冻融-干湿循环作用下土工合成黏土衬垫防渗性能变化规律

土工合成黏土衬垫(Geosynthetic Clay Liners,GCL)是废弃物处置场底部衬垫系统和上部覆盖系统建设中经常使用的一种材料。由于气候的周期性变化对GCL的防渗性能会造成一定的影响,分析了冻融循环和干湿循环作用下GCL渗透系数变化的内在机制及规律。膨润土黏土粒径及双电层变化是影响GCL渗透系数改变的主要原因,冻融循环对GCL防渗性能的影响较小,而干湿循环对GCL渗透系数的影响较大。     

固相微萃取-气相色谱-质谱法测定水中双酚A

基于固相微萃取技术 (SPME)具有前处理方法操作简单、避免使用有机溶剂、回收率高等优点 ,且容易与其它分析仪器联用 ,建立了一种顶空衍生固相微萃取 -气相色谱 -质谱法 (SPME-GC/MS)测定水中双酚 A的分析方法。通过优化 SPME纤维头、萃取温度和时间、解吸时间、搅拌速度、p H值等萃取条件及衍生化温度和衍生化时间等衍生化条件 ,实现了水中痕量双酚 A的快速测定。结果表明 :用 85 μm的聚丙烯酸酯 (PA)萃取涂层对水中的双酚 A萃取效果很好 ,双酚 A在 0 .0 1～ 1 0 0 μg/L的质量浓度范围内 ,线性良好 ,相关系数 >0 .999,方法的检测限为 2 .5 ng/L (S/N =3 ) ,相对标准偏差 (n=7)为 3 .1 3 % ,回收率为 86.3 %～ 95 .6%。     

进口铁矿石中有毒有害元素对环境安全影响的研究

通过对从深圳口岸进口的132批铁矿石中有毒有害元素含量的分析,发现进口铁矿石中Pb、Cr、Hg、F的含量水平均在可接受范围内,但部分产地的铁矿石中Cd和As的含量较高,存在不同程度的Cd和As污染环境的风险,尤其是来自南非的铁矿石中有一部分批次Cd和As的含量均较高,存在更大的环境污染风险,应采取适当的控制措施。     

食用菌中的总砷和砷形态分布研究

研究总砷超标食用菌样品中砷的形态分布,对食用菌中总砷含量与食用安全性的关系及其限量规定进行探讨。方法从2010年深圳口岸进出口食用菌批量监测结果的各种食用菌样品中选择总砷超标的几类样品,采用液相色谱-氢化物发生原子荧光光谱联用技术(LC-HGAFS)分析了不同种类食用菌中的砷形态,准确测定了总无机砷与总砷含量。结果发现形态分析方法能够准确定性定量食用菌中的总无机砷含量,而食用菌中总砷含量和总无机砷含量并不存在对应关系,干香菇中总砷和总无机砷含量均较高,有一定食用风险,而蘑菇中总砷含量高,总无机砷含量却很低,主要以一甲基砷等其他无毒的砷形态存在,可以放心食用。结论食用菌中砷形态分布测定更能科学体现砷超标和食用安全性的关系,我国现行食用菌卫生标准仅规定总砷限量指标,建议进行修订。     

对矿井主扇直风叶改扭曲风叶的几点看法

几年来,矿井主扇“直改曲”是一项评价较好的技术经验。我矿于1985年对西风井(主扇电机功率950 kw)和小庄风井(主扇电机功率450 kw)两组四台主扇全部由直风叶改装成扭曲风叶。 一、问题的提出 小庄风井主扇改装时,南翼只有一个水采工作面、两个岩巷和两个煤巷掘进头,并且都在总回风巷附近,通风阻力小,需风量少,主扇风叶仅20°,排风量3600～3800m~3/min,当时供风尚有富余,改装扭曲风叶后为单级,风叶角度35°,负压135mmH_2O,风量3600m~3/min左右,基本符合改装前的风量。可是负压降低了110mmH_2O风机消耗量大功率下降了     

离子色谱法测定食盐中碘含量

用离子色谱分离和脉冲安培检测分析食盐中添加的碘化钾或碘酸钾含量.研究了碘酸钾转化成碘化钾的最佳还原剂用量.进行了淋洗液浓度等仪器条件的选择.碘化钾和碘酸钾的检出限分别为280μg/g和320 μg/g,在0～100 μg/mL范围内表现出良好的线性关系(r=0.9992～0.9998).添加回收率和相对标准偏差达到令人...     

进口LNG的质量及其控制指标探讨

本文介绍了目前进口液化天然气(LNG)的质量情况.并鉴于LNG具有有别于天然气的特性,提出了有关LNG质量标准及其技术指标的建议.     

包钢2250mm立辊轧机机架的加工与装配

本文简要介绍了立辊轧机机架的结构特点、加工要点及主要装配过程和检验方法。     

虹吸引水在已建电厂为LNG接收站供水应用研究

针对LNG接收站取水问题,创新采用海水耦合利用方案,提出虹吸引水设计,重点介绍虹吸引水设计中的真空计算过程,经现场实际运行数据验证,解决LNG接收站从已建电厂取水难的问题,实现电厂温排水和LNG接收站冷排水的耦合利用,为LNG接收站和电厂带来显著的效益.     

双层填料与单层填料摩擦力对比分析

验证了多种规格双层填料与单层填料在多组相同的试验压力下填料处的摩擦力大小。通过扭矩试验论证两种结构填料对产品整体驱动力矩的影响，进而优化在不同工况下填料层数的选择，在满足密封要求的前提下达到降本增效的目的。