阿维菌素凝胶微球制备及其缓释性能研究

以壳聚糖(CS)和海藻酸钠(ALG)为包封材料,以阿维菌素(AVM)为芯材,采用锐孔法制备了阿维菌素-海藻酸钠-壳聚糖微球,考察了海藻酸钠质量分数、壳聚糖质量分数、氯化钙质量分数和芯壁体积比(质量分数1%的阿维菌素乳液与质量分数3%海藻酸钠溶液的体积比)对微球形态及包埋率的影响,利用SEM、FTIR等对微球结构及性质进行了表征,并考察了其在土壤中的缓释性能和释药机制。结果表明,经优化的制备条件为:海藻酸钠、壳聚糖及氯化钙的质量分数分别为3%、0.6%及5%,芯壁体积比为1∶2,制备的载药微球形状规整,成球性良好,粒径约0.7 mm,载药量31.65%,包埋率83.81%;红外光谱分析显示,芯壁材料之间除氢键外,没有发生化学作用。所制备的阿维菌素微球在土壤中具有缓释特性,42 h累积释药率达到82.06%,之后药物释放减缓。药物释放特性符合Riger-Peppas模型,释放机理为Fick扩散。     

新型直升机便携式地面应急起动电源设计

依据军用直升机地面起动特性和便携式地面应急起动电源战技术指标要求,分析了现有类似电源产品存在的主要缺陷及原因,设计了一种基于复合电源技术的新型直升机便携式地面应急起动电源,并对电源工作模式、基本拓扑结构和控制策略等关键技术进行了研究,为后续装备研制奠定了基础。     

隧道超大直径送排风二合一竖井施工

在公路隧道竖井施工技术方面主要有凿岩爆破法、反井法和中心导洞法等.秦岭终南山隧道2号竖井因其井径大,井筒深,岩石坚硬等特点,采用凿岩爆破法.本文将对竖井施工中的凿岩爆破参数、机械的选择、液压一体化滑模施工技术、注浆防水,等方面进行介绍,为同类型竖井的设计、施工提供参考.     

离心铸造WC/钢组织结构的研究

选用GCr15轴承钢为基体,WC颗粒为增强相,采用离心铸造工艺制备WC/钢复合材料—LGJW20。用金相分析、电镜扫描(SEM)、X射线衍射(XRD)及能谱分析(EDS)等方法研究材料铸态的相变过程及显微组织。研究结果表明:LGJW20显微组织中基体主要为细小的珠光体组织,基体中析出大量M23C6及MC型等细小碳化物颗粒;WC原始颗粒以各种复式碳化物的形式析出,分别形成枝状或鱼骨状共晶碳化物、网状二次碳化物及大块状碳化物。     

直接剪切型锚栓群锚剪切性能试验研究

全螺纹锚栓与半螺纹锚栓单锚剪切试验结果表明,半螺纹锚栓的剪切刚度明显高于全螺纹锚栓,对于可判定为只承担剪力的锚栓,建议采用半螺纹锚栓。直接剪切型锚栓群锚、普通安装半螺纹群锚和普通安装全螺纹群锚的剪切试验结果表明,直接剪切型锚栓群锚剪切刚度显著高于对应的普通安装半螺纹群锚和普通安装全螺纹群锚,在用于固定加固钢板对混凝土构件进行承载力加固时,有利于保证加固钢板与被加固构件之间的协同受力。     

扩链剂N,N—二（2—羟丙基）苯胺的研究

介绍了扩链剂Ｎ,Ｎ－二（２－羟丙基）苯胺的扩试工艺,通过扩试验证工艺流程的可行性;考查了物料配比、保温时间等因素对产品含量的影响,选择出扩度优惠工艺条件为苯胺／环氧丙烷＝１：２．２摩尔比）,保温时间３ｈ。     

单段加压浸出的可行性讨论

本文主要在总结两段加压浸出的经验下,尝试单段加压浸出的可行性。结论 :液固比:4~5/1;酸锌摩尔比:1.1/1;釜压:1.1mpa;温度:150±5℃;木质素:0.3%;反应时间:1.5h~2h;在综合条件下,锌的浸出率可达到97%以上,溶液中锌含量可达到150g/L以上,铁含量在3g/L~5g/L,浸出液终酸为15g/L~20g/L。     

渤海湾盆地大型潜山油气藏形成的有利因素

以冀中坳陷任丘碳酸盐岩潜山和辽河坳陷兴隆台变质岩潜山为例,探讨了渤海湾盆地大型潜山油气藏形成的有利因素。 研究表明：渤海湾盆地已发现潜山油气藏111个,层位从太古宇变质岩至古生界碳酸盐岩;任丘碳酸盐岩潜山和兴隆台变质岩潜山风化剥蚀时间长、断裂活动强度大;“洼中隆”的构造格局、“多对一”的源储关系、厚度大的储层条件、多类型的圈闭条件和源储直接接触关系以及大面积的供烃窗口是大型潜山油气藏形成的有利因素。     

大截面分割导体的结构设计与制造

为满足500 kV交联聚乙烯绝缘超高压电力电缆的研制需要,在总结多次大截面分割导体(800 mm2及以上)结构设计与制作经验的基础上,已顺利完成了1 200,2 500 mm2分割导体的制作,本文以1 200 mm2分割导体的结构设计、制造为例,介绍了大截面分割导体结构设计与制造。     

铁路施工临时甩电设计与应用

铁路建设中施工用电是很重要的环节,尤其是桥隧比重大的山区铁路,施工用电量大,更需要安全稳定的供电设施来保证施工用电的连续性,合婵地组织用电既能提高生产效率、加快施工进度,缩短工期,又能节省电力资源,保护环境,减少工程投资,在总结工作经验的基础上,针对铁路施工临时用电的设计思路进行梳理,以便读者理解和参考。