应用焊道长度控制线能量

运用ＨｅｒｂｓｔＦＷ公式原理对国产碱性条件进行了大量试验，建立了焊接线能量（Ｅ），焊条熔化长度（ｌＥ），焊道长度（ｌＲ）的关系式：Ｅ＝８０８Ｄ１．８ｌＥ／ｌＲ。并应用线算图和ＳＨ－ＣＣＴ图对该式施焊结果验证，热影响区的金相组织，硬度基本一致。因此，可以应用焊道长度校核与控制线能量。     

生态湿地技术在内江太子湖项目尾水处理中的应用

内江太子湖村污治理工程工艺流程为水平潜流湿地+表流湿地,尾水通过水平潜流湿地利用填料吸附、生物降解、植物吸收等物理生物化学等方式去除目标污染物,通过表流湿地进行根系传氧、基质截流、植物吸收等方式进一步提升水质,最终达标出水.水平潜流湿地填料主要采用不同粒径的砾石,底层装填08?16 mm砾石,上层装填04?5 mm砾石.水生植物搭配选用灯心草、旱伞草、水葱、美人蕉、梭鱼草、再力花的植物组合,尾水净化的同时,也打造了太子湖优美的景观环境.工程充分利用地形设计,采用自然重力布水,节省了投资建设费用及后期运营费用,分流井与消能净化池的组合设计解决了雨季溢流污染问题.     

消化吸收引进技术的管理办法必须改革

《中共中央关于科学技术体制改革的决定》中强调指出:“技术开发工作要有一个转变,把引进技术放在发展生产技术,改造现有企业的重要位置上来”。同时还指出:"技术引进要尽可能实行技贸结合,工贸结合,要重视专利,技术     

液压同步闭环控制及其应用

本文对液压同步闭环控制进行了系统的分类和比较了几种主要控制形式的特点；分析了各种控制策略及现代控制理论应用对其的影响，并对液压同步闭环控制的实际应用进行了回顾与展望。     

大型汽轮发电机定子铁心磁化试验研究与应用

针对华能某电厂2号发电机定子铁心磁化试验时出现的过热情况,对产生铁心过热点的原因进行了详细分析,详细介绍了发电机定子铁心磁化试验的基本原理,并及时对故障点进行处理,处理后铁心质量符合规程要求.本次试验案例可为汽轮发电机定子铁心磁化试验的实际应用提供相关经验及依据.     

基于神经机器翻译的二进制函数相似性检测方法

二进制函数相似性检测是检测软件中已知安全漏洞的一种重要手段,随着物联网设备急剧增长,越来越多的软件被编译到不同指令集架构的平台上运行,因此基于二进制的跨平台相似性检测方法更具通用性。针对目前基于深度神经网络的跨平台相似性检测方法只能在基本块粒度进行相似性比对的不足,基于神经机器翻译的思想,提出一个通用的跨指令集架构的二进制函数相似性检测框架BFS,在函数粒度上通过无监督学习的方法自动捕获二进制函数的语义信息,生成二进制函数的嵌入向量。实验结果表明,BFS的P@10评价指标在88.0%以上,相较于现有方法提升了10.6百分点,并且能够有效检测出路由器固件中的已知真实漏洞。充分说明BFS检测框架在对二进制函数进行嵌入时,不仅能够保留较多原始语义信息,同时能够消除不同指令集架构以及编译优化选项的影响。     

高速铁路军事运用形势分析与对策

为探索高速铁路运输投送保障模式,提高部队投送能力,结合未来作战模式演变、高速铁路路网规划以及高速铁路货运技术发展实际,深入分析高速铁路未来军事运用的形势要求,系统梳理高铁车辆、轨道线路、桥隧站场、列控系统等方面存在的矛盾问题,从探索模式理论、创新技术手段、贯彻国防要求、完善标准法规等方面提出高速铁路军事运用对策.     

环氧树脂流变学的研究进展

综述了近20年来环氧树脂流变学的研究进展。利用流变学来指导环氧树脂的最新应用,包括环氧树脂电子浆料例如底部填充胶（underfill）,环氧树脂基复合材料,环氧树脂涂料,环氧树脂黏合剂,环氧树脂与其他树脂/橡胶的复合体系等。环氧树脂体系中的填料规格、加入量以及环氧树脂的固化过程与黏度等流变指数息息相关。随着芯片等领域技术的快速发展,流变学在环氧树脂中的应用还会得到进一步加强。     

混凝土桥及其高性能材料2020年度研究进展

为了解2020年混凝土桥及其高性能材料研究方向的发展动态,并在总结其研究内容、方法和成果的基础上更好地开展后续研究,从混凝土桥、高性能混凝土材料及高性能加劲筋材3方面着手,查阅近期文献,并进行分类、总结和评述。研究发现：目前,混凝土桥方向较为关注运维阶段的耐久性能、极端环境下的工作性能及混凝土桥运营事故等问题;高性能混凝土材料的研究进展在高性能、绿色环保以及智能化3个方面表现突出;高性能筋材则主要围绕强度更高、更耐久的FRP筋展开研究,其在梁、板、柱等构件上的应用得到积极的探索。对现有研究的不足和有待深化的问题提出初步建议,期待与相关学者共同努力,为该方向的进一步发展做出贡献。     

存在装配误差时TI蜗杆传动接触分析

利用三维图形和数值分析相结合的方法,研究了存在装配误差时TI蜗杆传动齿面接触的求解问题.借助蜗杆蜗轮齿面接触的三维直观效果,采用数值逼近的方法确定了TI蜗杆传动齿面接触位置,在此基础上分析了装配误差对TI蜗杆传动啮合接触性能的影响.