食品营养标签分析的标准物质研究

提高测量精确性可以保证食品营养标签提供食品营养可靠可知性和产品质量,是提高食品营养质量评价的重要手段。食品营养成分标准物质可保证测量有效性,是验证营养标签分析方法和实验室内分析的质量保证所必需的,对营养标签标准和标签法具有支持和推动作用。阐述了我国和美国食品营养分析标准物质,并介绍了美国AOAC作为发展一系列基于蛋白质、脂肪和碳水化合物的代表所有食品标签分析的标准物质的食品三角形模式图。     

含铜奥氏体抗菌不锈钢抗菌性能和机理初步研究

考察了含铜奥氏体抗菌不锈钢的抗菌性能，并对其抗菌机理进行了初步探讨。方法：覆膜法测定杀菌率；透射电镜观察E．coli细胞形态；考马斯亮蓝法测定细胞漏出液中可溶性蛋白含量；琼脂糖凝胶电泳检测菌体基因组DNA考察抗菌不锈钢对DNA的剪切作用。结果：除产气肠杆菌外，奥氏体抗菌不锈钢对其它供试的16种常见微生物均显示较强的抗菌活性，具有广谱抗菌性．在作用9h时可将1×10^7cfu／ml的E．coli全部杀灭，对浓度≤1×10^7cfu／ml的E．coli液在24h内杀灭率达到99．5％。透射电镜结果显示，与奥氏体抗菌不锈钢作用后的E．coli细胞壁和细胞膜破裂，核区不明显；作用后的菌液中可溶性蛋白质含量增加；实验中未检测到有明显的菌体DNA断裂现象．结论：奥氏体抗菌不锈钢具较强的抗菌性能和广谱抗菌性。其作用机理可能为使菌体细胞壁和细胞膜因氧化而破裂，胞内可溶性蛋白漏出，最终导致菌死亡。     

含铜铁素体抗菌不锈钢的杀菌机理的初步研究

通过杀菌性能、蛋白质溶出、添加半胱氨酸等实验，并利用生物透射电镜技术，对含铜铁素体抗菌不锈钢对大肠杆菌的杀灭作用机理进行了初步研究。结果表明抗菌不锈钢对大肠杆菌的杀菌率达到99．99％。进一步的研究发现，大肠杆菌与抗菌不锈钢作用后，其细胞壁和细胞膜破裂，细胞膜脂质和含-SH等还原基团酶发生氧化，细胞内出现了明显的内含物溢出现象。随着与抗菌不锈钢作用时间的延长，细菌细胞内的蛋白质漏出量不断增加，最终致使细菌死亡。     

星载紫外遥感仪器测量系统噪声研究

针对星载紫外遥感仪器的高测量灵敏度和大动态范围的要求,采用了数字同步累加解调法提取所测的光谱信号,实时扣除噪声和零点飘移的影响.为保证仪器弱信号下土1%的光度测量精度,电控测量系统噪声应低于8×10-12 A.分析了噪声的来源及其对测量信号的影响,并对所设计的系统进行了噪声及噪声等效光谱辐亮度测试,将该方法的测量结果与采用常规方法测量所得的结果进行了比较.结果表明:该方法扣除背景噪声近80%,且对小信号测量的效果较佳,信噪比达到了国际同类仪器的水平.     

三维DSA与二维DSA在颅内动脉瘤诊断中价值的比较

目的比较三维(3D)DSA与二维(2D)DSA在颅内动脉瘤诊断中的价值。方法 22名疑为颅内动脉瘤的患者同行3D DSA和2D DSA检查，双盲法诊断3D DSA和2D DSA分别发现的动脉瘤的个数、动脉瘤与载瘤动脉和邻近血管的关系是否清楚、动脉瘤囊内有无穿支。结果发现的30个动脉瘤中3D DSA的假阳性数和假阴性数均为0；2D DSA的假阳性数和假阴性数均为2个。3D DSA对30个动脉瘤和载瘤动脉及邻近血管的关系均显示清楚，发现2个动脉瘤囊内有穿支；2D DSA仅对8个动脉瘤(其中4个后交通动脉瘤，3     

与制革相关的稀土盐溶液特征

本文对混合轻稀土水溶液的一些性质进行了分析。结果表明，在０．００５Ｍ浓度下，稀土离子水解ｐＨ在８．０以上，但水解后稀土离子耐酸性弱。溶液中稀土水合离子以阳离子成分为主，相比Ａ１（Ⅲ），Ｃｒ（Ⅲ）在相同条件下有较小的尺寸。     

介绍一种新颖的高压阻尼点火线

介绍一种新颖的高压阻尼点火线上海南洋电缆厂高寿祺机电工业技术监督所曹子平主题词高压点火线碳素纤维结构性能当前国内汽车所用的国产高压阻尼点火线大多是以高阻合金线卷绕形成的线芯，即所谓电抗型线芯，并在其外层包覆橡塑等绝缘材料组合而成。而国外汽车，尤其是轿...     

基于轻化工程专业导论开展课程思政的探索与实践

轻化工程专业导论是轻化工程专业学生初入大学最先接触的一门重要专业必修课。文章结合专业导论课程特点，通过深入梳理教学内容、优化课程思政内容供给，开展学科知识交流，指导学生参与科研活动等多元化的方式对轻化工程专业导论课程的思政建设进行了探索和实践。专业导论课程思政建设落实了“立德树人”根本任务，对于培养轻化工程专业技术人才起到了重要作用。     

轨道车辆轴箱传感安装结构设计及强度分析

针对上海地铁阿尔斯通车型设计了一种轨道车辆轴箱传感安装结构。首先,通过对轴箱的结构及力学分析,确定了轴箱的载荷与约束条件;其次,利用实车试验,采集并分析获取了轴箱的振动主频特征和加速度功率谱密度;最后,应用ANSYS Workbench和nCode有限元软件,分析了安装结构的冲击强度、模态和疲劳强度。结果表明：在极限冲击下设计的轴箱传感安装结构最大等效应力为121 MPa,小于材料的屈服应力,且大于1.5倍的安全系数;安装结构的前6阶固有频率远离轴箱振动主频,保障了结构的稳定性;车辆3.60×106 km里程对应的累计损伤为1.76×10-3,小于破坏阈值,安装结构满足车辆使用要求。经6个月的安装测试,该安装结构无明显裂纹、变形和损伤,实现了轴箱传感器的可靠安装,为车-轨安全监测的传感器安装提供了设计分析方法和工程实践经验。