民用航空涡轮发动机现状与发展趋向

本文综合论述民用航空发动机的现状与发展趋势。根据对民用航空发动机的经济性和可靠性的基本要求出发,从理论上分析了发动机的增压比、涡轮前燃气温度和涵道比等主要参数对发动机性能的影响关系。概括介绍了当前世界上主要的民用涡扇发动机的基本数据、结构特点和应用情况,包括目前主要航空发动机制造商正在研制的GE90-115B、GP7200等高性能涡扇发动机。在此基础上,对民用航空发动机的发展趋向和若干技术关键问题做了扼要的分析,并呼吁加强新型航空发动机的创新研究。     

改进操作方法 降低渡轮耗油率

南京铁路分局芜湖轮渡所担负着芜湖至裕溪口之间的铁路车辆轮渡,该所“上海号”渡轮原为蒸汽动力船舶,于1986～1988年在上海造船厂进行了动力内燃化改造,使用了6台西德MAN公司八十年代产品——MAN20/27柴油机作为船舶推进和发动之动力,合计3900kw。该轮1989年4月投人渡运后,平均每渡耗柴油175.9kg,渡车用油成本较其它渡轮高出许多,为减少能耗,芜湖轮渡所组织人员对MAN20/27柴油机工况进行了分析,发现该轮加速时主机因空气量不足,气缸内燃烧不完全而排出过量的黑烟。经查询有关资料得知:MAN公司为解决此问题,已在增压器上装了“吹气装置”,用压缩空气增加柴油机加速时的供气量,使冒黑烟的问题得到一定的改善。为此,“上海号”渡轮的主机也装上了“吹气装置”,但黑烟仍然很大,     

高强化柴油机冷却系统电控化设计仿真及试验研究

针对传统冷却系统与柴油机冷却需求不匹配的问题,进行了冷却系统电控化设计仿真研究。基于Simulink软件设计了电控冷却系统仿真模型,提出了电控冷却控制策略,并开展了变柴油机工况条件下电控冷却控制策略验证仿真。对传统冷却部件进行电控化改造（电控海水泵、电控淡水泵和电子节温器）,搭建电控冷却系统试验台架,通过试验分析了电控冷却对柴油机耗油率和热平衡的影响,结果表明：相对于传统冷却系统,电控冷却系统在900 r/min、负荷率30%,1 200 r/min、负荷率60%,1 500 r/min、负荷率90%这3个工况点的耗油率分别降低9.4 g/（kW·h）、6.8 g/（kW·h）和3.9 g/（kW·h）,燃油经济性和热量分配得到改善。     

5.6MW级船用型燃气轮机

正据《Gas Turbine World》2013年5-6月刊报道,船用设计和正在研制的5.6 MW的大升力直升飞机发动机是完全一样的,其耗油率比其将要替代的最新涡轮轴发动机约低20%,部件减少60%。GE38M船用燃气轮机采用了GE公司正在为用于Sikorsky CH-53K大升力直升飞机而研制的5.6 MW GE38涡轮轴发动机所采用的同样技术和工程设计。     

船舶燃气轮机设计规范

《Gas Turbine World》2010年年度手册报道了世界各国燃气轮机公司的各型船舶燃气轮机产品,对产品的设计性能规范进行了说明,其中包括在ISO条件下额定连续功率及其耗油率是多少、在ISO条下额定最大     

循环参数对涡轮级间燃烧室发动机性能影响

文中采用变比热部件法建立了某型涡轮级间燃烧室发动机性能仿真程序,对比分析了风扇增压比、高压压气机增压比、涵道比、涡轮前温度等主要循环参数对涡轮级问燃烧室发动机和常规发动机性能参数的影响.结果表明:这些循环参数变化时,涡轮级问燃烧室发动机单位推力增长幅度较大,耗油率性能变化曲线趋于平缓,发动机综合性能提升,循环参数的可供选择范围变宽.     

家用熔融碳酸盐燃料电池发电系统日常运行的遗传算法优化

To decrease the cost of electricity generation of a residential molten carbonate fuel cell （MCFC） power system, multi-crossover genetic algorithm （MCGA）, which is based on ＂multi-crossover＂ and ＂usefulness-based selection rule＂, is presented to minimize the daily fuel consumption of an experimental 10kW MCFC power system for residential application. Under the operating conditions obtained by MCGA, the operation constraints are satisfied and fuel consumption is minimized. Simulation and experimental results indicate that MCGA is efficient for the operation optimization of MCFC power systems.     

新农机使用注意四方面

1.使用前必须先磨合。要严格按照出厂说明书规定的试运转程序进行磨合,转速由低到高,负荷由轻到重,以消除零件摩擦面的加工痕迹,使其表面光滑。2.及时清理排气管。操作中很多机手忽视对机车排气管道的维护,这会使排气管道截面变窄,排气受阻,导致发动机耗油率提高,功率下降,使机车出现"过热"现象。因此,一般情况下,至少每季度应对排气管积碳进行一次清理,确保柴油机排气通畅。     

AVL机油耗测试系统简介与应用

本文对上柴公司1996年从奥地利进口的AVL403机油耗测试系统作了简单介绍,并对其调试和使用情况作了说明,最后对其适用范围作了进一步的探讨。     

高速离心压气机扩压器的粒子图象速度技术

据《ASME Journal of Turbomachinery》2010年4月号报道,未来的小型燃气轮机依赖于更高效率和压比的离心压气机,以便达到更低的耗油率、更高比功和更高的功率与重量比。