非均匀磁场电磁流量计磁场的计算与分析

在非均匀磁场电磁流量计原理的基础上,利用matlab解出了励磁线圈的截面形状,并通过ANSYS对励磁线圈的磁场进行仿真,结果表明所求解的励磁线圈所产生的磁场符合非均匀电磁流量计的要求。     

钢筋连接套筒智能检测生产线控制系统设计

针对当前工业生产中钢筋连接套筒检测效率和精度低下等问题,设计一种基于PLC的钢筋连接套筒智能检测生产线,有效提高钢筋连接套筒的检测效率。介绍该生产线的主体结构、工作原理,重点阐述该设备中智能检测和自动旋转定位系统的硬件组成和控制方法。设计以PLC为核心,以触摸屏为人机界面的控制系统,得到硬件结构图和主要控制元件型号,并详细介绍PLC的连接和编程问题。对于气动系统,得到了气动系统原理图和主要气动元件型号。在触摸屏中设计了手自动控制画面,实现了数据记录和报警记录功能模块的开发。生产样机的测试结果表明：系统运行稳定可靠,进一步优化改进后,可大量替代人工检测。     

铟锡氧化物陶瓷靶的制备

研究了铟锡氧化物(ITO)粉末退火后的组织和结构,比较了不同状态的粉末和制备工艺对ITO靶材的影响.结果表明,纳米ITO粉末在800℃以下具有体心立方In2O3结构,1100℃退火后由In2O3和SnO2两相组成;ITO粉末经过喷雾造粒后,形成了实心球形颗粒并具有合理的颗粒级配,通过气氛烧结可以制备出高密度优良的ITO...     

宽阻尼温域减震纳米偏高岭土共混氟橡胶复合材料的制备及研究*

为了拓宽氟橡胶宽阻尼温域和提高其阻尼性能,利用熔融共混法,将不同比例的纳米偏高岭土（NMK）填充到氟橡胶(FKM)基体中,制备一系列NMK/FKM纳米复合材料,并对不同质量分数NMK的NMK/FKM纳米复合材料进行动态力学热分析、基本力学性能测试和扫描电镜分析,研究其阻尼性能、静态力学性能和微观结构。结果表明：纳米偏高岭土填料可以明显改善氟橡胶的阻尼性能、拉伸强度;随着纳米偏高岭土填充份数的增加,NMK/FKM纳米复合材料的阻尼性能不断改善;当NMK质量分数为20%时,复合材料的宽阻尼温域最大,为79.41 ℃,拉伸强度达到12.8 MPa,相比纯FKM分别增大了217.64%和43.82%。其原因是NMK为纳米级材料,在提供弱的阳离子交换性和强离子吸附性方面有独特优势,在增强NMK与FKM分子间相互作用方面可能提供了一定的作用。     

GeoEast解释系统在吐哈盆地台北凹陷西部的应用

位于挤压型吐哈盆地台北凹陷西部的油田大多为构造—岩性控制下的层状油藏,断块间无统一的油水界面,一个断块内存在多套油水系统;分割油藏的逆断层断距小于10m;岩性以砂泥岩互层为主,砂岩单层厚度大多为2~4m。因此,小断层刻画和薄互储层描述成为现今油田勘探开发面临的最主要问题。应用GeoEast解释系统的断层识别和储层描述技术对该区油藏进行研究,很好地刻画断层的展布方向和储层分布规律;DHAF法的烃类检测结果与实钻结果符合率较高;依据对构造、储层、油藏的综合研究结果,可预测出下一步有利勘探目标。实际应用效果表明,GeoEast解释系统完全适用于台北凹陷的油气勘探开发。     

城市化对唐山洪涝灾害发生的影响

分析了唐山市经济遭受气象灾害损失日益严重的主要原因,针对城市化发展对唐山洪涝灾害因素进行了分析研究,指出城市化的发展不仅使城市周围的生态、河湖环境恶化,改变了城市地表结构,同时产生大量的城市生活垃圾对洪水灾害的破坏程度加大。     

考虑延时影响的MMC-HVDC系统高频振荡机理分析

基于模块化多电平换流器的高压直流（MMC-HVDC）输电系统的链路延时可能会引发系统产生高频振荡。文中通过Pade近似对延时环节进行等值,建立了基于四阶Pade近似等值延时环节的MMC-HVDC系统的状态空间模型。通过在阶跃工况下与PSCAD/EMTDC中详细电磁暂态模型动态特性的对比以及高频振荡的复现,验证了所建立的状态空间模型的正确性及四阶Pade近似等值延时环节的有效性。然后,研究了延时环节时间常数对系统特征根及高频振荡特性的影响,结果表明,基于特征值分析法对所建立的考虑延时环节特性的MMC-HVDC系统状态空间模型进行分析,可以得到引发系统高频振荡的临界延时时间。最后,通过参与因子分析法探究了引起系统发生高频振荡的主要因素,结果表明,系统的高频振荡现象主要是由交流系统特性与含有延时环节的MMC-HVDC系统特性之间的耦合作用引起。     

喉栓式可调喷管方案设计与试验研究

针对气控喉栓式可调喷管方案的结构设计问题,分析了影响方案的关键尺寸以及方案优选的目标,通过试验设计和数值仿真的方法实现了对方案关键尺寸的优化设计,并依据该设计完成冷试原理样机的加工以及试验。试验结果表明所设计的气控喉栓式可调喷管方案原理可行,所采用的试验设计和数值仿真方法能够满足方案设计与优化的要求。     

F180型万向足球机器人控制系统

介绍了一种RoboCup小型组万向机器人的控制系统,包括主控电路、无线通讯、执行机构(踢球和带球机构),以及电机控制电路等4个子系统.该控制系统以灵活性、通用性和可扩展性为目标,使机器人具备较高层次的比赛能力.     

低速风洞变角度系统的设计

基于对飞机模型在不同姿态下进行的空气动力学测试,文中设计了用于低速风洞的变角度系统.该系统采用上、下转盘机构由同一电机的驱动方式,传动装置采用圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和蜗杆减速器,保证了上下转盘的同轴度及运动的平稳性.使用Pro/E对变角度系统进行了三维建模,完成了各零、部件的总体装配.