的各种依赖关系,并实现了项目计划与项目执行的有机统一.     

基于博弈论的航天企业人力资源部署方法

为解决航天企业多型号产品与有限的人力资源之间的矛盾,提出了基于博弈论的岗位人力资源部署方法。首先阐述了博弈论在人力资源管理中的应用,包括员工招聘、多头领导和绩效考评3个方面,然后建立了人力资源激励的混合策略博弈模型,最后分2种情况探讨了岗位人力资源部署的博弈论方法。     

基于博弈论的航天企业人力资源部署方法

为解决航天企业多型号产品与有限的人力资源之间的矛盾,提出了基于博弈论的岗位人力资源部署方法。首先阐述了博弈论在人力资源管理中的应用,包括员工招聘、多头领导和绩效考评3个方面,然后建立了人力资源激励的混合策略博弈模型,最后分2种情况探讨了岗位人力资源部署的博弈论方法。     

产品设计项目过程管理的研究与实现

为有效地整合企业的技术和管理,研究了产品数据管理和项目管理技术.提出一个企业级的产品设计项目过程管理框架,并应用面向对象方法建立了相应的业务模型、对象模型和体系结构模型.该框架充分考虑了项目管理和产品数据管理的关系,将产品设计项目过程管理系统划分为项目、设计数据和设计过程三个子系统.最后,通过一个应用案例验证了该框架的有效性.     

云制造资源虚拟化描述模型及集成化智能服务模式研究

针对云制造资源服务模型及其特点,形式化定义了云制造资源及其粒度模型。通过构建制造资源的分布式语义描述模型,屏蔽了各类制造资源粒子在底层数据结构方面的差异,在信息表示的更高层次上实现了制造资源粒子的虚拟化描述。通过构建云制造资源本体对散布在各类网络环境中的制造资源在逻辑上进行统一管理、语义查询和智能推理。同时构建了云制造资源的集成化智能服务模型,使制造企业联盟在资源查询、资源匹配、资源利用以及资源协同等方面更加高效和便捷。