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31.
纵观近年来WTO的倾向,不难发现,WTO在不超越其多边贸易体制权限的前提下,更加重视环境和贸易发展的可持续性,与WTO环境倾向一致的是世界日益高涨的绿色浪潮,而某些发达国家正利用绿色浪潮构筑非关税的“绿色壁垒”(又称“环保壁垒”)。绿色壁垒是一种以保持生态环境、自然资源和人类健康为名义的贸易保护措施。绿色壁垒产生于20世纪80年代,着起于90年代,笔者简要分析了发达国家绿色壁垒的主要表现形式。绿色壁垒的特点以及我国农产品遭遇绿色壁垒的主要表现,提出山东省农产品出口应对壁垒的几项对策。 相似文献
32.
甜菜夜蛾 ,其幼虫抗药性强 ,食性杂、食量大、危害严重 ,每头幼虫可吃 5 0 0 0mm2 以上的甜菜叶片。甜菜夜蛾在山东一年可发生五代 ,世代重叠严重。近年来 ,甜菜夜蛾已成为采种甜菜育苗期的主要害虫 ,每年都有一些种植户 ,由于防治甜菜夜蛾措施不当 ,造成部分或全部幼苗绝产 ,损失很大。我们通过几年的试验和调查 ,认为甜菜夜蛾虽然防治较难 ,但只要措施得当 ,完全可控制在危害以内。1 甜菜夜蛾的习性1 .1 成虫白天潜伏在作物叶片的背面、草丛和土缝间 ,受惊后可作短距离飞行 ,夜间活动较盛 ,趋光性较强。每头雌蛾产卵平均 445粒 ,卵块… 相似文献
33.
34.
国外液压控制技术发展动向 总被引:7,自引:1,他引:6
国外液压控制技术发展动向刘世勋刘少军中南工业大学机电工程学院,410083湖南长沙虽然人类很久以前就开始应用水能并着手于液压传动技术的探索,但真正的现代液压控制技术(简称液控技术)的研究却是起始于第二次世界大战以后。今天,机电一体化的进程对液控技... 相似文献
35.
1 材料和方法1 1 试验地土壤状况及气候特点试验设在山东省高密市 ,高密市位于山东半岛的胶莱河畔 ,年平均气温 1 2 3℃ ,无霜期 2 0 0d ,全年日照 2 3 0 0h ,年平均降水量 6 70mm。采种甜菜生育期内光照充足 ,少干热风。因此 ,在该地区进行采种甜菜生产具有得天独厚的气候条件。试验地中等肥力 ,沙壤土 ,前茬为玉米 ,播前每 6 6 6 7m2 ,施氮、磷、钾三元素 (1 5 :1 5 :1 5 )复合肥 5 0kg,土杂肥3 0 0 0kg。1 2 试验材料供试品种为双丰 3 1 2。地膜为幅宽 0 8m ,厚0 0 0 6mm的薄膜。1 3 试验方法3月上旬 ,按小行 6 0… 相似文献
36.
建立适用于深海作业的高压射流喷嘴的流体动力学仿真模型,对深海环境下喷嘴射流的内、外部流场性能进行数值仿真分析,得到5MPa、10MPa和15MPa三种典型围压环境下喷嘴内部射流压力和速度的变化规律及射流离开喷嘴后的压力和速度变化规律,并与非淹没状态下射流的性能进行对比研究。研究结果表明:通过数值仿真可以获得深海环境下喷嘴射流的工作性能,仿真结果与理论计算结果吻合;随着海水围压的增加,喷嘴射流出口的最大速度相应下降;当喷嘴射流出口喷射速度一定时,深海围压的大小对射流性能基本没有影响;不同围压下的射流形成的等速核外形和靶距基本相同,深海最优作业喷距为3~5倍喷嘴出口直径;与非淹没环境相比,淹没状态下射流沿轴向速度衰减梯度变化迅速,其等速核长度缩短约40%。 相似文献
37.
深海履带式集矿机多体动力学建模与行走性能仿真分析 总被引:2,自引:0,他引:2
深海底极稀软底质是一种完全不同于陆地表面的特殊底质,对海底作业机器的结构设计及其行走性能提出高要求。根据海底底质物理力学特性,配制实验室模拟底质,基于车辆地面力学理论,开展模拟履带板与模拟底质相互作用力学特性试验,分别获得法向压力-沉陷、水平切应力-剪切位移函数关系式。根据深海底履带式集矿机详细结构设计参数,采用动力学建模与仿真程序Recur Dyn/Track构建海底履带式集矿机多体动力学模型。应用实验室模拟试验获得的海底底质力学特性关系式,采用C语言编写用户自定义子程序,基于Recur Dyn/Track进行二次开发,实现深海底特殊底质力学模型在Recur Dyn/Track中的构建。开展海底底质特殊力学载荷下履带式集矿机多种行走工况动力学仿真,分析与评价其行走性能,为实际深海底履带式集矿机的结构设计优化、行走性能评估及行走控制研究奠定基础。。 相似文献
38.
A neuron proportion integration (PI) control strategy for semi-active suspension system of tracked vehicle was proposed based
on its unique structure and the multiple and complex environment of the driving traffic. An adaptive genetic algorithm is
used to optimize the parameters of the neuron PI controller. The simulation result of the neuron PI control for semi-active
suspension system of tracked vehicle indicates that the vertical amplitude, pitch angle and vertical acceleration of the vehicle
are well controlled. The root mean square (RMS) of the vertical amplitude decreases by 37.2%, and 45.2% for the pitch angle,
38.6% for the vertical acceleration. The research of neuron PI control experiment for the semi-active suspension system of
the tracked vehicle model mining in benthal indicates that the RMS of the weight acceleration vibrating along the vertical
direction decreases by 29.5%, the power spectral density resonance peak of the acceleration of the car body decreases by 23.8%. 相似文献
39.
In order to validate the simulation model and develop heave compensation control strategy,heave compensation model tests were performed.The model test installation includes themining ship motion simulator,the heave compensation system,the lifting pipe simulator,the buffer simulator and the water pool.The tests ofmining ship motion simulator show that it is able to perform under the predetermined attitude path smoothly and can meet the requirements of themining ship motions.The heave compensation effect is m... 相似文献
40.
The hydrodynamic problem of a two-dimensional model of seafloormining tool entering still water vertically at constant speed was analyzed based on the velocity potential theory.For the assumption that the water entry occurs with very short time interval,the viscosity and gravity of fluid were neglected.Considering the characteristic shape of it,the seafloormining tool was simplified as a flat-bottom body.The governing equations were the Reynolds time-averaged equations and the k-ε model.Finite element analy... 相似文献