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111.
双循环圆液力缓速器叶形设计方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
为提高双循环液力缓速器制动功率密度,对其叶形设计方法开展研究.针对双循环液力缓速器弯叶片叶形结构特点,提出相切圆弧叶形设计法,以叶形包角与工作面圆弧半径为设计变量,建立叶形设计参数化模型.利用试验设计方法对不同叶形参数的双循环液力缓速器弯叶片进行实例设计,并与样机制动性能进行对比.结果表明:样机仿真与试验的制动力矩平均相对误差在5%以内,数值计算方法准确可靠;基于相切圆弧叶形设计法建立的弯叶片制动力矩变化范围较大,通过设定合适的叶形参数,缓速器制动性能可得到有效提高.  相似文献   
112.
针对水下掩埋目标探测中目标回波信混比较低的问题,提出将混响视为一类信源的与目标回波盲分离方法,研究了目标回波与混响在时域统计特性、时频域以及时域波形上的可分离性与分离原则问题,解决了传统时频方法不适用于当混响与目标回波在时频域内混叠时的抑制混响问题。海上掩埋目标探测实验数据处理结果表明,经过时域二阶统计盲分离与时频域盲分离处理后,目标回波的信混比提高了约5 d B,在时频分布上可以更清楚的观察到目标几何亮点,从而提高对目标回波识别的准确性。  相似文献   
113.
对在役钢筋混凝土桥梁进行可靠度评估和寿命预测中,抗力是可靠度计算的重要因素,建立抗力模型至关重要。针对建立在役钢筋混凝土桥梁抗力模型的这一问题,分析了混凝土强度变化、钢筋锈蚀、混凝土与钢筋的粘结能力变化3大因素及其时变规律。考虑了锈蚀引起的钢筋力学性能降低,引入了基于纤维模型的计算模式不定性参数,采用数学方法建立了钢筋混凝土桥梁抗力随时间衰减模型。引入某钢筋混凝土简支T梁桥进行了抗力模型的计算,验证了模型的可靠性。抗力衰减模型的建立为结构可靠性评估打下了基础。  相似文献   
114.
矿井"一通三防"工作在煤矿安全生产工作中是重中之重,是预防重大安全事故的决定性因素。对于基建矿井而言,"一通三防"系统的投入受现场条件以及工期等因素影响未能及时得到完善,给矿井的安全生产管理带来一定的难度。为了保障基建矿井的安全高效生产,采用了基础管理和科学管理相结合的安全管理模式,即通过辐射培训、强化"两系统"管理和开展专项安全检查不断完善质量标准化保障安全生产;利用科学管理促进安全高效生产。  相似文献   
115.
针对输电线路不平衡电流、分布电容电流以及负荷电流对差动保护的影响,通过对差动保护原理的分析和线路中的电流计算.结果表明,采用同型号的电流互感器、对分布电容电流进行补偿、把电流的故障分量作为纵差保护的判据等措施,可以明显提高纵差动保护的灵敏度和可靠性.  相似文献   
116.
基建矿井主、副(风)井贯通后,且在进入二期工程前必须形成全风压通风系统,此时,井下工程仍需采用地面局部通风机供风。由于井筒直径限制,布置的风筒数量极其有限,导致工程施工无法全面展开,严重制约了矿井的建设速度。本文以古城煤矿的建设为例,分析了施工现状存在的问题,提出了高瓦斯基建矿井的施工应充分考虑现有和未来一段时间临时通风系统的变化情况,并结合瓦斯治理工程实施方案,优化巷道施工顺序,为局部通风机入井运行及井下工程的全面开展奠定基础。  相似文献   
117.
尝试建立应力边界条件,通过Airy应力函数法解答不连续地质构造中偏压隧道围岩受力问题,并获得应力位移弹性解。经讨论发现,与b→∞模型相比,b→c模型更适于分析不连续地质引起的围岩偏压效应。结果表明,不连续地质引起的偏压现象使围岩各方位应力集中程度不同,径向应力的极值方位发生变化,同时环向应力的极大值位置发生转移。得到的结果为不连续地质构造中隧道偏压问题提供理论解答。  相似文献   
118.
以安徽淮南顾桥采煤沉陷积水区水体为研究对象,利用综合水质标识指数法进行综合水质评价和综合营养状态指数法进行水质富营养化状况评价,结果表明:分析样本中64%达到Ⅱ类或Ⅲ类水质,水质总体较好;该沉陷积水区总体不存在重金属污染,有机物指标对该区域水体污染贡献率较大;该沉陷积水区富营养化状况不容乐观,应加强重视;超标采样点及重度富营养化采样点多集中在村庄相对密集的南部沉陷区域;农村面源污染是该积水区富营养化的主要来源。  相似文献   
119.
深度网搜索的核心部分就是深度网数据库接口的抽取和集成,虽然在理论上提出了很多种方案,并且在特定实验中也有着较好的效果,但是至今仍未将这些方法有效地整合到实际情况中去。首先提出了通过双配置文件的方式来简化深度网的实现,其次提出了一种基于编码方式的接口集成和映射的新方法,最后通过实验证明该框架和编码方法具有良好的实用效果。  相似文献   
120.
针对园区综合能源系统(PIES)储能容量优化配置问题,为提升PIES规划-运行经济性,提出了考虑电池寿命损耗的PIES电/热混合储能优化配置方法.首先,构建了适用于PIES规划问题的电池寿命损耗模型,用于量化评估电池寿命损耗;进而,在考虑PIES多能互补特性基础上,引入电池置换成本体现电池寿命损耗的长期影响,以电/热混合储能投资置换成本与运行成本等年值最低为目标函数,建立了PIES电/热混合储能容量双层优化配置模型;最后,通过算例验证了文中混合储能配置方法对系统规划-运行经济性、电池使用寿命的提升效果,并比较分析了电/热混合储能与单一储能对系统规划-运行经济性和电池使用寿命的影响.  相似文献   
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