基于虚拟样机技术的叉车转向桥桥体有限元分析

叉车转向桥桥体是叉车实现转向功能的关键零部件,其结构的设计是否满足要求将直接影响叉车的使用安全。为此,基于虚拟样机技术,利用ADAMS对叉车转向桥进行多体动力学仿真分析,获得转向桥桥体所受载荷随时间变化规律。利用Ansys Workbench对叉车转向桥桥体进行静力学分析和谐响应分析,根据静力学分析结果进行安全强度校核。根据谐响应分析的变形频率响应曲线找出桥体谐响应振幅最大时的频率,计算出最大频率下的应力和应变云图。结果表明,其强度满足国家安全评估标准,桥体引起共振的频率为700Hz,远远大于路面引起的共振频率,所设计桥体满足设计标准要求。     

换流变压器绕组温度计典型故障分析及处理措施

介绍了换流变压器绕组温度测量的原理,设计了一种基于突变量的绕组温度告警系统,分析了四种绕组温度测量系统典型故障,并提出了故障处理措施。     

广州换流站液压断路器漏氮检测系统分析与运维措施

广州换流站断路器是西门子3A系列的液压断路器。介绍了氮气对液压断路器储能起到的作用,分析了漏氮对断路器的不良影响,探究了漏氮检测系统的原理,并针对该系列断路器漏氮检测的不足提出相应的运维措施。     

大直径超长钢管桩成套技术研究

论述了大直径超长钢管桩成套技术的主要研究成果:采用变壁厚螺旋焊管技术和厚壁螺旋缝高速自动埋弧焊工艺,实现了高速优质地制造钢管桩;采用三层复合结构熔结环氧涂层和牺牲阳极阴极保护工艺,确保钢管桩防腐蚀性能;投入大型打桩船,对打桩锤进行合理选型,建立GPS-RTK参考站系统,解决了沉桩施工难题.通过工程试桩证明沉桩质量可靠.     

最优多层决策模型及其应用

针对多属性决策问题,结合最小隶属度偏差法和最小生成树的解法,建立了科学适用的多层决策数学模型,提出该模型的算法,并运用Matlab程序对模型进行求解．通过实例的分析表明,使用此方法既综合考虑了多种评价指标,同时又解决了人为规定各评价指标权重存在的主观性问题,可以直接根据隶属度函数进行最优决策．     

用方面化特征模块开发OpenRISC1200软核

对OpenCores上的OpenRISC1200项目(简称OR1200)的统计发现,条件编译指令的使用高达714次,嵌入在条件编译指令间的代码占代码总量的61.60%。条件编译在硬件开发中被大量使用,但在软件开发时却并不提倡。因此,本文提出用方面化特征模块(AFM)开发硬件系统,以避免条件编译指令的使用。作为案例,本文给出用AFM重新开发OR1200项目的过程,它使得OR1200各features的开发从同时开发变为顺序开发,使得服务于各feature的代码从纠缠在一起变为相互独立,有利于OR1200的维护和调试。最后,基于OR1200的开发过程,本文建立了一套AFM开发方法下的硬件系统的形式化模型,它是进一步的形式化验证工作的基础。     

一种新型卟啉-石墨烯复合材料的制备及其对飞秒级脉冲激光器的能量调节性能研究

以光电活性染料3-氨基-5,10,15,20-四苯基铜卟啉通过酰胺化反应共价修饰石墨烯,得到一种新型功能复合材料(RGO-TPP),分别采用稳态吸收、荧光、全反射红外、拉曼、原子力显微镜和热重量分析表征材料的物理结构与性质,利用Z-扫描技术测试了材料的超快的近红外区三阶非线性光学性能(NLO)。结果表明,当激光波长800 nm,脉冲间隔70飞秒(fs),频率100 Hz,激光脉冲能量116 uj时,RGO-TPP复合材料对激光的能量调节阀值降低到原来的85%,有效地降低了激光的出射强度。     

固体FePO_4·2H_2O催化竹粉液化制备糠醛

在H_2O/THF溶剂中,采用固体FePO_4·2H_2O催化竹粉液化制备糠醛。结果表明,固体FePO_4·2H_2O催化竹粉液化制备糠醛最佳反应条件为:H_2O/THF溶剂、反应时间60 min、反应温度180℃、反应催化剂添加量为0.5 g,此时糠醛产率为83.1mol%(15.4wt%);FePO_4·2H_2O与HCl协同催化对糠醛产率的提高具有促进作用,HCl的pH值为2时糠醛产率为85.9mol%(15.9wt%);催化剂固体FePO_4·2H_2O、竹粉及液化固体残渣的红外、XRD分析则表明,FePO_4·2H_2O反应后能够重结晶形成固体,从而能够从反应体系中分离,为后续催化剂重复利用提供了便利。     

以深基坑支护工程为例探讨其质量控制工作

笔者结合自己的实际工作经验，对遇到的一些案例分析了如何做好深基坑支护工程的控制工作，并提出了一些个人处理建议。