贵州响水水电站扩机工程钢岔管有限元计算分析

文章主要对贵州响水水电站扩机工程钢岔管进行了有限元计算分析。通过建立岔管三维有限元计算模型,进行有限元前处理,形成有限元计算以及后处理所必需的所有文件,对原设计方案岔管进行明岔管运行工况的有限元分析。在明岔管运行工况条件下,对岔管进行结构优化有限元计算,最终获得结构和应力均符合要求且应力分布相对均匀的岔管结构。通过计算分析验证岔管体形、肋板尺寸参数、管壁厚度是否合适,并对现有岔管结构进行优化并提出有关方案与建议。     

道路与桥梁施工中存在问题及措施

在我国众多基础设施的建设工程中,道路桥梁建是非常重要的一个部分,相比于其他普通的建设工程,道路桥梁建设质量的好坏对于人们的生命财产安全以及国家的和谐稳定具有至关重要的作用。近些年来,我国对于道路桥梁工程的要求越来越高,并且不同的施工队伍间存在差异,并且我国道路桥梁的建设工程相对起步较晚,导致其施工工程都存在着一定的不足和缺陷,本文简要分析了我国道路桥梁建设中所常见的问题,并且针对这些问题给出了相应的解决措施。     

数据网格中服务状态和生命周期机制的设计与实现*

分析了DAS 2.0版本中生命周期管理的不足之处,阐述了用资源方法来实现网格服务的状态;然后提出了DAS新版本中资源管理和生命周期管理机制的设计,并且指出了在实现中遇到的困难.     

基于改进YOLOv3的实时交通标志检测算法

针对目前我国智能驾驶辅助系统识别道路交通标志检测速度慢、识别精度低等问题,提出一种基于YOLOv3的改进的道路交通标志检测算法。首先,将MobileNetv2作为基础特征提取网络引入YOLOv3以形成目标检测网络模块MN-YOLOv3,在MN-YOLOv3主干网络中引入两条Down-up连接进行特征融合,从而减少检测算法的模型参数,提高了检测模块的运行速度,增强了多尺度特征图之间的信息融合;然后,根据交通标志目标形状的特点,使用K-Means++算法产生先验框的初始聚类中心,并在边界框回归中引入距离交并比（DIOU）损失函数来将DIOU与非极大值抑制（NMS）结合;最后,将感兴趣区域（ROI）与上下文信息通过ROI Align统一尺寸后融合,从而增强目标特征表达。实验结果表明,所提算法性能更好,在长沙理工大学中国交通标志检测（CCTSDB）数据集上的平均准确率均值（mAP）可达96.20%。相较于Faster R-CNN、YOLOv3、Cascaded R-CNN检测算法,所提算法拥有具有更好的实时性和更高的检测精度,对各种环境变化具有更好的鲁棒性。     

基于共享内存的多核时代数据结构研究

随着计算机硬件技术的发展,如今我们已经迈入了多核CPU时代.然而,作为软件核心的数据结构仍然是按照单核CPU和顺序型准则来设计的.在基于共享内存的多核时代,大量并发运行的线程会交替地修改数据,产生不可预期的结果,因而我们面临着严峻挑战.针对基于共享内存多核时代数据结构的相关研究进行综述.首先,对比了并发与并行的区别,归纳了基于演进条件(progress condition)的多核数据结构分类,对近年来学术界对各种类型并发数据结构的研究进行综述.在此基础上,剖析了并发数据结构设计和实现的关键技术,并从并发数据结构的开发流程、正确性验证等方面进行了归纳阐述.最后,基于这些讨论,对多核架构下并发数据结构未来的研究趋势和应用前景进行了展望.     

基于并发跳表的云数据处理双层索引架构研究

云数据处理在云计算基础设施中占有极其关键的地位。然而,当前的云存储系统绝大部分都采用基于分布式 Hash 的健‐值对模式来组织数据,在范围查询方面支持不理想、且动态实时性差,有必要构建云环境下辅助动态索引。通过总结、分析云环境中辅助双层索引机制,提出一种基于并发跳表的云数据处理双层索引架构。该架构采用两层体系结构,突破单台机器内存和硬盘的限制,从而扩展系统整体的索引范围。通过动态分裂算法解决局部服务器中的热点问题,保证索引结构整体的负载均衡。通过并发跳表来提高全局索引的承载性能,改善了全局索引的并发性,提高整体索引的吞吐率。实验结果表明,基于并发跳表的云数据处理双层索引架构能够有效支持单键查询和范围查询,具有较强的可扩展性和并发性,是一种高效的云存储辅助索引。     

未标定摄像机姿态估计的矢量求解算法*

提出一种基于矢量运算未标定摄像机姿态估计的求解算法。重点研究了P5P问题,将五个控制点组成四个矢量,根据成像过程,由控制点矢量运算逐步构建摄像机姿态和相机矩阵的线性约束方程。依据线性理论及旋转阵R的正交性化简约束方程,通过矢量运算给出未标定P5P问题摄像机姿态和相机矩阵的解析解。给出有足够约束条件的PnP问题的求解过程。模拟和真实实验都验证了该方法的有效性。     

厦门翔安海底隧道数字化建模技术

围绕厦门翔安海底隧道工程，首先在总结当前三维地层建模理论与方法的基础上，建立该工程的三棱柱地层实体模型。该模型将地质勘察钻孔数据离散为点源信息，采用Delaunay三角化算法对钻孔点的平面点集进行二维构网，由网格节点之间的联接关系所确定的钻孔之间的联接关系将钻孔连接成地层的三棱柱体表达，该模型体现便于存储、快速可视化和便于空间分析等优点。然后在三维图形平台上进行了隧道及附属设施的三维建模。最后在此基础之上实现基于数字模型的信息查询、地层剖切、地层开挖等空间分析功能。     

基于深度阅读体验的电纸书产品设计

目的 从信息体验的角度设计一款电纸书产品，采用情感化产品设计、自然用户操作界面和构建社交化阅读平台的方式，使阅读者在阅读过程中形成无缝式体验信息的过程，从而使阅读者达到深度阅读体验和完成心流的目的。方法 分析电纸书产品的特性，总结现有市面上主流电纸书产品的优缺点，分析研究阅读者的习惯特点和需求，完善产品的设计及易用性。结论 提出面向消费类电纸书产品设计的思路，包含产品外观、交互方式操作界面以及基于知识分享的大数据社交阅读服务平台设计。     

黄登水电站主厂房开挖施工技术措施综述

本文主要围绕黄登水电站主厂房开挖施工进行阐述,对施工技术方案进行总结,可为类似工程提供借鉴。