K584Ch管道闪光焊机及焊接工艺

K584Ch是我国从乌克兰科学院巴顿焊接研究所引进的首套管道闪光焊机。本文从机械系统、控制系统和焊接工艺三个方面对K584Ch焊机进行介绍,该闪光焊机可焊接直径范围114~325 mm的管道,焊接质量好,焊接效率高,在油气输送、石油化工、电力和海洋工程等领域具有广泛应用前景。     

高校计算机基础课程教学改革的探索与研究靠

针对目前高校计算机基础课程教学的现状和存在的问题,提出教学改革的思路和措施.     

高校计算机基础课程教学改革的探索与研究

针对目前高校计算机基础课程教学的现状和存在的问题,提出教学改革的思路和措施。     

地下水水流灰色模拟方法的研究

探讨了地下水水流数学模拟中的灰色系统理论方法,即地下水水流灰色模拟的基本原理,概念性模型的建立,灰色模拟,灰色预测及灰色水文地质参数的最优识别方法研究,列举了有关地下水水流灰色模拟的若干实例。     

基于有限元法轴段偏中时轴系校中状态的研究

依据船舶轴系直线校中原理,介绍了ANSYS环境中轴系校中建模的方法和参数的设置,并在ANSYS环境中建立了轴系校中计算的有限元模型.简述了轴系直线校中法,详细说明了轴段偏中时轴系校中的状态,得出了轴段校中时轴承负荷、轴系挠度、轴系转角、轴系剪力等参数,并与轴系偏中时轴承负荷、轴系挠度、轴系转角、轴系剪力等参数做比较,得到了轴系校中参数变化规律,同时计算得出了轴段偏中产生的附加负荷对轴系校中的影响,为船舶轴系校中设计及检修提供了依据.     

尾轴承橡胶层厚度和硬度及其交互作用对摩擦性能的影响

舰船水润滑橡胶尾轴承的橡胶层在受载时极易产生弹性变形,使轴承与轴颈间水楔的 形状发生变化,影响摩擦副的摩擦性能。橡胶层变形量的主要影响因素为橡胶层的硬度及厚度。 针对这两个因素,在尾管轴承实验台架SSB-100 上进行了试块实验,测定了各种工况下的摩擦系 数,并对实验结果进行了双因素有交互作用的方差分析。结果显示:橡胶层的厚度、硬度及其交互 作用对试块摩擦性能的影响中,以橡胶层的厚度最为显著,硬度次之,厚度和硬度的交互作用再次 之。设计时应优先保证橡胶层厚度值。     

基于Pulse的船舶尾轴承振动监测

针对船舶尾轴承的减振降噪提出了一种基于Pulse的振动测试方案。通过该振动分析平台对实验尾轴台架的振动情况进行了数据采集和分析,利用FFT频谱分析法得出尾轴承在采用橡胶轴承材料时,其低速下由自身特性导致的水平和垂直方向上的振动主要集中在2 kHz以下。     

井陉煤田底板突水强度和突水频率趋势预测的研究

本文将灰色系统分析方法引入煤层底板突水规律的研究,建立了Q～H、Q/P～H、P/M～H的灰色模拟曲线及数学表达式,并利用这些关系式进行了突水量预测的尝试,取得了较好的效果,为煤层底板突水规律研究定量化作了一次有益探索。     

LED灯具散热铝型材的挤压模具设计

通过对LED灯具散热型材的外形结构要求进行分析,扼要地介绍了该型材模具的设计要点,包括分流孔、工作带、空刀和焊合室等的设计。     

水润滑橡胶艉轴承动态性能的试验与分析

针对船舶艉轴承的减振降噪进行橡胶材料硬度对艉轴系振动影响的试验研究。通过Pulse振动分析平台对艉轴承的振动情况进行数据采集和分析,应用振动频谱分析法得出对于常工作在低速重载工况下的水润滑橡胶轴承其内表面宜趋近的邵氏硬度为80时,对于中高速则可稍微提高一些。