地球物理勘查技术及应用

主要围绕地球物理勘查的方法及应用进行了分析，提出了物探异常的多解性及干扰因素，建议采用综合物探方法来提高物探找矿的准确性。     

反应蒸馏生产乙酸酯工艺研究进展

反应蒸馏为可逆反应的反应/分离过程设计提供了一个极有吸引力的选择,尤其是对酯化反应和醚化反应.概述了乙酸与C1～C5醇的酯化反应、反应动力学、相平衡,重点介绍了应用反应蒸馏耦合强化过程生产乙酸酯相关的催化剂和工艺流程的改进和开发进展,并对其发展前景作了展望.     

建筑双层外窗复合传热过程交叉效应的研究

应用不可逆热力学分析并实验测试了双层窗的复合传热过程 ,得出 :在不考虑日射得热的条件下 ,自然对流换热及其对辐射换热的交叉效应是传热过程的主要因素 ,说明降低窗间气体的自然对流将是提高外窗的绝热性能的主要方向之一。     

新型URE-2000S型紫外单、双面深度光刻机研制

重点介绍新近开发的用于单、双面深度曝光的URE-2000S新型紫外光刻设备的技术背景、工作原理、结构组成、技术措施以及总体性能。该设备采用了国内首创的CCD图像底面对准技术、单曝光头实现双面对准曝光,具有双面套刻对准精度高、操作简单、工作高效等优点。实验表明,该设备总体性能处于国产双面光刻的先进水平,接近国外同类产品水平。     

中心城区室外风环境与雾霾扩散情景分析

从城市规划角度,根据江西省南昌市2016年雾霾多发时段的气象数据和气象站点区域的规划现状,运用计算流体动力学(CFD)计算分析城市规划和建筑设计对城市风环境和雾霾扩散的影响。分析结果显示:建筑密度、建筑布局、建筑高度、长宽比和朝向都在一定程度上影响城市风环境,场地内建筑布局对经过该区域的风有引导和影响作用,产生的局地风会影响室外气流。这些研究成果对控制城市不良建筑风环境有一定参考作用。     

乘客密度对地铁车厢空气品质的影响研究

本文采用问卷调研与现场实测的方式对青岛地铁车厢内的空气品质进行了分析研究,得到了在不同乘客密度下乘客对车厢环境空气品质的主观评价,并分析了污染物在空间上的分布规律.通过研究发现,随着乘客密度的增加,车厢内的空气异味感升高,乘客对空气品质的满意率下降,可接受率升高.高密度环境下车厢内的CO2浓度和颗粒物浓度值高于低密度环境,车中区域的CO2浓度值始终高于车门区域.在高密度环境下,车门1.7m处的CO2浓度和颗粒物浓度值高于1.1 m处,而车中区域在1.1 m和1.7 m处无明显的差别.     

K-/Ca-/Fe-化合物对煤焦催化气化作用特性

为考察不同催化剂（K-/Ca-/Fe-化合物）的催化特性,在STA 449F3同步热分析仪上开展了小龙潭（XLT）褐煤、府谷（FG）烟煤和高平（GP）无烟煤等3种不同煤阶煤焦催化气化实验研究。研究发现,与原煤焦的气化过程相比,添加不同种类的催化剂后,3种煤焦的初始气化温度有不同程度的降低,最大可达200 ℃左右;其中催化剂的活性排序为：K2CO3>Na2CO3> KCl>Fe(NO3)3>CaO。碱金属类催化剂良好的催化作用源于其受热条件下流动性好,从而能很好地分布于C基质表面,而Fe-,Ca-催化剂由于其具有更高的熔融温度,流动性较差,更多的还是体现在煤孔隙结构变化对气化反应速率的影响。     

风机内馈调速的节能性探讨

风机广泛应用于发电厂、钢铁厂等众多生产单位,其能耗高,具有较大的节能潜力.内馈调速控制技术以其优良的控制性能,可实现风机的运行节能控制.笔者在介绍内馈控制技术的基础上,分析了某工程的节能性,实施内馈调速控制后,节能率为35.6%,证明了内馈控制的适用性和节能性,为风机内馈调速运行节能的推广应用奠定了基础.     

乙酸乙酯脱水精馏塔的模拟与优化

通过选择合适的热力学方法,采用Aspen Plus流程模拟软件对乙酸乙酯生产过程中脱水精馏系统进行了流程模拟和工艺参数优化,考察了进料位置、分相器加水量、再沸器热负荷等参数对乙酸乙酯产品质量的影响,产品质量达到GB/T3728—2007优等品标准,确定了最优的工艺条件,为工程设计和项目开车提供了理论指导。